安全输血制度心得体会及感悟 安全输血制度的内容(3篇)
从某件事情上得到收获以后,写一篇心得体会,记录下来,这么做可以让我们不断思考不断进步。优质的心得体会该怎么样去写呢?以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。
关于安全输血制度心得体会及感悟一
2、路无规不畅,国无法不宁。
3、严格安全检查,避免严重后果。
4、生命至高无上,安全责任为天。
5、安全总动员,平安你我他。
6、细小漏洞不补,事故洪流难堵。
7、不讲卫生要生病,不讲安全要送命!
8、一人操心一处安,众人操心保平安。
9、事故牵动千万家,安全要靠你我他。
10、安全投入不可少,隐患排查最重要。
11、高高兴兴上班(学),平平安安回家。
12、平安校园我爱它,人人安全靠大家。
13、安全法规血写成,违章害己害亲人。
14、高空不系安全带,迟早给己带来害!
15、时时注意安全,处处预防事故。
16、质量是安全基础,安全为生产前提。
17、无情于违章惩处,有情于幸福家庭。
18、安全是生命之本,违章是事故之源。
19、一人把关一人安,众人把关稳如山。
20、从点滴行为注意,从保命措施做起。
21、油门踩下责任先,车轮一转慎安全。
22、宝剑锋从磨砺出,安全好从严中来。
23、家中煤气经常关,莫用生命买教训。
24、企业效益最重要,安全生产第一条。
25、红灯停,绿灯行,安全处处伴我行。
26、事事落到实处,安全有备无患。
27、积金山,垒银山,安全生产是靠山!
28、事故出于麻痹,安全来于警惕。
29、安全多下及时雨,教育少走马后炮。
30、寒霜偏打无根草,事故专找大意人。
31、车轮一转想责任,油门紧连行人命。
32、专心工作为首要,质量安全皆顾到。
33、冒险是事故之友,谨慎为安全之本。
34、安全第一,预防为主,综合治理。
35、心中时刻有平安,平安永在我身边。
36、道路牵着你我他,安全系着千万家。
37、事故警钟时时敲,安全之弦紧紧绷。
38、工作平安,休息平安,衣食住行都平安。
39、质量是企业的生命,安全是职工的生命。
40、抓基础从大处着眼,防隐患从小处着手。
41、安全在心中,保护自我时时刻刻不能忘。
42、无知加大意必危险,防护加警惕保安全。
43、安全来自长期警惕,事故源于瞬间麻痹。
44、安全是宝藏,安全是生命,安全是金钱。
45、讲安全多下及时雨,刹违章少放马后炮!
46、安全是生命的基石,安全是欢乐的阶梯。
47、安全是职工的生命线,职工是安全的负责人。
48、多看一眼,安全保险。多防一步,少出事故。
49、没有拉不直的绳子,也没有消不除的隐患。
50、安全生产,人人有责;一分责任,十分落实。
51、在利益和金钱之间。记住,安全才是第一位。
52、违章不禁,危险难险,违章不止,事故难消。
53、什么事都只有活着才能干,所以平安最重要。
54、安全要讲,事故要防,安不忘危,乐不忘忧。
55、眼睛容不下一粒砂子,安全来不得半点马虎。
56、人最宝贵,安全第一我要安全,安全为我。
57、用平安祝福校园的今天,用平安打造校园的未来。
58、平安,平安,平平安安,人人平安,家家欢喜。
59、隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山。
60、绳子总在磨损地方折断,事故常在薄弱环节出现。
61、可爱的校园平安的一天,两者的结合,就是幸福。
62、校园校园我爱你,因为你给了我们一份安全感。
63、大家自觉提高安全防范,享受社会带来的快乐。
64、容忍危险等于作法自毙,谨慎行事才能安然无恙。
65、将安全牢牢的记在心中,平安将会伴随我们渡过美好的一生。
66、骄傲自满是事故的导火索,谦虚谨慎是安全的铺路石。
67、不怕千日紧,只怕一时松。疾病从口入,事故由松出。
68、小心无大错,粗心铸大过。生产秩序乱,事故到处有。
69、安全不离口,规章不离手。安不可忘危,治不可忘乱。
70、安全生产只有起点,没有终点;只有更好,没有最好。
71、安全人人抓,幸福千万家。安全两天敌,违章和麻痹。
72、千条万条,安全生产第一条;千计万计,安全教育第一计。
73、安全靠规章,上岗不能忘,重在守规章,事故不难防!
