十大教师教育理念心得体会报告 教师关于教育的感想(九篇)

体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。那么心得体会怎么写才恰当呢？下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

对于十大教师教育理念心得体会报告一

欢聚一堂情意浓，亲朋好友喜相逢，同喜同乐同祝贺，美好祝福送寿星。

聆听着悦耳的歌声，荡漾着幸福的笑容，享受着节日的温馨，当我们还沉浸在猪年春节这浓浓的、充满祥和喜庆氛围中的时候，我们又迎来了一个值得特别纪念的日子，今天是20xx年03月04日，农历正月十四，是我的二妈邓德珍老人七十华诞的大喜之日。她的二儿子邓仕良先生携爱人李春华女士敬备菲酌，恭请大家光临龙江锦秀，共同见证这一幸福时刻，向老寿星送上深深的祝福，祝福寿星福如东海寿比南山，身体健康万寿无疆。我在这里代表他们全家对各位亲友的光临，表示热烈的欢迎和衷心的感谢！

首先，让我们以热烈的掌声有请邓德珍老人隆重登场。朋友们，这就是好饭拨进我的碗，好衣穿在我的身，辛勤耕耘几十年，眼花了、背驼了、白发又添几根根的母亲。

最爱天下父母亲，最美天下父母心。下面有请老人的孙子邓骐腾，外孙女姜卓琳小朋友为他们的奶奶献上鲜花！让我们把最真诚的祝福和最美好的祝愿融汇在美丽的鲜花中，祝福老人的生活像鲜花一样永远灿烂，如日月同辉。

有请邓仕良和邓玉荣代表儿女向你们的母亲敬献寿酒，这是儿女们给你的寿酒，请二妈喝了吧，喝了这杯酒，健康到永久，喝了这杯酒，上下通气不咳嗽，喝了这杯酒，走路大地抖三抖，喝了这杯酒，幸福生活九百九十九。

树木的繁茂归功于土地的养育，儿女的成长归功于父母的辛劳！我们生为人子，来到这个美丽的世界，一切尘缘皆因为母亲给了我们这个真实的生命！

现在，让我们把目光的焦点投向今天的主角——我们最敬爱的母亲！这就是一个伟大而平凡的女性！七十年的风风雨雨、七十年的沟沟坎坎，改变的是母亲的容颜，改变不了的是她对这个大家庭的坚守，改变不了的是母亲对生活的这份乐观豁达、坚韧向上的精神！改变不了的是她对子女们这份浓浓的爱与深深的情！正是她这份纯朴宽厚、勤劳善良的品质，激励着晚辈们在各自的岗位上脚踏实地地做事、堂堂正正地做人！为此，让我们再一次以热烈的掌声，向多年来辛苦劳作的母亲致以最崇高的敬意和衷心地感谢！让我代表晚辈向母亲由衷地、真诚地、发自内心地道一声：母亲你辛苦啦！你养育了我们四个儿女，这分恩情我们永远不会忘记，你的健康与微笑是我们晚辈们最大的幸福与快慰！

我的二妈今天也非常激动，脸上洋溢着幸福的微笑与满足，好！在今天这个特别的'日子里，我想您一定有许多的生活经历与感受要与大家分享，请您老人为大家讲几句——

朋友们让我们伸出双手热烈的鼓掌，欢迎儿孙们向寿星拜寿，

如果说父爱是巍峨挺拔的山，那么母爱是温柔宽广的海，海有多深，母亲的爱就有多深！海有多宽，母亲的爱就有多慈祥！母亲的白发是为儿女染白，母亲的皱纹是为儿女平添，母亲的脊背是为儿女累弯。（儿女同上场）

（拜寿1）母亲是一部读不完的书，皱纹里刻着沧桑，白发里藏着艰辛，长满老茧的双手呵，为儿女树起了遮风挡雨的墙，母亲是一只小船，风雨飘摇里，一桨一桨摇去岁月的艰难，让儿女驶向避风的港湾！在今天这个特别的日子里，亲爱的妈妈哟，请您接受您的儿女们最诚挚的祝福吧：

一鞠躬，感谢母亲的哺育之恩，是母亲哺育我们成长。二鞠躬，感谢母亲的培育之恩，是父母亲呕心沥血，把儿女培养成才，三鞠躬，愿父母亲福如东海，寿比南山，永远健康。希望老人家岁岁有今日，年年有今朝。

