驾驶员心得体会模板范文 驾驶员培训心得体会范文500字(八篇)
心中有不少心得体会时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。我们想要好好写一篇心得体会,可是却无从下手吗?下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
有关驾驶员心得体会模板范文一
大家好!
在互联网上我曾经看到过这样一张图片:艰险异常的川地段,在狭小而崎岖的山路上,有一排汽车在行驶着。这张图片配发的文字是--世界上只有中国军人才敢在这种路上开车!这张图片带给了我心灵震感和情感的共鸣极大,因为我也是一名汽车驾驶员。与川藏线的汽车兵比较,我们的工作显得平凡而普通,在萨麦草原600公里的原油运输路上,没有川藏线的崎岖,没有川藏线的艰险,但在这600公里的路上,一样有我们挥洒的青春和汗水,那是一条我们选择的路,那是一条我们热爱的路!
凌晨4点,当星星和月亮还在睡梦中的时候,我们原油运输车队的驾驶员们已经在踏上了这条我们选择的路。有的朋友形象地把我们的工作比作串珍珠,在千里草原上,运输线上奔驰的汽车如针,将分散和点缀在草原上的一个个集油点的原油拉运到集输联合站。一望无际的大草原上对于观光的游客来说是风景如画的诗意仙境。但对于我们拉油司机来说,摆在面前的却是劳动强度大、工作时间长、行车道路难、视觉易疲劳等诸多问题。在春夏季节,我们最怕的雨天,因为一旦下雨草原软路基的大坡,车辆无法行驶,只有等待雨停了、草地干了,我们才能上路。在冬季,雨雪路面和雪盲等问题更是我们工作上的拦路石。在晴好的天气里,凌晨4点出发,傍晚5点左右能够回家;如果遇到特殊天气情况,在路上行驶的时间就不好说了,半夜回家是常事,吃饭更是没有个准时候。因此,作为原油运输车队的驾驶员,我们最熟悉的除了这条600公里的路,就是这一路上的食杂店了,面包、方面面常常是我们主食。在这样艰苦的条件下,我们原油运输车队的驾驶员们没有一个说过苦,没有一个人喊过累,因为,这是一条我们选择的路,这是一条我们热爱的路。
美丽的大草原像一个巨大的绿地毯,但我们原油运输车队的驾驶员更希望将这块地毯变成最普通的沙石路。了解运输工作的人都知道,在松软的路上,车辆保养、车速保持、车辆节能都面临着更大的挑战。在600公里的松软路面上,我们不敢说仅有大庆的原油运输车队能在这样的路面上开车,但我们可以骄傲地说在这样松软的路面上,我们能开的比别人更好!五种理念、五种精神是我们工作的根本保障和我们的底气所在。一个是安全第一、预防为主的理念;一项与环境融合、清洁生产的目标;一把节能降耗、效益为先的持家钥匙;一群相辅相成、互助合作的队员。运输大队车队正是依靠着这种精神和动力,在各项工作中持续争先。在今年大队开展的“安全生产,节能降耗“竞赛“中,我们节约材料2800元、修理费1200元、油料200公升。我们节约下来的材料、维修费、油料看起来并不是很多,但那都是这节约下来的点滴中,同样饱含着我们增产节约的精神和积水成渊的努力。在日常的工作中,运输大队车队敢打硬仗,能打硬仗,敢吃苦,能吃苦,一直是出了名的。在运输岗位上,我们敢争第一,在学习中,我们同样不甘人后。在公司开展的创建学习型班组中,我们结合拉油工作的实际情况,将班组岗位培训和理论知识学习工作有机的融入到了实际工作当中,在繁重的工作中挤出时间学习和提高理论技能和操作水平。在第十届职业技能大赛中,我队驾驶员王全取得了第二名的优异成绩。
家是个温馨的地方,也是我们身心清洁、舒心、安逸的归宿。由于常年工作在运输战线上,我们对家的概念更浓,对家的情感更深。在温馨的小家里,我们队有被第八届油情文化节评选为’生产一线奉献十年好夫妻’的邢小东;在600公里的工作线上,茫茫的草原是我们的家;在小小的驾驶室内,同样是我们的家。车辆行驶到那里,我们的家就再那里。在流动着的家里,一次次的协同救援,一次次团结互助,凝结成的情谊只有亲身经历才能体会。记得那时在去年冬季的一个晚上,我所驾驶的车辆在距离大队240多公里的地方出现障碍,状况发生后,队里的同事们第一时间赶到现场,和我一同忙碌着3个多小时将障碍排除。当我刚刚说了一句谢谢的时候,回答我的是:“一家人,还用提谢啊!“是啊,我们是一家人,为了对家的承诺,为了对家的责任,我们愿意在自己选择的路上风雨兼程。
选择是方向,它能让你勇往直前;奉献是动力,它能让你永远充满激情;敬业是信念,它能使你意志永远坚强;热爱是勇气,它能让你坦然面对挫折。有人说车队的工作苦,有人说车队的工作累,我们也承认车队的工作是苦了一点,累了一些,但在这些苦累中更蕴藏着无尽的幸福和欢乐。因为,这是一条我们选择的路,这是一条我们喜欢的路,在今后的工作中,我们将依然在这条路上一路高歌!
