汽车无法启动维修心得体会报告 汽车故障诊断心得体会(五篇)

我们在一些事情上受到启发后，可以通过写心得体会的方式将其记录下来，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢？下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。

2022汽车无法启动维修心得体会报告一

本人于20xx年1月25 日至20xx年2月28日在天津一汽夏利有限公司进行实习。

二实习目的：

掌握所在实习岗位的作用；

了解所在岗位的岗位职责；

掌握所在实习岗位安全操作规程；

了解所在实习岗位的设备及工艺流程。

实习内容：

在经过为期一个月的实习工作,虽然很艰苦,但很有价值,因为我学到了很多书本上学不到的东西。

在进入车间的初期,由于一切都很陌生,车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕都令人茫然,而我也不善于与他人主动沟通交流,所以在所在小组的组长给我安排分类所需组装产品的零件时,内心不禁忐忑不安,生怕有所差池.于是在工作的同时慢慢熟悉车间里的工作环境。

作为初入社会的小菜鸟,对社会的了解以及工作环境等各方面了解得很少甚至是陌生.一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很清楚,于是我便通过阅读下发的员工手册,向小组里员工请教等,慢慢的开始对车间的情况及生产产品,加工产品等有了一定的了解。

当开始熟悉周围的环境后,本紧张忐忑的心慢慢平静下来,工作期间按时到厂上班,开始工作前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务.明确工作任务后,在师傅的带领下开始一天的工作。

在工作期间有些产品的加工难度较大.刚接手时还真的棘手,加工效率很低,加工出来的产品质量也难入法眼.于是我便向同组其他成员讨教方法与加工技巧.运用着他们所介绍的操作技巧慢慢学着加工,从中体会加工产品的效果.同时在组装中选择合适的加工工具,也有利于提高工作效率.在平时工作的过程中也不断摸索适合自己的生产,加工产品的有效方法和技巧.有时在开关机生产加工产品时,对产品加工组装不懂时,我便会向员工同事学习,像他们请教正确的产品组装方式。

经过一段时间开机生产,加工组装产品的学习,我对车间产品的生产,加工组装的整个流程有了一个较详细的了解.对一些常加工件也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高,生产,加工产品的效率也在不断的提高.上班期间,听从小组长的安排,接受小组长分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行工作.当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大独自无法完成时,则向小组长,师傅反映情况,请求解决其困难.当在他们的帮助完成任务后,我

也会静下来思考其所运用的方式方法与技巧,并逐步运用到自己的工作中,慢慢提高自己独立解决问题的能力.并在解决处理问题的过程中不断摸索出解决由于设计不当而造成组装困难的方法途径.从而让我在工作时对自我能力的肯定不断增强,对工作的积极性也从而提高。

每天早晚各一次拖地搞卫生也是很重要的,如果没有坚持搞下去,车间最终会变成垃圾和尘土的天堂.每天清洁卫生我都很认真的去做,因为这也是在我的工作范畴之中,而且是对自己有利的工作,是在为自己创造出一个干净卫生的工作环境。

最后也要注意安全问题.安全第一.来到一个新岗位先熟悉周围的环境,从中发现安全隐患,时刻提醒自己.干活之前先掌握安全要领,防止伤到自己,同时也要防止伤到别人.总之安全必须要贯穿岗位作业的全过程.拿件的时候要小心,特别是重件,一定要拿稳,防止摔下来砸到自己,走动时注意周围的危险,避免碰撞伤到别人.装配时防止磕碰和划伤.对自己人身安全的负责也就是对工作的负责,对家庭的负责。

实习感想与总结：

作为一名科技大学机械学院的学生，在老师的谆谆教导下，我深知将所学的书本知识于生产实际相结合的重要性。在经过一个学期的专业学习后我来到天津一汽夏利公司进行实习，在这一个月的跟班实习中对汽车组装构造有了更进一步的了解，学到了很多在课堂上没学到的东西。

