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有关坚守铁轨心得体会报告(8篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-022

学习中的快乐,产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的,只是学习的方法和内容不同而已。我们想要好好写一篇心得体会,可是却无从下手吗?下面小编给大家带来关于学习心得体会范文,希望会对大家的工作与学习有所帮助。

有关坚守铁轨心得体会报告一

特别是到建设路了小学,面对上课乱说、乱闹的学生我无从下手,嗓子都喊哑了,学生还是说自己的。面对学生的天性,我很无语。我似乎变了:疲惫在日常琐事里,穿梭在学校的各种活动中,埋没在备课和开会里,恼怒在差生的作业里,郁闷在学生的课堂表现里,感伤在对牛弹琴的传授里,惊讶无奈在学生的成绩里......

老师抱怨活动太多,没有时间备课,改作业,没有时间写教案,更没时间做手工......评优无望,评职无期,回报太少,认可度太低,领导对教师不信任,深深伤了我们的中国心。

种.种失意、困惑扑面而来。今年我们见面说的最多的一个词就是——累!

我无数次的羡慕:上下班的路途中看到别人在吵架,我总感慨,人家怎么那么有时间哪?不怕浪费时间吗?讲一件发生在我和张莹身上的事,说来心寒。上班的路上被电动车撞倒,腿疼胳膊疼,车篓也被撞坏了,我们没时间和别人理论,没时间让别人理赔,而是站起来,推着车就上班了。留下一脸惊讶的肇事者。当老师做到这样的地步能不让人寒心吗?难道就这样被打败了吗?不,这只是我们一时的迷失,是重压下“口是心非”的发泄:有人天天喊“累死了。”结果她一有时间就生龙活虎地在给学生辅导;有人说:“不管了,什么也教不会”,结果他连学生的家庭作业也一页页的批改着;有的人孩子生病了,坚持上课,等周末回家才带着歉意照看两天;有的人,婆婆有病,还要带着孩子到医院输水;有的人,一心为了学生,甚至无暇顾及自己孩子;有的人几十年如一日,最早来校,最晚离校,甚至有人笑称,放假还要来学校走两圈。

这是什么?这就我们教师的师德,就是对学生充满责任的爱,就是对工作的执着,就是在平凡的日子里日复一日的坚持!

面对学生,身为人师的这颗心告诉我们:坚持,不要放弃!每一朵花都有盛开的理由,每一颗草都有泛绿的时候。坚持,用爱去宽容他们,呵护他们,赋予他们怒放的生命。坚持,用自己的人格魅力取得学生的信任,激起他们的情感浪花,塑造他们高贵的灵魂。

面对社会,当越来越多的人对金钱趋之若鹜,我们仍选择坚持,坚持捍卫教育这片净土,坚守:“教师”这个字眼的神圣,因为生命的意义远不止功利。

面对我们学校的现状,我们选择坚持,坚持付出,坚持教书育人,为人师表;坚持学习,坚持改革,这是时代的召唤,更是我们每一位教师义不容辞的使命。

在我身边,有我亲爱的同事,你们兢兢业业、无私奉献,高尚的师德筑起了一座座榜样的丰碑!

教育,这是我们选择的道路,这条路漫长,艰难,充满太多的未知。从现实出发,纵然会历经坎坷,纵然将来我们依旧平凡,但我们一定会坚守心灵家园,走向未来,走向美好!

为了我校的未来,我们应该坚持理想,进一步提高思想觉悟,珍惜从教的时光,以“教书育人”为己任,爱岗敬业,用高尚的师德铸就我们新的师魂!

我的演讲完毕,谢谢大家!

有关坚守铁轨心得体会报告二

坚守信仰成就不朽人生

热播的电视剧《风筝》,最近引发不少观众关注。人们为影片中地下战场的波诡云谲而感叹连连,为主人公的安危冷暖而牵肠挂肚。其实,现实往往比艺术更残酷、更传奇、更精彩。

在党的历史上,有这样一群人,他们不曾在硝烟弥漫的战场上浴血厮杀,却战斗在敌人的心脏。在长夜里,他们守望着心中的信仰,用忠诚谱写生命的诗篇。如“龙潭三杰”钱壮飞、李克农、胡底,如被毛泽东誉为“一个人能顶几个师”的熊向晖,蛰伏于敌之要害机关,巧妙送出重大情报,为中国革命屡建奇功,他们的故事,成就了不朽的传奇。

然而,传奇绝不浪漫,更多意味着牺牲。这牺牲,是在生与死的选择面前,义无反顾,舍生取义。比如打入敌特务首脑机关军统,到建立地下党支部、构建“红色电台”,最后高唱《国际歌》走向刑场的张露萍等七名烈士,比如为保护党的机密文件,怀抱被敌击中的两岁孩子决然蹈海的钟琪、董健民夫妇。

