铁路廉洁心得体会报告 铁路个人廉洁心得体会(5篇)
我们得到了一些心得体会以后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样能够给人努力向前的动力。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢?下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
主题铁路廉洁心得体会报告一
你们现在过得还好吗?儿子这是第一次用书信的方式和你们交流,其实有很多的话想和你们说,但提起笔来却不知从何处说起。
时光飞逝,转眼间我到公司实习已经接近尾声了。每次和你们通话,除了思念的话语,你们对我说的最多的就是要注意工作上的安全。现在的网络越来越发达,每次在网络上看到哪里出了安全事故,我就时常感叹:“安全其实就在身边1
“安全”只有两个字,它却承载着太多希望和梦想!一个微小的失误可能让我们抱憾终身,甚至会给多少个家庭带来无尽的伤害。物质上的损失可以通过努力来弥补,而精神上、身体上和心灵上的创伤,甚至生命的消逝又能用什么来弥补呢?
中国有句古话:“儿行千里母担忧,惟愿平安无所求。”每次要离开家的时候,望着妈妈那担忧的神色,想象着自己如果在工地上发生事故将给她带来的无尽痛苦,我总是在心理暗暗下决心——一定要好好工作,遵守安全规程和各项管理制度,平平安安工作,高高兴兴回家。因为,我的平安就是对爸爸妈妈最好的回报!
爸爸妈妈,你们的儿子在不断学习和成长,如今我已经从内心认识到了很多东西。珍惜生命,杜绝安全事故发生,平平安安的工作就是单位和家庭最大的财富。纵览铁路局发布的大大小小的事故,无一不是与疏忽大意、违章操作有关。因此,工作中我一定会严守规章制度,更加细心和精心的工作,坚决杜绝违章。
爸妈,你们放心吧,为了不让你们担心,为了公司的殷切期待,为了美好的明天我一定会时刻绷紧安全这根弦,做到平安工作安全回家。
最后我衷心祝愿爸爸妈妈平安快乐,吉祥如意!
你们的儿子
20xx年xx月xx日
主题铁路廉洁心得体会报告二
铁路包裹托运单
铁路包裹托运单
包裹票号码
注意事项
1.除包裹票票号及实际重量栏由车站填写外,其他各栏均由发货人填写清楚。
2.每件包裹最大重量不得超过60公斤,最小体积不得小于0.01立方米。
3.危险品(爆炸、易燃、自燃、有毒、腐蚀性物品等)和限制运输物品。均不得按包裹托运。
4.包裹的包装外部应写明发到站、发收货人姓名、单位、住址、电话。
5.个人托运人包裹,分为保价运输和不保价运输两种。按哪种方式运输,由旅客或发货人选择,并在托运单上注明。
_______年_______月_______日
到站
站
经由
站
发货人
单位、姓名:
电话:
详细地址:
收货人
单位、姓名:
电话:
详细地址:
顺号
品名
包装种类
件数
实际重量
声明价格
记事
合计
发货人
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详细地址:
收货人
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电话:
详细地址:
发货人
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详细地址:
收货人
单位、姓名:
电话:
详细地址:
铁路包裹托运单
铁路包裹托运单
主题铁路廉洁心得体会报告三
尊敬的领导:
您好!
首先衷心感谢您在百忙之中浏览我的自荐书。我诚挚申请加盟贵公司,以谋求与公司的共同发展。
我是武汉铁路职业技术学院高速铁路工程学生,即将面临毕业。我很荣幸有机会向您呈上我的个人资料。在投身社会之际,我借此择业之机会,怀着一颗赤诚的心和对事业的执著追求,真诚地推荐自己。
母校踏实严谨的学风使我树立了勤奋刻苦、敏捷思辨、努力求知的学习态度。三年来,在师友的严格教益及个人的努力下,我具备了扎实的专业基础知识,系统地掌握了工程与养路机械、土力学与地基基础、地质路基、高速铁路轨道、线路检测及维修有关理论;熟悉涉外工作常用礼仪;具备一定的英语听、说、读、写、译等能力;能熟练操作计算机办公软件。同时,我利用课余时间广泛地涉猎了大量书籍,不但充实了自己,也培养了自己多方面的技能。更重要的是,严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。
此外,我还积极地参加各种社会活动,抓住每一个机会,锻炼自己。大学三年,我深深地感受到,与优秀学生共事,使我在竞争中获益;向实际困难挑战,让我在挫折中成长。祖辈们教我勤奋、尽责、善良、正直;武汉铁路职业技术学院培养了我实事求是、开拓进取的作风。我热爱贵单位所从事的事业,殷切地期望能够在您的领导下,为这一光荣的事业添砖加瓦;并且在实践中不断学习、进步。
“一万年太久,只争朝夕”,时间不等人,不超越时间的人将被历史淘汰,拿破仑说过:“不想当元帅的士兵不是好士兵”。我要说“不想干出一番事业的职员也不是好职员”,我要与风赛跑,我希望我的实力与魅力征服一切,但我更希望能在最年轻、最有能力、最有挑战意识的时间里培养、体现自我价值,成长为能吃苦,能战斗的英才。因为年轻,所以我要有干劲和信心;因为年轻,我也有缺点和不足。但我愿在新的环境中与其他同事共同学习、共同进步、共同创造企业财富。
自荐书不是广告词,不是通行证。但我知道:一个青年人,可以通过不断的学习来完善自己,可以在实践中证明自己。尊敬的领导,如果我能喜获您的赏识,我一定会尽职尽责地用实际行动向您证明:您的过去,我来不及参与;但您的未来,我愿奉献我毕生的心血和汗水!
