最新难忘重阳节(优质12篇)

我们在一些事情上受到启发后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样我们可以养成良好的总结方法。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢？以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。

主题参观恐怖分子心得体会一

我们现在正位于上海科技馆的下沉式广场。这里有一座喷泉和几根龙柱。龙柱上面挂着火红火红的灯笼，直耸云端；喷泉随着音乐的节奏喷出不同高度的水柱。

我们乘着电梯到了第一层，参观了动物世界，观赏到了许多的动物模型：拍打胸部的北极熊、虎视眈眈的豺狼、左顾右盼的海狮……

我们又参观了蜘蛛展厅。在这里，我了解了许多关于蜘蛛的秘密。正当我在看着蜘蛛的身体结构的时候，头顶上传来“吱”的声音，抬头一看，真是不看不知道，一看吓一跳，头上有一只巨大的蜘蛛正盯着我，不过不是真的，不然还真该不知怎么办。

参观好蜘蛛展厅，我和妈妈来到了机器人世界。我先去了机器人转魔方那，只见机器人先把魔方扫描一下，再飞快地把魔方六面都转好。轮到我了，我闭上眼睛也飞快地乱转魔方，然后交给机器人。机器人又飞快地转着魔方，用了一分三十多秒，完成了六面，好厉害！接着，我又来到了与机器人下棋处，我和一个小朋友，还有许多大人一起联手，指手画脚，终于打败了机器人，它低头说：“你赢了！”胜利的感觉真好！

我和妈妈还体验了地球家园的生态灾变剧场；参观了信息时代、人与健康、探索之光……

这次参观，见识了科技的神奇，让我大开眼界。今天真是快乐的一天。

主题参观恐怖分子心得体会二

参观博物馆有感800字

余姚素有“文献名邦”之称，文物古迹举世闻名。尤其是河姆渡遗址，这是我们祖先创造光辉灿烂的河姆渡文化的摇篮，距今已有7000多年的历史了。

漫步在博物馆广场，首先印入眼帘的是“河姆渡遗址博物馆”这八个金光闪闪的大字，这还是江泽民爷爷亲笔题的呢！

去发掘现场会使你大开眼界，河姆渡古文化遗址是当地村民在1973年夏天兴修水利时发现的，先后两期共发掘2800平方米，经专家们的分析研究和放射性碳14的科学测定，确认河姆渡早期文化遗存，距今已有六千九百多年的历史，总面积达4万平方米，是属于我国早期新石器时代的遗址之一。经两次考古发掘，发现它由四个互相叠压，又有内在联系的文化层组成。第一、第二层距今5000至55，属母系氏族公社末期；第三、四层距今约六七千年，属母系氏族公社繁荣时期。每个文化层里，都有大量的文物、遗迹。

更使人惊叹的是，在河姆渡遗址的第三、四文化层中，发现了大片木构建筑遗迹，经古建筑家鉴定，河姆渡先民的住房是目前发现最早的“干栏式”建筑。这种已经成熟地使用榫卯的木结构建筑，设计之科学，规模之宏大，不仅是我国所罕见，亦是人类建筑史上最早的杰作。如果说发掘现场使人大开眼界，那么文物展览厅会使你叹为观止。一跨进博物馆大门，展现在眼前就是第一展厅，这里陈列着遗址中出土的大量动物骨骼，有鸟类、爬行类和类等，展示了昔日河姆渡是古木参天，水草茂密，虎吟象吼，鱼跃雁飞，一派生机盎然的动物世界。

走过通道，来到第二展厅，这里展示的是“稻作经济”，形象地反映了稻作农业及渔猎采集活动，令人称奇的是展出的一些7000年前人工栽培的稻谷芒刺清晰，颗粒饱满。同时展出的还有骨耜、木杵和石磨盘等全套耕作、加工工具，以及带炭化饭粒的陶片和以夹炭黑陶为主的钵、釜、盆、罐等容器，不仅充分证明了我国是最早种植水稻的国家，而且说明早在7000年前我们东方民族的饮食习惯已基本形成，饮食文化已很丰富了。

转弯进入第三展厅，让我们领略了创造了许许多多奇迹的河姆渡人精湛的雕刻工艺，生动逼真的陶塑，优美的刻画装饰与绚丽的绘画，展现了河姆渡先民丰富多彩的精神生活。在展出的众多艺术品中，以象牙雕刻件最为珍贵，作为遗址标志的“双鸟朝阳”碟形器最为醒目。徜徉在遗址公园，目睹着河姆渡人各类生活、生产场景，面对着这些河姆渡人创造的原始文明，耳边仿佛传来了河姆渡人用骨哨吹奏的悠扬的曲调，在向你倾诉着那段历史，不由得使人思绪绵绵。

