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民生调查工作心得体会精选 社会民生调查实践报告(七篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-111

学习中的快乐,产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的,只是学习的方法和内容不同而已。那么心得体会该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧。以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

推荐民生调查工作心得体会精选一

改革开放以来,随着温州社会经济的快速发展,城市化水平的不断推进,人口在中心区高度集聚,对城市中心区交通产生了巨大的压力。虽然先后5届市政府连续努力,投入大量的财力、物力和人力,新建和拓宽了众多的道路,但是我市现时的道路系统仍无法满足日益增长的需要,交通拥堵已成为阻碍我市经济社会发展和影响人民工作生活的突出矛盾。国内外城市建设的实践经验证实,单纯依靠增加道路交通设施并不能从根本上解决交通拥堵问题,而建设城市轨道交通是主要的有效的解决办法。

一、加快我市轨道交通规划和建设的必要性和迫切性

1、是解决人民群众“出行难”的重大民生和民心工程。从当前我市交通现状来看,城市核心区的相当多路段高峰时段已呈饱和,拥堵路段越来越多,拥堵延续时间越来越长。以交通秩序混乱、安全保障水平不高、运输效率低下为特征的“出行难”已经成为广大人民群众高度关注、反映强烈的社会问题,成为影响人民工作、生活的突出矛盾。建设轨道交通,是落实市委、市府提出的公共交通优先战略的一项决策,是优化我市生活环境的重大举措,更是兼顾眼前和长远的群众根本利益,扩大市民出行范围,节省出行时间,解决群众出行难矛盾的一项民生和民心工程。

2、是顺应温州经济社会发展的迫切需要。建设沿海产业带、建设温州大都市,是事关今后温州全局和长远发展的两大主题,而加快以交通为重点的城乡基础设施建设是实现这两大主题的

前提条件和基础。轨道交通的建成是一个都市型城市经济社会发展水平的象征和体现,它完善了城市的基础设施,提高了整个社会的运行效率,从而调整和优化我市发展布局,为沿海产业带平台建设和大都市建设提供必要和必须的交通环境,从而增强了城市功能。

3、是提高温州整个社会运行效率的需要。公交车、出租车、和私家车因为不具有准点到达功能而制约了它们的运行效率;与其相反,轨道交通运输车以其快速、准点、运量大的绝对优势,不仅使大量人群节省了出行时间,而且满足了他们准时到达目的地的需求,从而提高了整个社会的运行效率。

4、是构建资源节约和环境友好型社会的城市交通方式。轨道交通具有节约土地、运量大、耗能少、污染小、环保等特点,是资源节约型、环保型的城市交通方式。据国外统计资料表明:在土地占用方面,公交车单位乘客占用土地面积0.9m2-1.6m2/人,小汽车单位乘客高达26.7m2/人,而地铁则只占0.1m2/人。我市城区土地已是寸土寸金,再大量增建、扩建道路交通显然是不可取的。在能耗方面,公交车和小汽车的能耗分别是轨道交通的3倍多和12倍。在环境保护方面,我市近年来机动车快速增加,尤其是牌照放开后,私家车数量更是突飞猛进;机动车污染物排放量已占城市大气污染物的40%以上。加快实施利用电力推动的轨道交通建设,可以有效减少汽车尾气排放,改善城市空气的质量,从而达到保护环境的目的。

5、是改变我市城市交通滞后局面的需要。在我省,杭州和宁波两市城市轨道交通建设已热火朝天地进行,这两个兄弟城市的地铁建设已按规划铺开。而我市的轨道交通处于规划的前期。由于轨道交通工程技术含量高、影响面广、时间跨度长,必需提前准备,未雨绸缪,等到交通拥堵不堪时再来研究,很可能为时已晚。

二、我市建设城市轨道交通的条件已具备

1、物质保障条件已具备。据市统计局今年3月27日发布的《温州市20xx年国民经济和社会发展统计公报》表明,20xx年末全市常住人口达790.1万人;全年地方财政一般预算收入157.03亿元;全年完成客运量已大大超过20xx年的26148万人,即单向高峰远远超过1万人/小时,接近3万人/小时。换句话说,20xx年,温州的人口规模、经济指标、客流规模指标均已符合国办发[20xx]81号《国务院办公厅关于加强城市快轨道交通建设管理的通知》中对城市轨道交通发展轻轨申报的基本要求并接近发展地铁的基本要求。

2、现在启动我市轨道交通在时机上比较有利和合适。国家“”规划中明确提出“有条件的大城市和城市群地区把城市轨道交通作为优先发展领域”的发展战略,表明国家对轨道交通已经摆上了重要的议事日程。而且,轨道交通工程浩大,技术要求高,相当部分是地下开挖作业,一条线的开工到建成往往需要5年以上时间,因此,应该超前规划和建设,决不能等到城市

