通道安检心得体会报告 通道安检心得体会报告范文(五篇)

心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。好的心得体会对于我们的帮助很大，所以我们要好好写一篇心得体会那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。

有关通道安检心得体会报告一

为了预防交通事故的发生，我们必须做到以下几点：

我们必须在人行道内行走。每天上学、放学回家都必须在马路两边的人行道上步行，一切机动车辆都不准走人行道，要各行其道。

在不得已横穿马路时，必须遵守交通规则，不能乱闯乱碰。我们应该尽量去走斑马线，在有交通信号控制的人行横道，须按信号灯的指示通过，显示绿灯时才能通过；在没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不要追逐猛跑或是骑车载人（未满12周岁，禁止骑车上路）。小朋友们在没有人行横道的路段，更应遵守交通规则，必须直行通过，不要斜穿猛跑，这样会使交通发生混乱，更影响司机的心情，从而大大增加了交通事故的发生机率。不要在车辆临近时突然横穿，要注意避让车辆，不要和车辆抢道。通过时，先看左边的来车，因为首先威胁自己的是左边来的车辆；到了路中间就看右边的来车，目测车速和距离，确认安全时才可以通过。过马路时要耐心等待绿灯，不要急着乱闯，更不能翻越护栏或坐在马路上。穿越栏杆，使人车混行，会增加事故发生的可能性。最危险的是穿越铁路道口护栏与火车争道抢行，这样可能会被火车卷入轮下。绝对不准在道路上扒车、追车、强行拦车和抛物击车。这样做是非常危险的，会有造成死亡的危险。

我们一定特别注意的是：过马路时，一定要精神集中，不能边听音乐，边过马路，不在马路上打闹玩耍；更不能为了赶时间或贪图方便翻越防护栏，要走人行横道、立交桥或地下通道；一定要严格遵守交通规则。

总之，横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全：

（1）穿越马路，要听从交警的指挥；要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。

（2）穿越马路时，应走人行道。

（3）穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

（4）不要翻越道路中央的安全护栏或隔离墩，更不能在马路上滑滑板。

我国的交通安全日是4月30日，这一天，全国都要学习交通知识，我们应该把每一天都当做交通安全日来过。

希望每一个人都把交通安全牢记在心中，让交通安全伴我行！

有关通道安检心得体会报告二

1. 驾车打瞌睡，一觉起不来。

2. 交通知识不可少，遵守交通活到老。

3. 迟到总比永远不到好。

4. 别让酒瓶与你一起上路，交通安全须靠你我维护。

5. 生命财产要得保，交通安全不可少。

6. 遵守交通规则，享受美好人生。

7. 一时快，一世毁。礼让行驶，交通顺畅。

8. 交通规则若遵守，全国各地安心走。

9. 交通规则看清楚，开车上路不辛苦。

10. 飙车少年往前冲，死神紧追不放松。

11. 开车不系安全带，牛头马面在等待。

12. 遵守路权，你我安全。

13. 礼让他人，尊重自己，行车安全需要你我的努力。

14. 开车拨接手机，如同手持炸弹。

15. 替交通道德树楷模，为交通安全做榜样。

有关通道安检心得体会报告三

甲方：

乙方：

根据中华人民共和国《安全生产法》《经济民法典》及有关安全管理方针、政策、规定,为明确双方在建筑工程承发包施工过程中安全管理的权利、义务和违约责任,经双方协商同意,签订本协议书。

第一条 工程项目:

第二条 工程范围

第三条 工程地址

第四条 工程形式

第五条 安全协议期限：于协议签订日期起，至 年 月 日 止

第六条 安全规范及管理规定

一、登高作业安全规范

在进行高处作业时，除执行本规范外，尚应符合国家现行的有关高处作业及安全技术标准的规定。

1.高处作业的安全技术措施及其所需料具，必须列入工程的施工组织设计。

2.单位工程施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责并建立相应的责任制。施工前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进行施工。

3.高处作业中的安全标志、工具、仪表、电器设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。

4.攀登和悬空高处作业人员及搭设高处作业安全设施人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必须定期进行体检。