河姆渡先民以其勤劳的双手、非凡的智慧，创造了光辉灿烂的原始文明。身为河姆渡人的子孙，应该知道光辉灿烂的河姆渡文化值得我们骄傲，也值得我们去更深入地研究。更重要的是我们要刻苦学习，长大了，为祖国，为家乡创造出更伟大、更辉煌的奇迹。这样，我们才不愧为河姆渡人的子孙。

主题参观恐怖分子心得体会三

今天，我们学校党员外出学习，来到丽水缙云长坑小学。长坑小学虽说是一所农村小学，但挺有特色的。它是一所农村寄宿制小学，全校有670多人，就有600人住校。根据学生在校时间长的特点，培养学生拉二胡、古筝、练书法、绘画、根雕、泥塑;还让学生体验生活——养鸡、养猪、养鸽。还根据季节让学生参加种植园的采摘活动等。这样的锻炼机会对于城里的孩子来说实属难得。这次去参观，正好也碰上了他们学校浙江大学学生来校的暑期夏令营活动。孩子来自温州，杭州，丽水等地。

尊敬的中共xx办事处党委：

为纪念中华人民共和国成立62周年,全面推进我支部的组织建设，激励我支部全体党员教师继承和发扬党的优良传统和作风，进一步增强我支部的凝聚力、战斗力和号召力。结合我支部工作实际，支部拟组织全体党员教师及入党积极分子“十〃一”期间外出考察学习，具体计划如下：

一、外出时间：十月一日之后出发，参观学习时间为期3-4天。

二、参观学习地点：重庆市歌乐山、渣子洞等红色革命根据地。

三、参观学习人数：估计在20人左右。

四、组织工作：由学校党支部根据报名情况，统一组团，统一日程，委托旅游公司组织安排。学校将对参加活动的对象进行必要的法制、纪律、安全等教育：要求参加活动的党员教师要维护集体和自身形象，展示我支部党员教师的良好风范;对体弱多病、行动不便的党员教师应根据自己的身体状况而定;每位参与者要顾全大局，服从安排。为此，学校成立外出参观学习领导小组，小组成员为：(书记)、(中心小学校长)、(支委委员)、(支委委员)(希望小学校长)、(希望小学教务主任)、(xx小学校长)、(大队部辅导员)。同时做好参观学习小组的分组工作，明确小组组长和责任人的具体职责，以确保活动正常、安全、有序地进行。

五、经费：预算费用120xx元，由学校公用经费解决30%，党员教师自行解决40%，其余30%经费希望得到办事处党委解决。

以上申请是否妥当，提请xx办事处党委领导给予审批!

主题参观恐怖分子心得体会四

一、 实习单位简介

(一) 实习目的与意义

在本学期开学前两周，我们工业工程专业50余名学生来到位于西永的重庆富士康公司参观。我们工业工程专业是一个从事生产现场管理的专业学科，不深入现场，就无法做出正确的判断，也无法做出优化和改进。这次到富士康公司参观，我们将第一次接触到生产现场，也第一次接触真正实践应用中的工业工程。 在此次的参观中，我们不仅认识到平时所学的理论与社会实践的差距，更是深入了解了富士康企业的发展结构、生产模式及企业文化，在观摩与实践中寻找自身的不足之处，巩固自身在理论方面的学习，为以后的生活与工作奠定好的基础，在实践中不断地吸取经验，历练自己，能让自己在毕业之后更好、更快的融入到社会和工作中，为祖国的和谐发展填砖加瓦，尽自己的一份力量。

(二) 实习单位

重庆富士康园区是下属于富士康科技集团的一个工业园区，富士康科技集团是专业从事电脑、通讯、消费电子、数位内容、汽车零组件、通路等6c产业的高新科技企业。凭借扎根科技、专业制造和前瞻决策，自1974年在台湾肇基，特别是1988年在深圳地区建厂以来，富士康迅速发展壮大，拥有100余万员工及全球顶尖it客户群，为全球最大的电子产业专业制造商。连续9年雄居大陆出口200强榜首;2011年跃居《财富》全球企业500强第60位。富士康在中国大陆、台湾、日本、东南亚及美洲、欧洲等地拥有上百家子公司和派驻机构，全球布局策略为“两地研发、三区设计制造、全球组装交货”。