交通拥堵不堪时才建设。

3、我市城市中心区的主要路段交通流量已饱和,交通拥堵现象日益严重,而建设轨道交通是解决城市交通的最有效措施。

4、“出行难”已成为全市居民反映强烈的社会问题和突出矛盾,不仅影响了广大群众的生活工作,也制约了社会经济的发展,成为“瓶颈”问题。

三、几条建议

1、建立强有力的领导小组和工作班子。要向杭州、宁波两市学习,尽快建立由市长任组长,分管副市长任副组长,市发改委、规划局、国土资源局、建设局、国资委、财政局、交通局、环保局、监察局、鹿城区政府、瓯海区政府、龙湾区政府等主要领导为成员的温州市轨道交通规划与建设领导小组,同时将现存的温州市铁路建设领导小组撤消或合并在新建领导小组之内,并在领导小组下设办公室。

2、抓紧编制《温州市城市快速轨道交通建设规划》及相关的轨道交通线网规划和预测、预研报告。

3、组织专家论证并落实《温州市城市综合交通规划》中尚未确定的轨道交通结构形式。

4、在列入《温州市城市综合交通规划》内容中的温州市轨道交通网络建设规划中,对拟建的“快轨1号线”、“快轨2号线”、“快轨3号线”沿线途经温州城市中心区的地下部分要有前瞻性的规划和设计,建设为地铁规模。

5、铁路温州新客站启用后,把原火车站改建为温州的轨道交通枢纽。

让代表们深感欣慰和振奋的是,3月19日,我市首个科学的、规划在先的滨江商务区地下空间利用规划方案通过会审。该方案将未来地铁建设纳入整体框架,将地下第二层设计为未来地铁站台兼车库,超前地发出立体开发地下空间资源的强音。虽然该方案还只是个案,但是说明本届政府对城市主要功能区建设的信心和规划在先的新理念。

我们期盼:温州城市轨道交通早日结束规划,这项重大民生、民心工程,能早日开工建设并建成。

推荐民生调查工作心得体会精选二

2017 民生生活会个人发言稿根据镇党委分工,本人主持政府全面工作。半年多来,我立足本职,主动进位,按照党委的决策和部署,统筹抓好政府各项工作,不断提升工作的执行力。但对照组织上的要求,对照先进性的目标,对照人民群众的期望,在思想、工作和作风上还有差距,还存在许多不足。

满足于读书看报和中心组学习,新知识掌握不多,面对新情况新问题,深入思考不够,探索研究不多,理论联系实际不够紧密,影响了政治理论水平的提高。

在实际工作中,注重突出重点,抓发展、抓建设、抓民生,推进工业经济和招商引资;在日常工作上,充分发挥分管负责人的作用,注重统筹协调,但还存在一些不到位的地方;在相关工作的推进上,思想还不够解放,满足于惯性思维,创新意识不强。整体工作的推进还不够平衡,对照科学发展的要求还有较大差距,驾驭全局工作的能力需要进一步增强。

平时大量的时间精力用在处理事务性问题上,深入基层、深入群众调查研究少,帮助群众解决具体问题方面做得还不够。虽然敢于顶真碰硬,但有时满足于普遍要求,满足于按部就班,进取意识不强,督促检查不够,抓工作落实的力度还不够, 在个别事情的处理上态度不够坚决。工作方法不够讲究,有些工作上不去,存有急躁情绪。

在原则性的问题上始终严格要求、严格执行,但对不涉及原则性的问题上,有时把关不严,思想警惕性不高,党性观念有所淡化。同时,随着经济的发展,艰苦奋斗、勤俭节约的意识有所淡化。

二是对党的方针政策理解不够全面系统完整,影响了领导水平的提高。

三、今后努力方向

主动从改造主观世界、增强政治鉴别力和政治敏锐性的高度来认识学习的重要性和紧迫性,真正把学习作为增强党性、加强修养、提高本领、做好工作的第一需要。同时,时刻牢记身份,严守党的纪律,进一步加强党性锻炼,增强大局意识、工作原则和组织观念,身体力行维护班子的团结统一,始终与党委保持高度一致。 2、进一步提高领导能力和水平。在实际工作中,始终围绕“率先基本实现现代化,构建和谐幸福新张郭”的总目标,进一步开阔视野、优化思路、创新举措,重点突出工业经济和项目建设,突出城镇精细化管理和村庄环境整治,突出保障和改善民生,统筹抓好政府各项工作,不断增强驾驭全局工作的能力,真正把张郭建成一个富裕文明和谐幸福的美好家园。

始终把群众满意作为想问题、办事情、作决策的第一追求,以“三解三促”活动为契机,定期进村入户到企业察实情、办好事、解难题。带头倾听群众呼声,拓展富民渠道,真心为民办事,让广大群众共享发展成果。

