参加思政大课的心得体会报告 思政大课感想体会(8篇)

从某件事情上得到收获以后，写一篇心得体会，记录下来，这么做可以让我们不断思考不断进步。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。

推荐参加思政大课的心得体会报告一

尊敬的供应商朋友：

您好!

我们真诚地感谢您在柒牌发展过程中给予的支持和帮助，为共商未来发展大计，我们诚挚的邀请您参加“至臻品质 至快服务”柒牌集团20xx年供应商大会，并期待通过本次的互动沟通增进合作共识，共同推进未来事业的发展：

(1)品质——产品的核心。好产品才是王道，没有好的产品，基于产品的一切工作都是无源之水，无本之木。我们期望能同供应商一起共同创造出具有外在品质和内在品质的产品，赢得市场和客户;

(2)服务——合作的基础。市场风云变幻，服装行业的快时尚特性注定双方需要紧密合作，加快响应速度，并提供更快速的服务和支持。我们期待与供应商共同建立起高效、便捷、互信的服务体系，并缔约战略合作关系。

激情五月，期待与您共聚柒牌，共谋发展!

时间：20xx年5月26日—20xx年5月27日

推荐参加思政大课的心得体会报告二

尊敬的领导：

您好！

我深表歉意的向您递交这这份违反纪律的检讨书！对于我们没有按时穿着统一的公服的违纪行为，我们要进行深刻的检讨！ 首先，我们非常感谢公司安排我们到黄草梁去野外拓展训练，我们在拓展里学到了很多在工作中学不到的专业技能、体会。但在实训开始时，我们在公司出发前没有按时穿上公司服装，给团队以及部门的形象造成了负面影响，我们有愧对公司的良苦用心！对于此次没有按时穿上公司服装，主要是由于我们的浅意识观念太强，认为活动还没有开始，可以像往常一样穿衣。以下是我们此次活动前的具体经过。

7月29号下午，我们接到同事的通知：公司统一规定穿上公司服装去参加此次拓展训练，由于当时我们都在忙于手头上的事情再加上下着大雨，以为班车还没有到达公司，在继续的工作，没有把事情放在心上，等到快出发的时间，同事告知我们坐5号车，准备出发，我们才急忙的跑到集合地点，后来发现其它部门的同事都穿上了公司统一配发的衣服之后，人事经理发现了这个问题并告知我们统一穿部门服装，回到办公室后我们换上了统一的服装，并让我们开始意识到我们所犯下的错误。

对于我们没有听从统一安排的不良行为，我进行了深刻的反省！通过此事，我深刻的认识到了自己的不足之处，以下是我们对此次错误行为做出的改正措施：

第一， 加强自身的纪律意识，坚决不再犯纪律性的错误；

第二， 严格要求自己的言谈举止，认真对待错误并且改正；

第三， 牢固树立团队思想，听从安排的思想意识。

最后，对于此次所犯的错误，我们为自己所作所为感到深深的自责和内疚。特此向公司表示道歉。

检讨人：xxx

20xx年x月x日

推荐参加思政大课的心得体会报告三

甲方：通复线项目部

乙方： 架子队 工班

根据集通公司管理要求把，及我项目 部在既有营业线 施工 的具体情况，为认真贯彻安全 生产 方针，确保营业线的公务设施、电力、通讯、信号光电缆及行车和人身安全，特制定以下安全管理要求以备乙方在施工过程中遵守：

1.乙方参加既有线施工的所有人员，必须身体健康，无耳聋、色盲、高血压、心脏病、癫痫及妨碍从事某项施工作业 的疾病，不得使用不满十八周岁童工和年龄大于五十周岁的老年工。

2.既有线施工的人员，必须熟悉行车安全有关规定、规章制度并认真遵守。

3.既有线施工，必须按规定设置施工安全防护，防护员必须经培训考试合格后持证上岗。未设好施工防护，不得进行施工作业。防护备品、防护距离、防护信号等内容必须按铁道部 《铁路技术管理规程》组织实施 ，不得擅自变更。

4.开工前，须向安质环保部提报网围栏开口、限高架撤除申请表和安全评估表，待报集通公司护路办审核批准后，符合开工条件方许开工。围网开口处每天下班后必须关闭，防止行人、牲畜上道;施工结束立即恢复所有既有设施。

