电脑桌面
添加内谋知识网--内谋文库,文书,范文下载到电脑桌面
安装后可以在桌面快捷访问

飞行心得体会文章报告 飞行员心得体会范文(六篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-032

当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢?下面我给大家整理了一些心得体会范文,希望能够帮助到大家。

推荐飞行心得体会文章报告一

今天是头等舱单飞第一班,两港过夜对于体力上是个挑战,而且在普通舱a321本来也飞得不多,所以心中不免有些紧张,生怕自己会出错。于是在家先复习了机型和岗位职责,今天担任了3号,负责放录象,在乘务长的悉心指导下,学会了该机型录象机的播放,但是有时会忘记倒安全示范,新华视讯放完后没有换带,以后要多加注意。

mu564 a340-300 12号位

今天飞北京,并且做12号位,公务舱内场,北京是条精品航线,因此也是条敏感航线,明查暗查人员多,旅客要求多,所以在服务时多加注意自己的服务态度和服务程序。最近北京等航线水果餐改为果仁,上机后只需点一顿正餐,所以比想象中内场工作要轻松些,今天了解了送下午茶的程序。

mu701 a340-300 12号位

今天又做12号,有了上次的经验,这次熟练了些,要记住水果餐要在热食后送。

mu729 ab6 3号位

今天做广播员,在报温度的时候总出错,要以后在读之前先整理下思路,回去还要熟读广播词。

mu5331 ab6 3号位

今天还是做广播员,服务时要注意背后式服务,时刻关注报下降的时间。

mu5605 ab6 3号位

今天飞沈阳,回程有了法兰克福,曼谷、巴黎的共享航班,必须注意每次飞行前要询问下机长飞行时间。

mu5619 a320 2号位

今天是飞a320,所有的工作都要我一人完成,头等舱的内外场工作,服务机组,心中不免有些担心,好在乘务长帮助,并且客人不是很多,比较顺利地完成本次飞行。

mu5115 mu5127 a330-300 3号位

又是北京航线,而且是两北过夜,心中已经作好满客并且会是十分辛苦的一天的准备,上机后,主乘教我如何操作该机型的录象设备,这个比a321、ab6机型的复杂很多,回去还要多复习下,并且主乘还教我如何重置座位上的娱乐系统,使我受益匪浅。

mu583 a340-600 3号位/1号位

终于要经历传说中最痛苦的航班,在家复习了服务流程,并熟读所有的广播词,但在实际飞行中,还是会或多或少忘记一些程序,在同伴的帮助下,自己在美国驻外期间又温习了遍,回程头等舱好了许多,学习了下午茶,洋酒的交接。

mu541 a321 3号位

时隔一个月,今天又飞a321机型,上机后,先检查了录象设备。我这次已经能独立操作这机型的录象机,但是由于清点供应品不够仔细,少了100条湿毛巾,幸好回程客人不多,我们把配备的干毛巾做湿毛巾,才弥补了这次过失,以后一定要仔细清点供应品。

推荐飞行心得体会文章报告二

此时,农历甲午年六月十七日,凌晨01:35分。成都地面温度26摄氏度,热气中迎来一阵微凉的风,下班了,轻浅的脚步,拖着略重的飞行箱,到家了。

航班延误把本有的睡意盖过,思绪陡然回到了去年夏天。正是那个降雨颇多的夏季,我展开了我飞行的梦想,我度过了新雇初始乘务员的培训,经过了“不积跬步,无以至千里”的学习。现在,我飞行了8个月,这8个月是万里行程的开始,这8个月像第一道菜那样让人回味,有工作超时身体难以负荷的酸楚,有落地后旅客们一句句感谢的甜美,林林总总的滋味,纷繁丰富,却是我在乘务员这个工作岗位上成长不可或缺的养分。

还记得昨日执行ca4117,成都前往北京的航班,当上客完毕关好舱门,我在2号门操作完滑梯预位时,一位身材高大的青年男士向我提出,“乘务员,我看还有好些个空座位,都关门了,没有人再来了,我换到这儿可以吗?我坐后面挺挤的”,这位先生用着和缓的语气询问我,手指着16b座位(应急出口座位,通道较其他座位而言稍宽敞),另一只手还拎着他的行李。“您好,先生,首先我得告知您,为了保证飞机的配载平衡,保障飞行安全,不能随意调换座位,尤其在起飞下降这些飞行关键阶段,您需要回到自己的原座位上坐,平飞的时候您再过来坐吧。还有,您要坐的这个位置是应急出口座位,我得把相关安全事项给你确认了”。这位先生听后,应允了我所说的,随即把手上行李放在16a和16b两个空座上稍做整理。而就在那一刻,16c座位上的金卡张姓先生突然冲我用着较大的声音说:“乘务员,我要投诉你”!他的音色中带着坚决,我小步走向前,对张先生说:“张先生,您好,不知道我在工作上有没处理好的地方?请您告诉我,我立即改善。”张先生此刻仍旧带着不改的语气,“什么都别说,我要投诉你,你居然让他现在就坐这儿来了。”我连忙解释道:“张先生,原来您是在担心安全隐患,对吧?您放心好了,我知道旅客座位的分布是为了飞机的配载平衡,平飞之后那位先生才会过来坐的。还有,他换过来这儿也是出口座位,我已经给他确认过了,没问题,他能承担我们的援助者职责。”听完,张先生严肃的神色缓和了些,但仍旧有些质疑,目光投向了一旁坐着整理行李的那位先生,张先生紧接着又说道:“这不,他已经坐这儿了啊!”这时换座位的那位先生冲我们说:“对,乘务员已经给我交代清楚了,我待会儿才过来坐,我现在只是想尽快整理好我的行李,我到机场后马上跑去换登机牌,过安检,把我累得不行,这才坐着整理。”

几番对话之后,张先生绷紧的神经这才放松下来,嘴角竟也露出了一丝笑意,“这样啊,我还以为你看到他换座位不管,应急出口也不确认。看来,你这小姑娘还是经得住考验的!”“嗯,谢谢张先生的肯定,先前您的顾虑正好给我们提醒了严格执行安全规定,我们的飞行安全也正是需要您这样的旅客帮我们把关,劳您费心了,放心吧,好好休息,祝您旅途愉快!”这时,换座位的旅客也已整理好,回到了他原本的座位,我也继续着航班上的后续工作。途中餐饮服务几度与张先生接触,他都十分客气,飞机落地,下客的时候还和我寒暄着:“你这又是北京值班几天吗?又得辛苦几天才回成都吧?”“看来张先生对我们以往的行程很了解啊,但是待会儿我们要飞回成都,今天的航班就可以结束了。”张先生又说:“那还是辛苦了。”差不多这时也轮到他往前挪步下飞机了,“再见啊,今天谢谢你了,妹妹。

飞行心得体会文章报告 飞行员心得体会范文(六篇)

当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经...
点击下载文档文档为doc格式

声明:除非特别标注,否则均为本站原创文章,转载时请以链接形式注明文章出处。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。

确认删除?