科技创新建功立业心得体会报告 科技创新建功立业心得体会报告范文(八篇)

从某件事情上得到收获以后，写一篇心得体会，记录下来，这么做可以让我们不断思考不断进步。我们想要好好写一篇心得体会，可是却无从下手吗？下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。

有关科技创新建功立业心得体会报告一

近年来，随着我国社会主义市场经济的不断发展和企业经营机制的逐步转换，给国有企业党建工作尤其是煤矿基层党的建设带来了许多新课题。党内活动经费匮乏、形式单一、投入不足，基层党组织建设从上到下逐级弱化;党组织对党员关心不够，党员除了交纳党费外，很少有其它政治待遇，导致党员主体地位不突出，光荣感不强烈，奉献热情减弱。针对这些问题，公司党委在广大党员干部中开展了“党员为党旗添光彩，党组织为党员做什么”大讨论活动，在深入调查研究的基础上，结合煤矿生产经营实际，实施党建带队建，创造性地开展了党员“三带四有五在前”活动，走出了一条加强基层党组织建设、发挥党员作用的成功之路，有力地促进了企业全面发展。

“三带四有五在前”活动来源于基层，产生于实践，植根于煤矿，是公司党委结合生产实际不断创新的产物。20xx年，公司党委总结多年采掘一线建党经验，按照“党的支部建在连上”总体要求，把基层党支部建设与班组建设有机结合，首次提出了拓宽党员服务职工群众渠道的党员“三带”构想。20xx年，公司党委借鉴基层煤矿评选优秀工人、优秀班组长、优秀段队长、优秀井区长的“四优”劳动竞赛模式，把党内激励与创先争优相结合，初次形成了党组织激励、关心和服务党员“四有”理念。20xx年，公司党委认真总结党员先进性教育活动成果，把党员身份与岗位职责相结合，提炼出煤矿党员发挥先锋模范作用的“五在前”标准。在此基础上，全面总结归纳历年来党建工作的成功经验与做法，最终形成了“三带四有五在前”活动体系，实现了党建工作的历史性突破。20xx年党内创先争优活动开展以来，公司党委坚持在实践中，不断总结和丰富“三带四有五在前”活动，基层党组织的活力得到了进一步释放，创先争优民主评议党组织和党员满意率达到了95%以上，党组织的凝聚力、战斗力得到不断提升。

【做法与经过】

一、党员“三带”强队伍

一是政治成长上，党员带积极分子，不断提高思想政治觉悟。实施“1 3”扩源工程，每名党员至少带三名职工群众，定向培养为入党积极分子;实施“双优”工程，把优秀的班段长培养成党员，把优秀的党员培养成班段长。二是在工作学习上，师傅带徒弟，努力提高技术水平。组织有经验、有专长的党员与工人结成师徒关系，讲规程、带技能，传手艺、教绝活，提高职工队伍整体业务能力。三是在感情交流上，老大哥带小兄弟，同甘苦、共进步。党员与职工结成“哥俩好”亲戚，做到“五必清、六必访、七必谈”。即，职工家庭状况清、脾气性格特长爱好清、工作优点缺点清、思想情绪变化清、业余生活社会交往清，婚丧嫁娶必访、家庭纠纷和邻里矛盾必访、生病住院必访、家庭困难必访、缺勤旷工必访、本人和家庭发生重大变故必访，职工思想波动必谈、受到批评处分必谈、人际关系紧张必谈、工种变动必谈、新工人上岗必谈、培训考试不及格必谈、违章作业必谈。

二、党员“四有”做保障

一是让党员政治上有前途。扩大党务公开范围，畅通党员民主管理渠道，为党员参政议政创造良好的政治环境;完善党内民主选举制度，按照党员推荐、职工推荐、党支部大会差额选举的“两推一选”方式推选党支部书记;对长期在条件艰苦地方工作、踏实干事和有突出贡献的党员优先提拔，大胆使用，为党员走上领导岗位创造条件。二是让党员工作上有建树。通过开展岗位练兵、科技创新竞赛、技术大比武等活动，提高党员劳动技能;采取集中培训、参观考察、外埠学习等多种形式培训党员干部，提高党员综合素质;建立党员目标管理制度，给党员压担子、下任务、定课题，实行关键岗位、重点部位、危险地段由党员上岗把关，为党员建功立业搭建舞台。三是让党员社会上有地位。通过新闻媒体、事迹报告、编书立传等多种途径，广泛宣传党员先进事迹;通过对生产一线老党员、贡献突出的功勋党员给予奖励，在休假、疗养等方面享受特殊政治待遇，大张旗鼓地表彰优秀党员，切实增强党员的光荣感。四是让党员经济上有实惠。在制定工资分配政策时，鼓励有能力的党员多劳多得，对有突出贡献的党员进行重奖，让长期工作在生产一线、艰苦环境中的党员不吃亏，尽量在增加工资、兑现奖金、提高福利待遇等方面给予倾斜，从20xx年开始，公司每年拿出350万元，做为党内活动经费，专项用于党员学习教育、温暖救助、组织生活，以及党内日常评比表彰等经常性活动，使党员在奉献感受到组织的温暖。