5.施工用的大型机械 设备进入工地前，必须经过检修合格，并到物设部登记(设备名称、设备状况、操作人员证件、身份证复印件等)，进入工地后，必须置于既有线建筑 限界以外，作业时保证每台设备有一专人防护，防护人员不足时不准启用设备。

6.列车通过前，在既有线施工的人员必须撤到行车线限界以外的安全处，所有的机械设备、料具也应撤到行车限界以外。

7.施工人员上下班不准在钢轨上、枕木头、道心内、两线间休息及行走，不准抢道，工间休息时，须到限界以外的安全处。

8. 在铁路旁施工搭设的脚手架等设施，应经常检查 ，不得侵入限界以防发生事故 。

9.堆放易燃易爆物品的存放点要远离既有线建筑物25m以上。

10.临时房屋及设施的周边，近临悬崖、陡坎、深坑、铁路及高压带电区域等处，应有防护围栏、遮挡物及警示标志，危险 处夜间应设警示灯(不得影响行车)。

11.需要拆除原有挡墙、护墙、端墙等建筑物时，首先调查 清楚其结构物地下有否管道、线缆等设施，应按规定程序先报路局批准后，方准动工。

12.严禁挖洞取土，或逆坡(上凸下凹的倒坡)挖土。

13.列车通过时严禁挖土，一切大型施工机械，必须严格执行客十货五停车让行规定。

14.使用机械挖土，铲斗不得碰撞铁路上所有的建筑物，不得侵入既有线限界。

15.人工清理开挖面时，挖土机械应退出开挖面，严禁人、机同时混合开挖作业。

16.不得随意损毁铁路既有设施，施工撤除的铁路围网，损毁的既有标志牌，必须按要求随时恢复。

17.大型机械作业前，操作人员应按安全技术交底及安全注意事项 要求，对机械做详细检查;作业中精力集中，不准擅离职守，严格执行集通公司客十货五停车让行规定。

18.在既有线旁作业，须设专职安全防护员，负责来车通知 和警戒工作，列车 通过时禁止作业。

19.机械(具)在线路旁存放必须满足铁路建筑限界要求。

20.在既有线堑顶、边坡上作业时，靠既有线一侧须留出2m厚的隔墙，以防施工机械滑落。

21.驾驶员须熟悉所驾车辆的性能、保养及操作方法。对车辆定期进行检修保养，保持良好状态。严禁点火装置、转向器和制动等主要部件不良的带病车辆在既有线上从事施工运输作业。

22.在靠近既有线的施工便道上行驶，其速度≯10km/h，下坡转弯时，应换低速档运行，保持限界距离。

23.不得在坡道上停车，若需在坡道上停车时，须采取防溜措施，以防车辆溜滑而造成事故。

24.自卸车辆须将翻斗放平，方可行驶，防止溜放或挂断架空光电缆。

25.列车通过时，临既有线路的运输车辆及其施工设备须停止作业，保持静止状态。

26.跨轨运输一般轻便材料及机具时，必须集中固定地点，指派责任心强、经培训考试 合格的路工担任施工防护。跨轨作业地点地形复杂、了望条件不良时，须增设专职防护员。

27.较笨重的施工材料过轨(如100kg的砂石等物)应派驻站联络员，用电话或对讲机联系。利用列车间隔时间，工地使用停车手信号防护可过轨施工。如通讯中断，则停止跨轨作业。

28.较笨重的施工机具(械)需多人台运过轨时，须与车站值班员办理签认登记手续，利用列车间隔时间过轨作业。作业中须设驻站联络员，用电话或对讲机与工地联系。

29.在既有线上拆除挡、护墙，应作好截、排水沟的畅通。降雨时应对暴露面除加固支撑外，必须进行覆盖遮雨防水侵措施，以确保边坡的稳定。

30.进行既有侧沟、涵渠拆除时，必须先进行改水工作，其改水渠道截面及汇水管不得小于原渠道的排水量，并经常清理漂浮物及积泥，确保流水畅通。

31.雨天须有人昼夜巡查，防止渠道堵塞、水面上升而浸泡线路造成事故。

32.地下管线或隐蔽设施不清或没有防护措施 不准开工;开挖电缆沟至400mm深度时，要注意小心轻挖，杜绝损坏既有电光缆事件。施工安全负责人员会同设备管理单位的配合人员要紧盯现场，作业人员用铁锹小心挖土，一经挖出，马上检验，并进行签认，签认后即根据事先商量的防护措施进行防护，来不及防护的要派专人昼夜看守，交接班时要有书面交接记录。