5.施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决;危及人身安区时，必须停止作业。

6.施工中对高处作业场所有坠落可能的物件，应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所有的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋;作业中走道、通道板和登高用具，应随时清扫干净;拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。

7.雨天和雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜、雪均应及时处理。

8.因作业必须，临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意，并采取相应的可靠措施，作业后应立即恢复。

9.防护棚搭设与拆除时，应设警戒区，并应派专人监护。严禁上下同时拆除。

10.高处作业安全设施的主要受力杆件，力学计算按一般结构力学公式，强度及挠度计算按现行有关规范进行，但钢受力构件的强度计算不考虑塑性影响，构造上应符合现行的相应规范要求。

二、登高作业安全制度

1.患有心脏病，精神病，癫痫病，深度近视等症不登高。

2.迷雾、大雪、雷或六级以上大风不登高。

3.没有安全帽、安全带不登高。

4.夜间没有足够照明不登高。

5.饮酒，精神不振或经医生证明不宜登高的不登高。

6.脚手架，脚手扳，梯子没有防滑或不牢固不登高。

7.穿了硬底皮鞋或携带笨重工具不登高。

9.高楼顶部没有固定防滑措施不登高。

10.设备和构件之间没有安全板，高压线没有遮拦不登高。

11.石棉瓦，油毡屋面上无脚手架不登高。

第七条 双方的权利和义务

(一) 甲方的权利和义务

1， 查验乙方安全资质，包括“三证”，安全机构，安全体制，规章制度。操作规程，管理人员和特业人员特证情况。

2， 向乙方提供分包工程有关安全生产规章制度，提出安全生产要求和注意事项，进行安全技术交底，办理书面交收手续。

3， 及时向乙方传达贯彻上级有关安全生产的文件，提示，通报等，并掌握执行情况，协助并指导乙方开展安全生产活动和安全文明工地建设。

4， 督促乙方编制安全技术措施和安全操作工艺，落实各种安全防护措施。

5， 督促乙方对所属施工人员进行安全教育、技术培训及办理意外伤害保险，搞好分部分项工程安全技术交底，增强职工安全意识和防护能力。

6， 督促乙方检查自行提供的施工机具，电气设施，各种材料和劳保用品，应符合质量要求和安全规定。

7， 不定期地对乙方进行安全生产检查指导，严格执行各项安全管理制度，并按上级制定的安全奖罚规定，实施奖罚。签发《劳动安全监察通知(指令)书》，《纠正和预防预知单》，并督促整改。

8， 按规定及时向上级主管部门和有关单位报告乙方发生的伤亡事故，并督促乙方向本企业主管部门和有关单位报告事故，根据事故调查组意见，参与或会同乙方对事故进行调查和处理。

(二) 乙方的权利和义务

1， 按规定主动接受甲方对安全资质的查验，向甲方提供安全资质审查资料，包括营业执照，资质证书，安全合格证，安全管理人员。安全体系，安全规章制度，特业人员花名册及证书等，并证明其有效性。

2， 建立健全各项安全生产规章制度，明确安全生产责任制。制定安全操作规程等，健全安全组织，指定专人负责，落实岗位责任制。

3， 正确处理安全与制度，安全与效益的关系，始终把安全放在第一位，认真编制和落实安全技术措施，制定安全技术工艺，保障施工过程中人员，设备的安全。

4， 认真传达贯彻贯彻上级安全生产文件、指示、通报等。开展各种形式的安全活动和文明工地建设。

5， 加强对全体职工的安全操作、作业纪律、劳动纪律教育和技术培训。根据工程进展情况，对施工人员进行分部分项工程或工序施工的安全技术交底，提高职工的安全责任意识和自我防护能力。

6， 保障劳动防护用品的供应，正确使用合格的安全帽，安全带，安全网，防火，防电，防毒等用品，用具和设施，确保人身安全。

7， 按照国家有关部门安全检查标准，组织定期和不定期的检查，对检查出的事故的隐患主动制定整改措施，指定专人负责，限期组织整改。接受甲方签发《劳动安全监察预知(指令)书》，《纠正和预防预知单》和上级主管部门制定的安全奖罚规定实施的奖罚。