富士康持续提升研发设计和工程技术服务能力，逐步建立起以中国大陆为中心，延伸发展至世界各地的国际化版图， 在持续增强精密模具、关键零组件、机电整合模组等产品既有技术优势的同时，富士康积极推动跨领域科技整合，在纳米科技、精密光学、环保照明、平面显示、自动化、热声磁、工业量测、半导体设备等领域均取得累累硕果。与此同时，富士康还长期致力于公共慈善事业，善尽社会责任。

(三) 实习内容

星期二早上，我们来到了重庆富士康工业园区。我们首先进入的是重庆富士康的培训教室。在那里，有一位讲师为我们详细的讲解了重庆富士康工业园区的情况。我了解到，富士康在很多方面都在为员工考虑。在富士康工业园区的工作区和生活区之间有一条长廊连接，目的就是保证员工的上下班安全。厂区内还设置了不少的休闲娱乐设施，经常会组织员工进行文体活动。富士康还有自己的心理咨询站和情绪宣泄室来减轻员工的心理负担。从这里，我看到富富士康企业文化的核心价值观 “三心”，即爱心、信心、决心。“爱心”要求富士康的领导层要懂得关心员工，体谅员工，同时也要求员工要懂得感恩于回馈，而不是一味的索取。“信心”要求富士康整个企业要敢于拼搏，敢于和外国企业开展合作与竞争，敢于承担社会责任。“决心”要求企业的每一个员工每时每刻都要保持一颗追求卓越的心。

富士康有着一套完整的管理系统。富士康用七大标准来选择员工：个性与内在特质，工作意愿，“三心”，努力程度，工作历练，专业技能，教育背景。用四大系统：经管系统、工管系统、生管系统、品管系统来保证产品质量和生产效率。它采用了“两地研发、三区设计制造，全球组装交货”的发展战略。“两地研发”是指以大中华区与美国为两大重要战略支点，组建研发团队和研究开发实验室，掌握科技脉动，配合集团产品发展策略和全球重要策略客户产品发展所需，进行新产品研发，创造全球市场新增长点;三区设计制造充分使得人力资源得到了充分的利用，在亚太工作区进入夜晚后，工作人员就将还未完成的设计任务发到已经是白天的美洲工作区，美洲工作区的人员就能继续进行设计，这极大地缩短了设计时间。在生产实践中广泛应用了ie的基本理论，降低了成本，提高了效率。

讲师接着介绍了ie在富士康的应用，让我们对怎样将ie运用到实际当中去有了一些初步了解。ie的三大功能：成本、绩效的有效掌控，价值工程的开创，资源的分配与有效利用。讲了一些专案推动手法,一个不忘：不忘动作经济原则;二大支柱：jit、自动化;三即三现：现场、现物、现况;四大原则:取消、运输、重排、简化;五项作业：操作、运输、储存、检验、等待;六大提问：what/who/when/where/why/how;七大手法：动改法、防错法、五五法、双手法、人机法、流程法、抽样法，还有八个s：整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全、节约、保密;解决问题的九大步骤：发现问题、选定题目、追查原因、分析资料、提出办法、选择对策、法案实施、成果比较、标准化。这些工业工程的成功应用让我们在以后的学习中不再迷茫，而是有目的，有重点，有针对性的学习工业工程。

待讲师讲完，我们便分成三个组进入车间进行参观。参观时我们看到的车间中，机器摆放整齐，做到了既节省车间空间，又不影响操作人员对机器的操作。机器之间特意留有物流通道，需要加工的本体通过物流人员直接送到机器旁，操作人员顺手即可拿到本体，省去操机人员拿物料的时间，提高生产效率，使加工方便、易行。

参观过程中给我印象最深的就是在笔记本总装车间看到的流水线。我们进入车间首先看到的是组装流水线。工人们一丝不苟的在装配笔记本。接着看到了run in部分。就是下载一些软件来测试笔记本的性能，这一部分是100%检测。旁边还有员工在手动抽检笔记本。应该说，富士康对于产品质量的要求是相当高的。最后一部份就是总装及运输了。

