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最新专业实践报告范文通用(四篇)

来源:互联网作者:editor2024-01-311

报告是指向上级机关汇报本单位、本部门、本地区工作情况、做法、经验以及问题的报告,那么,报告到底怎么写才合适呢?下面我就给大家讲一讲优秀的报告文章怎么写,我们一起来了解一下吧。

最新专业实践报告范文通用一

您好!

我是首都大学社会学专业的应届毕业生,四年的大学生活不仅给予我很多知识,还磨练了我的性格,锻炼了我的意志。

大学期间,我参加过许多志愿活动,其中关爱被拐儿童的“百城关爱儿童”活动使我印象深刻。同时,我也曾在肯德基、麦当劳和大润发任职。只是希望自己可以尽早地接触社会,提高自己适应社会的能力,缩短适应社会的时间,尽早的适应社会,适应工作,为公司创造利润。

四年大学生活的学习和锻炼,给我仅是初步的经验和积累,对于迈向社会远远不够的,但所谓士为知己者死,我相信自己饱满的工作热情以及认真好学的态度完全可以弥补暂时的不足。因此,面对过去,我无怨无悔,来到这里是一种明智的选择;面对未来,我努力拼搏;面对将来,我期待更多的挑战。战胜困难,抓住每一个机遇,相信自己一定会演绎出精彩的.一幕。

谢谢!

此致

敬礼

求职人:xxx

日期:xxxx年xx月xx日

最新专业实践报告范文通用二

内容摘要:临终关怀在我国是一个全新的行业,起步较晚,公众认知度、关注度较低。在调查过程中,我切身了解到了大众对于这个行业的无知、临终关怀医院面临的客观困难以及临终关怀行业工作者内心的矛盾。但在生命的灰色背后,我同样看到了医院里乐观的老人,真诚工作服务的医护人员的心以及临终关怀行业正逐渐走入大众的一步又一步。本次调查以西宁市城西区社区卫生服务中心临终关怀专科为地点,希望以此使更多的人了解这个行业并给予关注,使“优老优死”同“优生优育”一样为人们所重视。

关键词:

临终关怀、优老优死、生命、尊严

一、研究的背景

作为大学生的我们正处在一生中最美好的时候,生命对于我们就像是刚刚开放的花朵,那样清新,充满活力。然而,在我们身边,有许多生命将走到尽头的老人,他们由于各种原因,进入临终关怀医院,走过他们人生中最后的日子,这样的日子肯定不同于我们,那是怎样的色彩和场景呢?

关于临终关怀大学生了解不多,正因为这样,它给我们带来许多疑问。此次调查活动通过利用互联网、查阅书籍、资料、开展社会调查和采访等多种形式,选择并走进了一所临终关怀服务站——西宁市城西区社区卫生服务中心,初步了解了西宁市临终关怀工作状况。

诚然,这个课题对于我有些许生命的灰色,但临终关怀医院里的每一个人无不震撼着我,医护人员那种对工作岗位的深深热爱,高龄老人走到人生边上的那种乐观豁达…一个月下来,我对于生命、亲情、家人等等问题有了更深层次、更新的认识。

二、研究的意义和价值

对于中国大多数学生来说,“临终关怀”是一个比较陌生的概念,而在国外,尤其在发达国家,临终关怀的完善与否标志着一个民族关于生命的文化是否已经上升到了这样的高度:关注临终弱势群体的高度。对于我国来说,也是是否将人口政策从“优生优育”扩展到“优老优死”的选择。

毕淑敏的短篇《预约死亡》带给了我情感共鸣和震动,西宁市第四中学一名高中生在临终关怀医院做志愿者的笔记同样引起了我的注意,她的经历另我心生好奇。生命的尽头是怎样的状态?临终关怀医院的老人们每天的日子是怎样的?社会、家人、政府扮演着怎样的角色?西宁市的临终关怀状况如何等等。

或许这个课题对于现在年轻的我来说有一些沉重,有很多生命的灰色。但正是这些疑问,促使我们想走近临终关怀医院,了解临终关怀的现在和未来。同时,更重要的,我努力用青春的眼睛观察生命的尽头,可能带给我的会有很多深层次的东西,关于生命、亲情、家人等等。