这牺牲,意味着要承受生命不能承受之重。隐蔽战线的特殊性、复杂性、残酷性,使他们时刻都必须是伪装者,盘桓于龙潭虎穴,周旋于灯红酒绿,时刻要提防被敌人发现,时刻都面临死亡威胁,如履薄冰、步步惊心,静静等待被组织“激活”的那一刻。

这牺牲,意味着不能轰轰烈烈,甚至要“沉默是金”。他们或许有更加曲折传奇、动人心魄的故事,但这些故事可能连同他们的名字一道,湮没在尘封的历史中,无人知晓。

这牺牲,还意味着忍辱负重,委屈事敌,周旋待机,甚至要遭受自己同志的误会,或因各种原因而蒙冤。

“成败何足论,英雄自有真”。为主义而来,为信仰而战,为理想献身,风云激荡的战争年代,多少英雄先辈,始终把忠诚扛在肩上,不避艰险、不惧牺牲,以党的意志为意志,以党的使命为使命,成为对敌斗争的利器,建立了彪炳史册的伟大功勋。正因为心中有信仰,即便身处险境,他们仍初心不改,本色不变,能坦然面对生死,笑看风萧水寒。

总书记曾说:“英雄模范之所以能够赴汤蹈火、舍生忘死,之所以能够任劳任怨、鞠躬尽瘁,之所以能够洁身自好、光明磊落,最根本的就是他们对理想信念有执着追求和坚守。” 和平年代,我们党面临的“四大考验”“四种危险”,一点也不比战争年代的考验来得简单。本立而道生,对马克思主义、共产主义的信仰,对社会主义的信念,始终是共产党人精神上的“钙”。只有补足精神之“钙”,坚守共产党人精神家园,铸牢坚守信仰的铜墙铁壁,才能练就抵御各种诱惑、风险和考验的金刚不坏之身。

为什么江山美如画,是英雄的鲜血染红了她。暗淡了刀光剑影,远去了鼓角铮鸣,英雄的背影渐渐隐没,但英雄的精神代代相传。

有关坚守铁轨心得体会报告三

我在xx铁路局xxxx段进行了实习工作,在实习中,我在车间各位师傅的热心指导下,积极学习有关的日常工作,注意把书本上学到的关于电力机车的理论知识对照实际工作当中去,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的理论,探求日常工作的本质与规律,简短的实习生活,既紧张,又繁忙。

报告人:xx(xx职工培训基地机车xx班)实习期间:20xx年x月x日——20xx年x月x日实习地点:xxxx段

实习目的:掌握电力机车各主要不见的安装位置、构造、功用及工作原理,机务行车规章,乘务员一次乘务作业标准,行车模拟操纵,机车检查与保养知识,安全生产等内容。

实习内容:

(一)检修实习:

(二)整备实习:

在来到铁路之时,我就很荣幸能够加入到铁路人的队伍中,为能成为他们中的一员感到深深的自豪!记得有句话叫“理论让人看的更远,实践让人做的更实。”我很高兴能参加这次的实习培训工作,这样让我对机务段的运转流程和我个人的工作性质有了一定的了解,下面就是我对这段时间工作的总结

这一年时间里,实习培训工作经历了两个主要的过程,先是机车检修实习阶段,然后是机车整备实习阶段。在专业知识培训学习上,首先深化“坚守泰山之则,诺守不许失败”的安全为本的深层意义,分别经过了沈阳铁路局职工的专业安全知识培训,机车基本知识的理论讲解,铁路信号的认识和深入了解,列车车载设备运用的专业技能学习。在每一阶段的学习后都进行了严格的考试,我都按照要求认真完成了考核并顺利进行下一阶段的培训。在实践经验积累上,我参观了机务段运用车间的工作流程,并亲身感受了火车司机的工作过程,使我开始积累了作为一名合格的司机应该具有的基本能力,做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场知识,对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解,并能举一反三,正常行车情况下能熟练的在脑中模拟驾驶要领,遇到特殊情况能做到不急不乱,快速准确的反映出解决方案,在以后的正式工作中保证行车的安全正常运行。

在实习期间,我都对我在沈阳机务段的实习进行着不断的记录思考,个人的反思和总结

首先,要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。

一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。

二要有紧迫意识。培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三,在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名共青团员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把机务段的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。

古人云:“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作,建设现代化的中国铁路,尤其是新时期的中国高速铁路,不仅是我们肩头义不容辞的责任,也是我们引以为豪的使命。我要以与时俱进的使命感,以勇挑重担的责任感,善观大势早运筹,善谋大事主动干,用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。

有关坚守铁轨心得体会报告四

“唉,听说了吗?今天我们班有篮球比赛唉!”雯一脸神神秘秘地跟我说,“哦,是吗?”我漫不经心地回答,顺便问了一句:“跟几班啊?”雯的回答让我不战而栗,回过神来,怎么会这样。

众所周知,与我们班对抗的隔壁班实力已全年级闻名,几乎没有什么胜算,看来我们班这次难逃此劫了!