再次致以我最诚挚的谢意:祝愿贵单位事业蒸蒸日上!
自荐人:
xx年xx月xx日
主题铁路廉洁心得体会报告四
20xx年,综合组在车间各级领导的关怀支持和兄弟班组的帮助下,紧紧围绕“安全第一,精检细修,热情服务”的工作目标,狠抓安全调控,改革基础管理,完善班组管理制度,认真开展各类安全专项整治活动,以落实现场作业有序可控为切入点,突出关键,把握重点,切实贯彻“5s”标准,发扬综合组“一专多能,敢打敢拼”的优良传统,圆满完成了车间交付的各项生产任务,受到了各级领导的大力好评。具体表现在以下几个方面。
一、安全工作常抓不懈,切实保证安全生产。
安全,是铁路赖以生存的生命线,是一切工作的重中之重,容不得丝毫的疏忽。
综合组是一个集电气焊、钳工、油漆、木工、打风为一体的综合性班组,班组涵盖范围广,工作危险性高,特别是电气焊、油漆作业,更是高风险,稍有不慎,就可能酿成不可挽回的损失。有鉴于此,班组根据实际情况制定了一系列的防范措施。比如,为电焊车、乙炔瓶车安装了灭火器;作业中严格防护,切实杜绝事故的发生;与兄弟班组协调,搞好作业防护等。在油漆、氧气乙炔瓶、木料等易燃易爆物品的存放上,班组也严格按照车间规定摆放,严格执行“5s”标准,并经常检查气体是否有泄漏,油漆、香蕉水是否存放完好,木料等易燃物品是否远离火源等。按时校表,更换软管,确保设施完好。
工班长在每次的班前会、总结会等会议上,都把安全当做重点来强调。每次的派班会上,工班长都要针对各工种实际情况,再三强调作业者安全作业,严守工艺,文明修车。在作业前的防护、作业中的监控方面,班组有着一套行之有效的措施,作业者、防护者各司其职,严格盯控,有效的杜绝了事故的发生。经过长期的重复强化,班组人员基本都能把“安全第一”这一理念深入到内心,人人事事不忘安全。20xx年,综合组未发生一起安全事故,这一成绩充分说明了班组对安全工作的重视。
二、制定切实可行的措施,规范班组管理。
班组管理的优劣是衡量一个班组精神风貌的旗帜,是决定一个班组是否能打硬仗,敢打敢拼的基础。
具有良好执行力和团队精神是我班组多年来的优良传统。作为一个大型的综合性班组,综合组的管理工作尤为复杂。20xx年,在车间包保干部的大力支持下,班组进行了一系列的整改,在车间有关文件的基础上制定了符合班组实际情况,切实可行的班组管理规范,积极抓好班组规范化管理,做好班组成员的管理工作。在工作中对班组成员按工种进行区域化、规范化管理,为各工种指定组长,组长全面负责本组工作,做到任务分工明确,责任层层落实,严格按要求落实考核标准。
按规范填写班组408台账以及安全台账、工会台账,严格考勤制度,突出五员一长职能职责。关心每一位班组成员工作和生活情况,耐心解释车间的改革措施及工资分配方案,化解班组成员的消极思想,切实调动工作积极性。积极向车间反应班组情况,尽可能提高班组人员收入。充分调动班组每一位成员参与班组管理的积极性,公开班组财务管理,重大问题和敏感问题召开民主生活会,征求每一位成员的建议和意见,实行班务公开,民主管理。
三、加强理论学习,狠抓现场管理
加强理论知识学习,提高班组人员的整体业务素质,是增强班组的战斗力的最有力保障。
