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道路交通安全工作总结范文范本 车辆及交通安全工作总结范文(八篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-011

总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的总结吗?以下是小编收集整理的工作总结范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

2023年道路交通安全工作总结范文范本一

为充分发挥纪检部门的职能作用,今年,大队调整了班子成员分工,由纪检员分管督查和综合考评工作,实行日常督查、重点督查、专项督查一体化和常态化。做到了日常督查不间断、重点督查不打折、专项督查不缺位。制定下发了《纪律督查工作规定》,对日常督查的14项内容和对单位、民警的奖罚作出了具体规定。全年先后组织开展日常性现场督查31次,重点督查13次,专项督查16次。在大队组织开展的各项专项行动、警保卫工作、重要集会和重要会议的警保卫督查中,大队纪检部门积极履行督查职责。对在督查中发现的问题,采取现场指出、口头警告、通报批评、诫勉谈话、扣发奖金等形式予以警示和处罚,有力地促进了各项工作的稳步推进。

我们按照从实、从严、从简的原则,在充分征求意见的基础上,研究制定了大队班子成员、中层主职负责人、民警个人、队属各单位四个层面的精细化管理考评办法,成立了精细化管理考评领导小组及其办公室。考评领导小组每月对大队班子成员组织进行一次考评,队属各单位每月对民警组织进行一次考评,考评办每两月对各单位进行一次考评,年底累计记分,分出优劣,班子成员和民警的个人考评直接与工作奖金和评先评优挂钩,单位考评直接与年终评比先进单位挂钩。为防止各单位对民警评优“吃大蛋糕”问题的发生,大队按照优秀、称职、基本称职人数各占20%、60%、20%的比例,定额分配各档次人数,未按照比例执行的一律不予核发奖金。奖扣金额达2万余元,使单位和民警的绩效在经济利益上有了更具刚性的体现。

根据队伍的思想动态和违法违纪苗头,大队因情施策,对症下药,开展了一系列的教育培训活动。我们先后组织开展了“贯彻落实市委书记易炼红讲话精神全面推进公安工作大实践活动”、“公安交警素质教育活动”、“党总支、党支部和党员创先争优活动”、“创建‘五好’基层党组织,争做‘五带头’优秀共产党员活动”,活动采取聘请党校教师讲课、集体开展讨论、开展换位体验、撰写心得体会、征文比赛、组织考试考核等形式,丰富了教育内容,调整了民警的状态。同时,积极组织民警参加轮值轮训和调训,共有21名民警参加了上级公安机关组织的轮值轮训,自行组织了计算机技能全警轮训,有效提高了民警的实用技能。根据上级公安机关的统一部署,我们从2月份开始,组织开展了警车和涉案车辆专项治理行动,制定了“警车和涉案车辆及民警自用车辆特别规定”,严格规定了车辆使用必须遵守的铁纪铁规,以铁的手腕规范了警车、涉案车辆以及民警私家车的管理,杜绝了涉车问题的发生。

大队十分注重先进典型的培养和推介,先后对上年度的先进单位和个人、信息调研工作的先进个人、参与高(学)考安全保卫工作的民警、参与处置“5.30”交通事故闹事事件等突发事件的民警进行了表扬或表彰。同时,调集相关力量大力挖掘、发现和培养先进集体和个人典型,交警源潭中队抗洪抢险事迹推出后,该中队被岳阳市公安局荣记集体三等功;推出了李明学、刘润时等春运工作先进个人和临湘市百名优秀女性何芳,带病工作直至付出生命的原城东中队中队长吴维东等4名民警,特别是吴维东已被省厅向公安部推荐为二级英模,进入公安部审批程序。典型的推出,营造了全队学先进、比先进、赶先进的良好氛围,激发了队伍活力。

今年,大队集中精力,投入财力,充分利用广播、电视、报刊等宣传媒体和开展讲课、警示教育活动、印发宣传资料、召开驾驶人会议等多种形式,先后开展了三次大型宣传活动。

一是开展“文明交通行动计划”,在全市倡导“六大文明交通行为”,摒弃“六大交通陋习”,抵制“六大危险驾驶行为”。共印发宣传资料1万份,制作宣传展板10套、挂图100张,发送手机短信3600条,先后组织1000多名交通参与人和中小学师生到大队警示教育基地开展“反思日”教育活动。