三、研究方法

1、查阅文献资料

20xx年1月,首先借助互联网、书籍等方法查阅资料,大体了解北京市临终关怀状况。

2、问卷调查

在西宁市城北区、城东区、城西区等区的工厂、建筑工地和餐厅等地方,向制造工人、建筑工人、餐厅服务员、厨师等外来务工人员发放调查问卷,并将试卷回收后进行系统地统计,收到有效问卷50份,制成清晰的统计图。

3、前往临终关怀医院进行志愿服务

20xx年1月和2月,多次在西宁市城西区卫生服务中心,做志愿服务,与老人、家属、工作人员交谈,深入地了解该地临终关怀状况及老人生活状况。

四、研究的初步结果

(一)调查问卷结果

1.普通民众对临终关怀的认知度较低

(1)在被调查者中,60%的受访者表示对临终关怀不是很清楚,15%的人表示对其有一点了解,有20%的人对其完全不了解,只有5%的人对临终关怀很了解。

(2)在这些了解或稍微了解一点临终关怀的人中,有22%的人是通过电视宣传了解的,有12%的人是通过网络查询了解的,34%的人通过朋友介绍了解,还有32%的人是通过其他方式了解到临终关怀。

(3)84%的受访者不知道西宁市哪里有临终关怀医院,仅有16%的人知道西宁有哪些临终关怀医院或哪些医院里设有临终关怀病房。

(4)对于西宁市临终关怀每日的价格,仅有6%的受访者清楚,而94%的人则表示不清楚,当被问及可以接受的价格时,约有80%的人认为应在100元以下,其中认为50~80元内合理的人较多,也有少数人认为应进行免费服务。另有约10%的人表示价钱可以超过200元甚至达到每日500元,另有10%的人表示对此不清楚。

以上数据充分说明了普通民众对于临终关怀的认识和了解比较少,认知度较低。

2.普通民众对于临终关怀并不是很接受

在调查过程中,有24%的人表示会将家中年迈的老人送往临终关怀医院,而有76%的人表示不会将家中年迈的老人送往临终关怀医院。

(二)临终关怀工作现状

首先,新的行业,起步较晚

临终关怀起源于西方,是个新兴的概念。在世界范围内,临终关怀学作为一门相对独立的学科存在只有二、三十年的时间。目前,世界上已有70多个国家建有临终关怀机构。但在我国,专门的临终关怀医院还寥寥无几。1988年7月15日,美籍华人黄天中博士与天津医学院院长吴咸中教授以及崔以泰副院长合作,共同创建了我国第一个临终关怀研究机构——天津医学院临终关怀研究中心。1992年,北京市招收濒危病人的松堂医院正式成立。据了解,目前全国各地建立的临终关怀机构不超过120家。

我认为,这也是造成临终关怀在普通民众中认知度较低的主要原因之一。

第二,普通民众对临终关怀的认可程度低

人们对临终关怀的认可程度还比较低,特别是一些老年人的子女,忽视老人的心理和精神需要。老人临终时,特别渴望亲情,渴望身体抚摸,拥抱、握握手、贴贴脸颊,都能给老人莫大的安慰。可是很多家属忽视了这一点。

由这里,我想到临终关怀对老人们的意义便是安慰。而临终关怀原因也在于人们对死亡有恐惧,有强烈孤独感,这时便需要安慰,但许多子女忽视了这种安慰。

与此同时,中国人的传统观念也影响了临终关怀在我国的发展。在武昌民福老年病医院,很多病人家属同意接受临终关怀服务,却不愿在临终关怀治疗协议书上签字。人们拒绝接受“临终”一词。有的家属说:“临终?这不是没有希望了吗?”临终,令人们感到残酷。

我国古语说“久病床前无孝子”,让老人接受临终关怀,会不会背上不孝之名?因此,传统观念的束缚也是问卷调查中反映出的临终关怀并不很被接受的原因。

第三,缺少专业的护理人员

临终关怀的护理重点,不再是生理上的,而转移到心理、社会、精神等方面,这就需要护理人员学习和掌握社会学、心理学等方面的知识,并运用于对临终病人的全身心护理上。同时,当护士面对悲痛欲绝的家属时,仅仅有同情心是不够的,丧亲抚慰同样需要专业技巧。