在这一个月的实习中，我了解到所学知识与生产应用的完美结合，对所学专业内容也有更进一步的认识。此次实习不仅对所学的专业知识加以巩固，更主要的是把理论与实践操作相结合，进一步增强对生产实践的感性认识，把理论知识与实践操作有效的相结合，培养了收集和整理信息的能力，获取新知识，发现问题，分析问题和解决问题的能力，同时锻炼了自己的独立动手能力，自我管理，开阔创新的能力，增强了我的责任感和事业心。同时对综合所学的理论知识的能力和技能，实践动手能力都有了极大的帮助与提高，也懂得了职业操守，工作态度，团结协作的重要意义。我所学的可以说是如水滴般渺小，通过这次的实习仿佛得到了大海的拥抱，博大而深情。勤学好问是根本，认真思考是必要条件，记在心里是重中之重。

在这里我感受到了自身所背负的社会责任感。在校园中，我面对的是老师和蔼可亲的面孔，即使犯了什么错她都会微微一笑，从新来过。但在工厂中，可以说是坚决不允许犯错，一个很小的失误，带来的可能将是几千万甚至更大的损失，我必须小心翼翼地做好每一件力所能及的事。由此并让我深刻的懂得只有用知识来武装自己才能背负起自身活在这个世界上应有的历史使命和社会责任。

除此之外，经过一个月的跟班实习，我也了解到了工人师傅们的工作和生活情况。学习到了他们纯朴的为人之道和对本职工作兢兢业业地敬业精神，也让我明白了原来校园和企业的氛围与环境是如此的不同，也许就是我们大学生所面临的问题：只有不断地加强社会实践，才能提高自己的综合素质，才能很快适应社会。通过此次的跟班实习了解到了校园和企业氛围与环境的不同，也让即将走上岗位的我们提前准备了一个很好的社会素材。同时在此实习期间也反映出我自身的许多不足之处，让我在以后的学习生活中不断告诫自己，不断改正，不断地严格要求自己努力学好科学文化知识，夯实基础，培养和提升自己各方面综合能力，从而使自己全面发展。

不过这次实习给我印象较深的就是安全问题。记得每到一个岗位每位师傅跟我们讲的第一句话都是“带好安全帽，注意安全”。作为实习生我们的安全被放在第一位，被师傅们时刻关注着。

短短的一个月实习，对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过度的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大的帮助。这一段时间所学到的经验和知识将是我人生中一笔宝贵的财富。

2022汽车无法启动维修心得体会报告二

甲方(托运方)：

乙方(承运方)：

经甲乙双方友好协商，本着互惠互利、合作共赢的原则，就乙方承运甲方汽车配件事宜达成如下协议：

1运输货物名称：

2运输区域(或线路)：

3运输方式及费用标准：

3.1运输方式：

3.2费用标准：

3.3运输费用计算：运费=费率×运输配件金额

4包装要求：甲方负责配件商品化包装，乙方负责配件运输防护包装。 包装要求：

5货物起运地： 到达地：

6运输质量及安全要求：乙方从起运地签字提货后至收货人签字收货，货物的灭失、毁损风险乙方承担。

7配件运量分配原则：配件公司将根据乙方运输质量分配运输量。

8配件装卸责任：由乙方负责，甲方具备条件的地区可给予协助。

9运费结算方式：月度付款。乙方每月x号前将上月(以每月20号为结算点，即t月21日至t 1月20日为1个结算月)发货回执单按承运方式、计划性质、品牌分类交给甲方，并附“物流费用报销明细表”，由甲方审核后支付运费，在x天内(按时提报且无异常的单据)予以结清。

10乙方需向甲方缴纳风险抵押金x万元(x万元)。

11乙方须在甲方所辖配件中心库、分库及全国主要大城市(主要指省、自治区省会、直辖市所在地)设代办处，负责所辖区域的配件运输。

12权利义务

12.1甲方的权利义务

12.1.1甲方有权对乙方的营运资质、营运能力及承运条件进行审查。

12.1.2有权对乙方的承运过程控制、查询。

12.1.3甲方按照相关评价方法定期对乙方承运情况进行评价，有权提出整改措施。

12.1.4有权要求乙方提供各种相关手续和收货人签收的回执单及承运方交货汇总表。

12.1.5有权按相关规定对一方违约责任进行处罚。

12.1.6乙方运输质量达不到加方要求时，甲方有权终止合同。

12.1.7甲方要求乙方提供运输服务时，需提前x小时以上，以电话、传真等形式向乙方下达详细的货物运输通知，包括到站地址、发货人(单位)、发货地址、收货人(单位)、收货地址、邮编、件数、货物的品名、价值，以便乙方做好运前准备工作。