（拜寿2）如果把奶奶比作参天大树，那么儿孙就是树上的小鸟，在奶奶的浓郁绿荫下快乐、健康的成长！亲爱的奶奶，您的孙子、孙女今天也想把最美好的祝福献给你！

好，下面是母亲的孙辈一同登场拜寿。（母亲到了七十高寿，古稀之年，已是儿孙满堂，几代同堂，人丁兴旺。来，我们所有的亲朋好友，送上你们热情的掌声好吗？来，掌声响起来。）来，孙子孙女们，一鞠躬，祝奶奶身体健康，再鞠躬永远年轻，三鞠躬笑口常开。（礼毕）

下面，掌声有请城郊中学副校长邓兴国先生代表晚辈和来宾向寿星致辞！

亲爱的朋友们，下面开始敬献生日蛋糕。这蛋糕象征着母亲七十大寿，一层一层的蛋糕就是儿女们一片一片的孝心，蛋糕中甜甜的、淡淡的奶油香，象征着所有的儿女报答母亲的养育之恩。好，现在让我们怀着一颗最圣洁的心点燃生日的烛火！

朋友们，生日烛光已经点燃，星星点点的烛光映红了母亲的笑脸，让我们的母亲在烛光中享受快乐！来，我们的母亲默默地许个心愿吧，来，双手合十，老人家请闭上双眼，默默地许个心愿，因为此时此刻呢许的心愿一定能够实现。好，许愿完毕。在所有来宾的瞩目当中，母亲请吹灭这生日的烛光好吗？来，掌声响起来，吹灭这生日的蜡烛，好，请大家一同歌唱祝你生日快乐歌三遍。（音乐响起来）

亲爱的二妈，您的儿女请您放心，在今后的日子里，他们一定会加倍的努力地工作，报答您的养育之恩！请您相信，在今后的日子里，他们一定团结协作、携手并进，使自己的家业繁荣昌盛、蒸蒸日上！让夕阳中的母亲，笑的更美、更甜、更阳光、更灿烂！

各位来宾，朋友们，明天就是猪年元宵佳节了，让我们斟满酒，高举杯，为了我们的父母幸福与欢乐，也为了在座的所有的朋友们的身体健康，万事如意，干杯！愿各位拥有一个幸福快乐的元宵佳节！谨祝你们：日圆，月圆，团团圆圆！官源，财源，左右逢源！人缘，福缘，缘缘不断！情愿，心愿，愿愿随心！

再次感谢各位长辈、各位亲朋好友的光临，祝亲朋好友们猪年大吉，前程似锦，一日千里，两全其美，"三农"巨变，四通八达，五世其昌，六六顺心，七彩岁月，八面威风，九州团圆，十全十美！谢谢！

对于十大教师教育理念心得体会报告二

“你是兄弟，是老师，是院士，是这个时代的中流砥柱。表里如一，坚固耐压，鬼斧神工，在平凡中非凡，在尽头处超越，这是你的人生，也是你的杰作”。这是2月8日中央电视台“感动中国”2019年度人物颁奖典礼上，为来自中车长春轨道客车股份有限公司的高级技师李万君公布的颁奖词。李万君与孙家栋、张超等共同当选“感动中国”2019年度人物。由新文化报社、吉林年鉴、吉林省图书馆联合主办、吉林省榆树钱酒业有限公司协办的第十四届(2019年度)感动吉林十大人物评选活动，连续报道了20位候选人的事迹。2019年1月，经过读者投票及专家评审，13号候选人李万君成功当选感动吉林年度人物。作为中国第一代高铁工人的杰出代表，工作30年，李万君凭借自己精湛的技艺成为公司转向架制造中心的焊接大师、首席操作师，同时还获得了中华技能大奖，被人们称为“工人院士”。但他更看重“师傅”这个名称：经他培训的400多名学员，全部考取了国际焊工资格证书，为打造一批“大国工匠”储备了坚实的新生力量……

谈感动

——他见证高铁技术从追赶者变成了领跑者

“成为 感动中国 2019年度人物，我感到很荣幸，这个荣誉不是我个人的，而是整个中车、是我们吉林省的。作为第一代高铁员工，我见证了高铁技术从追赶者变成了领跑者，我骄傲，我自豪，同时也感觉到了自己身上的责任……”在得知自己成为“感动中国”2019年度人物时，李万君深情地说。

“高铁有394道工序，每一道都不容失误，我们要坚持工匠精神，做好自己的本职工作，使我们的团队技术更加成熟，保证高铁又稳又快地奔跑，同时创造具有我国自主知识产权的品牌。”他说，他就是一名技术工人，离开了生产一线啥也不是。他这辈子很幸运，能分配到长客，赶上了高铁发展的时代，才让他这样的技术工人有机会回报企业，报效国家。所以，他下决心干好高铁，变中国制造为中国创造，让每一个技术工人都能当上创新主角，像动车组一样，节节给力，人人添彩，到时候让老外给咱中国人打工!