二是开展了“全民千堂安全课,文明交通我先行”集中宣传教育活动。以学校和车队为重点,先后组织3名大队领导和20名队属各单位的行政正职、指导员,深入全市50多家中小学校授课300多堂次。先后组织1000多名司乘人员召开交通安全教育专题会议8场次,受到广大师生和司乘人员的一致好评。

三是开展“农村交通安全法制宣传月活动”。在乡村公路和村组悬挂、张贴交通安全宣传标语200多条(幅),书写固定标语60多条,民警入村宣讲31场次,同时精心组织了“温暖20xx白手套行动”活动启动仪式、沙坪村交通安全示范村启动仪式和岳阳晚报、长江信息报举办的“小记者团”启动仪式,创新了交通安全宣传模式,扩大了交通安全宣传影响。

5月份和8月份,大队统一组织在全市范围内开展“预防重特大道路交通事故安全隐患大排查行动”,’11年元月初,我们又按照部局的要求和上级交安委的统一部署,以道路安全隐患、营运车辆及驾驶人安全隐患为重点,再次进行了隐患排查整改,各中队联动辖区党委政府共排查出各类交通安全隐患32处,按照属地管辖的原则,及时提出了整改建议,采取了整改措施,减少了隐患存量,排除了安全隐患。

2023年道路交通安全工作总结范文范本二

老师们、同学们:

大家好!

我今天演讲的题目是《遵守交通规则,生命握在你手中》。

生命诚可贵,对每个人来说,生命只有一次,所以人们都百倍的爱惜生命,“衣”、“食”、“住”、“行”,是人们生活中的四件大事,是生命得以存在的前提。“行”就是交通。随着社会的高速发展,时代的进步,交通与我们的生活已越来越密切了。不可否认,交通给我们带来了极大的方便,但也给我们带来很大的不幸,而这不幸是不自觉遵守交通规则,交通安全知识的贫乏,交通安全意识的淡薄惹的祸。

过去我就在报纸上看到这样一则消息,一辆水泥罐车和一辆载着40多名学生的中巴车在行驶中相撞,双双侧翻。事故发生后,中巴车上的30多名学生被送入医院接受治疗,还有10多名学生当场死亡。年轻的生命就这样被无情的夺走了,留给我们的是血的教训。

现在有些同学,不遵守交通规则,有过马路不看信号灯:放学回家在路上追逐打闹,骑快车:站在行车道等公交车等等不安全的行为。据统计,交通事故在路上已经成为青少年的“第一杀手”。生命只有一次。同学们,为了您和他人的生命安全,请自觉遵守交通法规,注意道路安全并积极投身到文明交通的宣传教育中来。

“文明交通,从我做起”,我们小学生也向所有关心我们成长的大人们郑重:一定学好交通安全知识,自觉遵守交通法规。绝不随意闯红灯、穿马路;绝不在公路上追逐、玩耍、并排走;绝不逞能骑“英雄车”:乘坐公共汽车、电车和长途汽车,须在站台或指定地点依次候车,等车停稳后车里面的人先下车,等下车的人下完后在上车。时时处处,做一个遵守交通法规,关心他人的文明好少年。珍爱生命、共筑文明交通、共建幸福家园是我们每个人的美好心愿。让我们携起手来共同勉励、共同呵护。让生命之花在爱心和责任的成长。

2023年道路交通安全工作总结范文范本三

道路交通事故赔偿协议书范本(一)

甲方: ,男,身份证号码:_____,住址__________,以下简称甲方。

乙方:,男,身份证号码:_____ ,住址__________,以下简称乙方。

甲乙双方在平等、自愿的基础上,本着公平公正,合理合法,以人为本的原则,就_____年_____月_____日在_____地段发生的道路交通事故,就交通事故所造成的损害达成赔偿协议如下:

一、甲方自愿一次性赔偿乙方各种法定人身损害赔偿项目共计人民币大写:_____ (小写:_____元)。

二、乙方同意接受上述赔偿款项,并放弃对甲方的其它一切权利,不再要求甲方进行任何形式的赔偿或承担其它任何责任。

三、甲乙双方当事人应积极协助交警机关处理事故,保险公司理赔事项,不得相互设置障碍。

四、本协议签字合法有效后,乙方保证没有其他权利人或利害关系人就此次交通事故再向甲方主张权利,若造成甲方其它损失,则由乙方承担全部责任。

五、本协议于_____年_____月_____日甲、乙双方在_____交警大队的见证下双方签字后立即生效。

六、本协议一式三份,甲、乙双方和 交警大队各持一份。

甲方签字:

乙方签字:

交警部门:

年 月 日

2023年道路交通安全工作总结范文范本四

xxxx年以来,我乡在县委、县政府的领导下,按照县安监局文件积极开展各项道路交通安全宣传工作,现就道路交通安全宣传工作情况总结如下:

乡党委政府始终高度重视道路交通安全宣传工作,把道路交通安全宣传工作作为头等大事来抓。一是乡政府成立了先锋乡道路交通安全领导小组,组长由乡长担任,副组长由分管交通的领导担任,成员有派出所、乡安办及各村主任。领导小组办公室设在乡安办。二是组织学习道路交通安全各类文件xx份,乡安办下发文件x份。三是辖区x个村(居)成立了道路交通安全工作领导小组,组长由村主任担任,副组长由各村道路交通协管员担任。四是分工明确,建立健全道路交通安全规章制度、岗位职责和“一岗双责”。

在全面加强宣传教育工作的同时,强化群众的安全驾驶意识。一是利用各村召开群众大会,组织群众学习《道路交通安全法》;二是配合辖区交警执勤,并对驾驶员宣传《道路交通安全法》知识,并对违章进行批评教育或处罚。三是定期更新宣传横幅、利用各村政务栏张贴道路交通安全宣传画册,加强对群众进行交通法规宣传。四是大力开展主题宣传活动。在超载、酒驾专项整治行动、中小学生交通安全日、安全生产月等活动中,我乡根据县安办文件指示进行安排部署,通过在小河坝桥头悬挂宣传横幅,向群众散发宣传材料,集中开展了一系列主题宣传活动,取得了集中宣传活动的良好效果。五是定期加强对乡干部的交通安全基本常识宣传教育,提醒乡干部要以身作则,不乘坐违法车辆,文明出行。

一是宣传人员少。目前,我乡安办人手不足,现有工作人员x名,负责道路交通安全内业档案人员x名,x片区派出所负责区域大,日常交通管理工作多,宣传覆盖面主要集中于xx市场赶场日,难以向辖区更多的群众延伸。

二是宣传工作做得不够实,部分群众对宣传工作的认识存在误区,对于道路交通安全工作不理解,应付了事。宣传工作着力于表面,未能扭转群众思想,使宣传工作难以达到预期效果。

2023年道路交通安全工作总结范文范本五

本次实习目的:理论联系实际,进一步深化所学专业知识的认知,把握与运用,结合具体的生产对象,发现问题,分析问题,解决问题,培养专业学术的创新能力;熟知工程中生产的特点,规律,丰富与发展工程生产的经验。

(1) 工程名称:新市区与204国道连接线工程

(2) 施工单位:日照市政工程有限公司

(3) 地点:南起点为王家皂,终点为两城王家滩北204国道交点处

(4) 时间:20xx—12—1—20xx—12—31

新市区与204国道连接线工程南起点为王家皂,终点为两城王家滩北204国道交点处,道路全长17。42km,断面线宽度为40m,控制绿线为每侧10m。线路走向为王家皂、张家台、李家台、肥家庄、吴家台、森林公园、肖家村、安家庄,与王家滩北接入204国道。森林公园以南线路位于青岛路和现状沿海路之间,距海岸线约300—600m。

主要技术标准:

1、道路等级:城市主干路

2、计算车速:60km/h

3、路面设计荷载:bzz—100

道路平面设计:

本次设计结合日照规划设计院最新修订路网进行设计,平面线形主要依据新市区与204国道连接线工程道路。工程可研报告中的选线走向,在穿越张家台村处、肥家庄至吴家台村段考虑拆迁等客观原因,局部线型进行调整。人大培训中心处因平曲线半径不能满足要求,在改曲线处设置了超高和加宽段。沿路设置专用的港湾式停靠站,并考虑到该路穿过滨海旅游地带,在主要观点处沿路两侧设置了自驾车停车场以满足人性化需求,同时减少自驾旅游车辆随意停车道道路交通的干扰。所有交叉口人行横道、人行道均采用无障碍式设计。

