中国检察制度解读心得体会范本 中华人民共和国检察法心得体会(八篇)

心中有不少心得体会时，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得体会怎么写才恰当呢？下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。

描写中国检察制度解读心得体会范本一

大家好!

今天我演讲的题目是《中国梦，我的梦》，什么是梦?什么是中国梦?历史的点点滴滴如散落在偌大沙滩上的沙石贝壳，我悄悄走过，贪婪地看着这些晶莹宝贵的财富，时而拾起一两颗打动心灵的贝壳，寄出一份梦想，蹲下投放。中国梦，流淌在岁月。

沙滩上有一颗饱经沧桑的贝壳，那是中国遥遥五千年的故事。从黄帝开创历史到如今的我们诵读历史，我看到太多太多的事迹，每个中国人都拥有着同样的中国梦。富强!富强!中国梦的口号在继续。中国梦流淌过每个日日夜夜、每个中国人的内心。不管有多大的困难，地震、泥石流、洪灾，还是会有饱经沧桑后成功的微笑。俱往矣，数风流人物，还看今朝。收藏岁月流淌过的每一个中国梦，战于世，立一生之梦

沙滩上有一颗闪亮的贝壳，那是中国奥运会、世博、嫦娥二号成功发射的故事。当一阵阵掌声雷鸣般响起，当世界举目投足于中国时，我知道，中国的光芒已散发在世界的每一个角落。中国梦还在继续，我们的视线还在执着，默默献上自己微薄的力量。这是一个梦，一个叫作中国梦，一个被每一个中国人所深呼的梦。我以心的维度仰视奖牌下每一个奋斗的身影，倾听每一声临近中国梦的足音，俯身捧起岁月流淌过的荣誉，扬手敬礼，大声喊出自己的中国梦。

沙滩上有一颗铭记的贝壳，那是羁旅在外的中国人的故事。我清楚的看到，有人客于异国，却随身带着中国的泥土，有人在奥运会直播前呐喊中国万岁，有人在参加外国记者采访时说：“我是中国人，我们都共有一个梦，她叫中国梦!”是的，那就是我们的中国梦，一份信仰，一份怀念，一份奋斗，到处都迷漫着中国梦的味道。就算在异国他乡，我们都还能轻哼着国歌的旋律，心怀着祖国，铭记着中国梦，力创美好未来。

潮起潮落，我坐在偌大的沙滩上，看着眼前正在富强的中国，阳光透过云彩照射在我身上。我站了起来，嘴角轻轻咧开，怀着一份坚强，一份荣耀，一份铭记，轻轻拾起几颗贝壳，珍藏在身，勉励自己，心中已准备好，种下中国梦，创造美好的未来。

中国梦，我的梦!

描写中国检察制度解读心得体会范本二

老师们，同学们，

大家好。今天我的演讲题目是《我爱你，中国》。

“我和我的祖国，一刻也不能分割，无论我走到哪里，都留下一首赞歌。”每当这首歌在我耳边响起，我都有一种自豪感，祖国就在我的心里，我深深爱着我的祖国。

中国作为“四大文明古国”之一，有着璀璨的历史文化。“郑和下西洋”，“张骞出使西域”，他们从中国出发，走遍世界。与那些试图霸占他人领土的国家不同，中国为其他国家带来了最真诚的问候和富有特色的礼物，通过它们实现贸易往来，建立了友好的经济联系。

随着时代的发展，祖国也越来越繁荣昌盛。邓稼先当时听说了新中国的科技状况，放弃了博士学位，毫不犹豫地投入了祖国的建设中。他回到了中国之后，就开始了原子弹的研制工作。邓稼先不怕困难，不顾自己的生命危险，冒着辐射研制原子弹。在他和大家的共同努力之下，终于，原子弹爆炸成功了。但是他并没有停止研究，而是继续为祖国做贡献。邓稼先还抱着这颗爱国之心，研制出了氢弹，东方红卫星。我为他而感到骄傲！

提到袁隆平爷爷，我不禁肃然起敬。他看中国人吃不饱，心里感到十分心痛。他发誓，一定要培育出饱满的水稻，解决中国人吃饭的问题。于是他几乎整天都呆在实验田里。他一定经过很多次失败，可是那坚定的信念却从未改变。功夫不负有心人，袁隆平爷爷成功了！现在人们再也不会像以前那样饿肚子了。

不止农业，我国在工业、军事、科技等方面也有了飞跃性的进步，让我们的生活变得更美好。在世界地图上，中国就似一只骄傲的雄鹰，屹立于世界的东方。生于中国，我感到自豪，中国我爱你！

描写中国检察制度解读心得体会范本三

中国平安公司简介

中国平安保险(集团)股份有限公司（以下简称“中国平安”，“公司”，“集团”）于1988年诞生于深圳蛇口，是中国第一家股份制保险企业，至今已发展成为融保险、银行、投资等金融业务为一体的整合、紧密、多元的综合金融服务集团。公司为香港联合交易所主板及上海证券交易所两地上市公司，股票代码分别为2318和601318。

中国平安的企业使命是：对股东负责，稳定回报，资产增值；对客户负责，服务至上，诚信保障；对员工负责，生涯规划，安居乐业；对社会负责，回馈社会，建设国家。中国平安倡导以价值最大化为导向，以追求卓越为过程，做品德高尚和有价值的人，形成了“诚实、信任、进取、成就”的个人价值观，和“团结、活力、学习、创新”的团队价值观。集团贯彻“竞争、激励、淘汰”三大机制，执行“差异、专业、领先、长远”的经营理念。

中国平安的愿景是以保险、银行、投资三大业务为支柱，谋求企业的长期、稳定、健康发展，为企业各相关利益主体创造持续增长的价值，成为国际领先的综合金融服务集团和百年老店。 中国平安通过旗下各专业子公司及事业部，即

保险系列的中国平安人寿保险股份有限公司（平安人寿）、中国平安财产保险股份有限公司（平安产险）、平安养老保险股份有限公司（平安养老险）、平安健康保险股份有限公司（平安健康险），

银行系列的平安银行股份有限公司（平安银行）、平安产险信用保证保险事业部（平安小额消费信贷）， 投资系列的平安信托投资有限责任公司（平安信托）、平安证券有限责任公司（平安证券）及中国平安证券（香港）有限公司（平安证券（香港））、平安资产管理有限责任公司（平安资产管理）及中国平安

资产管理（香港）有限公司（平安资产管理（香港））、平安期货有限公司（平安期货）等，通过多渠道分销网络，以统一的品牌向超过5100万名个人客户和200万名公司客户提供保险、银行、投资等全方位、个性化的金融产品和服务。

中国平安拥有约41.7万名寿险销售人员及8.3万余名正式雇员，各级各类分支机构及营销服务部门3,800多个。截至2009年12月31日，集团总资产为人民币9357亿元，权益总额为人民币917亿元。2009年，集团实现总收入人民币1528亿元，净利润人民币145亿元。从保险业务收入来衡量，平安人寿为中国第二大寿险公司，平安产险为中国第二大产险公司。