如今,铁路机车更新换代日新月异,车间负责维修的机车型号多,以及机车修程的变更,需要我们掌握更多的技能:内燃机车、ss3型、ss6b型、和谐号电力机车的维修工艺,还有我们综合组工装制作工艺等,都迫切需要我们抓紧学习,勤于实践,提高个人业务素质。只有这样,我们才不会落后于时代,才不会被淘汰。班组按照“干什么学什么,缺什么补什么”的原则,积极参加段、车间组织的职工培训。按照车间规定,组织班组成员学习上级下发各类文件和书籍,提高班组成员动手能力。加强安全教育,把安全教育与业务教育密切结合起来,起到了不错的效果。
积极抓好现场监控,真正抓到卡控关键点,是保障安全作业的前提。综合组正是因为严格执行了这一点,才能在本年度硕果累累,受到各级领导的大力褒奖和兄弟班组的广泛好评。20xx年,综合组多次参与车间的大型作业,例如:事故车的救援及修复、制作安装车间实施5s定制管理标牌、划分定制区域,使各类备品存放有序一目了然;为新中心备品库制作大量备品存放架,规范了备品存放,方便了兄弟班组人员领料;制作安装车间排污渠路面钢板,并安装防滑板,方便了行人,保障了路过安全,等等。20xx年里,综合组制作了大量的工装设备投入使用,大大减轻了作业者的劳动强度,提高了工作效率,保障了作业安全。例如:制作牵引电机修理平台装置、和谐号机车滤网作业推车、轮对存放架、作业现场胶皮定位装置以及200余套钢丝绳吊具等。此外,综合组也有着自己的特色项目,比如:内燃机车机体裂纹的焊接、内燃机车中冷器、冷却单机的维修等。总之,综合组是车间的中坚力量,哪里需要哪里上,能上能干,敢打敢拼!
四、存在的问题及明年工作计划
作为一个新整合的大型综合性班组,我们在班组管理、安全管理等方面也存在着这样那样的问题。关键有以下三个方面:
1、班组在安全教育、安全监控方面存在的不足。虽然,班组管理上一向是以安全问题作为重中之重,但是在有些情况下,比如赶急活、加班加点的时候,也出现了一些违章作业的现象,班组人员对事关安全的问题不够敏感,对他人的安全事故教训不够重视。
2、班组人员素质参差不齐。班组新整合,人员来自各个工种,少数人员业务素质差,纪律观念淡薄。
3、班组管理上存在着好人主义、形式主义,班组管理规范不能完全落到实处。
针对以上问题,班组在明年的工作中,将重点从以下四个方面开展工作。
1、加强班组教育,提高人员业务素质,巩固安全意识。针对各工种的具体情况,制定一系列的教育计划,并严格督查,长久坚持,切实提高班组战斗力。
2、彻底打破大锅饭分配方案,严格按照“多劳多得,不劳不得”的工资分配方案计算工资,提高班组人员的工作积极性。
3、工班长以及班组五员一长恪尽职守,严格督促作业人员安全、作业事项,勤强调,多跟班,狠抓作业现场监控。发现违章,一律加倍考核,绝不手软。加强班组谈心活动内涵,实打实的解决班组人员遇到的各类问题。
4、严格按照5s方案摆放易燃易爆品,并指定专人负责管理。班组各设备实行专人专管,严禁外来人员使用设备。
总之,成绩只属于过去,新的一年,是全新的开始,综合组将一如既往的踏实工作,听车间的话,落实车间改革精神,以饱满的热情,高昂的斗志,精湛的业务技能回报车间对综合组的关怀和支持!