推荐民生调查工作心得体会精选三

阳春三月的画乡大地,到处显现着勃勃生机,机关干部忙碌的身影出现在田间地头、山村院落、厂矿车间、基层单位,这是户县以“转作风、解难题、惠民生”为载体,机关干部下基层开展“问政于民、问需于民、问计于民,解民忧、解民怨、解民困”活动的真实写照。继省市在机关干部中开展“三问三解”活动以来,户县县委、县政府高度重视,及时召开动员会,制定并下发了《关于在全县开展机关干部“三问三解”活动的通知》,要求全县领导干部在全县扎实开展“三问”摸实情、三解”办实事、帮扶促发展活动,全县上下涌动着深入基层解难题、服务群众惠民生的滚滚春潮。

领导带头 沉下身子解民困

“三问三解”活动开展以后,全县各级领导干部带头深入基层调研,走进村组农户家中走访座谈,了解群众所急所盼,解决民众所忧所怨。30名县级领导干部带头与30个村结成了帮扶对子,与30户困难群众确立了帮扶关系,科级以上领导干部与443户困难群众实现了对接,全县各级领导干部已下村走访调研300余次,解决群众急难问题13件。

由于去年户县部分镇萝卜种植面积增大,近期户县涝店、渭丰等镇出现萝卜滞销情况。县委书记陆晓延和县长张永潮在此次“三问”摸实情、访民情调研中了解到群众这一困难和期盼后,立即要求相关部门和单位全力帮助农民解决销售难题,并组织县农业、民政、宣传等多个部门召开关于萝卜促销工作紧急会议,多方联系客商,帮助群众销售萝卜5万吨。同时组织县民政局、县慈善协会筹措2万元资金,用于购买因交通不便等原因造成滞销量大的菜农的100多吨萝卜开展献爱心活动,将这些“爱心萝卜”发放到县公安局、京西双鹤制药厂等一线职工以及全县部分学校和困难群众手中,短时间内有效解决了群众萝卜滞销的难题,获得社会各界广泛好评。涝店镇东保安村村民王建厂看着从自己地里拉出来的一车车萝卜激动地说:“要不是县委县政府和镇上干部帮我联系客商购买了1万多斤萝卜,我家今年的萝卜就烂在地里了,领导帮我们卖菜可为我们解决了大困难啊!”

结对帮扶 共谋发展办实事

自20xx年以来,户县县委、县政府相继开展了“一对一”结对帮扶活动和“城乡结对帮扶”推进村级党组织升级晋档活动,今年通过继续深化“城乡结对帮扶”活动,扎实推进“三问三解”活动取得成效。全县79个县级部门成立了79个帮扶工作组与79个村结成帮扶对子,实现了机关干部与上千户群众面对面的对接。活动开展以来,全县机关干部纷纷下基层,通过送政策、送技术、送信息、送温暖等形式,积极为联系户提供项目、资金、培训等服务,引导群众转变观念,促进群众增收致富。目前,县级帮扶部门共投入资金发展道路建设、经济发展、基层党建和精神文明建设等农村社会公益事业20多个类别,帮扶工作组主动为群众办好事实事1345件,慰问贫困党员500多人,承诺帮扶项目328个,制定村级发展规划170多个,培训基层干部群众53场次7800多人,扶持新增设施大棚6340亩,户太葡萄4200亩,新培养农家乐接待户50多户,完成村内街道硬化100多万平方米。

干部驻村 转变作风贴民心

结合“三问三解”活动,户县在坚持乡镇机关驻村制度的同时,加大了干部驻村的力度,制作了便民联系卡,各镇为每个村至少派驻1名指导员,大村和问题多的村至少有两名驻村指导员,共为518个村派驻驻村指导员650名。通过驻村指导工作,听民声、化民怨、解民忧、连民心,与群众零距离交流沟通,进一步转变了乡镇干部作风,密切了党群干群关系,他们被群众亲切地称为咱们的知心人、贴心人和暖心人。活动开展以来,共建立村情档案518份,户情档案10万多份,开展各类培训活动1000多场次,参加人员20xx0多人,化解各种矛盾纠纷1368起,撰写各类民情日记万余篇。涝店镇马营村驻村指导员张培昭深有感触地说:“我已成了马营村的一名编外‘社员’,和村里的党员干部一起学习,一起研究村子大事,就连村里的红白喜事都一起参加,群众也对我充分认可,只有面对面,才能心贴心呀!”

实事惠民 群众满意促和谐

“我是下岗职工,一直在家待业,这次县上客运电动三轮车的承包权优先照顾我们下岗职工、特困家庭和残疾人,以后我就有了一份稳定的收入!”车主张大姐激动地说。这是“三问三解”活动中户县办实事惠民生的一个缩影。针对残疾人、下岗职工等弱势群体就业难,城区三轮车非法营运、影响正常交通秩序问题,县委县政府问需于民,力解民忧,在全县投放150辆经过改装的、方便残弱人士驾驶的电动三轮车进入市场营运,实行公司化管理,协调保险机构办理车辆、驾驶人和乘坐人等相关保险,并由相关单位组织

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