2008年，中国平安进入《财富》世界500强，并成为入选该榜单的中国内地非国有企业第一名。2009年6月,在英国《金融时报》公布的2009年度“全球500强”企业榜单中，中国平安列全球寿险公司第二名，中国企业第八名，中国非国有企业第一名。公司还是《福布斯》杂志2009年度“全球上市公司2000强”第141名。

中国平安是中国金融保险业中第一家引入外资的企业，拥有完善的治理架构，国际化、专业化的管理团队。中国平安遵循“集团控股、分业经营、分业监管、整体上市”的管理模式，在一致的战略、统一的品牌和文化基础上，确保整体集团朝着共同的目标前进。中国平安拥有中国金融企业中真正整合的综合金融服务平台，位于上海张江的中国平安全国后援管理中心是亚洲领先的金融后台处理中心，公司据此建立起流程化、工厂化的后台作业系统，并借助电话、网络及专业的业务员队伍，为客户提供专业化、标准化、全方位的金融理财服务。通过业界首创的客户服务节及万里通、一账通等创新的服务模式，为客户提供增值服务。在2009年度的权威调查中，集团下属平安寿险、平安产险的客户满意度均居行业首位。

作为“中国企业社会责任同盟”的发起人之一，中国平安致力于承担社会责任。在依法经营、纳税的过程中创造企业的阳光利润；在社会中尽到道德责任与慈善责任，将企业的核心价值观贯彻在教育公益、红十字公益、灾难救助等公益事业中。

截至2009年底，中国平安已在全国各省市边远地区规划援建100所平安希望小学，其中已经援建完成了84所（包括32所在建）；2009年，中国平安还出资人民币1000万元在全国平安希望小学设立了“中国平安希望奖学金”；连续六年开展中国平安励志计划，已奖励学生2285人，奖金总额达到人民币774万元，2009年，中国平安启动了励志创业大赛，并向中国青少年发展基金会捐赠人民币500万元设立“中国平安励志基金”；连续六年投入百万，公益协办中国少年儿童平安行动；连续八年组织无偿献血活动，员工无偿献血量近836.3万cc，并向中华骨髓库2003至2010年的所有造血干细胞捐献者赠送一年期重大疾病和意外伤害保险，预计捐赠总保额逾人民币7亿元。中国平安因此获得广泛社会褒奖：公司连续八年获评“中国最受尊敬企业”、连续五年获评“中国最佳企业公民”、连续三年获评“最具责任感企业”。

平安人寿

中国平安人寿保险股份有限公司成立于2002年，是中国平安保险（集团）股份有限公司旗下的重要成员。从规模保费来衡量，是目前国内第二大寿险公司。

中国平安人寿首开国内个人寿险营销之先河，凭籍先进的体制、优秀的经营理念、富有魅力的企业文化培养和建设了专业化内外勤队伍。目前拥有个险、银保、电销等三大销售渠道，产品体系清晰完整，涵盖从传统的储蓄型、保障型产品，到非传统的分红型、投资型产品，为客户提供“一个帐户、多个产品、一站式服务”，与客户充分分享中国平安综合金融优势。

中国平安人寿还引进多名海内外资深保险专家进入管理高层，实现了将国际管理经验和本土实际情况的有机契合，保持和增强了在销售（包括e行销）、精算、产品、品牌、培训、后援及it等诸多领域的优势地位。

目前，中国平安人寿在国内共设有35家分公司，超过2000个营业网点，服务网络遍布全国。开通了第一家全国集成的呼叫中心95511，首创一年一度的客户服务节活动，在业内率先推出国内外急难援助服务和便捷高效的e服务平台，并凭借规范、完善、人性化的客户服务体系获评多个重要奖项。

平安产险

财产保险是中国平安保险集团长期以来经营和发展的基础。16年来，中国平安产险业务规模逐年攀升，业务发展稳健。中国平安财产保险股份有限公司于2002年成立。

中国平安产险经营区域覆盖全国，在国内各省市、自治区设有35家二级机构，1100多个营业网点；此外，还在世界150个国家和地区的近400个城市设立了查勘代理网点，与中国再、慕尼黑再、瑞士再等国内外160多家保险公司、再保公司建立了业务往来。

中国平安产险经营业务范围涵盖车险、财产损失险、责任保险及信用与保证保险等一切法定产险业务及国际再保险业务，近年又适时开发推出了个人抵押贷款房屋保险、个人分期付款购车保证保险、律师责任保险、会计师责任保险、医师责任保险、董事及高级职员责任险等符合市场需求的新险种，目前经营的险种已达150 多个。

中国平安产险专业的技能、优良的服务在社会上树立了良好的形象，一大批国家重点建设项目成为中国平安产险的客户。近年来，中国平安产险先后承保了岭澳核电站、秦山二期核电站、上海浦东国际机场、三峡永久船闸工程及左岸电站、上海金茂大厦、中海壳牌石油化工、沙角c电厂等一大批国内外著名标的。盖洛普对北京、上海、广州进行的调查分析表明，中国平安产险客户满意度在国内产险同业中居领先地位。

平安健康险

平安健康保险股份有限公司是中国平安集团旗下的专业健康保险公司，2005年6月13日经中国保险监督管理委员会批准设立，主要业务范围包括各类健康保险业务、意外伤害保险业务、政府委托管理健康保险业务、健康咨询服务业务、健康保险再保险业务等，公司注册资本人民币5亿元，总部设在中国上海。 平安健康保险公司成立以来始终秉承“规范经营、专业运作、诚信服务”的方针，重视学习和借鉴国外先进理念和技术，积极参与国家医疗卫生体制改革，探索商业健康保险发展的成功模式，通过产品和服务创新，增强自身服务社会的能力，努力为增进客户健康，保障家庭生活，促进经济发展和社会和谐服务。 平安健康保险公司拥有国际化的专业团队和丰富健康险业务管理经验，目前公司已建立了全球医疗服务协作网络和客户服务响应系统，能够为团体和个人客户提供完整的医疗保障、健康保健、专家咨询和紧急救助等保健计划和保险产品，公司拥有完善的管理信息系统，能够提供24小时中英双语电话咨询服务，平安急难救助系统覆盖全球主要国家和地区。

平安健康保险公司将依托中国平安集团的综合优势，不断提高专业管理水平，增强自主创新能力，完善专业技术体系，不断拓宽服务领域，努力建设专业化、国际化的健康保险。

平安养老险

平安养老保险股份有限公司（以下简称“平安养老保险公司” ），于2004年12月1日在上海应运而生。围绕建设和谐社会，完善社会保障、建立“老有所养、病有所医”的社会保障体系的时代背景和大力发展养老保障事业的历史机遇，作为中国平安保险（集团）股份有限公司的全资子公司，平安养老保险公司秉承中国平安在养老保险领域的丰富经验，肩负完善社会保障制度的社会责任，经过多年的开拓创新，锐意进取，已发展成为业内规模最大的专业养老保险公司。

平安养老保险公司围绕“养老”开展业务，主营企业年金，兼营商业补充养老保险，代理团体短期险业务。2005年8月，平安养老保险公司在众多金融机构中脱颖而出，经劳动和社会保障部评估、审核，在业内首批获得企业年金基金受托管理人和投资管理人两种资格。2007年11月，获得企业年金基金帐户管理人资格，成为国内市场首批同时拥有三项资格的专业养老险公司，多种资格的获得为客户提供一站式服务，提高效率，节约成本，受到了包括监管部门和专家学者的广泛认可。

