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钻井参观心得体会报告 钻井队心得体会认识(三篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-012

我们在一些事情上受到启发后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢?下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文,我们一起来了解一下吧。

有关钻井参观心得体会报告一

  2. 通过现场工地的参观,对船舶的基本构造,并将现场所见和书本知识联合起来,对船舶及其一些部件有了感官上整体性认识,如对横梁、甲板、龙骨、底板、平台都有了形状上的感触,此外,对钻井平台,船舶分段结构也有了一定认识。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、装配等等。

  3. 见识到一些不同类别的船舶,如猎潜艇,轮渡,潜艇,开阔了自己的眼界,也对各种船上机舱区域、上层建筑、甲板区域及各个舱室陈列布置有一定的了解。并认识了各种船舶的特点。

  4. 对船舶的作用有了些许了解。如:在大连重工就对油船,集装箱船及货船用途有了相关学习。相应各种船舶的用途特点也决定了各类船舶的制造特点及形体要求。如烟大轮渡在其运输火车的一对五轨道对接技术。

  5. 安全常识。作为重工行业,船舶工程行业的安全教育不容半点疏忽。感受最深的去每一个厂区参观的时候第一个要强调的就是安全意识,到工地实习更是要佩戴安全帽等。可见,安全在这个行业尤为重要。

  6. 认识到船舶的推进和其发动的原理并对战斗潜艇的结构(甲板,舱室等等)、动力(主机发动:气启动和电启动)、导航(雷达系统)、指挥系统(罗经)等有所了解。并且了解到其上的武器特点及武器作战水平,如对每种艇的主炮直径、射程、作用都有一定的介绍。

  7. 对船舶行业的前景及发展有了一定的认识。了解到该行业仍是很有发展潜力的,该行业在国民生产中的地位不可动摇,近年来,国家仍加大力度投入到该行业发展中。同时,我国造船业同其他造船先进国家在有些技术方面仍需加强。

  8. 当今的学习和今后该方面工作的关系,就如从事船舶行业应该定向自己是从事设计、管理、经营、生产哪个岗位。更参观了大连重工、中远船务这些大型的船舶公司,更明白了这些国内大型公司对人员的要求。就如:中远船务对英语就有很明确的要求。可以说,这次实习更加确定了我今后的学习目的,明确自己的工作方向。

有关钻井参观心得体会报告二

今年初以来,自己又一次有幸能在冀东油田这个充满生机活力与机会的地方工作与学习,能在此时为冀东油田的建设发展尽一点微薄的力量,实为自己之幸事。石油英才网

年初以来先后参加了冀东油田监理公司组织的井控培训班,系统的学习了有关井控方面的知识。接着又参加了有关井控方面的知识问答。通过学习使自己能够初步系统地掌握了以井控为中心的油田钻井安全生产方面的有关总公司及冀东油田的法规与规定及相关知识;以及钻井监督工作主要内容及工作要领等知识。工作中不断学习专业技术知识,同时虚心向别人请教,不断丰富自己。同时也使自己对钻井监督这个职业有了更加深入的理解与认识,使自己的工作能力与专业技术水平有了较大的提高。

一、 工作方面

上半年我的工作以住井监督为主巡井为辅。住井监督工作是这半年以来的一项十分重要的工作内容,驻井期间坚持用“监督、服务、协调、学习”的监督八字工作方针指导工作。先后共住井8口其中探井2口(唐30×1井;老堡南1井);水平井4口(管4-平2井;lb-p5井;lb-p6井;lb-p3井);生产井2口(lb2-21-3井;lb1-19-14井)。历时150余天。工作中,能够从严要求自己,找准自己的位置,恪守监督职责,遵从良好的职业道德;服从领导的指挥,并认真完成领导交给的各项任务。

1、管理上,做到敢抓敢管,坚定的维护甲方利益。如:年初在管4-平2井由于是一口水平井对泥浆固控工作要求较严,而该施工井队固控设备又达不到施工要求,因此现场要求立即整改,虽然井队当时不理解,但确保了该井的顺利施工和及时交井。

2、严把资料关。取全取准各项原始质料,确保各项原始质料真实、齐全是每一位钻井监督工作的又一重要工作内容,每住一口井,对各项原始资料每日足项检查,发现问题及时指出,发现错误及时要求整改。并认真填写好监督日志。石油人才网

3、认真执行钻井合同和钻井设计内容。钻井监督是合同的执行者,是钻井设

钻井参观心得体会报告 钻井队心得体会认识(三篇)

我们在一些事情上受到启发后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间...
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