我注意到在每个流水线上方都有一块led显示屏。上面用不同的颜色标出了一些数据。我们可以很直观的看到这个小组的工作情况。当我问到领队时，他说是目视管理。还给我们详细的解释了这种管理。通过目视管理，可以使管理形象直观，有利于提高管理效率;可以使管理透明化，便于现场人员互相监督，发挥激励作用;可以延伸管理者的能力和范围，降低成本，增加经济效益。也就是说用直观的方法，让现场状况正常与否一目了然，把工厂潜在的大多数异常、管理状况与作业方法显示化，变成谁都一看就明白的事实。我觉得目视管理不失为现场管理的一种好方法。我还了解到，在富士康，每个员工都在做着工业工程的事情。他们发现生产工程中存在的不足，然后报告给管理层进行优化。这就是富士康的激励体制在起作用了。在富士康，你发现生产中的问题并上报就会得到不等的奖励。现场是问题萌芽产生的场所，现场是企业活动的第一线，大多数问题，都是直接或间接来自现场，出现问题时如不及时采取对应的措施，放任自流而任其发展，就会给企业带来很严重的后果。这样，富士康人人做ie，事事做ie，保证了生产效率始终在一个很高的水平。

二、 感想与反思

通过这次参观，我学到了很多东西。首先，我认识到了工业工程在生产过程中有着怎样广泛的应用。工业工程是贯穿于整个生产过程的，它能极大的提高生产效率，减少浪费的出现。其次，我认识到了学校的理论学习是多么重要。扎实的专业知识是提高工作水平的坚实基础。没有理论基础，不可能在将来的ie工作中有所建树。我们应该抓住在大学期间学习的黄金时间充实自身，来迎接未来的挑战。第三，我看到了理论和实践的差距，我们在学校学习的很多东西并不能直接运用于实践。我们应该注重理论联系实际，只有联系实际，我们学习的才有意义。第四，我们认识了这个行业的面貌，体验了这个行业的诸多细节，让我们看到了我们在学校里所学知识的应用，这对我们的在校学习也是一个非常有益的补充

这次的参观让我意识到了自己在很多地方还不足，还有许多需要完善的地方。我们和企业中的ie工作者们还有很大差距。不过我们还有时间，还来得及去追赶，我相信，通过接下来三年的努力奋斗，我们和他们的差距会越来越小。我们终会为社会做出我们自己的贡献。 最后，感谢学校还有富士康，给了我们这么宝贵的一个机会，让我们第一次真正意义上的走出校园，看到外面的世界。也让我们在今后的学习中更有动力。

主题参观恐怖分子心得体会五

去安阳参观了殷墟历史博物馆有感殷墟是我国奴隶社会商朝后期的都城遗址，位于河南省安阳市区西北小屯村一带，距今巳有三千三百多年历史。因其出土大量的甲骨文和青铜器而驰名中外。

殷墟博物馆于2005年3月动工，9.25日正式对外开放，博物馆的建成弥补了殷墟一直以来都没有展示真品的缺憾！整个博物馆分为5个展厅向我们展示殷商文化：

1、大亦商厅，

2、青铜厅，

3、玉器厅，

4、文字厅，

5、特别展厅——司母戊鼎真品展示！整个博物馆只有两件是复原品，其余都是真品！

这次去安阳，看到了博物馆里的各种出土文物，使我开阔了眼界，历史悠久的古文化遗产，给后人留下了珍贵的实物去研究，参观后给我们留下了深刻的印象和遗憾，一是殷墟文化具有世界性影响，精美的殷商文物征服了不同国家的收藏家和美术爱好者；二是提醒参观者，这些流失到异国他乡的殷墟文物，仍需国人挂怀这件展品很遗憾的是只看到了底，没看到盖。安阳，驻足殷墟这块古老的土地上，看着那些文物，似乎触到了他们的脉搏，听到了他们的呼吸。

真为祖国有这么璀璨的文化而骄傲，更为有幸亲眼目睹而自豪此次殷墟之行，我们的收获都是超长的频多。当我们置身于殷墟博物馆时，看到的不只是精美藏品，还有历史尘埃，听到的不只是专业讲解，还有心潮起伏。设计者们用独特的心去感悟历史，感悟艺术，作为游客的我们则听到了来自先人的呼唤，内心不可抑制的思古幽情袭上心头，让人咀嚼得百味丛生。历史与艺术的结合终究是一种绝世的惊艳，此刻，我们感觉同三千年前那个谜一样的时代贴得很近，很近，这便是殷墟博物馆最大的魅力所在！

