科技中国心得体会报告 中国科技创新的心得体会(九篇)

学习中的快乐，产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的，只是学习的方法和内容不同而已。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗？下面小编给大家带来关于学习心得体会范文，希望会对大家的工作与学习有所帮助。

2022科技中国心得体会报告一

我们现在正位于上海科技馆的下沉式广场。这里有一座喷泉和几根龙柱。龙柱上面挂着火红火红的灯笼，直耸云端；喷泉随着音乐的节奏喷出不同高度的水柱。

我们乘着电梯到了第一层，参观了动物世界，观赏到了许多的动物模型：拍打胸部的北极熊、虎视眈眈的豺狼、左顾右盼的海狮……

我们又参观了蜘蛛展厅。在这里，我了解了许多关于蜘蛛的秘密。正当我在看着蜘蛛的身体结构的时候，头顶上传来“吱”的声音，抬头一看，真是不看不知道，一看吓一跳，头上有一只巨大的蜘蛛正盯着我，不过不是真的，不然还真该不知怎么办。

参观好蜘蛛展厅，我和妈妈来到了机器人世界。我先去了机器人转魔方那，只见机器人先把魔方扫描一下，再飞快地把魔方六面都转好。轮到我了，我闭上眼睛也飞快地乱转魔方，然后交给机器人。机器人又飞快地转着魔方，用了一分三十多秒，完成了六面，好厉害！接着，我又来到了与机器人下棋处，我和一个小朋友，还有许多大人一起联手，指手画脚，终于打败了机器人，它低头说：“你赢了！”胜利的感觉真好！

我和妈妈还体验了地球家园的生态灾变剧场；参观了信息时代、人与健康、探索之光……

这次参观，见识了科技的神奇，让我大开眼界。今天真是快乐的一天。

2022科技中国心得体会报告二

“忽如一夜春风来 ，千树万树梨花开。”改革开放以来，中国发生了翻天覆地的变化，人们过上了幸福生活。尤其有了现代的四大发明——淘宝、微信、支付宝、共享单车。而我对共享单车情有独钟。

骑着共享单车在街上畅行，两旁的绿化带快速地从我身边后退，一阵风轻轻地拂过，一丝凉爽的感觉涌上心头，不禁觉得有几分惬意。

共享单车，年轻人们时尚潮流的化言词。一辆单车，一部手机，就能让你轻松自在，不用忍受徒歩行走的劳累。只要你在手机上下载关于共享单车的app，输入车号，便可以骑走了。正因为共享单车的使用方法简单便捷，所以深受人们的喜爱。

有一天，我和朋友准备出去玩，可那时又是堵车的高峰期，马路上的车辆闪烁着车灯，密密麻麻，堵得水泄不通。如果坐公交或让爸爸送我，一定早过了约定时间。这时，电视中正播着＂倡导低碳生活＂的新闻。唉，＂低碳生活＂，我可以骑共享单车去呀。

于是，我拿着手机，来到小区楼下的＂共享单车停放区＂，打开＂永安行＂app，输入车号，便骑走了。骑在马路上，非机动车道上的人廖廖无几，一路畅通，不一会儿，就到了约定地点。此时，朋友也骑着共享单车到达目的地我们相视一笑，付了钱，不禁憾慨道：＂共享单车可真是方便啊！这一次我亲身体验了共享单车的快乐。共享单车不仅能够减少对环境的污染，还能很好地锻炼身体，可真是一举两得啊！

“感恩的心，感谢有你”每每听到这首歌，我就想起了我们的共产党。党提出了非常多对人民有利益有好处的政策。＂低碳出行，环保从你我开始＂，这条政策完全是为人民的生活着想的。我们要积极地号召共产党的政策，听党话，跟党走！

中国近年来科技发展突出猛进，这都是党的正确领导，＂没有共产党，就没有新中国＂，这句话很好地体现了共产党的重要性。从1920年共产党成立起，成立xx周年时全面建成小康社会，这是党的伟大目标。到本世纪中叶中华人民共和国成立一百年时建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国，这也是党的伟大目标。