主题铁路廉洁心得体会报告五
虽然只工作短短的40天,但是对铁路安全工作而言,乘务员绝无“临时”与“正式”之分,我们全部都代表铁路的形象,都必须百分之百地为每名旅客的旅行安全负责。只要胸前挂上“武汉铁路局列车员”这个牌子,所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。乘务员的工作是直接与乘客打交道的工作,在运营队伍中,乘务员人数很多,是运营生产中的生力军,没有乘务员就没有车厢服务,铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现。乘务员如何提高乘务服务质量,首先取决于乘务员个人的文化修养,其次是对岗位工作重要性的公正客观认识,乘务员只有对乘务工作有了正确认识,对旅客的服务质量才能创一流。加入列车乘务员行列,是为了丰富生活,学会独立生活、工作,学会怎样关心人……
一、最佳服务是用心用情服务
随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。
(一)乘务员应具备洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察,把握乘客内心的真实想法,判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态,会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。
(二)用心用情,真诚服务
乘务员要具有快速反应能力,在观察乘客的时候,应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务,更细心、更人性。用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给乘客;亲情服务,想乘客所想,急乘客所急,不仅把乘客当服务对象,更把乘客当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务,树立公交企业员工的良好公众形象。
(三)礼貌待客,把“对”让给乘客
礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自爱。受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱尴尬,维护公交企业声誉。自重自爱,即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸,语言不乱而有分量。论理处事有理有节,宁愿自己受委屈也要把“对”让给乘客。因为乘客乘车,除了为顺利快捷到达目的地外,在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中,不乘客人感到自己享有了应有的尊重,对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低,那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。
乘务员要在做好对乘客业务性服务的同时,还需更加重视对乘客的“情感服务”,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。
面对不同的乘客,乘务服务要掌握的三个要点,即:“根据不同乘客的心理需求,有针对性地满足”;把“乘客现在需要什么”变成“个性化真诚针对性服务”;发挥语言艺术在服务中的神奇作用,并总结出“少说抱怨话,多说宽容话,少说讽刺话,多说尊重话,少说拒绝话,多说关怀话。”乘务员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法,将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。
业务收获
学习和掌握丰富的服务技能的同时,在以下几个方面锻炼提高了自己:
1、遇事不慌、沉着镇定当遇到突如其来的事情或问题时,要保持镇静,从容不迫,不惊慌失措,并且迅速地确定处理问题的对策。
2、快速反应、思维敏捷遇事要能迅速地想出解决问题的方法。在突发意外事件面前,乘务员要根据所发生事件的性质、特点、影响、趋势,快速应变并及时制定出解决问题的有效方法,在突发事件面前,乘务人员既要保证自身的安全,又要使乘客不受到伤害,始终与乘客处于良好的关系状态。
3、开朗豁达、机智幽默开朗豁达、机智幽默是建立良好的乘务员与乘客人际关系的润滑剂,灵活运用可处理好乘务员与乘客在交往中可能出现的各种难以处理的问题,以缓和紧张局面,使双方交际变得轻松愉快。
4、节制有序、恭敬有礼性有些突发事件会让乘务人员受到委屈,在这种情况下,乘务员忌急躁、计较,要具有较强的职业驾驭能力和克制能力;节制有序、恭敬有礼地做好耐心、细致的说服和解释工作,有条不紊、冷静得当地处理好突发事件。
做好服务工作,不仅有热心、诚心,还要有熟练的业务技能,研究掌握多种乘客的乘车心理,一把钥匙开一把锁,因势利导地做好服务工作。高峰固定乘客多,低峰流动乘客多,平时外埠乘客多,节假日抱小孩乘客多;春秋季旅游乘客多。儿童淘气好动,病孕乘客喜欢静,老人眼花耳聋行动缓慢,残疾人行动不方便等乘客特点,采取适当的服务方法,恰到好处地为乘客服务。
最累莫过于打扫卫生,其实发觉打扫卫生也有一点技巧的,虽然要求是到达每个站之前都得打扫,但是由于在某段时间乘客超载得特别利害,根本就不可能做到那样的要求,我们只能有目的去搞。一般乘客都是上车一包瓜子,到处找水喝,吃完了以后,开始在列车的摇晃中安静下来,那是我们打扫的最好时机了;在吃饭的时候高峰期开始到了,由于火车上饭相对比较贵,于是大多乘客都是自带方便面,那时候水可是物以稀为贵,在打开水的地方可是人满为患,然而之后满地都是方便面的盒子。其实只要抓住这几个高峰期打扫卫生我觉得已经ok了。当然还有在换班之前也得打扫一下,要不怎么对得起同伙呢!
而最烦人的就是,乘客抽烟的问题。虽然火车有设立了专门供乘客抽烟的地方,但是由于抽烟处是在车厢交接处,那里天气太冷了,根本没有几个乘客愿意主动去。其实那些乘客都不可能是第一次车火车的了,在车厢抽烟的危害也应该知道,所以有时我在思量,为何人总是明知故犯的呢,难道以前的教训还不够多吗?于是只有发挥乘务员的作用了,虽然乘客大多都不愿意接受乘务员的意见。碰到讲道理的还好,碰到那些蛮不讲理的真的大费脑筋,也不知道是不是乘客也有点欺软怕硬,有时候看到我们这些人有点讲话太柔了,根本就不睬你。得上天保佑,因为我长得像学生样,虽然我并没有什么强硬的方式,那些蛮不讲理的乘客最终还是乖乖去了指定的地方吸烟。
铁路廉洁心得体会报告 铁路个人廉洁心得体会(5篇)
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