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司机开工第一课心得体会报告 开工第一课心得体会300(9篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-022

当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。优质的心得体会该怎么样去写呢?以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文,希望对大家能够有所帮助。

推荐司机开工第一课心得体会报告一

您好!我是xx学院汽修专业20xx届的应届毕业生xx。昨天接到我们村委会的信息得知贵厂现在缺一名司机的职位,于是我就捉住了这个机会,写了这封求职信,希望能够到贵厂当上一名司机。

我不像很多年轻人一样可以上大学,由于初中的时候,成绩不好,考不上高中,最后只好选择了一间中专。我读的是汽修专业,为了将来可以早点出来工作,所以我18岁那年就考取了驾照。而我爸就是教我汽车的教练。所以,厂长对于我的驾驶技术可以放心,我愿意接受厂长的考验。

至于我的为人,我为人比较沉默寡言,平时不爱说话。在学校的成绩还算可以,成绩一直在班上面的前十名,对于一些汽车的简单维修,例如汽车爆胎了,可以自己换胎,这是完全没有问题的。虽然,我不是一位老司机,但是我相信我的专业知识绝对要比老司机要熟悉,所以希望厂家看完这封求职信后能够给一次面试的机会我,希望可以到贵厂当一名司机。

最后,再次感谢厂家在忙中抽出时间了,阅读了我的这封求职信,祝您身体健康,生活愉快,工厂生意越来越好。

至此

敬礼

求职人:xxx

xx年xx月xx日

推荐司机开工第一课心得体会报告二

作为一名司机,踏踏实实开好自己的车才是永远最重要的。驾驶技术过硬,才可以做一名合格的驾驶员。我在单位里给科室开车,闲暇时间也为单位做一点其他的工作,总之一切都是为了更好的工作。上半年的工作结束了,我将会对我这半年来的工作做一下个人总结

作为单位的一名司机,为领导提供周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养,节约车辆的用油,确保车辆的安全。现将我上半年学习、履行岗位职责的情况汇报如下。

一、注重学习

在业务学习方面,认真学习物价知识,了解物价的业务,使自己能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水平和服务水平。

在政治理论学习方面,作为一名和平年代的驾驶员,坚持学习马克思列宁主义、毛泽东思想,坚持学习邓小平建设有中国特色的社会主义理论,学习“”重要思想,学习xx大三中全会精神,更要认真学习保持共产党员先进性的精神和要求,要结合实际,确确实实的不愧于中国共产党,不给单位添麻烦,进一步解放思想,转换观念,提高思想觉悟和认识水平,增强共产党员的先进性。

二、严格要求自己,遵守纪律,团结同志

在我上班后,自己时时处处以热情的工作态度,严格按照单位的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服领导具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提醒自己,把好手中的方向盘,安全回家是关键。作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

单位就是我的家,我能够自觉维护单位形象,不说有损单位形象的话,不做有损单位的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成绩,积极地参加集体活动,向老同志虚心请教,把在上半年学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。

下半年,我相信我会做的更好,这是我一直以来不断的努力,不断的进步得到的最好的启示。只要努力去工作了,万事大吉,没有什么人会来为难你,也不会有人对你说三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能够做好,我相信我的能力和我的毅力。我会在下半年做的更好!

推荐司机开工第一课心得体会报告三

雇主(以下简称甲方):_________________

驾驶员(以下简称乙方):_________________

甲方因承运搅拌站商砼业务需要雇佣驾驶员,乙方愿意成为甲方搅拌车驾驶员,自愿为甲方驾驶混凝土搅拌车,甲方愿意雇佣乙方为搅拌车驾驶员;为明确双方的权利义务,经双方平等、自愿、充分协商达成如下合同条款:

一、合同期限:从_________________年_________________月_________________日起至_________________年_________________月_________________日止。

二、工作任务

1.甲方现租有混凝土搅拌车多台从事混凝土运输业务,同意雇佣乙方为混凝土搅拌车驾驶员,负责驾驶操作工作,乙方与甲方属于雇佣劳动关系,与车辆所有人无任何关系,但必须接受车属单位_____________搅拌站的监督与管理。