2006年12月15日，经中国保监会正式批复，平安养老保险公司重组，在全国开设35家分公司、127个中心支公司，成为目前国内唯一一家全国性专业养老金经营机构。服务网络遍及全国，能够为客户提供面对面、属地化服务。

平安信托

平安信托有限责任公司（以下简称“平安信托”）自1996年4月成为中国平安保险（集团）股份有限公司（以下简称“中国平安”）的控股子公司，是中国平安在香港联交所（）和上海证券交易所（601318）整体上市的重要组成部分。

2002年2月，平安信托经中国人民银行批准重新注册登记。注册资本经过了四次增资扩股，增加到目前的人民币69.88亿元，是国内注册资本最大的信托公司。

2010年5月24日，平安信托完成了公司名称变更的工商变更登记，公司名称由“平安信托投资有限责任公司”变更为“平安信托有限责任公司”。

平安信托各项业务发展良好，资产质量优良，并拥有良好的公司治理架构、健全的风险管控体系、强大的信息支持系统和优秀的专业投资管理团队。

平安信托致力于为机构客户和个人高端客户提供综合而多样化的信托理财产品、高品质的投融资服务,并提供度身定制的全方位财富管理服务。包括资金信托业务、动产、不动产、有价证券及其他财产或财产权的信托业务，作为投资基金或者基金管理公司的发起人从事投资基金业务，经批准的证券承销业务，以及企业资产的重组、购并及项目融资、公司理财、财务顾问等业务，并积极拓展在物业投资、基建投资和私人股权投资等方面的业务。

平安信托凭借自身高水平投资研发能力，积极进行产品创新，在产品设计中综合运用了先进的金融工程学技术及科学的评价方法，提高了资产配置的灵活性及收益性。

截至2009年12月31日，平安信托实现合并净利润23亿元，净资产202亿元，总资产541亿元，信托资产管理规模突破千亿，达到1308亿元，比上年末增长169%。

平安信托的信用风险资产不良率低于1%，是全国资产质量最好的信托公司之一；也是首批取得推行外汇信托产品、资产证券化业务资格、境外理财业务资格的信托公司之一；凭借优良的资产质量、积极的创新精神、优秀的管理水平和良好的服务平台，平安信托屡获行业认可，先后荣获《证券时报》、《上海证券报》、《21世纪经济报道》等权威机构评出的"中国商业地产最佳投融资机构"、"中国信托公司最佳创新奖"、"最优秀信托公司"、"最具社会责任信托公司"、"年度最佳服务团队"、"卓越信托公司"等众多荣誉奖项。 本着创新、专业、稳健、可靠的经营理念，平安信托通过搭建高效的后援平台，组建专业化的投资与销售团队，大力拓展信托资产管理业务，建立高盈利、可持续发展的业务模式，逐步发展成为中国最大、最优秀、最具创新能力的第三方资产管理公司。

平安证券

平安证券有限责任公司成立于1991年8月，是中国平安(；)综合金融服务集团旗下的重要成员。凭借平安集团雄厚的资金、品牌和客户优势，秉承"稳中思变，务实创新"的经营理念，公司建立了非常完善的合规和风险控制体系，各项业务均保持着强劲的增长态势，历经十九年稳健经营，公司已成长为国内主流券商之一。

公司经纪业务在全国24个重点城市拥有33家营业部，拥有2500名具有证券专业素质的经纪业务销售团队，是业内建立最早、培训体系最完善、服务最专业的证券专属经纪人队伍，能够为投资者提供柜台委托、网上远程交易、手机炒股等多种交易方式。2009年，成功推出经纪业务"e点通"品牌，搭建财富管理新模式，为客户提供多元化、全方位，更加深入细致的理财服务，服务品质日益提升。

公司投资银行业务拥有近200人的专业团队，60多名保荐代表人，近年来在股票承销与保荐、收购兼并等方面成绩卓越，连续三年获深圳证券交易所授予"中小企业板最佳保荐机构"称号；多次荣获《21世纪经济报道》、《新财富》、《上海证券报》、《证券时报》等国内主流财经媒体颁授"最佳投行奖"、"最受尊敬投行"、"本土最佳投行"等殊荣。截止2009年底，公司总共保荐中小板企业35家、创业板企业5家，保荐家数、承销金额均居行业前列。

公司固定收益业务自2006年团队组建以来，短短几年时间，异军突起，凭借全面的承销资质，优良的投资业绩，跻身国内券商固定收益业务"第一集团军"。2007年-2009年，连续三年获得中国财政部、中国人民银行、中国证监会颁发"记账式国债承销进步奖"、"记账式国债承销优秀奖"。2009年共完成11只债券主承销项目，主承销家数在券商中排名第八，其中，成功担任100亿09中国铝业债、200亿09铁道债二期、100亿铁道债五期等超大型项目的联合主承销商；作为国债甲类承销团成员之一，国债承销规模达237.3亿元，在券商中排名第五。

公司资产管理业务始终坚持专业、诚信、卓越的服务理念，致力打造专属理财中心，为客户提供一流的金融增值服务，业务规模与卓越的理财绩效在业内处于前列。

公司研究团队咨询水平和机构销售服务能力市场认可度高，实力与品牌知名度不断提升，在宏观策略、汽车、tmt、金融等领域处于领先地位，屡获国内外专业评级机构的嘉奖。

保险、银行、投资是中国平安集团的三大支柱产业，平安证券是投资业务的重要部分。公司客户除享受专业完善的证券服务外，还可以享有中国平安"vip俱乐部"的尊贵礼遇，等多种渠道获得保险、银行、信托、期货、资产管理、企业年金等综合金融产品的资讯及服务，真正体验一站式金融理财的便捷。

平安银行

平安银行为中国平安集团旗下重要成员，是中国平安集团综合金融服务平台的重要组成部分。作为一家跨区域经营的股份制商业银行，平安银行注册资本为人民币86.23亿元，总资产超过2000亿元，总行设在深圳，营业网点目前分布于深圳、上海、福州、泉州、厦门、杭州、广州以及东莞等地。

平安银行的前身深圳市商业银行成立于1995年6月22日，是中国第一家城市商业银行。2006年11月，经中国银监会正式批准，中国平安集团持有深圳市商业银行89.36%的股份，成为该行最大股东。2007年6月16日，中国银监会批准深圳市商业银行吸收合并原中国平安集团旗下子公司平安银行并更名为深圳平安银行。2009年1月，深圳平安银行经批准更名为平安银行。

作为中国平安集团三大业务支柱之一，平安银行依托中国平安集团强大的综合金融服务优势，将成为一家在零售业务、信用卡以及中小企业等主要目标市场业绩骄人、整体管理上具有国际先进水平的全国性一流银行。

平安期货

平安期货有限公司（以下简称平安期货）是经中国证监会批准，并经国家工商局核准登记注册，获中国证监会《期货经纪业务许可证》的全国性专业化期货公司。公司成立于1996年4月，总部位于中国改革开放的前沿城市——深圳，在上海设有营业部，注册资本金1.2亿元。

