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电力火车司机学员心得体会报告 火车司机培训心得(6篇)

来源:互联网作者:editor2024-01-312

我们在一些事情上受到启发后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢?下面我给大家整理了一些心得体会范文,希望能够帮助到大家。

最新电力火车司机学员心得体会报告一

1、售电量:售电量完成9045万kwh,比客岁增长9.3个百分点。

2、线损率:配网综合线损完成4.3%,频年初中心下达的线损指标6%,降低1.7百分点。

3、售电均价:综合售电均价为525.25/千千瓦时,频年初中心下达的指标增长4.85百分点。

4、电费收受吸收:昔时电费收受吸收率完成99.64%,旧欠电费收受吸收率完成99.70%。

平安生产是电力企业不变的主题,更是干好各项工作的紧张包管,我班始终把“平安工作放在重之又重的地位,从抓组员平安教导入手,培训员工操作技能,落实平安责任制,加大稽核力度,从而进步了组员对平安生产紧张性的认识。从思想上牢靠建立了“平安第一”方针。现将全年平安

为了进步组员对平安生产紧张性的认识,一年来我班不停坚持每周一次的平安运动,从未间断过。每次平安运动不仅仅是实时学习平安事故通报,更紧张的是阐发事故发生的原因,从中汲取教训。使每位班员清楚的认识到事故的危害性,清楚的认识到平安工作不容疏忽。从思想上牢靠的建立“平安第一”方针。

为了增强工作人员平安方面的知识,我们依照年度培训计划,适时对职工进行平安培训,在春季大反省前进行《电业平安工作规程》考试,十月底进行了新《电业平安工作规程》学习并经考试合格。同时在日常工作中,实时对工作人员进行平安教导,使工作人员赓续进步平安自我掩护意识。

为了包管平安生产,我们要求每位工作人员必须严格规章制度和规程规定执行,坚持杜绝习惯性违章作业,对工作不认真者,严格依照经济稽核的规定进行处罚。增强对车辆的治理,弥补完善了车辆治理规定,严格了出车纪律,杜绝了交通事故的发生。

客户的平安用电直接关系着客户的经济效益,也影响着电网的平安运行。今年,因客户责任引发了电网越级跳闸事故,给客户和我公司造成了必然水平的损失,所以增强客户平安用电治理是一项异常紧张的工作。为此,我们根据相关平安治理规定,要求10kv专线客户增强设备线路的巡检工作、采取有效防止小动物入室的步伐,并按期对这些用户进行反省实时有效的处置惩罚缺陷,做到客户的平安治理可控、在控。帮忙和督匆匆10kv客户树立健全内部平安治理制度及材料,使客户的平安治理工作有章可循、有据可依。通过大量的工作,使客户的平安用电程度有了较大的进步。

通过采纳组包线,人包变的治理模式,把线损指标任务分配到人,线损指标完成环境直接与工资挂钩,有奖有罚,有效进步组员的积极性,低落了线损。

从年初开始加大用电反省工作力度,杜绝了“三电”环境的发生,并制止“跑、冒、漏、滴”环境,一年来共查出窃电户7户,追回损失4.98万元。查出表计烧坏90户,实时调换到期表计359块,此中包括高压用户表计70多组。

用户档案的精确与否关系到线损统计的精确水平,年初我班发明客户档案和营销系统中客户参数的凌乱,致使统计数据误差是造成各条配网线路线损率不稳定的主要因素,在中心领导的支持下,我班协同其它各班组对所有的客户档案进行了核对、维护,并针对曩昔相邻线路用户档案凌乱这一环境,到现场对这部分用户进行了逐一核对,包管了统计数据的精确性。

年初开始我班要求组员必须对本身所管辖的台区和客户环境有一个最真实的了解控制,对每个台区每个客户的用电负荷都要洞若不雅火、匠意于心。一旦线损升高,我们就可以通过每个客户的月度电量的增减幅度,对问题的呈现有一个较为精确的断定,从而进一步深入过细地对客户进行摸底排查,同时也能查出很多隐蔽较深的问题。