同时在我第一次前往城西区卫生服务中心时,不只一次被问及是否是来应聘的,因

为他们特别需要专业的护理人员。同时,在与该地医护人员的对话中,我得知该院有二十多位老人,有大夫三名,护士六人,护工十五六人,平均每位老人不能保证配给一名护工。

而据我所知,在大部分的医学院或医护学校里,没有专门的临终关怀专业。

第四,政府支持、公众关注少

在组员查阅资料的过程中,仅发现浙江义鸟市关怀护理医院得到当地政府大力支持,指定为享受公费医疗的定点单位之一。其余临终关怀医院均没有得到政府支持,这与我国临终关怀起步较晚,公众认知度低有关系。

第五,医疗资金投入不足

我在那里得知,该服务站目前经费全部来源于老人的医药费,经费不足给改善基础设施,优化临终环境、医护人员的专业培训等方面带来了很大困难。

(三)志愿活动体会

1、对临终关怀院客观条件的整体认识

首先,基础设施和设备不足。无论是生活设施还是医疗设施都显得很简陋。院子里放着半坏掉的老式洗衣机,卫生间的便池也是残破的。水龙头是最简易的,没有洗脸池,只有一个很大的水泥池,涮墩布,洗手都用这一个。床只是铁架床,这对于老人来说也许很不舒适。从病房到医生办公室,一切设施都尽显简单,甚至简陋,即使与一般医院的病房比,也简陋的很。医疗设施方面,我拍下了照片,几只滴瓶,一瓶碘酒,棉签,几个老旧破损的器械柜,这就是医疗间。也许别的放医疗用品的地方我没有看到,但这一间看到的也足以说明一些问题。

2、对临终关怀院人文关怀的主观感受

在多次志愿活动中,我都觉的这个地方很安静,气氛很温馨。的确,我询问的几个老人都表示这里的环境以及服务都不错,伙食也挺好。只是第二次去时正遇上了一位老人去世。当时心情很沉重,也很震撼。

我想到在这里常常能面对这些生离死别,医生护士护工会习惯面对一个人的死亡,甚至在听到又一位老人去世时,大家都没有什么过于强烈的反应,还是该做什么还做什么,这让我不由感慨许多。不仅为这么一个特殊的场所,为这些特殊职业所面临的心理观念上的挑战而心疼,也为人的淡淡离去而莫名哀伤,不知一个人的生命到底有多少分量,是否当我们离去时,也仅是留得几个亲近的人恸哭一阵,而更多身边来来往往的人,不过是付之一叹,无关痛痒罢了。在临终关怀医院,我想不仅能让我为其做的更多,也能让我思索更多。

3、自己想到的和得到的

每次在志愿服务中,心情都很复杂。一方面,我同情那里的老人,不,绝不仅仅是同情,很多时候我们抱着尊重的态度和他们交流。我走在医院走廊中,总有老人们主动和我打招呼,请我去他们屋里坐坐,进了屋,在我看来可能就是一两句话的事儿,他们不厌其烦地说很多遍,我明白,那里的老人们最需要的,是倾听,是倾诉;但另一方面,当得知老人们的家属每隔一两星期就会前去探望一次时,我又从心里为他们感到高兴。因为同我想象的不同,临终关怀医院中的老人并不都是被儿女所忽视的,医院里也有定期的娱乐活动,那里的老人们脸上也会露出发自内心的微笑。同朝阳一样灿烂,与夕阳同样美好,在我探求生命的尽头的样子时,我看到了那种释然。这可能是本课题的意义所在。

(四)中西方临终关怀工作差异

1、社会民众的认可度不同

1998年,协和、同济等医院的一批医护人员,专门赴京参加了澳大利亚专家举办的临终关怀培训,民福医院的王志传护士长就是其中之一。从北京培训回来后,院里就开设了临终关怀病区,1999年接待的病人有100例左右。看到发展势头比较好,当时院里萌发了挂“临终关怀医院”牌子的想法。