平安期货是中国平安保险（集团）股份有限公司（以下简称"中国平安"）旗下的子公司，中国平安是中国第一家以保险为核心的，融证券、信托、银行、资产管理、企业年金等多元金融业务为一体的综合金融服务集团。保险、银行、投资是中国平安综合金融集团的三大支柱产业，平安期货是投资产业的重要部分。公司客户除享受专业完善的期货服务外，还可以享有中国平安"vip俱乐部"的尊贵礼遇，等多种渠道获得保险、银行、信托、证券、资产管理、企业年金等综合金融产品的资讯及服务，真正体验一站式金融理财的便捷。

平安期货的控股公司——平安证券有限责任公司是全国性综合类券商（简称平安证券），2006年，经中国证券业协会评审通过，平安证券成为"创新类"券商之一。在"2007世界金融实验室年度大奖"评选中，平安证券荣获"中国最值得信赖的十大证券公司"称号。

平安期货现为上海期货交易所、大连商品交易所、郑州商品交易所会员以及拥有中国金融期货交易所交易结算会员资格。平安期货总部下设人事行政部、财务部、信息技术部、运营部、客服结算部、合规审查部、

研究所、业务总部8个职能部门，其中业务总部下设3个业务室，即：营销管理室、ib及创新室、网络营销室。

作为中国平安集团的专业化子公司之一，平安期货专注于包括股指期货和商品期货在内的金融衍生品领域，努力为投资者营造利用金融衍生品的保值和投资平台。平安期货目前的业务范围包括商品期货经纪和金融期货经纪业务。

平安期货投资1300多万元建立了业界领先的交易结算系统，与中国电信、中国联通、sungard金仕达共同打造了安全高速的交易通道，与文华财经、澎博资讯等国内一流信息服务商构建了及时丰富的行情资讯系统，并与建设银行、工商银行和交通银行等携手推出了方便高效的银期转账服务。

承接中国平安集团和平安证券长期打造并夯实的业务基础，平安期货享有无比强大的品牌、技术、管理、风险控制、客户资源、销售拓展、财务等全方位的支持。这些支持将为平安期货的发展提供独一无二的竞争优势。

平安期货的目标是向最广泛的客户提供最全面的金融衍生产品和商品期货的交易结算及投资咨询服务，成为中国金融市场上最受尊敬和信赖的大型期货交易服务商，以及具有国际影响力的期货研究机构和金融资产风险管理机构。

平安大华基金简介

平安大华基金管理有限公司（以下简称"平安大华"）作为中国平安集团旗下成员，是中国平安"保险、银行、投资"综合金融业务架构中的关键一环，也是中国平安投资系列业务的重要组成部分。

平安大华总部位于深圳，注册资本金为3亿元人民币，是目前中国内地基金业注册资本金最高的基金公司。其中，中国平安集团控股子公司平安信托有限责任公司持有64%的股份，新加坡大华资产管理有限公司持有25%股份，三亚盈湾旅业有限公司持有11%。

作为一家为客户提供专业投资服务的资产管理机构，平安大华坚信"研究创造价值"，建立并不断完善投研一体化平台和风险控制体系，以对上市公司的深入调查研究为基石，同时把握安全边际、恪守投资边界，实现专业组合投资。

秉承"规范、诚信、专业、创新"企业管理理念，平安大华致力于通过持续稳定的投资业绩，不断丰富的客户服务手段及服务内容，为投资人提供多样化的基金产品和高品质的理财服务，从而实现"以专业承载信赖"的品牌承诺，成为深得投资人信赖的基金管理公司。

平安资产管理公司

平安资产管理有限责任公司，为中国平安保险（集团）股份有限公司旗下成员，成立于2005年5月，注册资本金人民币5亿元，公司位于中国的现代化金融中心——上海浦东，前身为1997年成立的中国平安保险股份有限公司投资管理中心。

截至2010年6月末，平安资产管理公司管理的资产规模近6200亿元人民币，拥有长期成功的大额资产投资管理运作经验。十多年来，在资本市场的各个领域，我们的资产管理团队以稳健而不乏进取的风格，始终领跑于行业的前列：

第一批成为记帐式国债承销团成员及国家开发银行金融债承销团成员；

第一批获得人民银行公开市场一级交易商资格及第一批获得可转债市场交易资格；

第一批获得基金投资资格；

第一批获得股票投资资格；

第一批获得直接股权投资资格，并率先获得基础设施投资的试点资格；

第一批获得外汇拆借与外汇资产的境外投资资格; 第一家在业内获得qdii资格； 第一批获得无担保债投资资格； 第一批获得债券投资计划产品资格……

平安资产管理公司拥有骄人的投资业绩。截至2009年底，在债券投资领域，连续多年超越市场平均收益，连续10余年被中国人民银行授予“银行间债券市场优秀交易成员及优秀结算成员”的称号。在股票与基金投资领域，凭着稳健的投资风格和卓越的前瞻性，平安资产管理公司取得了持续优异的投资回报，是中国证券市场上最有影响力的机构投资者之一 。

2005年，中国平安集团获批了17.5亿美元额度的自有外汇资金，通过平安资产管理公司开始境外投资。2006年，在香港成立的中国平安资产管理（香港）有限公司获得了保监会的批准，这意味着，中国平安集团的全球性投资平台已初步搭建完毕，为实现投资管理的全球资产配置迈出了关键的一步。

描写中国检察制度解读心得体会范本四

亲爱的老师、同学们：

大家好！

梦想，周而复始。中华民族五千年历史传承着一个长长梦，几经辗转，几经沉浮。

时至今日，汇聚成了一个梦，中国梦。

在这个知识改变命运的时代，在父母双亲投注无限希望目光注视下。

我，一个普通的高中生，我的梦很简单，我的梦同样是我家人的梦——考上重点大学。我不是官二代，我也不是富二代，我只是爸妈普通的下一代，有人说：“你现在不努力学习，不在高考中折桂，你斗得赢富二代，赢得了官二代吗？”是的，这话我信了。所以，我的梦很简单，就是努力学习，考取重点大学，让父母过上好日子，自己成为一个有用的人。

我坚信通过自己努力，这将不仅仅是一个梦，这个梦会我的手中慢慢成为现实。

我相信这不仅仅是我一个人梦，这也同样是在座的每一位同学的梦，是中国千千万万高中生的梦。千千万万个中学生的梦将汇集成一个伟大的中国梦，这是属于我们的中国梦。

当千千万万的父母过上好日子，千千万万的学生成为国之栋梁的时候，我们的中国梦没有理由不实现！

“理想很丰满，现实很骨感”是的，丰满是给有准备的人，骨感是留给没有进取的人。当你在课堂呼呼大睡，作业东拼西凑，上课迟到早退，你拿什么区丰满你的理想。

梦想不是说说而已，我有一个大大的梦想。但这个大大梦想要从现在小小的努力开始，自习早到10分钟，每天多记几个单词，课堂上多坚持专注几分钟。同样，梦想贵在坚持。如此，当梦想绽放的那一刻，想骨感都骨感不了。

看着我们的航母开始起航了，舰载机起飞了，海监船执法钓鱼岛了。

很多人开始热血沸腾，蠢蠢欲动了，大喊我的梦想是与我们的航母一起护卫海疆，我的梦想市与海监船一起维护我们权益。我想说的是，那些梦离我们还太远，只要我们现在开始努力，是可以实现的。