12.1.8甲方不得假报品名、价值，如经发现，一切责任与损失将由甲方承担。

12.1.9甲方不得要求乙方托运违禁品。

12.1.10运输过程中出现意外情况时，负责协调处理。

12.1.11甲方必须确保委托填写的货物运单信息准确无误，如因甲方原因造成的延误，由甲方承担责任。

12.1.12无特殊原因，甲方应保证在乙方票据齐全且无异常单据情况下按时向乙方支付运输费用。

12.2乙方的权利义务：

12.2.1有权对甲方的交接质量和考核结果依据事实提出申辩、质疑，保障自身合法权益。

12.2.2乙方有权拒绝为甲方托运违禁品和铁路、航空不能托运的物品。

12.2.3甲方无故拖延支付运输费用达x个月时，乙方可提出终止合同。

12.2.4乙方应按照甲方的要求，接到发货通知后的x小时内及时上门取货，保证当天上站发出。如遇不可抗力而造成无法准时到达，乙方应及时告知甲方，甲方给予理解配合。

12.2.5乙方在接收甲方货物时必须认真清点、包装。

12.2.6乙方应提供门到门服务，按照甲方要求的运输方式、时间将配件发交到位，未经允许不得进行更改和调整。并于次日将预计到位时间通知甲方及收货方，若预计到位时间变化时，乙方应及时通知甲方及收货方。

12.2.7乙方必须保证甲方每日(含节假日，休息日)的运输需求。除不可抗力的特殊原因外，乙方不得无故拒绝为甲方提供运输服务。

12.2.8从乙方收到甲方货物起，至乙方将货物交到甲方指定的收货人止，乙方必须保证货物的品质和数量与甲方交给乙方货物时的品质和数量一致，乙方违反上述保证，应赔偿甲方的一切损失。

12.2.9乙方保证按时将货物交付甲方规定的收货方，若出现不能按期到货，或货物错发给其他收货人，乙方应及时采取补救措施，并赔偿甲方造成的损失。

12.2.10甲方如有大批量货物几天内集中发货，乙方须提前增补人力、车辆、场地等资源，保证货物按甲方要求正常时间内发运。

12.2.11乙方将货物交付收货人后必须由收货人在“回执单”签字确认，加盖收货单位公章，并由乙方回收收货方确认的“回执单”，交甲方签字确认后进行结算。

12.2.12乙方须设有相关客户回访系统，对发出货物的收到情况进行回访，并按甲方管理内容要求提供相关的日报、周报、月报表及分析报告。

12.2.12乙方运达时间要求：自货物装车完毕并办理完相关手续开始计时，应急配件24小时/800公里，其它配件1天/500公里。运距标准见合同附件“至全国各城市公路运输里程表”(见附件1)。

13违约责任：

13.1甲方须在规定的时间内向乙方支付运费，如无故拖延，按国家相关延期付款规定支付滞纳金，且乙方有权终止合同。

13.2乙方未按期交货，每单每超时1天，按照相应运费结算标准*0.5*超期天数对物流单位进行罚款，造成用户投诉，且情节严重的，甲方有权对乙方进行相关费用索赔。

13.3乙方错运到货地点或收货方，应无偿运至规定地点或收货方，逾期到达的按13.2条执行。

13.4乙方从甲方签字提货时起到收货方签字收货时止，期间配件损毁、丢失的，承运方按配件实际损失(包含运费、包装费)全额赔偿;配件商品化包装损坏的，乙方按20元/个赔偿;防伪标识损坏的，按10元/个赔偿;防伪标识缺少的