党，能改变我们的生活！

2022科技中国心得体会报告三

根据工作安排，从xx年10月以来，共收到局有关处室、市局、学院等单位申请的科研项目45项，项目审查通过了三个阶段，一是经局内征求教授级高工和处领导意见，共提出38项；二是组织专家进行评审，对项目研究的必要性、可行性、预期水平与效益三个方面进行打分，并提出研究的总经费和相关的问题与建议。三是征求了科教处意见。

通过三个阶段，提出了20xx年度的科研立项项目共32项，具体项目是地方道路隧道机电设施的现状与研究、基于多种无线传输技术的机电设备监控系统构建方案研究、隧道支护留核心土环形开挖工法适用性研究、水毁工程设计指南、预应力碳纤维在桥梁受弯构件加固中的应用研究、水毁数据资料的网络化管理与监测研究等；并将项目上报科教处。

在科技推广项目上，20xx年提出了沥青热再生技术（时代列车）推广应用、沥青纤维封层技术推广应用、钢管混凝土拱桥拱座及拱肋混凝土性能研究成果推广应用3个项目作为xx年科技推广项目，目前均已经应用推广。

一是建章立制，落实我局工程内部审价程序。在出台《工程项目造价审查暂行办法》的基础上。20xx年以来进一步规范工程项目造价审查工作程序、落实提高审查质量、合理确定和有效控制工程造价的措施。效果主要体现在：促进主办处室经办人员对造价审查质量的重视程度，工作更加细致认真，审查过程中差错现象明显减少；促进了设计审查过程中方案经济技术比选和设计优化；对造价复核中发现的部分大中修工程存在设计数量计算不准确、设计文本及造价文件编制质量存在的问题，向业务处室沟通反馈促进了出台《大中修工程设计指南》，提高了养护大中修工程设计文件质量。

二是做好服务，共同提高技术人员水平

20xx年以来，我室加大对造价文件的编制和审核、定额的运用等造价审核工作的技术交流，通过座谈形式对局工程审价中有关沟通机制、工作中出现的问题及解决办法进行了讨论，提出在审核工程概（预）算时应把握的原则、目前存在的问题和难点等，统一工作流程，统一把关尺度。全面提高了局机关相关业务处室技术人员对工程造价的审核质量。并且我室还主动做好服务工作，针对局业务处室日常工作较多，出差频繁等实际现状，有时对国家的政策变动信息和上级的技术政策文件不能及时了解和掌握，我们以总室名义书面函告各处室。如从20xx年1月1日起国家取消了概（预）算中的部分规费，我们将这一政策及时函告各处室，并提出统一时间点的建议。通过培训和服务，不仅提高了全体技术人员对审价工作的认识和重视程度，进一步理顺了沟通协调的机制，同时也大大提高了相关人员的业务水平，受到了一致好评。

三是严格把关，确保工程造价复核质量

对送核项目，审价小组工作人员在熟读设计文件、理解设计意图的基础上，严格按照技术标准、规范和工程概（预）算办法及相应的定额，认真复核计算每一个数据和材料单价，力争做到实事求是、造价合理。对于在复核过程中，发现对设计意图理解不一致，或有重大错误等情况时，主动与经办处室沟通协商，认真分析理解设计思想，结合其它工程的实践经验，提出修改完善的书面建议意见，供主办处室参考，对不能取得与主办处室一致意见的，提交局专题会议讨论决定。同时为不耽误项目的审批进程，复核人员经常加班加点，确保项目复核工作在3个工作日内完成。截止20xx年10月末，复核新改建工程估算、概算及设计变更79项，复核大中修、水毁修复、桥梁改造等养护工程预算257项，复核路建设工程预算2项，提出造价复核意见1300多条，意见被各主办处室采纳率达到90％以上，复核建议涉及调整新改建项目概算达28000亿元，养护工程预算4000多万元。

根据局统一部署，迅速行动开展“双服务”（“服务企业、服务基层”）专项行动。2月10日—12日，由总工带队，奔赴服务基层点进行技术支持，在工地现场，服务组进入隧道工作面，分析岩质状况，解析施工次序，优化洞口施工方案，提出施工中还未排查的问题，对中隔墙的连接和排水方案进行会诊，并在施工驻地办公室对隧道设计、施工新技术向设计施工的技术人