风险辨识不到位心得体会报告 风险辨识培训心得体会(9篇)

学习中的快乐，产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的，只是学习的方法和内容不同而已。那么你知道心得体会如何写吗？那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。

2022风险辨识不到位心得体会报告一

根据区纪委、区委组织部《关于转发“防风险、守底线”专题会议的通知的通知》结合自身工作岗位职责落实实际，认真作了个人检视剖析，现报告如下：

2020年10月27日，本人参加了局党组班子“防风险、守底线”专题会议，集中学习了习近平总书记2019年1月21日在省部级主要领导干部坚持底线思维着力防范化解重大风险专题研讨班开班式上的重要讲话精神，以及全省警示教育大会精神和省委省政府、市委市政府、区委区政府有关要求。结合个人自学党章和《中国共产党纪律处分条例》、《中国共产党问责条例》等有关党内法规，进一步拔高站位、深化认识，统一思想，打牢开好“防风险、守底线”专题会议的思想基础。

紧紧围绕“六个守好”，按照“五个查一查”的要求，联系自己的思想和工作实际进行了深刻剖析，主要存在问题如下：

(一)守好发展和生态底线方面。理论学习不够深入，思想认识不够到位。例如：日常工作和生活中，总是以认真落实自身工作职责为中心，往往忽略生态文明建设以及关于大气污染治理、生态文明改革等方面的理论学习和实践。直至2018年6月中共中央国务院发出打好蓝天、碧水、净土三大保卫战的时候，才贸然醒悟;自那时起，才通过步行上班减少汽车尾气等日常行为，自觉践行绿色生活和环保理念。

(二)守好脱贫攻坚底线方面。工作协调精准对接和促进发展方面，担当作为落实有差距。例如：在信息交换对接工作中，对已经发现的重复数据以及不精准信息，总是顾及情面，没有直接指出首次交换存在问题。而是将数据梳理、筛选和比对精准后，下发乡镇核实处理。导致不利于提高工作质量和效益的问题发生。

(三)守好民生保障底线方面。工作环节调节不当，深入基层不够到位。例如：脱贫攻坚“窗口期”和“大排查”中，没有很好从繁杂的工作事务中调节好环节，没有尽量抽出时间深入基层督促指导，没有精益求精面面俱到。除了到几个工作进度缓慢的乡镇督促指导外，总是通过线上交流和联系，对相关业务进行政策指导，导致乡镇在个别家庭是否纳入兜底范围等具体业务研判上得不到及时、精准指导。

(四)守好安全生产底线方面。缺乏突破发展瓶颈的勇气，落实安全生产有差距。例如：尽管从责任重大、重要性强的角度重视安全生产工作，明确专人负责公办养老机构日常管理和消防安全工作，却因为没有坚持到底，始终没有突破乡镇管理公办养老机构资金和人手缺乏、人力资源部门关于业务培训开班人数不够、住建部门消防备案资料欠缺等瓶颈。

(五)守好防范化解债务风险底线方面。协调工作进度缓慢，解决问题存在差距。例如：七眼桥养老服务中心主体项目竣工验收已经两年，早已应该投入使用。因资金筹集和拨付协调工作进度缓慢，附属工程停工待建，至今尚未投入使用。致使机构闲置，款项支付、筹资建设等问题未能解决。

(六)守好防范舆论风险底线方面。政策宣传和理论与实际联系不紧密。例如：工作中，由于没有很深很透学习抓好供给侧结构性改革与防范化解重大风险的重要关系，社会救助传递党和政府温暖与服务群众，做到无缝对接存在差距;促进群众感恩情怀，存在距离。

(七)自身工作性质和职责任务等方面。重业务、轻学习，改革创新和勇于作为有差距。例如：学习国家关于城镇化户籍改革推动社会文明建设发展理论不够深入，推进城镇化户籍改革配套措施落实存在不足。具体体现在，对已经城镇化的村居，因为没有相关部门正式文件或函件，没有迅速落实将城镇化村居纳入城市低保管理范围的配套措施。

(一)强化理论学习，练强为民本领。积极参加各类主题学习和活动，深入学习习近平总书记关于脱贫攻坚、生态文明以及防范化解重大风险系列重要论述，自觉主动将社会救助与“三大攻坚战”有机结合，树牢“人民至上、生命至上”理念，深入践行“防风险、守底线”意识，强化防范化解重大风险的能力。通过惠民政策的宣传、落实，为建设生态美、百姓富的文明和谐西秀做出积极努力。

(二)增强责任意识，勇于担当作为。以社会保障兜底一批为抓手，立足社会救助救急难、兜底线和可持续的总基调，对上级党组织的决策部署不折不扣的执行，针对工作中的重点环节、发展中的难点问题、现实中的主要矛盾，勇于担当不回避，把责任意识落实在干事创业上，确保各项惠民政策落到实处，立足本职切实巩固提升脱贫攻坚成效。