74、危险无处不在,只有紧记安全,才能平平安安过每一天。
75、安全来于警惕,事故处于麻痹。巧干带来安全,蛮干招来祸端。
76、从小树立交通安全意识,掌握必要交通安全知识,确保安全。
77、安全生产挂嘴上,不如现场跑几趟。安全生产月几园,违章蛮干缺半边。
78、危险时时刻刻在身边,你不只要不注意防范它。它就会马上让你死。
关于安全输血制度心得体会及感悟二
听到这个题目,可能很多人会觉得我有点儿危言耸听、哗众取宠的意思,因为大部分人会认为,安全确实重要,但是,它真的是决定一项工程的生产力高低的首要条件么?甚至是有人会觉得安全不仅不是第一生产力,反而是对工程的经济利益、施工进度造成影响的负面因素。毕竟,各种安全措施的进行也需要大量的人力、物力去维系。
但是,我依然可以很负责任的告诉大家,安全,是第一生产力。
安全是一个老生常谈的问题,但又是一个不得不谈的话题。在平常工作中,大家常常忽略了它的存在。有句话说一失足成千古恨,再回首已百年身,何其贴切!但是,在我们建筑行业里,一旦出现事故,很可能连再回首的机会也没有了,只能给公司、给家庭留下无尽的遗憾。出们在外,家人盼望的是平平安安的团聚,我们不能让父母双亲斑白的双鬓再添愁绪,更不能使孩子稚嫩的生命受到风雨的侵袭。安全事故不相信眼泪,我们肩负着公司与家庭的责任,我们要在工作的境中要形成 “不伤害他人,不被他人伤害”的安全意识,这是为我们自身生命着想,更是企业生存的需求。
接下来我会告诉大家,为什么说,安全是第一生产力。
“安全是第一生产力”体现在注意安全前后的比较,如果一个公司在员工上岗前进行安全培训,这样在工作中员工会注意自身安全,就会大大减少安全事故,这样就会大大减少效益的流失。表面上看给员工进行安全培训会花费一部分资金,但比起没有给员工进行安全培训而发生工作事故后的直接和间接的损失要少的多。
另外,只有保证了员工的人身安全,员工才能够感受到公司的人性化管理,才能够全身心的融入公司,为公司全身心的工作,这样与非全身心的投入工作相比工作的结果和效率就有天壤之别。
在座的各位,大部分人过的桥比我走的路还多,吃的盐比我吃的饭还要多的多。你们经历了无数次的风吹雨打,所以我相信各位也很清楚,我们建筑工地上一次安全事故所造成的损失,至少也是数以百万计。首先请原谅我用金钱来诠释生命的价值,毕竟,生命可贵,冷冰冰的钞票又哪里比得上这鲜活生命之万一?从项目部的角度来讲,做好安全措施,避免事故的发生,这难道不是经济利益的最大化么?天有不测之风云,人有旦夕之祸福,谁能保证自己的工地上一定能够规避风险,安全无忧?一旦事故发生,整个工地要整改,公司要受处分,还得花费大量人力、财力处理伤亡者的医疗和善后事宜,整个工地施工人员弄得人心惶惶,情绪不安。对伤亡者家属和项目部企业主管部门的管理人员,在精神上和心理上都增添了巨大的悲哀与压力,而且在经济上蒙受巨大的损失。所以我们需要做的,不是节省花在安全措施上的一点时间、一点精力,而是时时刻刻将安全当作第一生产力来对待,尽量避免安全事故所带来的严重后果。只有在安全这一前提下,我们才能有收获、有幸福,否则“皮之不存,毛将焉附”?这么多的事实面前,有谁还在怀疑,安全不是第一生产力么?