三、党员“在前”创新路

一是安全质量、科学生产干在前。带头兑规作业，制止违章，争做安全把关人;带头钻研业务，苦练基本功，成为生产能手，在劳动竞赛中抢上游、争先进、扛大旗。二是严细管理、开拓创新走在前。带头进行技术革新，积极为企业进言献策，不断改进管理模式，努力成为经营管理的明白人，科技创新的拔尖人。三是关爱职工、维护稳定包在前。要心系职工安危冷暖，积极参加各种帮扶活动，带头与问题职工、困难群众结对子，定期走访慰问，做好职工思想工作，帮助解决实际问题,保证职工队伍稳定。四是遵纪守法、廉洁自律做在前。自觉遵守党的纪律，模范遵守企业规章制度，保持良好工作作风和工作状态，时刻做到警钟长鸣，始终坚持廉洁从业。五是吃苦耐劳、急难险重冲在前。带头发扬煤矿工人特别能吃苦、特别能战斗的宝贵品质，遇见危险不退缩，碰到困难向前冲，做职工群众的主心骨，成为企业“不畏艰难、自强不息”的中坚力量。

【成效与启示】

一是完善了基层工作体系，实现了党建工作重心下移，党支部的战斗堡垒作用得到充分发挥。“三带四有五在前”是一个完整的活动体系，定位于基层党建工作，致力于拓宽党员服务群众渠道，建立党内激励、关怀和帮扶机制，构建党组织服务党员、党员服务职工等一套从群众中来、到群众中去的闭合循环。特别是通过党员与职工师徒传帮带，传承着煤矿工人之间患难与共、血肉相联的兄弟情结，弘扬着互帮互助、团结友爱的传统美德，并逐渐把这种质朴的情感转化为共同的理想追求。几年来，向党组织靠拢的职工逐年增加，公司党委20xx年新发展党员947名，占职工总数的1.4%左右，其中生产一线发展党员比例保持在85%以上。基本实现了段有支部、班有小组、关键岗位有党员的目标。推进“双优”工程，两年来有429名班组长发展成党员，有213名党员培养成班组长。新强煤矿党委将50009、50028两个掘进队，锻造成党员先锋队，党员比例达到50%以上，安全质量、光爆掘进在全公司树立标杆，一线队伍战斗力明显提升。同时，各单位充分利用党内活动经费为基层支部购置电教设备、建立图书室、配置电脑、建设“党员之家”，党的阵地建设得到巩固加强，党支部的战斗堡垒作用得到充分发挥。

二是突出了党员主体地位，激发了党员主体意识，党员的先锋模范作用得到充分发挥。“三带四有五在前”活动把尊重党员主体地位、发挥党员主体能动作用贯穿于活动始终。为一线党员体检，很多在井下工作一辈子的老党员感动地流下了热泪;为一线党员过政日(图3);关心生活困难党员，一改逢年过节集中慰问为持续救助和及时有效帮助;表彰长年默默奉献的老党员，对煤海之星、功勋党员、荣誉党员进行重奖;提拔使用优秀党员，一些有能力、有突出贡献的党员被破格提拔重用等等，这些有效措施积极培育和树立了党员主体意识，激发出党员的积极性和创造力，涌现出了下井不走过场的煤矿干部李志刚，20xx年上了3000多个零点班的零点书记宋仁森，实现20xx年小班安全无事故的安全班长于世远，信念坚定的普通党员孔凡居等等一大批优秀的基层党员群体。

三是坚持党建带队建，促进了职工队伍建设，企业的凝聚力和战斗力明显增强。“三带四有五在前”活动同职工队伍建设有机结合，寓党建工作于企业生产经营之中，将支部的党员教育管理、培养发展党员等工作与段队车间的安全包保、职工培训、思想教育等同步安排、同步推进。通过党员与职工牵手结对子，使每名职工从参加工作之日起，就会在党组织的关怀中，安全不懂有人讲，业务不会有人教，生活困难有人管，政治进步有人带。切实增强了党组织亲和力，提高了企业执行力，极大地促进了职工队伍建设，龙湖矿70005掘进队党支部经过几年努力，在全队18名职工中发展11名党员，带出了全公司叫响的猛虎掘进队。

有关科技创新建功立业心得体会报告二

科学技术是第一生产力，交通运输业的发展与科技成果应用。本文首先通过索洛增长速度模型得到的科技进步对交通行业经济增长的贡献率来说明科技进步的重要作用。并在此基础上从交通行业经济发展的几个重要方面入手，分析了交通行业经济发展中科技进步因素的作用。

科技进步 交通经济 交通发展 影响因素

交通运输业是科技成果率先应用的领域，同时，科技又是交通发展的羽翼和助推器。

科技进步对交通行业经济发展的影响，是由于它直接或间接地使劳动过程发生变化来促进交通行业经济增长的。在经济增长的因素分析中，科技进步一般指广义的科技进步，指除劳动力和资金投入增加使经济产出量增长之外，其他使经济增长的所有因素均为科技进步。