(三)善于梳理总结和调节，深入基层将工作抓实抓好抓细。牢固树立“群众事无小事”意识，真正把群众摆到心中最高位置，放下架子，沉下身子，自觉把群众当亲人，与群众交朋友，不断增进与人民群众的感情。结合社会救助程序规范、对象复杂等特点，拔高站位、合理安排，通过深入基层强化督促指导，在坚持问题导向和成果导向的轨道上，推进社会救助全覆盖、五死角持续健康发展。

(四)加强对接协调，突破发展瓶颈。认真践行为民服务“最后一米”的郑重承诺，加强纵横对接强化工作联系，深入推进安全生产问题整改和城镇化改革政策落实，通过社会救助政策落实，努力助推经济社会发展。

以上是本人“防风险、守底线”问题对照检视发言提纲，不完善之处、不妥当之处，请同志们给予指出，我将认真吸纳完善并切实改正。

谢谢!

2022风险辨识不到位心得体会报告二

合同号：____

地点：____ 日 期：____

买方：____

地址：____

电报：____

电传：____

卖方：____

地址：____

电报：____

电传：____ 本合同由买卖双方商订，在合同项下，双方同意按下列条款买卖下述商品：

第一条 品名、规格、数量及单价

___________________________________________________________________________________________。

第二条 合同总值

第三条 原产国别及制造厂商

第四条 装运港

第五条 目的港

第六条 装运期

分运：

转运：

第七条 包装

所供货物必须由卖方妥善包装，适合远洋和长途内陆运输，防潮，防湿，防震，防锈，耐野蛮装卸。任何由于买方包装不善而造成的损失由卖方负责。

第八条 程唛头

卖方须用不褪色油漆于每件包装上印刷包装编号、尺码、毛重、净重、提吊位置及“此端向上”、“小心轻放”‘“切勿受潮”等字样及下列唛头：

第九条 保险

装运后由买方投保。

第十条买方在收到备货电传通知后及装运期前30天，开立以卖方为受益人的不可撤销信用证，其金额为合同总值的_%，计__。中国银行____行收到下列单证经核对无误后，承付信用证款项(如果分运，应按分运比例承付)：

a.全套可议付已装船清洁海运提单，外加两套副本，注明“运费待收”，空白抬头，空白背书，已通知到货口岸中国对外贸易运输公司。

b.商业发票一式五份，注明合同号，信用证号和唛头。

c.装箱单一式四份，注明每包货物数量，毛重和净重。

d.由制造厂家出具并由卖方签署的品质证明书一式三份。

e.提供全套技术文件的确认书一式两份。

f.装运后即刻通知买方启运日期的电报/电传副本一份。

(2)卖方在装船后10天内，须挂号航空邮寄三套上述文件(f除外)，一份寄买方，两份寄目的港中国对外贸易运输公司。

3.中国银行收到合同____中规定的，经双方签署的验收证明后，承付合同总值的_%，金额为____。

(4)买方在付款时，有权按合同第15、18条规定扣除应由卖方支付的延期罚款金额。

(5)一切在中国境内的银行费用均由买方承担，一切在中国境外的银行费用均由卖方承担。

第十一条 装运条款

(1)卖方必须在装运期前45天，用电报/电传向买方通知合同号、货物品名、数量、发票金额，件数，毛重，尺码及备货日期，以便买方安排订仓。

(2)如果货物任一包装达到或超过重20吨，长12米，宽2.7米，高3米，卖方应在装船前50天，向买方提供五份包装图纸，说明详细尺码和每件重量，以便买方安排运输。

(3)买方须在预计船抵达装运港日期前10天，通知卖方船名，预计装船日期，合同号和装运港船方代理，以便卖方安排装船。如果需要更改载货船只，提前或推后船期，买方或船方代理应及时通知卖方。如果货船未能在买方通知的抵达日期后30天内到达装运港，从第31天起，在装运港所发生的一切仓储费和保险费由买方承担。

(4)船按期抵达装运港后，如果卖方未能备货待装，一切空仓费和滞期费由卖方承担。

(5)在货物超过船舷离吊钩前，一切风险及费用由卖方承担。在货物超过船舷脱离吊钩后，一切风险及费用由买方承担。

(6)卖方在货物全部装运完毕后48小时内，须以电报/电传通知买方合同号、货物品名、数量、毛重、发票金额，载货船名和启运日期。如果由于卖方未及时电告买方，以至货物未及时保险而发生的一切损失由卖方承担。