比赛在下午体育课举行。

在下午体育课前的课间上,就听到班里同学三两个聚在一起讨论形势:“你觉得这次比赛,我们班有胜算吗?”对方“嗤”得笑了一声,“肯定没有”,接着便长叹一声“可是也不能因为这样而不坚守在场外为他们加油啊!”不知是谁在外围喊了一声,教室便陷入了沉默。

体育课的铃声打响了,同学们聚集在了操场上,隔壁班的队员早已在那里训练,个个摩拳擦掌,恨不得马上就开始比赛,将我们班以零分完结。那些人眼神恶狠狠地向我们一扫,我们全身上下汗毛没有一个不竖起来的。再看看我们班的,有一个没一个的在那里练习投球,雯夸张地悄声对我说,看到他们在那里练习十分钟,一个三分球都没投进。

“嘟”哨声响起来了,比赛开始,我们都自觉围到了赛球赛场旁边。隔壁班的大个第一个抢到了球,左晃晃,右晃晃,突破了我们班的防线,球以一个完美的弧度正正地进了篮球框,隔壁班加油人群爆发出了一声又一声的.欢呼。相反,我们班呢,个个以手掩面,一种不想看下去的节奏。换做是谁,都不愿意在十几秒内被对方投进一个球。

在接下来五分钟,我们的球框内又被隔壁班投进了球,比分在那时变成了10:0。球员在场上已筋疲力尽,打球的动作也慢了下来,有点跟不上拍。有些同学都自觉加入“敌营”,为对方加油了。

“队员们,加油,有我们坚守在这里!”一声洪亮的声音响彻在篮球场上,回头一看,原来是班长,她用手在嘴边做成一个喇叭状,用力地呐喊着,球场上的队员愣了一下,随即调整好进入了状态,我们也自觉地随着班长,所有人站成一条线,挥动着手臂,有力地喊着“加油”。

球员们似乎再次拥有了动力,手拍着球的那位,死命地要冲出包围圈,反手投篮,一步,两步,“哐”,球稳稳当当地进入了。

我们班爆发出一片喝彩声,用双手击掌以表示胜利。而隔壁班垂头沮丧,似乎在为没让我们吃“零蛋”而泄气呢!接下来,在我们的鼓励之下,队员_越勇,那好听的篮球与篮筐的摩擦声开始增多,我们班投进的球也越来越多,比分一步步地往上涨。我们一直在那里加油。

就在快要超越时,比赛出人意料地结束,虽然我们班以几分之差暂落后于隔壁班,但是每个人脸上都洋溢着喜悦,为我们的坚守而感到快乐。只因我们团结一致,坚守在那里,事情的轨道才发生了改变,坚守着所支持的,改变便自然会降临。

是啊,坚守吧。因为坚守的力量无穷。

有关坚守铁轨心得体会报告五

同志们:

党的十九大报告指出:“不忘初心,方得始终。中国共产党人的初心和使命,就是为中国人民谋幸福,为中华民族谋复兴。这个初心和使命是激励中国共产党人不断前进的根本动力。”“初心”的丰富,凝聚着以习近平同志为核心的党中央对坚持和发展什么样的中国特色社会主义、怎样坚持和发展中国特色社会主义这一重大时代课题,以及为什么必须全面从严治党、怎样全面从严治党的历史课题的全方位、深层次的思考。透彻理解这颗“初心”,是学习领会和贯彻落实党的十九大精神的现实需要。

信仰和旗帜是中国共产党人“初心”的首要。理想信念是我们共产党人的精神支柱,每一位共产党员都要“自觉做共产主义远大理想和中国特色社会主义共同理想的坚定信仰者、忠实实践者”。

党的十九大报告强调:“革命理想高于天,共产主义远大理想和中国特色社会主义共同理想,是中国共产党人的精神支柱和政治灵魂,也是保持党的团结统一的思想基础。”只有理想信念坚定的人,才能始终不渝、百折不挠。马克思主义信仰解决了我们革命、建设和改革开放的旗帜问题。

1921年6月30日-7月3日,13名知识分子来到**成立中共,这个事弄不好就要掉脑袋,当时很多人不看好,我们党重要的发起人陈独秀和李大钊都错过了这个伟大的历史时刻,这是为什么呢?这是因为他们还有更重要的事情要做。陈独秀在陈炯明统治下的南方政府出任教育厅厅长,正在筹一笔钱,人一走,这笔钱就可能没了,所以不能到**去。李大钊因为北洋军阀政府财务困难,停发了北京8所高校的教职员工薪资,这8所高校成立了联合委员会,他是重要负责人,要去追讨工资,不能参加会议。

中共一大13名代表,其中最年轻的是应城市的刘仁静,当时年仅19岁,北京大学大学生。1983年接受采访时,81岁的刘仁静老老实实、实实在在地说了这么一句话:“根本没想到是

有关坚守铁轨心得体会报告(8篇)

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