公司员工考勤制度 公司员工考勤制度管理版本(七篇)

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如何写公司员工考勤制度(精)一

经过深思熟虑，我还是决定要递上这一份申请，决定要辞去在公司所担任的职位并离开公司。申请的递交，并不是一时间的心血来潮，而是自xx年x月调离原单位，担任仓储课课长一职后的沉淀，思考，规划之后才做出的决定。

人还未走，却已感慨万千。回想xx年还是个懵懂的少年，抱着对未来美好的憧憬，走进了富士康镁合金。感谢当初研磨的课长xxx，台干xxx，在最艰苦的日子里，不断的给我们打气，不断的给我们梦想，使自己一步一步，扎扎实实从最底层的作业员成长为公司的管理干部。感谢一起青涩过的xxx，xxx，xx等等同仁，在奋斗的日子里，能够互相帮助，共同成长。感谢那些已经有些记不起名字的，一起在流水在线埋头苦干的伙伴们，虽已人各一方，杳无音讯，但是在激情燃烧的青春岁月里，曾经一起开怀畅饮，一起抱头伤感，心中永远有你们的身影。十来年的风风雨雨，更加要感谢公司为我遮风挡雨，要感谢公司为我提供的平台，能够让自己在富士康里，不断的学习，补充知识，从一名中专生进步为一名大学生。为后续离开公司创业，积累了丰富的管理理论与实际管理经验。

现实是残酷的，生活是无情的。而立之年的我，家庭的压力也越来越大，特别是第二个孩子出生以后，每月的收入是相形见拙。前两年还可以有绩效奖金补充一下，现在已对此完全绝望了。如果现在还不趁着小孩比较小，自己精力还充沛，可以出去拼博一把，今生可能就真的在富士康等着退休了。离开富士康后的一年，收入肯定是比不上在公司稳定，但未来的发展是不可限量的。因此提出了此份协商解除合同的申请。希望能得到一点补偿，同时能够拿到昆山社保局的失业金，能够在离开公司没有经济收入的艰苦日子里，给我的家庭雪中送碳，支持我渡过创业最艰难的新生期。

做人要慎始善终，不管公司最终是否接受本人的申请，本人的工作还是一如既往的会努力。最后祝愿公司早日实现利润腾飞，祝愿各位长官，身体健康，幸福安康！

以上，恳请批准答复。谢谢！

此致

敬礼！

辞职人：

日期：

如何写公司员工考勤制度(精)二

尊敬的领导：

您好!

感谢您在百忙中阅读我的辞职申请书。我是20__年__月__号以一名安全员的身份来到我们__公司的，一开始我在__师父的带领下对__矿区各井口做着最常规的安全隐患实地排查工作，工作还算顺利，直到后来__经理重新将我调到六号井当一名炸药库管员，当时是很不情愿的，感觉就是脱离我所学专业，没有什么前途，但自己最终勉强接受，正当我拿着行李搬去六号井时，公司领导又下发通知说是不允许随意调动我们这帮刚毕业的学生，这样我又继续做安全员的工作，但是这次我们的安全工作不再像原来一样，我们开始实行三班倒，面对要上夜班以及要_____的压力，自己感觉很吃不消，于是决定辞职。__副总裁得知我的情况后于是马上又调整了我的岗位，让我成为了一名技术员。

成为技术员以后，我主要做的工作是测量以及测量成果电脑上图，这个工作相对来说较为简单，我在__工程师的指点下很快就上手了，这样测量工作干到了今年三月份，随后___经理又将我调到地质组，地质工作较为难做，我们这批学生基本上没有一个是真正意义上的地质勘探专业或者水文与地质勘探专业的，仅有两个地质灾害防治技术专业的，大体和我们安全技术管理专业一致，是为安全服务的，尽管也有__工程师带领，但学习真正的地质不是那么容易的，所以实际的地质工作我们并没有做多少，到目前我还是以地质工作者的身份干着测量工作。

来__矿区已满一年，在公司领导精心安排下我学到了很多东西，首先是“观音岩精神”，它教会我做人的一种信念，发扬了中国人吃苦耐劳的精神。其次是做为职业人的处事道理，人与人相处并非是以香烟和物质就能获得他人的认可，更能得民心的是关怀、体贴、体谅、友善、互助，以及虔诚的交流。工作上，安全意识已根深蒂固，安全工作已有实践经验;矿山测量上初步入门;矿山地质上，了解了铅锌矿成矿的基本原因。

现在我离职主要有一下原因：首先是家人的担忧，他们不愿我一直在这个高危行业长干;作为安全专业的人来说铅锌矿对人体的危害是显而易见，尤其是对人的生殖系统，呼吸系统都有严重的影响;自己水土不服，来到矿山后，身上经常长一些怪异的疙瘩，回家后才有好转;假期短暂，与家人朋友相处的时间不够;生活环境单调、乏味，与外界沟通不方便;很多朋友同事也建议我换个岗位。

在此我申请公司相关领导为我办理离职手续。

此致

敬礼!

如何写公司员工考勤制度(精)三

一年来，公司始终坚持强基储抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标，围绕经济效益中心，着力产业拓展，做强基储强化队伍，促进公司创新和可持续发展，为经济建设作出了一定贡献，现总结如下：

一、运输工作

通过一年努力，现已有运输车辆6辆，主要品牌为大运，欧曼，陕汽等。总资产注册资金200万元，员工15名。经营跨地市以上线路100余条，线路遍及江苏、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山东、上海、浙江等省市，日运输负荷200吨以上，年营运额100多万元。除去支出，年利润10多万元。

二、安全管理

安全是我们运输企业的生命，为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，工作一丝不苟、一着不让，安全日常工作严谨有序：加强全员的安全培训，对全体员工进行了岗位再教育培训