第十二条 技术文件

(1)下述全套英文本技术文件应随货物发运：

a.基础设计图。

b.接线说明书，电路图和气/液压连接图。

c.易靡损件制造图纸和说明书。

d.零备件目录。

e.安装、操作和维修说明书。

(2)卖方应在签订合同后60天内，向买方或用户挂号航空邮寄本条(1)款规定的技术文件，否则买方有权拒开信用证或拒付货款。

第十三条 保质条款

卖方保证货物系用上等的材料和一流工艺制成，崭新、未曾使用，并在各方面与合同规定的质量、规格和性能相一致，在货物正确安装、正常操作和维修情况下，买方对合同货物的正常使用给予__天的保证期，此保证期从货物到达__起开始计算。

第十四条 检验条款

(1)卖方/制造厂必须在交货前全面、准确地检验货物的质量、规格和数量，签发质量证书，证明所交货物与合同中有关条款规定相符，但此证明书不作为货物的质量、规格、性能和数量的最后依据。卖方或制造厂商应将记载检验细节和结果的书面报告附在质量证明书内。

(2)在货物抵达目的港之后，买方须申请中国商品检验局(以下称商检局)就货物质量、规格和数量进行初步检验并签发检验证明书。如果商检局的检验发现到货的质量、规格或数量与合同不符，除应由保险公司或航方负责者外，买方在货物到港后_天内有权拒收货物，向卖方提出索赔。

(3)如果发现货物质量和规格与合同规定不符，或货物在本合同第13条所规定的保证期内证明有缺陷，包括内在缺陷或使用不良的原材料，买方将安排商验局检验，并有权依据商检证书向卖方索赔。

(4)如果由于某种不能预料的原因，在合同有效期内检验证书不及办妥，买方须电告卖方延长商检期限__天。

第十五条 索赔

(1)如果卖方对货物不符合本合同规定负有责任且买方按照本合同第13条和第14条规定，在检验和质量保证期内提出索赔时，卖方在征得买方同意后，可按下列方法之一种或几种理赔：

a.同意买方退货，并将所退货物金额用合同规定的货币偿还买方，并承担买方因退货而蒙受的一切直接损失和费用，包括利息、银行费用、保险费、检验费、仓储、码头装卸及监管保护所退货物的一切其它必要费用。

b.按照货物的质量低劣程序，损坏程度和买方蒙受损失的金额将货物贬值。

c.用符合合同规定规格、质量和性能的部件替换有瑕疵部件，并承担买方所蒙受的一切直接损失和费用。新替换部件的保质期须相应延长。

(2)如果卖方在收到买方索赔书后一个月之内不予答复，则视为卖方接受索赔。

第十六条 不可抗力

(1)签约双方中任何一方受不可抗力所阻无法履约，履约期限则应按不可抗力影响履约的期限相应延长。

(2)受阻方应在不可抗力发生或终止时尽快电告另一方，并在事故发生后14天内将有关当局出具的事故证明书挂号航空邮寄给另一方认可。

(3)如果不可抗力事故持续超过一百二十天，另一方有权用挂号航空邮寄书面通知，通知受阻方终止合同。通知立即生效。

第十七条 仲裁

(1)双方对执行合同时发生的一切争执均应通过友好协商解决。如果不能解决，则可诉诸仲裁。

(2)仲裁应提交中国北京、中国国际经济贸易仲裁委员会，根据该会的仲裁程序进行仲裁，也可提交双方同意的第三国仲裁机构。

(3)仲裁机构的裁决具有最终效力，双方必须遵照执行，仲裁费用由败诉方承担，仲裁机构另有裁定都除外。

(4)仲裁期间，双方须继续执行合同中除争议部分之外的其它条款。

第十八条 延期和罚款

如果卖方不能按合同规定及时交货除因不可抗力者外，若卖方同意支付延期罚款，买方应同意延期交货。罚款通过议付行在付款时扣除，但罚款总额不超过延期货物总值的5%，罚款率按每星期0.5%计算，少于七天者按七天计。如果卖方交货延期超过合同规定船期十星期时，买方有权取消合同。尽管取消了合同，但卖方仍须立即向买方交付上述规定罚款。

第十九条 附加条款(如果上述任何条款与下列附加条款不一致时，应以后者为准)

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此鉴：

本合同由双方于__年__月__日用__文签署。原本一式__份，买卖双方各执__份。本合同以上述第( )款方式生效

(1)立即生效。

(2)合同签署后__天内，由双方确认生效。

(3)

买方：____ 卖方：____

签名：____ 签名：____

2022风险辨识不到位心得体会报告三

***自然资源局紧紧围绕土地和矿权审核审批、规划计划、补充耕地、执法监察等工作的各个环节，在个人思想道德风险、岗位职责与工作环节风险、外部环境风险等4个方面认真