2.合同双方应严格遵守国家政策法规。雇用期内乙方必须服从甲方的安排,严格遵守混凝土搅拌站的各项安全操作规程和甲方制定的规章制度,服从搅拌站相关部门的监督、检查,做到安全行车、文明服务,并定时积极参加甲方或相关部门组织的安全学习会议。属于乙方违章行为导致的扣分和罚款由乙方承担,甲方为此支付的费用将从乙方的劳动报酬中扣除。

3.乙方应爱惜车辆,按搅拌车安全操作规程进行操作。每次行车前要认真检查车辆的各项指标和主要机件,要例行检查车辆的水、电、油、车灯、刹车系统、轮胎及其他部件的性能是否正常;对无法自行检修的问题要立即报修,并提出具体维修意见(包括维修部件和大致需要的经费),每周实施定期检查一次,按规定及时保养和维护,以维护车辆的使用寿命,确保行车安全,严禁驾驶带病车;要注意检查存油量,按甲方规定的时间和方式加油。

4.乙方必须具备车辆刹车的调校技能,每次出车前必须检查车辆刹车效果,需调校的自行负责调校,合格后方可出车。

5.乙方应注意清理所驾车辆卫生,以保持车辆清洁(包括车辆内、外,罐体和引擎的清洁),避免罐体内积料和因车脏被城管交警罚款,若发生则由乙方自行处理积料和承担城管交警罚款。

6.乙方出车前应检查所驾驶车辆的各种证件是否有效齐全,避免被交警等部门检查罚款。

7.乙方进站装料前必须确认搅拌车罐内无水,因疏忽大意给搅拌站造成的材料浪费,按搅拌站的要求赔偿承担80%,甲方承担20%。

三、工作时间和休息

1.因工作性质特殊,乙方需机动作业,经双方协商同意,乙方实行不定时工作制,按趟计酬的薪酬计算制度,实行多劳多得、不劳不得的原则。

2.乙方应依据甲方的承运业务量自行调节休息,按甲方要求进行交接班,下班后应自觉抓紧休息,严禁疲劳驾驶。

四、劳动报酬

1.甲方以计件方式支付给乙方劳动报酬,计件方式如下:

1)运输距离≤15公里计件报酬为40元/趟,每增加1公里上调1.5元/趟;

2)塔吊或斗转1趟算两趟;超时(到达工地至卸料完毕止超过4小时的)每趟再增加20元;

3)工地移泵每次算一趟,拖水去工地在拖泵回搅拌站每次算两趟,如果只拖水或只拖泵算一趟。

4)凡到达工地至卸料完毕耗时超过2小时的,驾驶员必须督促施工企业收料员在收货小票上批注实际耗用时间。

2.本计件报酬包含工资及节假日补贴、五险一金、车辆清洁费、通讯费、交通费、生活补贴、安全奖、全勤奖、年终奖等所有福利,甲方不再支付保底工资和其他任何费用。

五、纪律与奖惩

1.雇佣期内,乙方在上班期间未被派出车时,应在甲方指定的工作地点休息,随时等候出车,不得擅自外出;乙方不得擅自离开指定的工作地点或为他人开车。乙方在非行车时间要注意休息,严禁疲劳和酒后驾车。

2.出车在外或归来停放车辆,一定要注意选取停放地点,不能在“不准停车的路段”或“危险地段”停车。乙方离开车辆时,要锁好车门,防止物品或车辆被盗。

3.未经甲方同意严禁将车辆交给他人驾驶,否则造成交通安全事故或车辆损坏由乙方自行承担。

4.乙方驾车时一定要遵守交通规则,要认真学习执行交通法规,礼貌行车,安全驾驶,严禁违章驾车,因违章或者证件不全被罚款的,费用自负。

5.雇佣期内,乙方如发生行车事故或其它安全责任事故,属于交通事故的,其责任和经济损失(扣除保险赔付部分)乙方承担30%,但每次最高不超过5000元,属于责任事故的,按相关管理制度执行。如乙方不服从甲方调配或无法胜任驾驶工作、不遵守甲方管理制度、盗取油料及油料等被盗或盗卖随车工具配件轮胎等给甲方造成经济损失的,承全部担赔偿责任。

司机开工第一课心得体会报告 开工第一课心得体会300(9篇)

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