但是，现在我的梦想只有一个——考取重点大学！只有脚踏实地，方能无往不前！

这就是我的中国梦，一个依托于现实，很简单的梦，一个不是梦的梦！

我的演讲到此结束！谢谢大家！

描写中国检察制度解读心得体会范本五

现有规范如附表所描述的摩托/蒸汽船号的船东________(地址________)与租船人北京中国对外贸易运输总公司于本日相互达成协议如下：

船舶规范1.船东保证，在交船之日以及在整个租期内，本船应与附表规范相符，如有不符，租金应予以降低，足以赔偿租船人由此受到的损失。

船舶状况2.船东保证，在交船之日以及在整个租期内，本船应紧密、坚实、牢固，处于良好工作状态，在各方面适于货运，船壳、机器、设备处于充分有效状态，并按规定人数配齐合格的船长，船员和水手。

租期3.船东供租，租船人承租本船________日历月(确切租期由租船人选择)，从本船交付之时起租。

航行范围4.本船在伦敦保险人学会保证条款的范围内(但不包括________)，船航于本船能经常安全浮起的(但同样大的船舶照例安全搁底的地点可以不浮起)，安全港口、锚地或地点，进行合法贸易，在船东保险人承担的情况下，租船人可派船在许可外的地区，进行贸易，也可随意派船到船东需要支付兵险附加保费的地区进行贸易。不论哪种情况，船壳、机器附加保费由租船人负担，但该附加保费不得超过按照伦敦保险人最低费率的最少险别所征收的保费，其保险条件不得扩大学会按期保险条款(1/10/1970)的标准格式或学会兵险条款(1/7/1976)的标准格式，但不包括封锁和围困险，租船人在收到有关凭证或因租船人需要，收到保单附本时，将附加保费付还船东，如附加保费有回扣，应退还租船人，船壳、机器保额定为________保费即按比例计算，但如果保单记载的船壳、机器保额与上列金额不符，则取较少的金额计算。

如本船航行中因受阻，租船人有解除本租约的选择权。

除非首先得到租船人的同意，船东不得以任何理由或任何目的派船停靠台港港口。

禁装货载本船用来载运合法货物，但不包括租船人有权按照政府间海事协商组织的规则或任何主管当局适用的条例，运输危险品。

交船港5.本船在在租船人指定的、本船能经常安全浮起，随时可供使用的泊位，在办公时间内交给租船人使用，交船时货舱须打扫干净，适于在装港接收货物，接受交船并不构成租船人放弃其租约赋予的权利。

交船日期6.本船不得在________之前交付，如本船在17点之前没有准备就绪并支付，租船人有随时解除本租约的选择权，但不得迟于本船准备就绪之日。

交船通知船东给租船人________天预计交船日通知及________天确定交船日通知。

货舱检验7.租船人在交、还船港代表双方委任验船师检验交、还船时的货舱和确定船上存油、交船检验船东时间，还船检验租方时间，验船师费用由船东和租船人均等分担，在测定船上存油前，本船前后吃水要调平或者船尾吃水差不超过六英尺。

船东供应8.船东供应及/或支付有关船长、项目、船员和水手的全部食品、工资、领事费以及其他费用，供应及/或支付甲板、房舱、机舱及其他必须的全部用品，供应及或支付全部润滑油和淡水，支付各项船舶保险及人干坞、修船和其他保养费。

起货机船东给全部双杆吊及域转盘吊提供起重装置和设备，达到格式所规定的起重能力，并供装卸货物实际使用的一切绳索，滑轮吊揽、吊货具及滑轮，如本船备有重吊，船东给重吊提供必要的起重装置(参见第15条)。

船东提供甲板，水手按需要开关舱，在船到达装卸泊位或地点之前抱货机装置就绪，并提供甲板及/或舷梯看更，配备每舱绞车工及/或转盘吊工一人，按需要昼夜操作，如港方或工会规章制止水手开关舱(或操作绞车及/或转盘吊)，则租船人雇岸上工人代替支付费用。

照明船东用船上灯光和群光灯提供充分的照明.，使各舱口和货舱同时作业。

清舱如租船人需要，并为当地规章所许可，船东应提供水手清舱并清除垫料，以适于装运下航次货载，租船人付给船东或水手清舱费定额每次最多________。

租船人9.租船人供应及j域支付(除非供应项目为船东的事物而发生或在船东造成的时间损失内发生，不论是否停租)主机和辅机用的全部油料(为了补偿船上人员的生活用油每日历月定额________可在支付租金中扣除，不足一月者，按比例扣减)、港口费、强制引水舶板、拖船、领事费(但按第8条属于船东支付者除外)、运河、码头及其他捐税(但属国际或本地船东或海员组织所征收者除外)和费用包括任何外国市政税和国税，还支付交船港和还船港的一切码头、港口和吨税(除非在交船前或还船后发生)、代理，佣金等费用，且安排和支付装载，平舱、码垛(包括垫料，但船东允许租船人使用船上已有的垫料)，卸载、过磅和理货、上船执行职务的官员和人员的伙食以及其他各项费用。

燃料10.租船人按交船上所存全部油料，并按每公吨燃油________和每公吨柴油________付款，船东接收还船时船上所存全部油料，并按租船人现行加油合同的还船港油价付款，如还船港没有合同油价，则按邻近主要加油港的合同油价支付，本船交付时存燃油不少于___吨，不多于________吨，柴油不少于_____________吨，不多于________吨，本船退还时存燃油不少于________吨，不多于________吨，柴油不少于________吨，不多于________吨，租船人可在交船前加油，占用的时间不计租金。

租船人有使用船东加油合同的选择权，在租期内，如船东和租船人双方在航次的主要加油港都不能安排加油，则租船人有权解除本租约。

租率11.从本船交付之时(格林尼治时间)起至还给船东之时(格林尼治时间)止，租船人按本船夏季干舷载重________吨，2240磅为一吨，每吨每日历月的租率________支付租金，不足一月者，按比例支付。

第一期租金应在交船后七个银行营业日内，以后各期租金应在到期后七个银行营业日内，以现款在________给________预付半月(但最后一期，租金预付到经租船人合理估算足以完成最后一个航次所需的时间)，该项租金除了扣除本租约己具体规定的项目外，还扣除租船人及其代理人应得的回扣和佣金、有关实际停租或估计停租期间的任何款项或费用，还扣除租船人合理估算，在上述期间内所发生的费用以及根据本租约，租船人对船东的索赔款项，如付款到期之日，本船停租，则租金余额应在本船起租后七个银行营业日内支付，租船人还有权在最后整月租金中扣除预计代船东垫付的港口使用费和开支以及还船时船上存油的估计金额，以上付款，还船后多退少补。

如未履行支付租金，船东有权撤船，不给租船人使用，但这并不破坏船东根据本租约在其他方面对租船人具有的索赔权。

还船12.本船应于租约期满时，按交付给租船人时大体相同的良好状态(自然损耗和由于第21条列举的原因所造成的船舶过失除外)，在租船人选择的安全、没有冰冻的港口________退还。

