电脑桌面
添加内谋知识网--内谋文库,文书,范文下载到电脑桌面
安装后可以在桌面快捷访问

主题高铁五年里程碑心得体会报告(四篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-021

我们在一些事情上受到启发后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。

主题高铁五年里程碑心得体会报告一

高铁拟从巴黎延伸至波尔多。

2、 the bridge construction site at the side of weishan lake.

图为京沪高铁微山湖畔架梁施工现场。

3、 ministry of railways who denied the rumors at a recent news conference.

铁道部官员日前在新闻发布会上否认了京沪高铁将上市的传闻。

4、 at the cessation of nf 3 exposure, methemoglobin reverts back to hemoglobin.

在nf3暴露停止后, 高铁血红蛋白转化回血红素。

5、 the rail link will enhance the sustainable development of hong kong.

高铁将提升香港的可持续发展潜力。

6、 at a fe content, such transforming peak can not be observed.

磁阻效应在高铁含量时只能在低温观察到。

7、 the company has won the beijing shanghai high speed railway contract.

事实上,集团已刚成功投得部份[京沪高铁]的工程合约。

8、 over - exposure to nf 3 via inhalation induces the conversion of hemoglobin to methemoglobin.

过量吸入nf3会导致血色素转化成高铁血红蛋白。

9、 invar alloy foil was electrodeposited from sulfate - chloride electrolyte containing composite stabilizer and additives.

在含有复配稳定剂和添加剂的高铁硫酸盐氯化物电解液中,电沉积得到因瓦合金箔。

10、 the round - trip express fare is priced at about two - thirds of average factory workers monthly wage.

高铁往返的票价大约相当于这些工人月工资的 三分之二。

11、 trains in service in china are all based on imported french, german or japanese technology.

中国正在运行的高铁列车采用的都是从法国 、 德国或日本引进的技术。

12、 also, get ready for a huge influx of hsr station designs in the coming years.

此外, 需要为高铁站在未来几年大量涌出做好准备。

13、 moreover , aeration in the reaction will improve the degradation rate of pcp - na by ferrate.

在高铁酸钾氧化降解五氯酚钠溶液的反应过程中发现通气能提高降解效率。

14、 the effects of different light on the stability of ferrate solution are studied.

研究了不同种类的光照对高铁酸盐溶液稳定性的影响。

15、 the pressure oxidative leaching of copper slag with high iron and silicon content was studied systematically.

对火法炼铅产高硅高铁含铜渣进行了氧压硫酸浸出过程研究。

在中国一段新建的铁轨在暴雨中塌陷之后,其修建高铁的雄心受到新一轮的审视。

china s high-speed rail ambitions are under fresh scrutiny after a newly built track collapsed in heavy rains.

无论对中国的高铁梦想来说,还是对中国经济来说,过去的一年都是有着重要意义的一年。

what a difference a year makes for china s high-speed rail ambitions, and for the chinese economy.

反对建设与中国高铁网相连的26公里香港段铁路的运动,是由年轻人发起的。

the movement against the 26km railway, which will connect with china s high-speed rail network, was youth-led.

庞大的内部市场,使中国具备规模经济效应,得以发展汽车、高铁等具有国际竞争力的产业。

china ’ s huge internal market gives it the economies of scale to develop globally competitive industries from cars to high-speed rail.

美国高铁计划的问题并非出于自己的谨慎小心,而是万一为实现这点抱负铤而走险,有可能将铁路货运的巨大成功付诸东流。

but the problem with america’s plans for high-speed rail is not their modesty. it is that even this limited ambition risks messing up the successfulfreight railways.

可惜的是,下一班高铁车票已全部卖光,而10分钟后的下一班也是如此。

but the next high-speed train was sold out, and so was the next one 10minutes after that.

随着京沪高铁、郑武高铁等多条高速铁路的相继开通,我国铁路正式进入高速铁路的时代。

as the beijing-shanghai high-speed railway, zhengzhou-wuhan high-speed railway operated one after another, china railway officially enters the era of high-speed rail.

主题高铁五年里程碑心得体会报告二

轮对,高铁“国产化”的ab面

核心提示:8月11日,中国北车集团旗下的长春轨道客车股份有限公司(以下简称“长客”)宣布召回公司已投入京沪高铁运营的crh380bl动车组,共54列。其原因是该型动车组“连续发生热轴报警误报、自动降弓、牵引丢失等故障”。但是,10天后,有媒体曝出召回一事另有隐情,乃是因为动车组的轮对车轴发现不明裂纹。虽然当事各方很快出面否认,但由此引发的人们对高铁安全的质疑,又将焦点拉回到了铁路贪腐的关键人物丁书苗身上。高铁动车组“国产化”路线的背面,随着问题的暴露,也开始慢慢浮现。

8月16日,停靠在上海虹桥动车所内的crh380bl型动车

“长7.1毫米、高2.4毫米”,这是济南车辆段动车所探伤报告上所描述的裂纹,位置在编号为6209l的crh380bl动车的第11节车厢的车轴上。这一信息被媒体曝光后,一时激起千层浪。本刊记者就此请教了铁道科学研究院一位不愿透露姓名的金属专家。“出现裂纹的原因有很多,金属疲劳最常见,但是按照设计原理,动车车轴的设计寿命应该与转向架等核心技术的寿命是相近的,至少要几年时间,这车在京沪高铁上跑了不过两个月,不可能出现金属疲劳。”他仍然将信将疑,“另一个情况就是材质缺陷,但是这么大的探伤数据,质量问题就严重了。当然,还有一种情况,就是监测仪器出了问题。”

“轮子要出问题,那就是大问题!”不止一位铁路系统的专家在接受本刊采访时发出同样的感慨。轮对是高铁动车的九大关键技术之一,简而言之,就是一根车轴连接起两个车轮,再配以齿轮箱、轴箱等配件。它不仅仅要承受高速重载列车的所有静、动载荷,还直接决定着行车制动与安全。1998年酿成101人死亡的德国高铁事故,事后查明就是由一节脱落的车轮外钢圈而引发。 现在京沪高铁上运营的动车组有两种,一种是南车集团青岛四方厂生产的crh380a,是在crh2的平台上改进而来,承袭了日本川崎重工的技术;另一种是北车长客和唐客共同生产的crh380b,是在crh3型平台上发展起来的新一代高速动车,主要技术则来自德国的西门子。此次卷入裂纹**的crh380bl,就是crh380b的加长型。

为crh380系列动车组供应轮对的企业,正是山西智奇铁路设备有限公司(下称“智奇公司”),它与牵出原铁道部部长刘志军的山西女商人丁书苗有着盘根错节的关系。

丁书苗与轮对国产化

仅从工商材料上来看,2006年,铁道部批准山西煤炭进出口集团、博宥集团和博宥集团旗下的中昶投资,共同出资组建了智波交通运输设备有限公司(下称“智波公司”),注册资金1.5亿元,中昶占40%股份。第二年,智波公司与意大利lucchini公司组建合资企业智奇,建立了目前中国唯一一家高速动车组轮对生产和检修基地。智奇注册资金1

主题高铁五年里程碑心得体会报告(四篇)

我们在一些事情上受到启发后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间...
点击下载文档文档为doc格式

声明:除非特别标注,否则均为本站原创文章,转载时请以链接形式注明文章出处。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。

确认删除?