道路横断面设计:

新市区与204国道连接线工程道路红线宽度为40米,两侧控制绿线宽度为

10米,根据道路两侧用地性质和现状建设情况,新市区与204国道连接线工程红线内道路横断面共分为三种模式。

1、王家皂至山海路(a0 000至a1 180)

该段为现状建成区域,道路横断面型式沿用南段碧海路模式,为一块板道路断面,设计断面形式为:2*(6。5m绿化带 4。5m人行道 9m车行道)=40m。。

2、山海路至桃花岛三路(k0 000至k3 360)

此段为规划控制区域,道路横断面型式为两块板,设计断面形式为:2*(2。5m绿化带 4。5m人行道 10m机动车道 3m绿化带)=40m。

3、桃花岛三路至204国道(k3 360至k16 240)

该段道路穿越区域为耕地、村庄、林地等,道路横断面为两块板,与模式2 相似,但取消了人行道,设计断面形式为:2{5m绿化带(挖方和低填方区域含排水明沟) 2m土路肩 10m机动车道 3m绿化带}=40m。

两块板道路断面区域中央绿化带均种植为中低灌木间景观树种,加强噪音分隔作用,美化景观。机动车道横坡为1。5%,采用直接抛物线路拱,人行道和绿化带横坡为2%,均采用直线型路拱。路口处路面竖向设计见路口竖向设计图。

在实习阶段我主要负责道路两侧污雨水管的施工管理。排水管道施工应遵循由深到浅的施工原则,排水管道应严格按《给水排水管道施工及验收规范》, 本工程采用开槽施工的方法,其工艺流程如下:

沟槽开挖→基础浇筑→管道铺设→砼护管→管道接口→窨井砌筑→闭水试验→沟槽回填。

施工方法:

1、本工程管道直接采用大开挖的施工方法,放坡系数为1:0。5。基坑开挖拟采用挖掘机,以机械为主,人工为辅的方法,测量人员测出基坑开挖范围后,洒石灰线标识,现场设专人指挥,确保开挖的顺利、安全。但挖掘机挖至槽底以上20cm 时,则采用人工修整,严禁超挖,扰动基底原状土,如有超挖,则用级配碎石回填。

2、沟槽开挖施工时,应及时排除沟槽内的积水,尽量使槽底保持无积水。

3、沟槽一侧堆土时,应距沟槽边1。5m外,堆土高度不得超过2。0m。

4、管道如位于暗河浜中,施工时必须清除淤泥至原状土,超挖部分用7:3砂夹碎石分层振实,填至管基设计高程,压实度≥0。95,并在暗河浜两侧管道方向各按1:2放坡,以减缓地基变形。如在施工中遇不良地基时,应及时与设计部门联系,以作不良地基的特殊处理。

当基槽开挖后,严禁发生晾槽现象,应立即进入管道垫层和基础的施工。

1、管道基础按《给排水施工及验收规范》进行施工。管道基础采用10cm厚c10砼垫层 1350c20砼基础,当管径≥1000时,管道基础调整为钢筋砼基础。

2、在砼垫层上放出管道基础的中心线,清除杂物后再立模板,模板应支立牢固,并检验模板的高程,经监理工程师复核后方可绑扎钢筋,再浇筑砼基础,浇筑砼时应振捣密实。管道基础具体尺寸、宽度均根据不同的管径,安排通图分别列出。混凝土的级配应由试验人员按设计规定的混凝土强度进行配合比设计。

3、砼垫层面上有水时,不得浇筑混凝土。混凝土应用拍板并用振动器振实。砼采用自拌砼,机械振密实。对于在检查井前后第一节管道基础应断开2cm,在管道基础断开处设置沉降缝。在浇筑管道砼基础时,如基槽高度大于2m时,应采用串筒进行浇筑,以防砼产生离析,影响质量。