租船人有卸毕还船的选择权，给船东或水手支付包干费最多________以代替清舱，清除垫料。

还船通知租船人给船东不少于十天的预计还船港口和日期的通知。

最后航次如本船被挡令的航次超过租期时，租船人可使用本船完成该航次，但如市价高于租约规定的租率，则对于超过租期的时间按市价支付。

货位13.除保留适当足够的部位供船长、船员、水手使用及存放船具、属具、家具、食品与船用品外，本船所有空间和运力，如有客舱，也包括在内，均归租船人使用。

甲板货租船人有权按照通常海运惯例，在甲板及/或舱口部位装满货物，费用自理，并承担风险，装载甲板货应受到船舶稳胜和适航性的限制，航行中，船长与水手对甲板货应妥善照料并拉紧捆索。

租船人14.租船人有权派代表一至二人。

代表上船并押运并考察航次尽快运行情况，对他们将免费提供房间并供应与船长相同的伙食标准，费用由租船人负担。

证件15.船东保证持有并随船携带必要的证件，以符合所挂港口的安全卫生规定和当前要求。

船东保证，本船起货机及其他一切设备符合本船靠挂港口的规定，还保证本船随时持有现行有效证件，在各方面符合这种规定，如船东未能照办使其符合上述规定或未持有上述证件以致岸上人员不能作业，则由此损失的时间应停租，由此产生的额外费用由船东负担。

租船人有权免费使用船上的绞车吊杆包括重吊及/或转盘吊至其最大起重能力，起货机应保持完好工作状态，便于即时使用，但租船人打算使用重吊时仍应给予足够时间的通知。

熏舱在租期内，船东提供有效的熏蒸灭鼠证书或免疫证书，由于载货或根据租船人指示而挂港需要熏蒸，均由租船人负担，其他原因的熏蒸由船东负担。

停租16.(a)如时间损失是由于：(1)人员或船用品不足;(2)船壳、机器或设备损坏;(3)船舶或货物遇到海损事故包括碰撞和搁浅而造成延误;(4)修船、进行干船坞或保持本船效能所采取的其他必要措施;(5)未持有或未随船携带货运需要的有效证件及或其他船舶文件，包括有效的巴拿马和苏伊士运河丈量证件;(6)船长、船员或水手的罢工、拒航、违抗命令或失职;(7)任何当局因船东、船长、船员或水手受到控告或违章对本船实行拘留或干预(但租船人的疏忽行为或不行为所引起者除外);(8)船东违反租约而停工;(9)由于本条所提到的任何原因或任何目的(恶劣天气除外)或由于伤病船员上岸治疗而使本船绕航，折返或靠挂非租船人所指示的其他港口;(10)本租约另有规定的停租项目或其他任何原因，以致妨碍或阻止本船有效运行或使本船不能给租船人使用，则从时间损失起至本船重新处于有效状态，在不使租船人此时间损失开始之时的船位吃亏的地点恢复服务止，租金停止。

(b)如装卸货物所需的绞车/转盘吊或其他设备损坏或不堪使用，或绞车滓专盘吊动力不足，则开工不足的时间应按所需作业的绞车及或转盘吊的数目比例计算时间损失，如上述原因使装完或卸完整船的时间推迟，则开工不足的时间应相应地全部停租，如租船人要求继续作业，则船东支付岸上设备费用以代替绞车/转盘吊，租船人仍应支付全部租金，但如岸上转盘吊数目不够，则租金应按岸上可供使用的转盘吊数目比例支付。

(c)由于上述原因引起的额外费用，包括装卸工人待时费，如有罚款也包括在内，均由船东负责，并从租金内扣除。

(d)租船人有将任何停租时间加在租期内的选择权。

如本租约所说的原因使本船延误达六周以上，租船人有解除租约的选择权。

航速索赔17.联系本租约第1条，如本船航速减低及/或耗油增多则由此造成的时间损失和多耗用燃料的费用，应从租金中扣除。

征用18.在租期内，如本船被船籍国政府征用，则租金应从征用之时停止，凡预付而不应得的租金以及征用时船上存油金额退还租船人，如征用期超过一个月，租船人有解除租约的选择权。

干坞19.从上次油漆船底算起，不超过十个月，本船应在船东和租船人双方同意的方便地点和时间，至少进干坞一次(清洗油漆船底)。

船长责任20.船长和水手应尽快完成所有航次并提供惯常的协助。在航次、代理或其他安排方面，船长应听从租船人的指示，船长本人或经租船人要求授权租船人或其代理人按照大副或理货收据签发提供的任何提单。

指示和指导租船人应给船长各项指示和指导航行。

航海日志船长应保存完整正确的航海日志供租船人或其他代理人查阅，甲板、机房日志应用英文填写，最迟应于每航次完毕时交给租船人或其代理人，如未照办，则以租船人提出的数据为准，对此船东无权申诉。

如租船人有理由对船长、船员或轮机长的行为不满，船东在接到不满的情节后，应立即调查，如情节属实，船东应予以撤换，不得拖延。

装卸21.装卸工人和理货及租船人安排并作为船东的雇员，接受船长的指示和指导，租船人对雇用的装配工人的疏忽、过失行为或判断错误不负责任，对引水员、拖船或装卸工人的疏忽或装载不合理或装载不良造成的船舶灭失，也不负责任。

垫款22.如需要，租船人或其代理人可垫支船长必要的款项，供船方在港的日常开支，收取2.5%供款手续费，此项垫款应从租金中扣还，但租船人或其代理人认为必要时可拒绝垫支。

冰封23.本船不得派往或进人冰封的地点，或本船到达之时，由于冰情，即将撤去或可能撤去灯塔、灯船、航标和浮标的地点，本船也不得派往或进入因冰情、有危险使本船不能顺利到达或在装卸完毕后不能驶出的地点，本船没有破冰航行的义务，但如需要，可尾随破冰船航行。

船舶灭失24.如本船灭失，租金在灭失之日停止，如本船失踪，租金在本船最后一次报告之日的正午停止，凡预付而不应得的租金应退还租船人。

加班25.如需要，本船昼夜作业(星期六星期日和假日包括在内)除非停租，租船按每日历月定额________付给船东，作为船员和水手的加班费，不足一月按比例计付。

留置权26.为了索回本租约属下的赔偿，船东有权留置属于定期租船人的货物和转租运费以及提单运费，为了索回预付而不应得的款项，索回因船东违约而造成的损失，租船人有权留置船舶。’

救助27.救助其他船舶所得的报酬，扣除船长与水手应得的部分与各项法定费用和其他开支，包括按约对救助损失时间所付的租金，还有损坏的修复和燃料的消耗等项后，由恻东与租船人均等分享，救助人命和救助财产无效所遭受的时间损失和费用(不包括本船的灭失)，由船东和租船人均等分担。

转租28.租船人有转租本船的选择权，但原租船人对船东仍负有履行本租约的全部责任。

走私29.船东对其雇员的不法行为和犯罪行为，如走私、偷盗、行窃等后果负责，由此造成的船期延误应予停租。

退保费30.由于本船在港时间达30天以上并照付了租金，船东因此从保险公司得到的退保费应给予租船人(一经从保险公司收至，如数退给租船人，否则从末次租金中扣回估计的金额)。