但是,随后几年临终关怀病人的锐减,使得医院打消了这个念头。今年1—8月民福医院只接待了40多例临终关怀的病人。

据了解,临终关怀在其他地方也遭到冷遇。深圳市福利中心康复医院开展的临终关怀服务,出现了叫好不叫座的现象,暨南大学附属第一医院的宁养院也遭遇过无人问津的尴尬。北京松堂医院在过去的10多年中曾7次搬家,也显示出人们对临终关怀的不理解。

2、政府的关注程度不同

在调查过程中,想查找一些我国关于临终关怀的政府所下达的文件十分困难,可说政府还没有把临终关怀列入工作重点。没有政府的支持,也就没有经济支撑,导致临终关怀医院的设备、设施完善的很少。而愿意从事这方面工作的医护人员也很少,主要因为收入不多。而美国早在上个世纪八十年代临终关怀医疗费用就已纳入国民医疗保险体系中;德国外科学会最近在其年会上公布了临终病人医疗护理准则草案。

五、结论和建议

1、加强宣传,使全社会都能认识、解和支持临终关怀事业。

2、加强培训,使临终关怀工作人员的整体素质有一个质的飞跃。

3、卫生资源合理分配,临终关怀治疗费用一般是常规医院常规治疗费用的1/3。

4、深化改革开放,鼓励兴办多种经济形式的临终关怀机构,以满足广大人民群众不断增长对临终关怀服务的需求。

5、严格区分临终关怀与养老机构。

最新专业实践报告范文通用三

在学校安排的实习期间我在济南槐荫新龙运汽修修理厂实习。在这一个多月的实习期间,我对汽车的构造、维修和维修的零件供应、以及汽车周边产品等有了一定的理解和深刻的体会。该厂是一个很好的修理厂,有宽敞整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,充分满足维修作业的需要、规格齐全、优质纯正的配件是一汽大众系列车辆的安全保证、以及使用于维修业务的计算机网络和很多一流的维修设备。

1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。

2、熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下基础。

3、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为以后的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

4、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

该厂不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工,而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。

该厂拥有完善的维修服务流程,流程如下:

(一)汽车保养

汽车保养是十分重要的,该厂的维修人员对客户的车辆认真负责。

1、汽车换机油的五个步骤:

①正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,捷达和宝莱所用的机油是四季机油,该机油级别为5w/40。红旗488发动机所用的机油也是四季机油,机油级别为10w/30。红旗世纪星所用的机油也是四季机油,机油级别为10w/30。

②选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

③换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。(注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。)

④装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。

⑤机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。注意:拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时,一定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为30n.m。然后按要求向发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油。宝莱、捷达车所加注的机油为原装的桶装机油。红旗488发动机原装机油为5.8l,但只能加入5l。红旗世纪星发动机原装机油为4.3l,加油时只能为3.5l为标准。机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。

2、各个零部件的更换时间

①汽车机油的更换里程一般在50007500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。

②转向液和刹车液的更换为2年。

③防冻液更换周期为2年。

④汽油捷达、宝莱、红旗正时皮带更换的里程是6万公里,柴油捷达正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是非常重要的,正时皮带要是断了,就可能把气门顶了,损失非常的严重。

⑤火花塞的更换里程:

捷达、宝莱1.6、宝莱1.8、红旗为每3万公里换一次火花塞。宝莱1.8t为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。火花塞不正常更换很容易产生漏电现象,这样可能会发生耸车现象。

⑥变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每6万公里必须更换一次。

3、自动变速器具有以下特性:

①较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。

②防腐防锈性:零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。

③良好的抗泡沫性:油液的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态,使自动变速器无法正常工作。

④抗磨性:要求atf能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。

⑤剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑,不仅降低了变矩器的传递效率,而且会出现换档不平衡,脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。

4、atf的功用在自动变速器中,atf有下列功用:

①通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器,通过电控,液控系统传递压力和运动,完成对各换档元件的操纵;

②冷却:将变速器中的热量带出传递冷却介质;