8， 发生职工伤亡事故，除向甲方报告外，应及时向本企业主管部门或有关单位报告，并认真调查处理。

第八条 双方的违约责任

甲 乙双方必须认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，遵守国家有关安全生产的法律、法规和有关部门颁发的安全管理规定，保障安全生产。乙方人员发生伤亡事故，甲，乙双方应尽力抢救，保护好事故现场，以便有关部门进行勘察、鉴定、调查，并实事求是向事故调查人提供与事故有关的情况和证据。其违约责任：

(一) 甲方违约责任

1，甲方指挥人员和管理人员违章指挥，乙方有权拒绝执行，由此造成的伤亡事故和经济损失，甲方承担。

2，由于甲方的直接责任造成乙方职工的伤亡事故，由甲方统计，并按“四不放过”的原则进行调查处理。

3由于甲方的直接责任造成乙方职工的伤亡事故，由甲方参照国家有关规定，对乙方伤亡人员或家属进行经济赔偿(但善后工作由乙方安排和处理，甲方不直接介入善后处理工作)。

(二)，乙方违约责任

1，乙方施工现场达不到安全文明施工条件，甲方有权要求乙方整改，乙方整改不力或拒不整改，甲方有权下令停工整顿，直到终止分包合同(同时终止本协议书)，其经济损失由乙方自负。

2由于乙方责任或乙方工人违章违纪造成的伤亡事故，由乙方统计，并按照“四不放过”的原则进行调查处理。情节严重者，甲方有权向公安部门提出立案侦察，追究责任者刑事责任。

3，由于乙方责任或乙方工人违章违纪造成的伤亡事故，由乙方自行按照有关规定对伤亡或家属给予经济赔偿，甲方不负法律和经济责任。但甲方应积极协助乙方做好善后工作。

4乙方租赁或其他方式使用甲方机械。设备和聘用甲方特业工种人员，在施工过程中发生伤亡事故，其法律责任和经济责任由乙方负责。

第八条 甲、乙双方商定：甲方从乙方承包工程总造价中提取2%计 万元作为安全抵押金，在合同期内未发生伤亡事故，全部返还;死亡一人按安全抵押金的50%扣除，重复发生死亡事故，不予返还，并加倍罚款。

第九条 甲、乙双方确认，由于地震、风暴、洪水等不可抗拒的自然灾害造成的伤亡不属责任事故，所受的经济损失双方应协商解决，并做好善后工作。

第十条 甲、乙双方在履行本协议书的过程中发生的异议或有争议时，双方应首先进行充分协商，协商后仍不能达成一致意见，可通过下列方式解决：

1， 向工程所在地安全行政主管部门申请调解;

2， 向工程所在地安全执法部门提出仲裁;

3， 向人民法院起诉;

第十一条 本协议书经双方法定代表人或委托代理人签盖后生效，委托代理人应相互出示委托证明。

第十二条 本协议书正本二份，双方各执一份，送双方本企业安全主管部门和有关单位。

第十三条 本协议书末尽力事宜可经双方协商列入补充条款。补充条款与正文同等效力。

补充条款： 无 。

合同订立时间 年 月 日

甲 方(章) 乙 方(章)

代表人 代表人

或其委托人(签字) 或其委托人(签字)