学手艺

——一年磨破了五套工作服

“我现在一听焊接的声音，就知道哪个徒弟或是员工哪个地方焊得不好，焊缝是宽还是窄、焊接质量好不好……”———这样的境界，可是经过千锤百炼才能达到的。

1987年8月，19岁的李万君职高毕业后被分配到长春客车厂(中车长客股份公司前身)，在配焊车间最苦最累的水箱工段当工人，和他一起入厂的还有28个伙伴。一进焊接车间，火星子乱蹦，烟雾弥漫，刺鼻呛人。焊工们穿着厚厚的帆布工作服，戴着焊帽，拿着焊枪喷射着2300 的烈焰，夏天时，穿着几斤重的装备干完活出来，全身都得湿透。

这样艰苦的条件不是每个人都能承受下来的。一年下来，和他一起入厂的同事调走了25个。但他，依然选择了留下来。厂里要求每人每月焊100个水箱，他就多焊20个，一年下来，两年一发的工作服被他磨破了5套，不够穿，他就到市场上自己掏腰包买。

除了跟着师傅学习，他一有时间就跑到其他师傅那儿看，有问题就问。一开始，一些老师傅嫌他黏人;但慢慢的，师傅们发现，这个小伙子凡事问过一次，就会举一反三。不知不觉中，李万君的焊接手艺在同龄人中已出类拔萃。

入厂第二年，李万君就在车间技能比赛中夺冠;2019年，他在中央企业焊工技能大赛中荣获焊接试样外观第一名;1997、2019、2019年，他三次在长春市焊工技能大赛荣获第一名;2019年，他捧得了“中华技能大奖”。

攻技术

——把焊枪下的产品升华成艺术品

为了攻克各种各样的困难，他成立了一个攻关团队，遇到焊接难题，整个团队都会群策群力，攻坚克难，将技能和智慧紧密地结合在一起，突破一个又一个难关。

2019年，李万君根据异种金属材料焊接特性发明了“新型焊钳”，获得国家专利并被推广使用。2019年，在出口伊朗的单层轨道客车转向架横梁环口焊接难题中，李万君再次挺身而出，经过不断试验摸索，成功总结出了氩弧自动焊焊接方法和一整套焊接操作步骤，一举填补了我国氩弧焊自动焊接铁路客车转向架环口的空白，也为我国日后开发和生产新型高铁提供了宝贵依据。2019年，针对澳大利亚不锈钢双层铁路客车转向架焊接加工的特殊要求，李万君冲锋在前，总结出了“拽枪式右焊法”等20余项转向架焊接操作方法，解决了批量生产中的多项技术难题，累计为企业节约资金和创造价值800余万元。

2019年初，中车长客股份公司试制生产我国首列国产化标准动车组，转向架很多焊缝的接头形式是员工们从未接触过的。其中转向架侧梁扭杆座不规则焊缝和横侧梁连接口斜坡焊缝质量要求极高，射线检测必须100%合格，不允许有任何瑕疵。由于不规则焊缝接头过多，极易造成焊接缺陷，使这个部位的焊接成为制约生产顺利进行的“卡脖子”工序，影响了标准化动车组的研制进程。

李万君马上主动请缨，以攻关团队“李万君国家技能大师工作室”为主要阵地，经过反复论证，多次试验，最终总结出交叉运用平焊、立焊、下坡焊，有效克服质量缺陷的操作技法，成功攻克了这项焊缝接头过多导致焊缝射线检测难以100%合格的难题。

2019年7月15日，中车长客股份公司试制生产的两列中国标准动车组，以420公里时速成功进行会车实验。列车以相对时速840公里的速度擦肩而过，这还是世界第一次。实验的完美表演，将再一次赢得海外市场的关注、以及相关合作国家的青睐，成为开启国外高铁市场的一把“金钥匙”，为中国高铁走出国门奠定坚实的基础。

“其实，我的追求很简单，我希望很一位焊工都把焊接标准熔到骨子里，把焊枪下的产品升华到极致，从而形成一件件艺术品……”李万君说。

凭着一股子不服输的钻劲儿、韧劲儿，他参与填补了高速车、铁路客车、城铁车转向架焊接规范及操作方法的几十种国内空白，先后进行技术攻关100余项，其中21项获得国家专利。

带徒弟

——“一枝独秀不是春，百花齐放春满园”

“师傅带徒弟十分厉害。我记得2019年引进高速动车组技术时，我们的水平与国外有很大的差距，只有师傅一人能焊出来，人