③润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;

④清洁运动零件并起密封作用。

在更换自动变速器时,一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少,因为油面的高低对变速器性能影响很大。若油面过高,旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入atf内,会降低回路的油压,影响控制阀的正常工作。同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。另外,油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速atf的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。捷达、红旗、宝莱都用专用的原装变速器油。捷达手动变速箱换油量为1.8l。宝莱手动变速箱必须使用专用的自动变速箱差速器油,换油量为1.8l。宝莱自动变速箱换油量为3l。红旗手动变速箱换油量为2.5l。

宝莱自动变速器每换一次atf油时,都要换一次滤芯。

(二)汽车四轮定位

汽车一般在发生碰撞后都应及时做四轮定位。车轮正确的定位可能保证转向灵活、乘坐舒适、维持直线行车、延长轮胎寿命,减少路面引起的震动等。四轮定位不在标准范围内会导致轮胎不正常、磨损方面不稳、发抖、跑偏。影响四轮定变化的主要因素有:在不平路面上高速行驶;前轮受外力冲击,如过凹坑、上人行道台阶等;经常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围。

要进行四轮定位,就需要用到四轮定位仪,它主要由两大部分组成,一部分是计算机软硬件,计算机是我们常的pc机,这部分的关键是车规数据库,另一部分就是传感器插头。做四轮定位的步骤:

①让汽车行驶到四轮定位机上。

②开启定位机。

③挂上机头,插上传感器插头。

④校正机头之后,用方向盘夹子固定方向盘。

⑤首先调主销内外倾角,其次调前束。

汽车行驶时的正确操作方法:通过障碍时,尽可能缓慢、绕行;防止轮胎与油脂和燃油接触;前轮轮胎花纹必须保持一致,这样可能保证最佳的行驶性能,防止漂滑、附着力不足、噪声和偏磨的发生;更换新的轮胎后,必须进行轮胎动平衡。

在车辆运行时发现行驶跑偏、行驶稳定性差、轮胎偏磨或发生尖锐的声音等情况时,使用四轮定位仪对有问题车辆进行测量,就会发现车辆主销内倾角、前轮前束、后轮前束等数值都已改变,只是数值的偏差凭肉眼无法判断。其实这些偏差角度,决定了车辆的转向和行驶性能。正确的四轮定位可确保车辆直进性及操控性,发送车辆转向性并确保转向系统之回复性,避免轴承不当受力而受损及推动精度。更可确保轮胎与地面紧密接合,减少轮胎不当之磨耗及吃胎,确保转弯时的稳定性。车轮定位与悬挂系统组件的角度有关,车轮是以悬挂系统所设定的角度与地面接触的,要充分利用胎面上的胎纹,使车轮与地面保持垂直。这些角度可以让轮胎寿命达到最长,车辆行驶时的稳定性,转向操控性最好。如果没有这个偏转角度,轮胎与地面保持垂直会使车辆的操控性能降低,当车辆转弯时,会觉得方向沉重并且灵敏性降低。因此,只有车辆的定位数据准确,它的操控性能、稳定性能才能达到最佳状态,轮胎的寿命也才能达到最长。

在整个实习过程中,我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用,而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识,使我学到了很多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制,使我们不仅在自己的专业上有了突破,也学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习,这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。

最新专业实践报告范文通用四

法学作为一门人文学科,具有很强的社会实践性。作为一名法学专业大二的学生,为了能够将我把在学校中所学到的知识与实践完美地相结合。所以,这个暑假,我选择了放弃安逸的家,来到某某律师事务所实习。巩固、检验理论知识。此次暑期实习,使我获益匪浅,感悟良多。

“实践是真理的唯一标准”。只有真正地置身在真实的法律职业环境当中,才清晰地感触到理论与现实的差距,才完全的知晓了“什么是法?”“法在实际生活中如何适用?”