通过采取有效低落线损的步伐,和全班人员一年来的费力尽力,我们较好的完成了线损指标,从指标完成环境不丢脸出综合线损比中心下达的指标低落了1.7个百分点。

电力行业的特殊性是先用电后交款的经营方法,使收费上处于被动的场所场面,我们班组正确对待,千方百计确保电费实时足额收受吸收。现将一年的电费收受吸收工作总结

按期下达《催费任务书》,依照催费任务书下达的催费指标对每个催费小组进行稽核,对完成指标的奖励反之则处分,并对电费结零的小组零丁进行奖励,通过这一年催费结果来看,这种措施收效异常明显,充分调动了组员的催费积极性,每个小组都开始久有存心催收电费,使我们的欠费较客岁有了大幅度的较低,到目前为止我们1月到11月总共欠费17.43万元,收受吸收率99.64。此中1到10月欠费1.49万元,11月欠费15.94万元(此中有2户托收用户因为内部改制,未定期缴纳电费,另外的原因便是居民用户当月欠费不能按时缴纳,依照《电力供应与使用条例》对这部分用户自逾期之日30天后能力采取停电步伐,所以这部分欠费要到次月采取停电步伐后能力收回),累计发送欠费看护单5万6千多份,累计停电次数5221次。

在日常的催费中,我们采取加大《电力法》、《电力供应与使用层次》和电力行政律例中有关电费交纳责任条款的鼓吹,分外是鼓吹拖欠电费依法承担的违约责任,让用户了解按时缴纳电费是一种义务,不按时缴纳电费要承担违约金。通过我们的鼓吹,大部分用户改变了不雅念,变被动为主动。在我们规按期限内缴费的用户越来越多。

最新电力火车司机学员心得体会报告二

甲方:

乙方:

受甲方委托,确定该工程由乙方施工,依照《中华人民共和国合同法》、《建筑安装工程承包合同条例》和国家工商行政管理局、建筑部颁发的《建设工程施工合同》(gf-91-0201)结合本工程具体情况,经甲方对乙方资质的审查,乙方具备施工条件,为明确双方的权利、义务和经济责任,经双方友好协商,特签订如下合同条款,以资双方共同遵守:

一、工程概况:

1、工程名称:

2、工程地点:

3、工程性质:

4、工程日期:开工日期:

竣工日期:

5、质量等级:优良(以建设单位验收结果为准)

二、施工范围及工程量

1、安装vv224×35mm电缆线160米,φ100mm碳素波纹管150米,电缆沟开挖回填。

2、安装二块(20-80a)三相四线电能表及其相关调试。

3、电力部门所有增容报装手续的办理。

4、征地协调。

三、工程价款及付款方式:

1、本工程总价款为 元整。

2、付款方式:合同签订后,甲方一次性将全额工程款付给乙方。

四、甲方职责

1、图纸会审和施工安全技术交底:各工序开工前。

2、委派施工管理人员负责与城市有关管理部门联系协同解决施工中的有关问题,进行施工质量监督检查。

3、根据国家现行规范组织工程验收。

4、协助施工单位抓好安全文明生产。

5、监督检查施工的安全质量情况。

五、乙方职责

1、组织施工作业人员按期进入施工现场。

2、按施工图纸和甲方技术要求,进行施工安装。 2

3、施工现场必须做到安全、文明、卫生。

4、由于乙方责任,施工时设置必要的安全措施,施工期间所发生的一切生产,交通(车辆、人身)事故由乙方负责。

5、由于乙方责任在施工过程中造成其它设施损坏,由乙方负全责。

六、工程质量

1、乙方在施工过程中执行如下标准:

1)《建筑电气安装工程施工及验收规范》gbj303-88;

2)《建筑安装工程质量检验评定统一规范》gbj300-88 《电力建设施工及验收评定》建筑工程篇gbj69-87

3)《建筑工程质量检验评定标准》gbj301-88

2、乙方自购的工程材料必须合格,经甲方统一方可使用。

3、施工过程中,由乙方造成的质量不合格由乙方负责返工。

4、因乙方原因达不到质量要求,损失自负。

七、其它

1、未尽事宜,由甲、乙双方协商解决。

2、本合同一式两份,双方各执一份,双方签字盖章后生效,至本工程通电正式使用后失效。

甲方:代表签字

乙方:代表签字

签订日期: 年 月 日

最新电力火车司机学员心得体会报告三

xx年来,总体工作在中心领导的正确领导下、兄弟班组的配合下,以安全为中心、以抓狠电费回收和用电管理工作为重点,通过全组成员的辛苦努力,顺利、圆满的完成了各项工作任务指标。现将我组一年来的工作情况总结

一、指标完成情况

1、售电量:售电量完成9045万kwh,比去年增长9.3个百分点。

2、线损率:

电力火车司机学员心得体会报告 火车司机培训心得(6篇)

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