33.地下光电缆两侧2m以内，不准动用挖掘机及洋镐等工具。在地下电缆附近机械作业时，派专职防护员现场指挥，确保地下电缆安全。各种施工机械不准纵向碾压电缆上部地面。

34.墩台及其他高空作业，必须设置安全网，作业人员必须系安全带，确保人身安全。

35.挖孔桩作业人员离开现场或下班前，必须对未灌注的孔口进行有效覆盖，防止行人牲畜跌入孔中。

36.认真遵守上述规定及项目部有关管理要求，消灭行车一般d类及以上事故，消灭人身重伤及以上事故，消灭交通事故，消灭火灾事故，消灭一切质量事故。

乙方如因违反上述管理要求或违反其他安全质量管理规定，而够成的安全隐患和质量问题，项目部将按照管理规定给予经济处罚，造成的一切安全质量事故，按照中铁21局集团五公司集通复线项目部《安全管理办法》、《质量管理办法》等管理规定，赔偿一切经济损失并接受甲方的经济处罚。

甲方： 乙方：

代表： 代表：

年 月 日 年 月 日

推荐参加思政大课的心得体会报告四

今年11月19~23日我参加了20xx年度xx市少先队辅导员专业素养提升培训班，聆听了几位专家的精彩演讲，受益匪浅。少先队工作是平凡而伟大的事业，是充满激情和爱心的事业；少先队工作具有深厚的历史积沉和可比拟的实践底蕴它植根于现在，又绵延于未来。时代赋予了我们神圣的使命我们只有深入调查研究，勤于探索钻研，大胆创新实践，才能推动少先队工作的理论探索和实践创新把祖国下一代的工作做得更好。

说实在的，在接到通知去参加少先队辅导员的培训时我很犹豫，觉得还不就是那么一会事，参加不参加没什么的，反正以前也已经参加过很多次培训了。但是，在听到中国少先队工作学会副会长、上海市总辅导员赵国强老师深入浅出的讲解，经典案例分析；中国少先队工作学会理事、团中央北戴河培训基地辅导员导师郑老师和省团校的戴亚娟老师用幽默风趣的语言讲述他们工作之长、经验、成果以及工作方法时，我被折服、感动了，我感受到他们都是用心去工作和及其热爱少先队事业的人。

可以说此次学习真是受益匪浅。

少先队辅导员是少先队员的亲密朋友和指导者肩负着党赋予的教育、引导少年儿童的神圣使命和光荣任务，辅导员素质的高低直接决定了少先队工作的整体水平。通过培训使我们深刻认识到，培训对于加强辅导员队伍建设提高辅导员基本素质、业务水平至关重要，它不仅是少先队工作的一项重要任务还是做好少先队工作的重要保障。只有做好培训工作，才能不断提高广大辅导员的思想素质和业务素质才能更好地实现少

通过培训使我们进一步明确了推进少先队改革的重要性。主抓组织教育、自主教育和实践活动三大法宝来推进少先队改革。这对下一步工作有很好的指导作用。赵老师提到要以扎实教研，扎实学研，扎实科研为手段提升少先队工作创新能级，推进初中少先队活动课学科化、课程化、专业化发展新局面。回校后将按要求，尽快制定计划，策划活动。

同时，团省委的戴雅娟老师以其幽默风趣的语言给我们带来了一顿课题撰写的大餐，她从如何选题到写好结题报告进行了规范地指导，更是以通俗易懂的语言让我们明白：好的课题就在身边。着实让我觉得一直望而却步的课题研究不再遥不可及。

我在工作实践中缺乏系统及专业的理论辅导，通过培训大家感觉开阔了思路拓展了视野增长了见识。可以说经过这次培训，再回到工作岗位以后我的心胸和视野都会产生一个大的变化相信自己在理性思维和谋划能力上都能