由于科学技术进步，使得运输工具的运输速度、装载量得到大幅度的提高，经济运距不断地延长，运输范围日益扩大。我国公路运输的经济运距，由原来的50～60km提高到现在的250～300km，美国公路汽车运输的经济运距甚至提高到1200km。随着科技的飞速发展，其对交通的影响日益显著。

美国经济学家索洛通过对从c-d生产函数的大量研究和开拓性工作，建立了增长速度方程。增长速度方程是从经济变量相对变化来研究经济增长与技术进步的，它是用于描述投入要素增长速度、产出增长速度与科技进步速度之间关系的，其基本形式为：

y＝a＋αk＋βl

其中，y为产出增长速度，a为年科技进步速度，α为资金产出弹性，β为劳动产出弹性；

k为资金产出弹性，l为劳动投入量增长。

该方程是衡量科技进步作用的最常用的模型之一，其意义是：经济的增长量是由生产要素资金和劳动的投入量的增加以及科技进步带来的。广东研究者通过索洛增长速度方程测算得出如下结果：在广东交通事业中，从1995—2003年，年均科技进步速度由6.28%上升到14.32%；

科技进步贡献率由52.60%提高到57.51%，提高了4.9个百分点；

而产出量的增长速度提高了12.94%。从1995年开始，广东交通行业的直接产出年均速度增长已经达到18.42%。同样在交通基础设施建设中，科技进步对交通基础设施建设的贡献和作用呈增长趋势；

科技进步对交通基础设施建设的贡献率增长了5.66个百分点。

吉林省交通厅在《“九五”计划、2010远景发展规划》中指出，“九五”期间，吉林省科技进步对交通经济增长的贡献率从目前的32%提高到50％左右，到2010年达到65％。

可见，我国交通经济发展中，科技进步已经成为重要因素，其对交通经济发展的贡献和作用呈增长的趋势，而且在今后的发展中，科技进步对交通经济发展的贡献率将会越来越突出。

广义的科技进步包含了政策、社会和自然条件等因素，科学技术的发展及其成果的运用，不断转化为现实的交通生产力，推动交通基础设施（包括交通通道：如道路、航道、管道，以及通信、信号、导航设施等）的发展、交通工具性能（如速度、安全性、体质和重量等）的提高和增强，促进交通方式的发展与完善、交通运输布局的合理化、交通管理效能提高以及交通管理体制的变化和交通从业人员素质的增强。现代科技进步对交通行业经济发展的影响，主要体现在如下几方面：

使交通运输效率不断提高交通运输效率是指运输活动中所消耗的劳动量与所获得的劳动效果的比率，即要素投入与有效产出的比率。

运输装备的改进 运输装备是物化了的科学技术，科学技术的进步在很大程度上都反映在运输设备、运输工具的改进上。随着科学技术的发展，各种特种车辆、船舶、专用车辆、现代化装卸机构和检测保修设备应运而生，使运输方式逐渐增多，运输规模从小到大，运输工具从落后到先进，运输效率从低到高，充分满足了社会各阶层对运输质量的需求。此外，集装箱运输的发展对运输对象进行规范，从而实现装卸、运送的全盘机械化。集装箱运输使运输能力增大，运输数量增多；集装箱运输不仅提高了装卸效率，加快了运输工具周转，还减少了货损货差。

运输结构的改变 运输结构指的是交通运输行业内外，相互联系的各个方面和环节的有机比例和构成。根据耗散结构理论，各种运输方式的竞争主要是指各个行业科学技术之间的竞争，这种竞争的加剧最终会改变原有的运输结构，打破原有平衡，建立一种新的运输结构。高速铁路的修建、磁悬浮技术的运用使得铁路恢复了生机。在现代海运技术中，涡轮增压技术和水上喷汽发动机的应用将大大提高船舶的航行速度，促进海上快速货运业的发展。4万多公里的高速公路也正为中国经济社会的发展提供便捷、高效的运输服务，已经体现出巨大的经济社会效益。可以说，各种运输方式都在不断采用新技术，必然会影响到运输结构的改变。

交通运输体系的形成 科技进步使运输方式日益多样化，水运、公路、航空使得客、货位移的替代性增强，消费者的选择余地加大，各种运输方式之间存在着激烈竞争。但由于它们提供的都是运输劳务，因而能将它们组合起来，使其发挥各自的技术经济优势，产生互为补充或互相加强的作用，构成统一、协调的综合运输网。通过优势互补，取得1 12的协同效用，为社会提供方便、经济、及时的运输劳务。可以说，科技进步是综合运输体系形成和发展的前提条件。

使交通管理效能不断加强交通管理是对人的交通行为的管理，是为了安全、通畅、快速、高速、低公害的目标，控制交通参与者的交通行为。交通运输管理的难度与水平、要求及其手段，在不同的历史时期有不同的要求，需要科技进步的支撑。如今，现代科学技术在交通管理中的运用，使交通管理的效能大大提高。这主要