安全知识的贫乏,安全意识的淡薄总是能让我们看到听到一幕幕血的教训:20xx年12月份,重庆渝中区太平门泵站及污水处理厂地下组合车间工程,在浇注混凝土时,钢模及脚手架突然垮塌,确认4人受伤,至少1名工人被埋在钢架中;20xx年12月01日,南京某工地塔吊在安装过程中倒塌,造成6名民工不同程度受伤;06日,济南市天桥区一建筑工地在施工过程中发生墙体倒塌事故,造成5人死亡,6人受伤;20xx年3月31日,南京河西一建筑工地发生事故 二人死亡二人受伤,还有10日下午,番禺一厂房发生事故,造成多人死亡……这些惨剧,无一不是违章作业,违章指挥,违反劳动纪律造成的!
前事不忘,后事之师,安全工作只有起点,没有终点。从事建筑行业的我们,如果没有“安全第一”的意识,“精细管理,每建必优”又从何说起?安全和良好的秩序,是我们建筑企业保证国家整体发展、人民居住生活水平不断提高的最集中的体现,这也是我们为企业服务,最基本的要求。听不进安全第一的劝告,是耳朵的幼稚;不懂得防范为重,责任重于泰山的人是心灵的幼稚;不深入一线,排除各种安全隐患,保证安全则是行为的幼稚。
我们谁也不敢说会一辈子不出问题,但是我们应该有把握:低级的事故不出、可以防止的事故不出。我们要善于总结自身存在的问题,找出容易出问题的地方。一幕幕血腥的场面,一声声悲怆的哭喊,都是我们心中永远难以抹去的伤痕。让悲剧不再重演,我们应时刻谨记教训,真正做到居安思危,警钟长鸣。
多少年的风风雨雨,无论我们的生活有多大的变迁,无论我们的工作有何种变化,始终不变的是,我们把安全牢记在心间。不管是春夏秋冬,还是酷暑严寒,我们都把安全看成是幸福的源泉。一分耕耘一分收获。我们情系安全,才能换来了无数个家庭的平安幸福;我们关注安全,必将迎来无比美好的明天!珍惜生活,爱护自我,把生命握在自己手中,去享受人间的天伦之乐,去感受人间的至爱与温情。
最后,请我们一起记住:安全,是第一生产力!
关于安全输血制度心得体会及感悟三
新手开车开的是一种心态,如果一个人不能把握自己的心态去学会平静学会消除紧张,学会开车保护的首先是路人,更主要的是开车人的安全!要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如,不光要有机敏、冷静的头脑,锐利的目光,强烈的交通安全意识,良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧,丰富的驾驶经验是安全行车的前题。每位驾驶员都是从“新手”走过来的,开车本来就是“熟练工种”,只要胆大心细,注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。为了帮助时下日渐增多的新手迅速成熟,总结了新手上路常见的问题,并提供了切实可行的解决办法,供广大新手参考。
第一项:了解仪表盘功能,包括:车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。
第二项:知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。
第三项:调整好驾驶姿势
正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的,不但可以消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后,首先应该深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度,使之达到上述要求。
开车时不要过分紧张,很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛,主要就是因为坐姿不对,身体过分紧张,这样全身僵直着与车较劲,腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车,要适当调整坐姿,以消除疲劳。
需要强调的是,在调整好驾驶坐姿之后,千万记得系好安全带,避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素
第四项:驾驶姿势调整好了之后,接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握,而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘,造成手部大量出汗,影响动作准确程度,而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况,埋下了事故隐患。
转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高,转向盘的转动幅度要越校转动时要双手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。
另外转向盘有自动回正功能,在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正,但并不是任由它自行旋转,双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。
有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。
第五项:正确操纵方向盘,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。
第六项:原地不着车熟悉挡位, 此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡,注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后,将视线离开换挡杆,使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。
注意:原地换挡时如果挂不上挡,可在一次踩下离合器踏板后,再次踩下离合器踏板换挡,一般会顺利挂入挡位。
第七项:能够协调离合器与油门间的配合。起步时,离合器踏板的操作
要领,做到:起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。
第八项:熟练油离配合
驾驶手动挡车型时,最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶,使动力顺畅输出,而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的,经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车,这样不但毁车,而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练,养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病,造成离合器长期处于半离合状态,加速离合器的损坏。
安全输血制度心得体会及感悟 安全输血制度的内容(3篇)
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