谢谢大家!
有关驾驶员心得体会模板范文二
为保证车辆的安全使用,确保正常的安全营运和人身安全,车辆驾驶人员(含兼职驾驶员和自行驾车的专车使用人)与公司签订本安全责任书,并承诺按本责任书的内容贯彻执行,临时和兼职驾驶人员同样适用本责任书。
一、遵纪守法
驾驶人员应遵守交通法规,遵守安全操作规程,遵守公司的各项规章制度。本着对车辆负责,对行人安全负责,对公司财产负责,对道路安全及畅通负责,对集体荣誉负责的态度,时刻保持强烈的安全意识,时时处处注意安全。
二、认真学习
认真学习交通安全管理方面的法律、,法规知识,努力提高驾驶职业道德和职业技能,切实增强安全意识。平时做到认真学习,阅读交通安全报刊,学习有关交通法规,注意在交通事故事例中吸取教训,引以为戒,确保自身安全行车。
三、车辆管理
加强车辆的维护、保养,坚持例保及定期综合检测制度。主动配合公司建立健全车辆技术档案,定期检测,强制维护。严格执行维修卡记录制度,按规定间隔里程进行保养维修作业。车辆收车后,负责做好检查移交工作,用车前对维修过的部分作特别检查。按期进行季检、年检和节前车辆检查。
强化车辆安全保险和各种证件有效的管理,及时办理交通管理方面的各种审验手续。
遵守公司车辆管理制度。爱护车辆,经常保养,保证车体内外清洁。
汽车修理,必须经公司同意到指定修理厂进行修理。
四、行车安全
驾驶人员按规定对所驾车辆的安全技术状况认真做好出车前,行车途中、收车后的自检自查,特别是制动、转向、传动系统及灯光信号装置检查。严格遵守交通规则,严禁酒后开车、严禁疲劳开车、严禁私自出车、严禁开带病车、严禁开赌气车、严禁擅自将车交给他人驾驶、严禁将车交非驾驶人员驾驶、严禁开与证不符的车辆。随时注意车辆附属设施和行车物品的稳固,防止发生意外事故。在驾驶过程中要礼让三先,谨慎驾驶,长途行车,晚间行车,山路行车注意安全。
五、交通事故
如出了交通事故,绝不逃离现场,迅速向当地交警报集,保护现场,积极配合处理。并向公司及保险公司报案。
六、事故责任处理
因违反交通安全管理规定和交通安全法规而造成交通事故的,违反政府交通管理部门或单位车辆管理规定造成经济损失的,按以下规定处理。
1、未经公司有关领导同意因私出私车发生的安全事故(包括违章),造成的经济损失或车辆损失以及交通违法责任由借车人全部承担。
2,因驾驶人员违反交通安全管理规定发生的交通事故,经保险公司认定系驾驶人员责任不予赔付的损失由驾驶人员自行承担。
3、因公司正常出车发生的交通事故(非驾驶员负全责),除交通ic卡扣点由驾驶人员负责外,造成经济损失的,除保险公司赔偿外,其余损失赔偿部分由公司承担,但公司有权根据责任认定情况追究驾驶人员的责任。
4、因驾驶人员违反规定发生的交通违章,交通ic卡扣点和缴纳罚款等责任均由驾驶人员承担。
5、违章处罚必须在接到通知10日内处理,否则因此而造成的一切责任由违章驾驶人员负责。
七、罚则
1、驾驶人员未经公司批准擅自将车辆借予他人使用,予以处罚500元,累计2次以上公司有权解除与其签订的劳动合同。
2、驾驶人员未经公司批准公车私用累计达2次以上,公司有权解除与其签订的劳动合同。
3、驾驶人员酒后驾车被公安处罚或追究刑事责任,公司有权解除与其签订的劳动合同。
4,驾驶人员违反本安全责任书,造成重大交通事故(致人伤残或事故损失金额达5000)元以上的),公司有权解除与其签订的劳动台同。
八,本责任书一式贰份,双方各保留一份,一经双方签字或
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