吊装指挥培训心得体会 起重机吊装工和指挥人员的培训(八篇)我们得到了一些心得体会以后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样能够给人努力向前的动力。优质的心得体会该怎么样去写呢？以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。 推荐吊装指挥培训心得体会一 乙方： 为了合理使用设备搬运 费用，安全顺利完成设备吊装工作，经 甲、乙双方认真磋 商，达成以下协议。 一、标的 甲方原则同意以下两台设备交由乙方吊装。 二、搬运地点及 时间 乙方接到甲方通知后，吊车应当日内进入甲方指定场地，乙方吊车进场后所有设备的吊装工作由乙方承担，(甲方可以提供人员协助) 。 三、吊装 1、由甲方指定吊装处、把要吊装设备搬运到吊车旁边，吊装之前由 甲乙双方共同检验设备有无损坏之处。 乙方必须选用合适的 吊车并按 甲方指定的摆放地点吊装到位，以确保吊装过程中的设备安全。2、如因乙方在吊装过程中，造成设备损坏及由乙方责任造成 对甲方 其它物品的损坏、人员的人身伤害，由甲方根据实际 损坏估价，乙方 来赔偿。 在搬运过程中如果发生由乙方责任造成对乙方人员的人身伤 害，一切损失由乙方自己承担。 四、甲乙双方应认真履行各自义务，积极配合施工;如有违约，合同 违约方应承担因此给对方造成的经济损失。 五、本次吊装是在正常生产。如果甲方提供给乙方的设备数据吨位、地下情况不符，造成的损失由甲方负责;如果乙方达不到甲方 提出的 吊装技术要求，如有增补费用由乙方负责。 六、设备完好情况验收 乙方按甲方的要求吊装到指定地点后， 由甲方设备部检验设 “” 备的完好 情况并在 设备完好情况验收单 上签字确认。 七、 验收要求 设备外观是否和在吊装之前一样， 有无撞击和其它情况造成的损坏部 位。 八、付款方式 乙方按 照甲方的要求吊装到指定地点后， 经甲方验收设备完好并搬 运 到指定地点，收到正式发票后支付全款。九、如因本合同发生争议，双方应协商解决。如协商不成，则 依有关 法律规定执行 十、本合同一式两份，甲乙双方各持一份，具有同等法律效力。 十一、本合同自甲乙双方签字后生效。 甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：__________________年____月____日_________年____月____ 日 推荐吊装指挥培训 心得体会二 一、施工准备1、检查构件几何尺寸及强度，精确放出桥梁安装控制线，安放橡胶支座。2、由于桥板预制时设预留吊孔，预留吊孔位于板端 130cm处，吊装前应在每榀板梁的预留吊孔人工凿出清理到位，以便于桥梁吊装就位后解除起吊用的钢丝绳。3、组织吊装人员熟悉现场情况，做好施工安全技术交底工 作。 4 、检查吊装机具性能状况。 二、工艺流程 构件脱模-----制梁场装车-----运梁-----双机起吊梁板体就位----调整、安装到位---- 检查验收。 三、施 工方法 1、构件脱模采用两台 50t 汽车吊，停置于板梁两侧施工便道。人工用手锤、钢錾将梁端底模敲开约 10cm，采用兜挂法将钢索绑扎于距梁端约 130cm 处预留孔位置。由专人拿红旗吹哨指挥，两台吊车同时起吊，吊起梁板至合适高度（如有粘模现象，应在梁端下垫枕木，待吊构件下落到距地面 1.2m 高度，用人工打掉底模），脱模完成后进行启吊装车作业。2、构件装车采用两台 50t 汽车吊进行装车作业，运梁车辆采用 20m 托盘车。拖车盘内垫好枕木后，装车时吊车以尾部紧临板梁侧方停置，吊车中心线与板梁纵向呈平行状态。双机吊起板梁后，分别旋转适当角度，待半挂车倒车至梁下，梁板吊钩缓缓落下，将板梁平稳地搁放在车盘左侧，用同法起吊下一榀板梁搁放于半挂车车盘右侧。每车装好一或两榀梁后即可进行运至吊装现场。3 、运输作业 由于桥板运输道路两侧均与村庄道路交叉通过，桥板运输时，应有指挥人员前后引导半挂车行驶。协调运输时 间确保运输安全。 4、桥梁吊装采用 90t 汽车吊两台，两台吊车分别在两排墩台外侧对称停置，半挂车仍停置于桥梁左侧便道上。专人指挥两台 90t 吊车，一车分别吊起梁体的一端，将梁体从半挂车上慢...