电话 电话

有关通道安检心得体会报告四

1、脚步轻轻，勿扰他人。

2、行走靠右，谨防摔伤。

3、整治校园周边环境，全面排除安全隐患。

4、轻声漫步不打闹，上下楼梯要走好。

5、不要跑，不要跳，不要打闹向右靠。

6、楼梯通道，请勿跑跳。

7、下课之后请慢走，追逐打闹不安全。

8、我要安全、我懂安全、事事安全、人人安全。

9、扔下的是废纸，捡起的是品质。

10、轻声漫步，同学玩乐守秩序。

11、营造校园安全氛围，创造温馨学习环境。

12、脚步轻轻，靠右慢行。

13、欢乐校园，安全校园。

14、幸福是棵树，安全是沃土。

15、集体行动列队走，安全两字记在心。

16、请轻轻的走路，悄悄的说话。

17、校园无隐患，安全靠大家。

18、措施到位，校园安全有保障。

19、上下楼梯能互让;楼道自然就宽敞。

20、上下楼梯靠右走，以免摔倒碰破头。

21、伤害别人，等于伤害自己。

22、维护校园安全，营造和谐环境。

23、上下楼梯不拥挤，集体活动守纪律。

24、下课不疯跑，小心被摔倒。

25、关注校园安全，构建人文和谐。

26、现在安全学文化，将来当好接班人。

27、脚步轻轻，靠右慢行。上下楼梯，相互礼让。

28、若以追跑为开心，将以后悔而伤心。

29、上下楼梯靠右走，安全意识时时有。

30、危险地方我不去，学会保护我自己。

31、上下楼梯靠右行，千万不能滑下梯。

32、走廊内不奔跑，不追逐不打闹。

33、加强领导，健全安全工作责任制。

34、不挤不急，安全第一。

35、同学摔倒楼梯上，自己伸手快帮忙。

36、不挤不拥不打闹，文明校园更美好。

37、生命至高无上，安全责任为天。

38、上上下下，注意脚下。

39、安全在我心中，生命在我手中。

40、上下楼梯，请靠右行。

有关通道安检心得体会报告五

关于要求加强交通建设工程施工安全生产工作的通告

各在建交通工程建设单位：

为贯彻落实《国务院安委会办公室关于深刻吸取近期事故教训进一步加强安全生产工作的紧急通知》(安委办明电〔20xx〕3号)、《交通运输部关于进一步加强安全生产工作的意见》(交安监发〔20xx〕1号)、《中共浙江省委 浙江省人民政府关于加强安全生产促进安全发展的意见》(浙委发〔20xx〕5号)等文件精神，吸取事故教训，结合工程实际，深入开展隐患大排查大整治活动，切实加强我县交通建设工程施工安全生产工作，深入推进“平安工地”建设：

一、深入推进“平安工地”建设

各在建交通工程参建单位要按照“平安工地” 创建活动和考核评价要求，积极开展“平安工地”创建活动，并严格落实“平安工地”考核评价，把“平安工地”创建活动作为安全生产工作的载体，使安全生产体制机制进一步健全，安全生产保障能力进一步增强，努力实现交通建设工程安全生产形势总体平稳。

二、做好20xx年度“三防”工作

根据省交通运输厅《关于做好20xx年交通运输“三防”应急工作的通知》文件精神，要求各在建交通工程参建单位要根据本地气候条件、本工程地质状况、工程进展情况，及早部署“三防”工作，细化工作安排，梳理和分析防御重点环节、重点时段、重点对象和重点路段，尤其是要关注易发地质灾害路段的动态，切实提高“三防”工作的主动性和针对性，完善预案体系。

三、加强施工重点环节安全管理

(一)加强桥隧施工安全管理。贯彻落实交通运输部《关于进一步加强在建公路特大桥梁和特长隧道工程质量安全监管工作的通知》和《关于进一步加强隧道工程质量和安全监管工作的若干意见》等要求，切实加强涉及结构安全性、耐久性的关键因素、关键工序、关键环节等的管控力度;加强隧道施工超前地质预报和监控量测，积极采用大型化和专业化隧道工程施工装备，严格执行洞口24小时值班登记制度，加强洞内逃生通道、通风、照明、排水、消防等管理，特别是长大隧道和v级及以上围岩隧道须设逃生通道;继续开展“预防施工起重机械、支架脚手架坍塌事故专项治理”等活动，推行支架结构安全监控系统和长大隧道推行隧道门禁管理系统等科技保安手段，努力实现桥隧施工安全可控。

(二)加强夜间施工安全管理。贯彻落实交通运输部《关于进一步加强夜间施工质量安全监管工作的通知》等要求，建立健全夜间施工安全管理制度，实行夜间施工报备制度，严格执行夜间施工交接班工作，保证夜间施工用电安全，加强夜间施工安全防护，加强夜间施工值班和安全检查，确保夜间施工条件和安全保障措施落实到位。