这次旅游，我也跟着你们再一次领略了殷墟的博大魅力，用心感受了三千年前的`帝都历史。

主题参观恐怖分子心得体会六

进入路桥专业已经一学期了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的参观，我们感到十分的开心。

参观实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

实习分两部分：参观实验室模型，工地，各种建筑和路桥；听讲座。

通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：

1：实际观察各种路桥模型，理论联系实际，参观并了解路桥的结构，

2：通过自己实地的观察并记录，了解公路的交通量，计算一般地市内公路桥梁的交通压力，

3：了解板的配筋方法、施工要领。

4：了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

5：了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。

6：了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

7：了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

本次实习讲座中，我们主要了解到：

1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景；

2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景；

3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作

一：动员大会

6月12日上午7：30，我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会，两位老师对实习的安排作了详细的说明。

由于大家对本部的情况不是很了解，所以我们好多同学都迟到了。

还好，老师没有批评我们，这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变，给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授，虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上，可是他的声音却依然铿锵有力，通过他的介绍我们知道了实习的有关时间（6月12至6月23号）目的（加强理论与实践的联系）地点（大部分是在xx-x本市，个别是去别的地方）以及实习期间我们所应该完成的一些任务（仔细观察各种建筑的结构和构造，每天都要写一篇日记）。

在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题，以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子，所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。

因为是参观实习，我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题，有鉴于此，老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍，在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解

老师还交代了一下实习中的注意事项。

我们要遵守实习规定的时间，按时到达和按时回来。

我们要团结和互相帮助，这样我们的实习一定会顺利的完成。

并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记，记录每天的实习所得，也算是心情日记吧。

二：交通量的测定

实习日期：xx-x年6月13日

实习目的：测定地市道路的交通量

实习地点：xx-x大酒店路口东西方向

组员：xx-xx

我们6月13号的任务是测道路交通量。

我们班的学生分成了三个实习小组，每组平均10个人。

上午九点左右，我所在的实习小组从宿舍出发，到达了xx-x大酒店路口。

虽然我们这组的人员比较少，可是我们还是各自分配了任务，一个人负责记录从东往西的汽车的数量，一个人负责记录从西往东的汽车的数量，其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

分好之后我们就开始测量了，我负责的是统计单位时间里汽车的数量，不知不觉的半个小时就过去了，它让很多车辆从我们眼前驶过，同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。

数据如下：自行车：161辆，其中由北向南68辆，由南向北的有93辆

摩托车：98辆，其中由北向南49辆，由南向北的有49辆

汽车：546辆，其中由北向南303辆，由南向北的有243辆

回到宿舍之后我们又对数据进行了分析：自行车的流量（一小时）s=2*161=312辆/h，其中由北向南s1=68*2=136辆/1h，由南向北的有s2=93*2=186辆/1h；摩托车每小时流量：m=98*2=196辆/h，其中由北向南m1=49*2=98辆/h，由南向北的有m2=49*2=98辆/h；汽车每小时的流量：n=546*2=1092辆/h，其中由北向南n1=303*2=606辆/h，由南向北的有n2=243*2=486辆/h。

实习的第一天就这样结束了，总的来说感觉还是不错的，虽然天很热，但是我们还是坚持下来了，这使我们对接下来的实习更有信心了！

三：参观路桥模型

实习日期：xx-x年6月14日

实习目的：参观本部实验室路桥模型

实习地点：本部土木工程系实验室

组员：xx-xx

在与具体的路和桥建筑接触之前，老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观，当各类桥的模型展现在我们面前时，老师一边给我们讲解，一边拿起相应的模型给我们看，以前只是大概知道桥的一些构造，但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况：桥梁工程是土木工程中的一个分支，它与房屋建筑工程一样，也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。

桥梁按其受力特点和结构体系分为：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥，吊索桥、斜拉桥等。

按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面，桥梁又分为：

（1）按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。

（2）按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥（多孔桥全长大于500m，单孔桥全长大于100m）、大桥（多孔桥全长小于500m，大于100m，单孔桥全长大于40m，小于100m）、中桥（多孔桥全长小于100m，大于30m；单孔桥全长小于40m，大于20m）和小桥（多孔桥全长小于30m，大于80m；单孔桥全长小于20m，大于5m）。

（3）按照桥梁主要承重结构所用的材料分类垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥（易腐蚀，且资源有限，除临时用外，一般不宜的采用）等

（4）按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。

（5）按照上部结构的行车道位置分为：上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。

为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听：桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。

桥台是桥梁两端桥头的支承结构，是道路与桥梁的连接点。

桥墩是多跨桥的中间支承结构年，桥台和桥墩都是有台（墩）帽、台（墩）身和基础组成。

看完桥梁模型之后，我们又来到了道路的设计示意图前面：我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。

另外，按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为：国道、省道、县道、乡（镇）道及专用公路几种。