混凝土基础浇筑完成后,12小时内不得浸水,并进行养护。混凝土强度达到

2。5mpa以上后,方可拆模。

本工程铺设的管道采用钢筋砼管,待安装的管道运至现场后,经检测合格,垂直沟槽均匀有序排于沟槽一侧,用经纬仪在砼基础上放出管道中心线,并复核标高。

1、待用的管节必须按产品标准进行逐节质量检验,不符合标准的严禁使用,并做好记号,另行处理。

2、排管前应复核高程样板,确保高程无误。

3、管节在沟槽内移动时,操作人员应密切配合。

4、排管时,应以管内底标高为准,管内底标高用“龙门板”进行控制。

5、在井位处排管时,应控制好窨井的内净尺寸。

6、根据高程样板上定出的管道中心位置,垂直引至撑柱上,至中心线,吊上垂线。

7、管道管径大于200时,管道下管应采用起重机吊装,管道安装采用导链葫芦进行铺设。

排管前,符合高程样板,清扫基础污泥,承插管内表和叉口外表应保持清洁。管道铺设的标高以管口底标高(流水标高)为准,水平尺校正坡度,用管边直线校正管道中心线,每排两节,用“龙门板”复核一次管底标高。稳管垫块应涂摸水泥砂浆,窨井底板离承口的管端或尾部距离大于25cm时,应加设管枕及枕板。

污水管道采用柔性接口,橡胶圈连接,橡胶圈在管道铺设前先套好;雨水管道采用1:2水泥砂浆接口。承插管第一节铺设,定位完毕,然后铺设第二节管道。吊起将要铺设的管道,将插口插入上一节管道承口,用管枕作为临时支座,然后用钢丝绳将上一节管道中的钢丝绳与本节管道的1/2承口处绑好,用手拉葫芦绷紧,使管道缓慢滑如前一节的承口内。确保橡胶圈入槽内,无扭曲现象。按设计要求对接口进行处理。

安装时不得带动已安装的好的管节,务求做到相管节对准中心,标高符合要求,管节垫实稳定,承口与插口的间隙小于规范要求,拉力放松时管节无回弹情况,若不合格则重排。

管道与检查井的连接采用短管连接,管道承口应排在检查井的进水方向,管道插口应排在检查井的出水方向。

本工程管道护管采用砼护管,护管浇筑前,立好模板,模板安装必须直顺、牢固,必要时打木桩进行固定,确保护管拆模后,外观直顺、美观,模板支立方法同管道基础。浇筑护管所用c20砼,采用机械拌和,人工浇筑,机械振捣密实。

检查井为砖砌检查井,井底须做流槽,雨污交汇井及管道转折处应做落底检查井,落底高度为50cm。井身采用m10水泥砂浆砌mu10机砖,勾缝、座浆、抹面及抹三角灰均用1:2水泥砂浆,井内外壁抹砂浆厚2cm,垫层采用10cmc10砼垫层 25cm(30cm)c20钢筋砼底板。雨水口采用侧立式雨水口,交叉口处雨水口根

据道路交叉口竖向设计图进行调整。雨污水交汇井中,污水管不断开,并保证交汇井中污水管不得有接口,雨水管进水一端要求井壁与管壁净距小于0。6m。 砌筑窨井时应先冲洗打扫基础表面,清除杂物,并保持基础面无积水和泥浆。还应检查沟管是否稳定,标高轴线是否正确,并根据设计规定的位置和尺寸,做好放样及复核工作。

砌筑砂浆采用m10水泥砂浆,现场用机械拌和,并随拌随用。砌筑砖采用mu10机砖,并砌筑前用水湿润。

砌砖应做到墙面平直,边角整齐,宽度一致,井体不走样,夹角整齐、上下错缝,内外搭接。砖缝砂浆应饱灌,无通缝。

沟管上半圈墙体应砌筑砖拱圈,砌筑时由二侧向顶部合拢,并保证砖位正确,管口洁净,砂浆厚度均匀,填嵌密实。当管道d小于800时,券高为125mm,当管道d大于1000时,券高为250mm。

砖墙砌筑至一定高度时,采用1:2水泥砂浆进行墙体抹面。抹面时,将砖墙面洒水湿润,先刮糙打底后抹光,先外壁后内壁。抹面终了后必须做好湿润养护,无起壳、裂缝。一般情况,井室高度自井底至盖板一般为1800mm,当时深不足时可酌情减小,但通常情况下不可小于1500mm,如按设计要求无法满足时,应遵循以下原则:首先降低井筒高度,最大可降为0,如仍达不到要求,再降低井室高度,当井筒高度小于600mm时,井顶板厚度相应增加30mm,基结构尺寸及配筋均不变。