在实习期间,亲历地接触了民事、刑事、行政等类型的案件,亲身经历起诉、立案、开庭、证据甄别、审判等各个环节,使我深刻地了解了法律文化和法律思想,掌握办案技巧。对法治有一个宏观上的理性认知。

在此离开之际,我整理实习记录,对在中迈律师事务所实习期间的见闻、感悟、心得写成如下的报告总结

本次实习是正式与社会接轨,踏上工作岗位,开始朝九晚五的生活,每天按规定时间上下班,上班期间,认认真真地完成手头工作,坚决不敢草率敷衍了事。作为学生,早就习惯了学校规整的生活,初入律师事务所,我感到彷徨、迷茫,没法马上适应新的环境。但是,在律师师哥、师姐的耐心帮扶下,我逐步地适应了环境。

目的:

1、通过实习,将在学校期间所学到的理论知识与法律实践相结合,发现不足,以求积累经验,适应社会。

2、通过实习,培养完善独立发现问题、分析问题和解决问题的能力;

3、通过实习,培养社会交际能力,符合律师的基本口才与交往能力;

计划:

1、熟悉律师事务所的各项管理制度;

2、熟悉律师执业纪律;

3、熟悉业务来源、执业范围、执业环境;

4、掌握一般的办公技巧;

5、学习基本法律文书的撰写;

6、请实习单位开具相应地实习证明

1、 以事实为依据,以法律为准绳

事实胜于雄辩。律师实务不同于学术研究,所以,要求律师在执业的过程中,要理清案件的客观事实。以事实为依据,来解决案件。因此,律师在开庭前,除了认真地研究案件中所涉及到的法律、法规之外,便是对证据的收集与分析。以案件的客观存在为前提,来还原案件的真实性。仔细地分析每个证据,从整体上来把控案件,以此来对案件进行综合上的判断。

2、 注重法律之外的规范性文件

在整理卷宗的时候,我多次地发现:一些案件的适用法

律并不拘泥于法条,还会有一些最高人民法院和最高人民检察院出具的一些司法解释。所以,在平时的学习中不能只侧重于对法条的理解,也要注意一些重要的司法解释。

3、 灵活解决争议问题

在诉讼中,经常会涉及到一些法律冲突或者法律没有明确规定的地方。此时,对待这样的问题,法官们常常采用的是法官自由裁量权。那么,律师在诉讼中如何解决这一难题呢?我在翻阅的卷宗中发现了方法。律师们在解决这样的问题时:用的是“问题后置”的方法。从客观上说,争议后置回避了争议而没有激化矛盾。这样的处理办法确实不错。

4、 学习撰写法律文书,培养法律实务的思维

法律文书是对特定案件的不同处理过程中所形成的书面载体。一份合格的法律文书,有其自身的格式要求,“精”、“准”、“透”。这就要求律师具备出色的业务水平和写作水平。在实习期间,我也尝试着学习起草了起诉状、委托代理书、申请书等法律文书。

5、 认真实习,深化实习印象

律师的工作是严谨与实事求是的、律师的思维是敏锐与独到的。面对案件,律师要根据自身的知识与经验来解决。在实习的过程中,我很清楚地明白做一个律师很容易,但做一个好律师可就是难上加难了。

这一个多月的实习,使我明白了律师是一个社交家,每天需要面对不同的案件和不同的当时人。

律师需要缜密的思维、熟练的业务技巧和渊博的法律知识与相关行业的知识。这就要求律师具备较高的文化素质。法律代表的是正义与公平。律师的职业道德要求必须恪守,秉承正义与公平。

短暂的实习过程中,我体会到自己所学知识的浅薄和专业知识面的狭窄。“千里之行始于足下”。必须还要努力刻苦地学习呀!

这次的实习对我今后走向社会参加工作无疑是有很大的帮助的。实习使我懂得为人处事的态度和方式。做事要先学会做人。只有先处理好人际关系,才能在工作中取得成绩。

对于我们这些生活在大学象牙塔中的温室花朵来说,需要学习的东西还是太多太多,周围的人都将会是我们的老师,“三人行,必有我师”,只要我们注意观察与学习,工作的同事,生活中的朋友都能交给我们很多知识与道理。

最后,我要感谢这次实习的机会,谢谢中迈律师事务所给我提供这个实习的平台,非常感谢!

最新专业实践报告范文通用(四篇)

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