最新新能源汽车的实践报告范文通用(三篇)

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最新新能源汽车的实践报告范文通用一

和核聚变能等。

我国新能源产业发展起步较晚，技术相对落后，总体产业化程度不高，但是由于我国地域辽阔，有珠穆朗玛峰、西藏高原、塔里木盆地、华北平原和辽东丘陵等，各种地形的具备使我国拥有丰富的天然资源优势。而从另一方面来看，我国是世界第一人口大国，所以新能源市场也比较广阔。

目前，我国新能源发展比较快、利用率比较高的是风能、太阳能、和生物质能。

风力发电是我国一项新的发电技术的发展。虽然起步不是很早，但是风力发电却是中国发展最快的发电技术，风力能源的发展主要在我国新疆、甘肃的戈壁大漠，内蒙古高原、黄土高原和云贵高地区，目前中国已经建成了100多个风电场，2017年止，已安装了1450台风机，这样的发展速度已经居世界第二位了。

太阳能是我国发展新能源产业中的重点产业。由于政府的引导和支持再加上新能源自身的价格便宜、安全环保，实用性强、普及率高等优势，所以在近年来发展飞快，特别是在宁夏、甘肃、新疆、青海和西藏等地区，由于是我国太阳能资源丰富的地区，所以在这些区域中太阳能的利用情况比较充分。目前，我国已成为世界上最大的太阳能光热应用市场，也是世界上最大的太阳能集热器制造中心。

生物质能技术在我国运用的较为广泛，其中我国是世界上开发

沼气较多的国家。由于我国是一个农业大国,薪材、秸秆、畜类等农业生物质能非常丰富，而这些物质都是发展生物质能的好原料，所以便可“就地取材”。我国政府和有关部门对生物质能开发利用也极为重视，国家科委已连续在国家五年计划”生物质能利用技术的研究与应用列为重点研究项目，取得了许多优秀成果，产生了可观的社会效益和经济效益。目前，许多国家在如何发展生物质能上都制定了相应的开发研究计划，我国的生物质能技术也在发展当中。

我国是全球能源消费大国，在努力发展新能源技术的今天，煤、石油等旧能源仍是我国所依赖的主要能源。

从经济上看，我国是一个产煤大国，煤炭产量位居世界第一，约达19亿吨汽油量，而价格比较便宜，能够大量的开采和使用。从科学技术上看，我国科学技术比较落后，新能源的发展也比较晚，在产品的质量上，安全事故频频发生，例如沼气运用不当产生爆炸。另一个是我国不少新能源产品的核心技术自主研发性不足，例如太阳能技术中，不少光伏产品的核心技术是法国的。我国对新能源技术的运用不可能在短期内达到全国的开展，而需要一段很长的时间。

我国是一个“多煤少油”的国家，虽然煤资源的储藏量居世界第一，但是人均可采储量仅为世界平均水平的一半，已发现的煤炭资源勘探程度低，精查储量少，用于规模建设的资源供给能力不足。而煤、石油等旧能源的消耗产生的大量污染气体，破坏生态环境和损害国人的健康。另外在国际上，联合国气候变化框架公约《京都议定书》要求发达国家限制co2等温室气体的排放量，以控制日趋严重的温室效应．在2017年的哥本哈根气候大会上，中国也曾郑重做出承诺，到2020年，中国单位国内生产总值二氧化碳排放比2017年下降40%-45%。还有一个重要的问题是，煤、石油、天然气等旧能源是属于不可再生资源，虽然从整个地球上看，各种旧能源很丰富，但是如果一直这样开采，总有一天会消耗完，例如：按目前开采水平，世界煤炭剩余储量可供开采192年，而我国仅可供开采110年。

所以，新能源的发展是时代的趋势。相信中国的未来，旧能源的使用会不断地减少，而新能源会逐渐的发展，最终取代旧能源。

最新新能源汽车的实践报告范文通用二

“十三五”规划是我国经济发展进入新常态后的第一个五年规划，因此，“十三五”规划的制订必须回答这样一个问题：“十三五”时期，我国应该如何适应、把握、引领新常态。回答这一问题，首先需要充分认识新常态会带来哪些新的变化，进而在清晰地把握好未来五年甚至更长一个时期宏观环境和发展背景的基础上，有针对性地加大结构调整和动力转换力度，积极培育经济发展新动力。

充分认识新常态带来的新变化

我国的经济发展进入新常态，最直观的变化就是经济增速进入换挡期，即由过去的高速增长转到当前的中高速增长。一个时期以来，中国经济经历了一个较长时期的下行周期，经济增速在波动中放缓，今年第三季度已经回落至6.9%。这是周期性因素和结构性因素相互叠加、共同作用的结果，其中，结构性因素占据主导地位。经济增速放缓，表面上是需求不足，实际上是供给结构不适应市场需求的变化：一方面，已有的供给因为供大于求出现了过剩;另一方面，部分需求缺乏相应的供给难以被满足。进入新常态，一系列重大的、阶段性的变化集中显现，这既表现在需求侧，也表现在供给侧。

从需求侧来看，20xx年我国城镇户均达到1套房，20xx年每千人拥有汽车超过100辆。按照国际经验，进入这样一个阶段之后，房地产和汽车市场的需求都将发生明显变化。从我国的具体情况看，房地产投资在20xx年至20xx年年均增长24%，今年前三个季度已下降到2.6%;汽车产量过去十年年均增长17.9%，今年前三个季度却下降到0.9%。不仅如此，随着房地产需求和汽车市场需求的下降，钢铁、水泥、玻璃、轮胎、电子、家电、家装等关联行业的市场需求也在下降。

从供给侧来看，20xx年以后，我国16岁至59岁劳动年龄人口减少了820万人，随着劳动力成本快速上升、资源供需形势发生变化、生态环境硬约束不断强化，以往那种依靠生产要素大规模、高强度投入实现经济增长的条件已经不复存在。与此同时，过去一个时期制造业迅猛扩张而形成的巨大产能，在国内外市场需求发生变化的情况下，当前面临