砌筑检查井时须注意的事项:

1、预制或现浇盖板必须保证底面平整光洁,不得有蜂窝麻面现象。

2、安装井座须座浆,井盖顶板要求与路面平。

为确保管道施工质量,管道在回土以前均需做闭水试验,检查管道及检查井渗水是否在规定允许值内。

1、管头封堵:将试验段管道的下游及上游检查井的进水管给予封堵,封堵采用砖砌水泥浆抹面,然后利用上游检查井进行闭水。

2、注水:试验管段从上游井注水,待管段注满水后,经24h浸泡,使管壁充分吸水。使水位下降稳定。

2023年道路交通安全工作总结范文范本六

县道路交通安全联席会议:

根据全省道路交通安全工作电视电话会议精神,结合凤阳县道路交通安全夏季“百日会战”专项整治行动方案的工作要求,现将我局道路交通安全工作开展情况汇报如下:

一、工作推进情况:

(一)我局一如既往的坚持道路建设与交通管理设施同步规划、同步设计、同步投入使用,对新城区新建和新建道路沿线所需交通安全设施联合公安局、设计等单位进行勘察、分析、调研,研究新老城区交通安全设施设置方案。目前无论是新城区新建道路还是老城区改造道路,均设施三同时制度。对道路的标牌标线、指示标志、进行同步规划、同步设计、同步投入使用。

(二)积极推进明陵路、禁垣南路护栏安装,目前已经完成了明陵路、禁垣南路1.8公里护栏安装。

(三)三中门前设标牌2套,同时划震荡线、箭头等约160平方,清除旧线80平方。禁垣南路划斑马线约360平方。

(四)与公安交警部门全面排查整个城区交通安全设施。、

(五)完成了东华路护栏安装招标,目前合同已经签订,近期会进场施工,计划工期12天。

(六)凤阳县新老城区、经开区、临淮关镇道路安全设施采购及安装已在9月10日挂网招标(采购内容包含:中央

隔离护栏及警示柱交通设施工程、交通标志标线、智能信号灯及电子警察),9月25日将会开标。

二、存在问题:

(一)老城区由于历史原因,道路较窄,部分道路无法安装护栏。

(二)老城区部分道路存在交通安全设施不全、标识不清等问题。

三、下一步工作计划:

(一)继续推进落实“三同时”制度

(二)积极推进东华路护栏安装,尽快完成东华路护栏安装。

(三)积极推进凤阳县新老城区、经开区、临淮关镇道路安全设施采购及安装工程进度,争取早日投入使用。

(四)同时与公安交警部门全面排查整个城区交通安全设施情况,根据轻重缓急,分批实施完善城区道路交通安全设施。

2023年道路交通安全工作总结范文范本七

(姓名、性别、出生年月日、民族、职业、住址、电话)

(姓名、性别、出生年月日、民族、职业、住址、电话)

年 月 日 时 分,于驾驶小客车(内乘王、王x)由西向东行至*市xx区与国道交叉口西*公里处时,车辆驶入路北侧与路树相撞,造成抢救无效死亡。现(甲方)与(乙方)的*名近亲属(乙方)就死亡赔偿事宜,本着平等、自愿、公平原则,经友好协商,达成如下协议:

一、甲方一次性支付给乙方六人死亡赔偿金、被扶养人生活费等共计*万元(未包括丧葬费,丧葬费壹万五仟元已经在本协议签定前由甲方支付给了乙方哥哥)。

二、甲方将上述*万元于本协议签订后 日内汇入乙方六人共同指定的银行帐号。帐号为:

三、上述费用支付给乙方六人后,由乙方六人内部自行分配、处理,其分配、处理的方式、后果与甲方无关。

四、甲方履行汇款义务后,乙方任何一人就此事保证不以任何形式、任何理由就死亡一事向甲方要求其他任何费用。

五、甲方履行汇款义务后,就此事处理即告终结,甲乙双方之间不再有任何权利、义务。以后因此事衍生的结果亦由乙方自行承担,甲方对此不再承担任何责任。

六、本协议为双方平等、自愿协商之结果,是双方真实意思表示,且公平、合理。

七、本协议内容甲乙双方共七人已经全文阅读并理解无误,甲乙双方共七人明白本协议所涉及后果,甲乙双方对此协议处理结果完全满意。

八、本协议为一次性终结处理协议,

九、本协议自甲乙双方共七人签字时生效。本协议一式七份,甲乙双方每人各执一份。

甲方:                                乙方:

年     月       日

2023年道路交通安全工作总结范文范本八

为加强道路交通安全管理,有效预防和减少道路交通事故,根据国务院《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》精神,按照省公安厅开展“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动方案工作部署,20xx年4月1日至9月30日,集中整治强行超车、强行会车、逆向行驶、闯红灯、超速行驶、疲劳驾驶、抢占道路霸道行驶、驾驶无牌证、驾驶报废及非法改装拼装车辆等十大野蛮危险驾驶行为,规范货车通行秩序,防范减少货车交通事故。根据省、市、市有关要求,结合实际,制订如下工作方案:

经镇党委、政府研究决定,成立以镇长任组长,副镇长任常务副组长,综治办专职副主任、司法所长、交警四中队队长任副组长,信访办主任、各村支部书记、派出所长、教研中心主任程新有、工商所长、巡防队长任成员的镇道路交通安全工作领导小组,领导小组下设办公室,兼任办公室主任。各村也要成立相应的组织,加强对此项工作的领导。

镇道路交通安全工作领导小组办公室配合交通运输管理部门重点做好货运车辆交通违法行为的综合执法行动。

1、整治重型货车不按规定车道行驶、疲劳驾驶、酒后、醉酒驾驶、未审、违法停车、超速行驶、逆向行驶、强超强会、无牌无证、套牌驾驶、报废、非法改装。对超限超载的货车、要引导至治超站点依法处理。

2、整治重型货车、挂车非法改装,尾灯不亮、违规安装后射灯、车身反光标识设置、侧后部防护装置不规范严重影响安全的违法行为。

3、整治道路工程运输车、渣土车无牌套牌遮挡污损号牌、闯红灯、闯禁行、超速行驶、违法掉头等严重交通违法行为。

4、整治危险化学品运输车未按规定设置警示标志、灯具、超速行驶、低速占道行驶、不按照运输通行证注明内容运输、未随身携带运输通行证明、不按规定的通行时间路线速度行驶、不配备押运人员、无证运输等交通违法行为。

5、整治货运车辆驾驶人准驾车型不符、驾驶证未审、记分达12分的。

1、利用镇电视台播发公告、张贴宣传标语、悬挂条幅、办板报等多种形式,全面宣传综合执法行动,加强道路交通安全法规宣传,提高全民道路交通安全意识。

2、各村要明确1名道路交通安全协管员,负责经常性的宣传资料张贴、发放和记录有关的活动情况,集中利用5天时间(4月16日至4月20日)对本村货车信息进行详细登记,加强对货车司机的安全教育和提醒。

3、取缔马路市场,杜绝利用公路堆物作业、摆摊设点、打谷晒场占道等违法现象,从根本上消除不安全隐患。

4、在学校周边重要路口设置安全警示牌,安装减震减速装置,加强师生道路交通安全教育,杜绝学生因违反道路交通安全法规而发生伤亡事件。

5、派出所、工商所、综治办要配合道路交通主管部门,加大对报废拼(组)装车、非客运车载客、无牌无证摩托车、拖拉机、三轮车载客、农用车非法载客和修车点拼(组)装车等现象的治理力度。

1、加强组织协调,明确工作责任。

镇道路交通安全工作领导小组办公室要切实加强对道路交通安全工作的领导,定期召开协调会议,掌握工作情况,解决存在的问题,促进工作落实。各村和相关单位要明确工作职责,加强协作配合,形成工作合力,在全社会形成齐抓共管的良好工作局面。

2、加强道路安全隐患排查治理。

各村要加强对镇村道路安全隐患的排查和治理,加强道路巡逻检查,发现危及行车、行人安全的道路安全隐患应加强监控,及时进行整治。凡存在安全隐患难以及时整治的,要采取措施,加强监管,在安全距离范围内完善安全警示标志,提醒车辆、行人注意安全,必要时安排人员巡查。对通行条件差、不宜通行车辆的,要坚决采取措施禁止车辆通行,并加强对管辖道路的巡逻检查,及时发现和治理道路安全隐患,杜绝事故的发生。

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