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轨道行业事故快报范文通用(5篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-181

在日常的学习、工作、生活中,肯定对各类范文都很熟悉吧。写范文的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小编帮大家整理的优质范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

轨道行业事故快报范文通用一

乙方:________________(承揽方)

经甲乙双方协议,就有关承揽加工事宜,拟结本合同,以兹双方信守。

一、产品名称及加工数量。

名称:不锈钢水泥焊接轨道板。

数量:附加工图纸36份,按图纸数量要求加工。

以上产品由甲方委托乙方才承揽加工。

二、相关事宜:

1、由甲方提供相应产品的原材料至乙方指定加工场所。乙方按产品图纸规定要求进行加工,其产品质量必须符合技术文件规定要求。

2、甲方委派质检代表跟踪乙方加工过程及时解决质疑问题。乙方加工过程的切削余料由甲方回收。产品出厂的运输费用由乙方承担,(甲方提供适当的运输_____及司机,乙方承担油料耗费及搬运事宜)

3、产品出厂前由甲方委派代表按图纸规定要求全面验收,其不合格损失由乙方承担。

4、加工后的变形度由乙方按图纸要求校正。

三、时间要求:

自甲方提供原材料之后起,乙方在30天内全部按数完成该批产品加工合同,如甲已双方各自遇到不可抗拒的事件而影响到材料提供及加工阻力时,必须提前通知对方,协商解决。

四、加工费用:

该项目合同总体加工费用________万元,由甲方承担增值税务,甲乙双方不得中途变更。

五、付款方式:

乙方交付产品后,甲方一次性付款,剩余作为质量保证金至业主最终验收合格后,甲方在一个月内全部付清余额,如甲方违约,则按日向乙方支付2%的违约金。

六、其他事宜:

本合同在履行过程中发生争议时,由甲方协商解决,如双方达不成协议,可提交_____机构解决。

在合同中的未尽事宜,双方可共同协商补充。本合同自双方签定之日起生效,一式两份,甲乙双方各执一份。

甲方:________________盖章:________________

签约人:________________职务:________电话号码:________________

乙方:________________盖章:________________

签约人:________________职务:________________电话号码:________________

时间:________年________月________日

轨道行业事故快报范文通用二

中国铁路总公司,北京市、天津市、河北省发展改革委:

中国铁路总公司、北京市、天津市、河北省人民政府联合报来《关于报送京津冀城际铁路网规划修编方案(20xx-2030年)的函》、中国铁路总公司办公厅《关于补充报送京津冀城际铁路网规划修编方案(20xx-2030年)的函》收悉。经商京津冀协同发展领导小组办公室,现批复如下:

一、为贯彻落实京津冀协同发展战略部署,推进京津冀区域交通一体化发展,构建以轨道交通为骨干的城际交通网络,原则同意京津冀地区城际铁路网规划修编方案。

二、规划方案

(一)规划范围。北京市、天津市和河北省。

(二)发展目标。以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴,到20xx年,与既有路网共同连接区域所有地级及以上城市,基本实现京津石中心城区与周边城镇0.5~1小时通勤圈,京津保0.5~1小时交通圈,有效支撑和引导区域空间布局调整和产业转型升级。远期到2030年基本形成以“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络。

(三)建设期限和内容。到20xx年前实施北京至霸州铁路、北京至唐山铁路、北京至天津滨海新区铁路、崇礼铁路、廊坊至涿州城际铁路、首都机场至北京新机场城际铁路联络线、环北京城际铁路廊坊至平谷段、固安至保定城际铁路、北京至石家庄城际铁路等9个项目,总里程约1100公里,初步估算投资约2470亿元。远期根据京津冀协同发展战略需要,具备条件的项目经论证后可适时启动。

三、规划实施

由中国铁路总公司、北京市、天津市、河北省共同负责组织规划实施、项目建设和运营管理,充分发挥京津冀城际铁路投资公司作用。项目建设坚持政府指导、多渠道筹资的原则,鼓励市场化运作,积极吸引各类社会资本参与建设和运营。加强运营管理,做好土地和车站综合开发,努力提高项目财务效益。

四、下阶段工作

(一)分步实施、突出重点。优先实施对推进北京非首都功能疏解、促进京津冀协同发展具有重要作用的项目,规划中其他项目可结合城市群产业、人口布局调整合理优化建设方案,适时启动前期工作。

(二)把握好建设标准和方案。结合线路条件、客流特征、运输服务等,选择适宜的建设标准。工程建设以经济、适用为原则,优化建设方案,尽量采用地面或高架方式敷设,合理控制工程造价。在技术经济合理的条件下,尽可能在线路规划范围内10万及以上人口的城镇设站。

(三)优化交通一体化衔接方案。统筹做好与城市轨道交通、铁路、民用机场的衔接协调,打造铁路、公路、航空、城市交通于一体的综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同交通方式之间的换乘时间原则上不超过10分钟。

(四)落实资金筹措方案。创新投融资模式,探索多元化投资渠道。进一步落实项目资本金来源,细化年度资金平衡方案,提出切实可行的运营补亏方案。

(五)重视节约资源和保护环境。集约利用土地,注重保护生态环境,提高能源利用效率,促进可持续发展。

(六)项目审核按照国务院有关规定办理,规划实施进展等有关情况要及时报告我委。

国家发展改革委

20xx年11月18日

轨道行业事故快报范文通用三

亲爱的领导:

我怀着万分沉重与懊悔的心情写下这封检讨书特此表达我对这种错误行径的深刻认识和改正错误的决心。

本月23日晚上我因为xxx原因严重违反了单位的规定。经过领导的严厉批评之后我认真反思深刻自剖为自己的行为深感不安和愧疚在此我谨向领导做出深刻检讨并将我的反思汇报如下:

通过这件事我觉得这件事的发生虽然是个偶然事件但同时也是长期以来对自己工作放松要求的必然结果。经过几天的反思我对自己这些年的工作成长经历进行了详细回忆和分析尤记刚上班那会儿牢记毕业誓言“要为祖国奉献青春为人民奉献生命没有名利地生和死。终生不悔”那时我对自己的要求还是比较高的时时处处也都能遵守相关规章制度从而努力完成各项工作。但近来由于工作逐渐走上了轨道而自己对单位的一切也熟悉了尤其是领导对我的关怀和帮助在使我感到温暖的同时也有点放松了对自己的要求反而认为自己已经做得很好了。因此这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱更为重要的是我感到对不起领导对我的信任愧对领导的关心。

同时在这件事中我还感到自己没有把工作做谨慎其深层次原因是我思想觉悟不够高对重要事项的重视严重不足存在侥幸思想。现在我深深感到这是个极其危险的倾向也是一个非常重要的苗头若不是领导及时发现并要求自己深刻反省而由着我继续放纵和发展那么后果是极其严重的甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。因

轨道行业事故快报范文通用(5篇)

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