战争31.如船旗国卷人战争、敌对行动或军事行动，船东和租船人双方均可解除本租约，本船将在目的港或在租船人选择安全、开放的港口，于卸完货物后还给船东。

海牙规则32.船东或其经理人作为承运人，按照年月日在布鲁塞尔签订的海牙规则第三和第四款的规定，但第三款六节除外，在四款五节中700元人民币代替100英镑，对本租约名下所载运的货物，根据船长签发的提单或根据第20条由船长授权经租船人或其代理人所签发的提单负责短少，灭失或残损。

互有过失33.双方互有过失碰撞条款和航运。

碰撞及兵险工会兵险1条和2条是本租约的组成部分，本租约名下出具的提单均应载有此项条款。

共同海损34.共同海损按照年北京理算规则理算和清算。

仲裁35.本租约发生的一切争执在________提交仲裁，仲裁的裁决是终局的，对双方均有约束。

佣金36.船东应按本租约所付租金百分之3-3/4的回扣付给租船人，百分之1-1/4经纪佣金付给北京中租如任何一方违约以致租金没有全部支付则责任方应赔偿经纪人的佣金损失，双方同意解除本租约时，由船东赔偿经纪人的佣金损失，在此情况下，佣金不超过为期一年的租金计算的数额。

船舶规范

本表由船东填写后，全部并人并作为________年________月________日租约的组成部分。

1.(a)船名：________呼号：_______船旗：________

(b)何时建造：________总长：________最大的宽度：________

(c)船级：______________________________

(d)登记吨位(总/净)：________________

主机型号和制动马力：________________

2.载重吨和吃水

(a)按船级的夏季干舷载重包括燃料、船用品和淡水________长吨。

(b)以(a)为基础满载时在海水中吃水：________________________

(c)船用品和常数不超过________长吨。

3.散装/包装容积

共计立方英尺包括清洁，可装干货的深舱包装容积立方英尺，另加清洁可装散货的开底翼舱________立方英尺。

4.速度耗油和油舱容量

(a)最大每分钟转速：________________________

可产生每分钟运行转速：__________________

(b)良好天气条件下装载时运行速度：________海里

(c)以(b)为基础每日航行耗油：燃油(最多________秒)________吨 柴油________吨

(d)每日(24小时)在港耗油：_______________

起货机全部作业：________________________

起货机停止作业：________________________

油舱容量约________吨燃油约________吨柴油

(f)所谓“良好天气条件”应解释为风速不超过蒲福氏风力3级(最大16海里)及/或道格

拉斯海浪状况3级(3一5英尺)

5.起货机

(a)绞车规范、数目和起重能力：________________

(b)吊杆阵专盘吊的数目和起重能力：____________

双杆联合作业的常规负荷：__________________

(c)重吊规范：________________________________

使用于何舱口：____________________________

准备时间：________________________________

6.淡水

(a)水柜容量：________吨

(b)锅炉每日用量：________吨，生活用________吨

(c)淡水机规范：________

利用废气制淡水：________

7.甲板/货舱刁抢口

(a)甲板数目：________

(b)二层甲板平或不平：________

(c)二层柜高度：________

(d)货舱功仓口数目：________

舱口尺寸：________________

深舱口尺寸：________

(f)舱底板/露天甲板摘仓盖强度

8.其他项目

(a)机器/船桥位置

(b)舱盖型号：________

(c)货舱通风系统：________

(d)地轴弄是否与舱底板平

充分压舱空载时从水浅至舱盖的板围高度

(f)上次进干坞油漆船底日期：________

(g)上次熏蒸日期：________

9.货舱铺有舱底板舱口大小一致，或者舱底板加固，以适于用抓斗卸散货。

10.本船是自动平舱散货船或是双层甲板船，按照年海上生命安全国际公约的规定规则，装载散货无需任何其他设备。

11.本船已经加固，适于装载重件货，并能在货舱间隔装载情况下航行。

12.本船护货板齐备。

13.本船可长途空放无需用货舱装水或重物压舱。

14.本船二层柜舱盖齐全并在租期内同样保持齐全，船东保证，所有二层柜舱盖板完好，符合工厂法或相当的其他法令。

15.本船符合通过苏伊士和巴拿马运河的各顶要求并持有必要证件。

16.本船备有通过圣劳伦斯河，圣劳伦斯航路和大湖所要求的全部装置和设备。

17.本船所有货位备有二氧化碳灭火设备，适于满载棉花。

描写中国检察制度解读心得体会范本六

风儿问我，你这是要去哪

可不可以把我也带上

它不知道，我的眼里已是忧伤

阳光问我，你在忧虑什么

为什么总是看不见你往日

那自由的神采和思绪的飞扬

它也不知道，我已噙满了悲呛

我其实很想很想回答它们

但在风儿和阳光的面前

我却不知如何作答而故作言它

心，早已被激起了涟漪

甚至我自己都在内心深处

也在质问为什么要去寻找

那颗被称为“中国”的心

中国心，中华民族的心

渊远流长的是中华文明

抵御外侵的是铮铮铁骨

艰苦奋斗的更是依靠前行初心

还有改革开放的披荆斩棘

早已让中国前进的声音

嘹亮地响彻整个世界的天空

世界就是一幅血泪的地图

当温饱舒适战胜了贫穷

当繁荣昌盛超越了落后

当中国从当年的百废待兴

逐渐走向繁荣富强之时

很多引以为傲的字眼却不再出现

有卧薪尝胆，精忠报国

有同仇敌忾，民族大义

这些让人热血沸腾的词语

却明明已经很少有人提起

很多事正在渐渐地蔓延

撕开了华丽的外衣而面目狰狞

有人打着民主自由的旗号

乘机挑起了是非和敌视

也有人在中国的神圣大地上

富足之后开始忘记历史

谩骂，羞辱，甚至是背叛

都在这需要团结的国家里

上演着那一出又一出的

看不见灯光的傀儡和皮影之戏

中国的心，勤劳而善良的心

尊老爱幼曾经是传统的美德

谦逊礼让曾经是千古的佳话

勤俭持家曾经是古训的家风

还有父慈子孝的那种天经地义

如今都在很多人的眼里

成了解不开的纽扣和谜语

兄弟姐妹间已经反目成仇

左邻右舍间已经互不相识

茫茫的人海里早已是尔虞我诈

等等，等等，等等，等等

都在前往和共建和谐社会的路上

撕碎了仁义礼智信的外衣

散落了满满的肤浅的一地

是不是利益浇灭了民族大义

是不是民族大义成全了利益

还是灵魂遭到了风尘的侵蚀

前行的路上已经忘记了真实的最初

为何总会有那么一些人

在中国走向世界前沿的道路上

居安却不能思危

执迷却总是不悟

又为何，容得下他人的践踏

却偏偏容不得自身的些许不足

这不是先进思想的高明见解

相反，这是骨子里陷阱的堕落

超越国度的自由是一种颠覆

丢失了中华民族的优良传统

更是一种在前进中的巨大退步

中国正在被全世界所瞩目

国际地位的快速提升毋庸置疑

实现中华民族的伟大复兴

那更将是指日可待之不变之情形

中国，中华民族必定于不久的将来

重新绽放百花齐放的辉煌

和隽刻在历史荣誉柱上的

褶褶光辉，和永久的勋章

很多事情我真的是不明白

前行的路上，跋涉的途中

但请还给我一颗“中国”的心

以让我能在自己的国家里

歌颂，再不会被人嘲笑

正直，再不会让人羞辱

让“中国心”的颜色娇艳欲滴

让“中国心”的跳动震彻寰宇

描写中国检察制度解读心得体会范本七

‘生于斯，长于斯，不爱这片土地，爱谁呢?’当今每个炎黄子孙都应认真思索这个问题，并做出严肃回答。

既为国人，就要爱国;既要爱国，就应该有自己的中国梦。生活在和平年代的我，每每以发自内心的歌唱伴着五星红旗冉冉升起之时，心中荡漾起幸福与自豪。而每当从电视中看到我国领导人出访，他国上空同样响起那豪壮之音是，总会从心底感到这是中华的声音在向世界宣告它来自一个伟大的国家。