(三)加强施工现场带班生产管理。贯彻落实交通运输部《公路水运工程施工企业项目负责人施工现场带班生产制度(暂行)》等要求，施工单位要建立项目负责人施工现场轮流带班生产制度，制定月度带班生产计划，报项目监理单位审查确认，建设单位备案，并立牌公告每日带班生产的项目负责人姓名及联系方式、监督电话等。

(四)加强施工安全生产费用管理。贯彻落实财政部和安全监管总局《关于印发企业安全生产费用提取和使用管理办法》和《关于进一步加强我省交通建设工程施工安全生产费用管理的通知》等要求，建立健全安全生产费用管理制度，按照不低于工程造价1.5%标准列支,规范安全生产费用的使用，做到专款专用。

(五)加强施工安全隐患排查治理。按照交通运输部《公路水运工程生产安全重大事故隐患挂牌督办制度》要求，倡导“隐患就是事故”的预防理念，实行重大隐患排查治理“业主组织、监理核实、施工治理”的工作机制，建立安全事故隐患排查治理的长效机制，消除重大事故隐患，防止和减少生产安全事故发生。

(六)加强安全生产事故管理。按照《 浙江省生产安全事故报告和调查处理规定》要求，严格事故报告程序，及时组织事故应急抢险救援，做好事故调查处理，加强隐患整改工作。按照交通运输部《交通运输企业建设工程生产安全事故统计报表制度》要求，做好生产安全事故统计分析，确保事故统计报送的时效性和准确性。

四、强化施工安全风险意识

(一)加强施工安全风险评估管理。贯彻落实《浙江省交通建设工程质量和安全生产管理办法》、交通运输部《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》和《浙江省公路水运工程危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法》等要求，按照风险评估管理程序，编制施工安全总体风险评估报告和施工安全专项风险评估报告，为施工安全生产提供技术支撑。

(二)加强安全生产应急管理。要研究工程所处地域的气象和地质等情况，结合工程施工的特点和难点，制定操作性强的各类应急预案和现场处置方案，有针对性地开展各种应急培训和演练，进一步完善安全事故应急反应机制，提高施工安全应急处置能力。

五、推进安全生产标准化建设

参建单位要积极推广《公路水运工程施工安全标准化指南》，以基础管理、场地布设和施工防护等作为安全生产标准化建设重点内容，把施工安全标准化要求落实到安全生产各环节，逐步做到施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化。

六、落实安全生产责任体系

(一)强化安全生产责任意识。参建单位要始终将安全管理工作放在建设管理的重要位置，不断强化责任意识，严格落实各方责任，切实做到各司其职、各尽其责。

(二)落实建设单位安全责任。建设单位要充分发挥项目实施管理总牵头单位作用，切实对建设项目安全生产负总责，在制度建设、人员配备、经费保障、工期安排、督促检查上狠抓落实，切实加强施工关键因素、关键工序、关键环节等管控力度，加强施工组织和施工现场安全管理，确保整个项目安全生产处于平稳受控状态。

(三)落实施工单位安全责任。施工单位应落实施工安全主体责任，严格按照施工规范和技术文件要求施工，严格执行各项安全管理要求，有效保障工程所必须的各种安全投入，确保安全机构、人员、设备、经费等按法律法规的规定和合同承诺履约到位，强化安全管理人员的职业操守和工作责任心，提高施工一线从业人员安全自律意识。

(四)落实监理、设计、检测等单位安全责任。监理单位对工程安全生产承担监理责任，监理单位应当编制安全生产监理计划，明确监理人员的安全岗位职责，认真审查施工组织设计和专项施工安全方案，并严格督促落实，切实加强施工安全行为巡视检查，确保监理工作到位;设计单位应当按照工程建设强制性标准和各项设计标准进行设计，防止因设计不合理导致安全生产隐患或生产安全事故;检测单位为用于工程建设的建筑构配件、安全防护用品和机械设备等出具的检测报告必须真实、准确，并对检测数据和作出的结论负责。

二○xx月十二日