我的梦是多一些‘中国的脊梁’。脊梁者，人身上的骨架也。同样，一个国家也有脊梁，就像一座屋子一定要有栋梁一样。对于中国的脊梁，伟大的文学家鲁迅先生曾做过一番解释，他指出：‘我们从古以来，就有埋头苦干的人，有拼命硬干的人，有为民请命的人，有舍身求法的人，……这就是中国的脊梁。’

‘中国的脊梁’是今天正在焕发出新的力量的伟大中华民族的灵魂，体现了中华民族那种努力向上的正气。我们不奢望每个人都能成为那样的人，但应该从少年期都有这样的梦，不要仅仅是个梦，而要实干。

当然，我还有一个中国梦，那便是中国的体育健儿夺冠。那是几年前，在我们小院中唯一有电视的人家里，满满一屋子的人心随着排球落地的生生脆响而共同上下起伏，交替收缩……当女排姑娘们拥抱在一起时，小屋内沸腾了。昔日一本正经的大人们一改往日的威严，与孩子们一起欢呼雀跃。熟悉的乐声又在耳边响起，顿时淹没了满屋的欢笑。所有的人都直视屏幕，所有人的脸上漾出无法抑制的激动。此时无声胜有声，十三亿的心融合了。我梦想，我能使我们的《国歌》庄严地响在世界上空，想必激动的心情比现在更甚。

他说他的中国梦是国家富强，她说她的中国梦是人民幸福。我们每个人都应有中国梦，都应朝这个梦想努力。少年智则中国智，少年强则中国强，我的梦是中国的梦，中国的梦是我们的梦。

描写中国检察制度解读心得体会范本八

梦想，是人类对于美好事物的一种憧憬和渴望。人生如船，梦想是帆，每个人都有理想和追求，每个人都有一个只属于自己的梦，可每个人的梦又与国家民族兴衰荣辱紧密相连。对于每个国人来说，中国梦是驱使我们前进的不竭动力，是指引我们前进方向的一盏明灯，是带我们走向成功的必经之路，但是这一切都要依靠我们的双手去实现，依靠我们辛勤的劳动去收获，所谓一分耕耘一分收获，天下没有免费的午餐。“劳动是财富的源泉，也是幸福的源泉。人世间的美好梦想，只有通过诚实劳动才能实现;发展中的各种难题，只有通过诚实劳动才能破解;生命中的一切辉煌，只有通过诚实劳动才能铸就。”

为了实现禾下乘凉梦，使人们温饱问题得以解决，杂交水稻之父袁隆平院士经过千锤百炼般的考验与从不懈怠的辛勤劳作，最终获得了杂交水稻，堪称世界的一个壮举;为了服务好乘客，让每位乘客都满意，李素丽几十年如一日的工作在岗位上，为人们拍手称赞;为了使得国家综合国力增强，研究神舟飞船的工程师们没日没夜的辛勤工作，终于才有了“神五”的一飞冲天??无论是什么行业，如果我们想要实现自己的梦想，都离不开劳动二字，简单的讲就是“空谈误国，实干兴邦”。回望历史，在我国革命、建设和改革的各个历史时期，

工人阶级的劳动者，始终以主人翁的姿态投身于当领导的人民解放事业中，投身于改革开放和社会主义现代化建设中，投身于中国的未来发展中。在这些投身的背后，无不隐藏着“中国梦·劳动美”的耀眼光芒。在“中国梦”里，有强国也有富民，有期盼也有实干，只有每个人都充满激情和梦想，每个人都诚实劳动，“中国梦”才会更美丽，“劳动美”才更加绚丽。我们在向往着美好的生活，而这就是我们的所强调的劳动者是最美的人。那么，作为一名铁路人，我们的梦想又在何方呢?“安全”就是铁路人一辈子追求的梦想，它包括旅客乘车安全、房屋设备安全、人身作业安全等等各方面，铁路人代代勤勤恳恳的劳动奉献，为的就是换来金子般珍贵的安全!

我来自一线运输辅助单位，我们是铁路人，也是京建人，虽然我们鲜少与站内旅客打交道，但我们的工作却涉及到人们衣食住行各个方面，以我所在的电梯车间为例，车间负责管理的是各式各样的电梯设备，管辖设备散步在半个北京城，涉及住宅小区、办公楼、车站等人口密集部位，每日乘坐电梯的人员众多，情况也是纷繁复杂，但这如同在战场打仗一样，这些设备关乎到每个乘梯者的性命安全，我们就要用自己的行动去打好这场安全保卫战，保卫好这块属于我们的家园。为此，车间以安全为主导，安全生产会、安全事故分析会、安全联合检查??保证管内近三百部电梯正常运转，乘客顺利出行，这就是我们的梦想。无论是寒冬腊月，还是酷热难耐，你都会看到我们的维修工、巡检工兢兢业业的保养电梯、巡视电梯，他们用劳动的汗水换来的就是车间安全生产天数的一点点增多以及零事故的优良业绩。

当然，这只是京建人的一抹缩影，你可知：

多少次，电梯开关门间，

布满油污的双手为你护航;

有谁知，夜深人静之时，

依然有人值守在锅炉房旁;

难忘记，家中跑水之后，

维修师傅敬业工作的眼神;

是他们，让人们在冬天有着温暖的家，

是他们，让车站面貌焕然一新，

是他们，让人们可以安全的乘梯出行，

是他们，给了我们无限的可能与想象??

你若问，他们是谁?

他们是铁道兵的后代，是无悔的追梦者，是新时代的建设

者，是铁路忠诚的卫士，他们的名字是京建人!

战寒冬、斗酷暑，兢兢业业讲奉献，

洒汗水、讲诚信，一丝不苟求卓越，

起高楼、修边库，前仆后继搞建设。

暖气热、电梯稳，群众领导都称赞，

工程好、质量硬，毫厘不差竞一流，

服务优、勇创新，铁路有咱京建人!

我们都知道：幸福不会从天而降，梦想也不会自动成真。它不是一个飘渺虚无的空中楼阁，而是一座坚实的魅力大厦，这里的一砖一

垒都需要用“诚实劳动”来构建，我们要立足岗位，将圆梦的目标转化为实实在在的行动，转化成一锤一钉的劳作、一砖一瓦的建设，我们就一定能汇聚起实干兴邦的正能量，为铁路美好的明天而贡献自己