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监理心得体会范本 监理规范心得体会(9篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-032

我们得到了一些心得体会以后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样能够给人努力向前的动力。优质的心得体会该怎么样去写呢?以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

关于监理心得体会范本一

x县政府业务用房工程建筑面积xxxo,建筑高度为xx米,框架结构x层,为多层公共建筑。建筑结构设计年限为xx年,安全等级为二级,抗震设防分类为标准设防(丙级);地基基础设计等级为丙级。

目前x县政府业务用房自x月x号开工以来,基础工程已经完成。主体结构与x月底进行封顶,二、三层墙体砌筑已基本完成,根据工程进度计划,整个工程的墙体砌筑于20xx年x月份完成。部分抹灰及部分安装工程于今年底完成。

根据监理服务合同要求,自双方签订监理托合同后,确定项目质量、进度、投资监理总目标,成立了工程项目监理部。按照监理合同及《建设工程监理规范》分解监理项目表,明确总监理工程师和专业监理工程师职责。使监理工作制度化、规范化、标准化,确保监理任务的顺利实施。

在业主及公司的力支持下,本工程各项监理工作进展顺利。在整个监理的工程中,我们加强和规范了监理的自身管理工作、严格执行各项规章制度,确保了工程的质量和合同的认真执行。

在严格监理的同时,我们针对该工程施工所出现的问题及管理不到位等情况。加了“严格监理”的力度,加强了巡视旁站力量;多提合理化建议,加强了“事前监理”和“主动监理”,在监理过程中,做到了隐蔽工程、重点部位100%旁站,平时复巡视,把工程质量问题消灭在萌芽状态。

总体开工报告及分项工程开工报告的审批:我监理部严格按照确保工期和质量、满足承包合同的条件要求,审核承包人的人工、材料、机械的投入,审核施工方案的合理性、可行性,确保质量的具体措施以及承包人质检体系的建设情况。

分项工程工序交接是监理日常工作及控制工程施工质量的一个重点,监理部首先对上道工序进行全面检查,确认经过处理后满足有关要求,才允许转入下道工序施工。

监理部对本工程进场材料的出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等都进行了严格核对。原材料到场后,承包人的复检及监理抽检严格按照规定的批量进行,做到不漏检和明确材料的使用部位。

旁站和巡视发现的问题,现场及时口头通知,要求施工单位进行整改,问题较严重的或承包人不按要求整改的,监理部下发监理工程师通知单。所有发现的质量问题均在监理部的督促下,得以整改和完善,做到了指令的闭合。

对施工单位上报的总体施工进度计划、阶段性施工计划、月度施工计划等。监理部综合考虑了合同工期要求,考虑对保证工程质量有利的原则,针对完成计划所需要的合理人工、材料、机械投入,对承包人的保证计划完成的施工方案、保证完成计划的质量保障等,监理部都详细的审阅后进行合理的调整性批复。工期紧张时要求施工单位倒排工期和承包人投入必要的设备、人力、物力、财力以科学组织、严格管理,来保证正常的施工进度。

监理部在廉政建设、文明施工、安全、环保等方面积极按照业主及上级部门的要求严格执行。并定期组织召开相关会议,使得每个监理人员都能做到廉洁、公正的开展工作。对安全措施的落实情况和整改结果进行全程监控,本工程截止目前未发生安全事故。

总之,在施工监理工作中,我们把握了重要部位和关键环节,做到了预防为主,始终严格控制,把好了质量关,工巢全、可靠,符合设计及规范要求。我们将以严谨务实的工作态度及时纠正存在的问题,克服不力因素,加工作力度,为业主交一份满意的工程答卷!

关于监理心得体会范本二

一、工程概况

1、本项目为壮锦大道与五象大道交叉口的立交工程。壮锦大道于桩号zjk0 833.20处与五象大道相交,相交角度为90°。壮锦大道等级为城市主干路,双向六车道,道路红线宽度为100m,设计行车速度为60km/h。五象大道等级为城市主干路,双向八车道,道路宽度为68m,设计行车速度为60km/h。由于该交叉口交通量大,现有的灯控平交方式已不能满足不断增长的交通量需求,需要采用立交方式解决。设计采用的是菱形立交方式,分近、远期实施:壮锦大道直行车辆通过一座上跨主线桥通行,五象大道直行车辆远期通过一条下穿隧道通行,近期则与左右转向车辆一样通过地面层通行。本次为立交一期工程,桥梁工程只包括壮锦大道上跨主线桥一座,五象下穿隧道纳入二期工程中,结合今后的地铁换乘站一并建设。

壮锦大道设计范围:zjk0 000-zjk1 470改造长度为1470米。壮锦大道主线跨线桥设计起点桩号为zjk0 669.4,终点桩号为zjk1 023.8,桥梁面积9568.8㎡;桥梁北侧引道长129.4米,南侧引道长166.2米;主线桥总宽27米,横向分两幅布置,每幅桥宽13米,两幅桥中间有1米宽的镂空。桥梁全长354.4米,纵向分三联布置,第一联:3x30m预应力混凝土等截面连续箱梁;第二联:40 60 40m预应力砼变截面连续箱梁;第三联:4x30m预应力混凝土等截面连续箱梁。连接跨线桥的引道两侧设置挡土墙,以克服与外侧辅道的高差。

五象大道延长线设计范围:wxk1 120-wxk1 560,改造长度440米,设计仅对路口范围旧路进行路面加宽加铺改造。

壮锦大道zjk0 500处设置等截面连续钢箱梁人行天桥一座,桥梁面积为908㎡。

本工程主要内容包括桥梁主体结构、桥面排水、引道挡墙、照明、桥上花槽以及隔音屏等附属工程道路施工包括城市雨污水管道5369米检查井137个土石方40000立方。

2、本工程业主、勘察、设计、承包商、监理分别是:

业主:南宁市城市建设投资发展有限责任公司

勘察:南宁市勘测院

设计:广西壮族自治区城乡规划设计院

承包商:广西壮族自治区公路桥梁工程总公司

监理:南宁品正建设咨询有限责任公司

3、本次南宁市五象-壮锦立交工程验收内容包括桥梁、道路、排水、照明工程。

4、工程工期及工程造价:

工程合同造价约12730万元,于20xx年3月16日正式开工,20xx年8月31日完成施工。

二、监理组织机构及人员

1、监理组织:我公司承接施工监理任务后,根据工程的特点和要求,组成项目监理处,具体负责履行监理合同,本工程实行总监理工程师负责制,由总监确定项目监理处人员的分工、岗位职责。具体投入人员如下:

总监理工程师:姚思清

总监理工程师代表:刘建琨

专业监理工程师:韦裔志、陈代远、黄忠院、陈庆彪

监理员:何力、常筠、匡继丽

2、监理范围:

南宁市五象-壮锦立交工程桥梁、道路、排水、交通组织、照明工程的施工阶段、竣工及缺陷责任期。

3、监理目标:

按照监理服务的范围和内容,履行监理义务,守法、诚信、公正、科学、有效地服务于本工程,使工程质量、工期和投资满足施工合同要求。

三、监理依据及目标

1、国家及地方有关工程建设的法律、法规、条例;

2、国家及有关部门关于工程建设的技术标准,施工及验收规范,监理规范;

3、本工程的施工承包合同和监理委托合同;

4、本工程设计文件。

四、监理合同履行情况

按照监理合同的约定,我公司于20xx年3月组建了南宁市五象壮锦立交工程(一期)工程项目监理处。根据委托监理合同斌予的权力依据设计文件、施工规范和监理规范的要求展开监理工作。

施工过程监理合同履行情况如下:

1、施工准备阶段监理

南宁品正建设咨询有限责任公司在与南宁市城市建设投资发展有限责

任公司签订委托监理合同后,于20xx年3月成立了由姚思清担任总监理工程师的项目监理处,随即进入施工现场,明确了监理人员的岗位职责,熟悉合同文件、设计图纸及相关规范,编制监理规划。组织设计、业主、承包商共同进行施工交桩、放样工作,检查承包商资质、项目组织机构、技术人员、机械设备进场情况,并及时向项目业主通报有关情况,审批承包人的施工组织设计及开工报告。

2、施工阶段监理

(1)质量控制

①工程开工前进行监理交底,并严格按照监理程序开展工作,要求承包商必须做到工程开工有报告、施工有措施、技术有交底、隐蔽有记录、质量有自检、操作有程序、交工有资料,力求做到工程资料的收集、整理与施工进度同步。在工序施工中,监理人员对工程质量进行全面追踪检查,如发现不合格项,即以口头指令或以发《监理工程师通知单》的形式要求承包商整改,上道工序施工完成后,由监理检查验收认可后方可进行下道工序施工。不允许因抢工而忽视工程质量。共签发质量方面的监理工程师通知单7份。

②协助承包商建立和健全质量与安全体系,检查承包商参与本工程施工的技术人员和特殊工种人员持证上岗情况,逐步建立以人为本的管理理念,我们一直认为从“人”的管理入手,是解决工程施工中存在问题最直截了当的办法。

③以事前控制为重点,加强事中控制,严格把好工程质量关,未经检验或检验不合格的材料和构件,一律不能用于工程上。监理在加强见证取样试验的同时认真进行监理平行抽检试验,合格率达100%。在施工过程中监理人员勤走动勤检查,发现问题及时处理解决,并下发监理工程师通知单限期整改,确保工程不留质量隐患。

④桩基自平衡和超声波检测,以及桥梁建成后进行的动、静载试验检测,其结果均符合设计及规范要求。

(2)造价控制

①严格执行计量签证程序,以合同及其它有效文件为依据,坚持几方现场联合签证,尽量避免计量资料后补,从而确保计量工作能够客观、公正、有条不紊地进行。

②项目监理处安排一名有丰富预(结)算经验的专业监理工程师负责工程计量及审核,确保审核结果的客观性。

③加强对监理人员的职业道德教育,保证工程计量的准确、客观,避免计量多报、重报。

④凡是涉及设计变更、地质变化或其他事项导致工程量变化时及时报告业主到现场察看,并督促完善设计变更或工程洽商等相关手续,做到计量有依据,操作按程序。

(3)进度控制

①主动配合业主工地代表的工作,及时解决影响进度的有关问题,尽量避免影响工程的施工进度。

②采取“帮”、“监”相结合的办法,加强监理交底工作。施工过程中,加强巡检、抽检,对重要工序的施工实施旁站监理,及时发现问题,解决问题,避免因质量问题而造成返工,影响施工进度。

③通过例会和现场协调会协助承包商改进工作方法,合理高效地组织施工,使工程在施工中遇到的问题能得到尽快解决。

④及时督促承包商在确保质量的前提下加快施工进度,签发进度方面的监理工程师通知单3份。

⑤审核承包商提交的月、周、倒排计划,提出完善计划和方案的监理意见,每天检查进度完成情况和所需资源的进场情况,并根据现场施工情况合理调配监理人员,在抢工期间,安排监理24小时值班,对砼浇注、预应力张拉等关键工序进行旁站,一般工序则巡视检查,没有因监理的检验不及时而影响工程正常施工的现象发生,经过我项目监理处和各相关单位的共同努力,该工程按质按量如期建成启用。

(4)安全生产管理的监理工作

①对施工方劳务队伍进入施工现场后检查该分包队伍的营业执照、资质证书、安全生产许可证和有关人员合格证书,特种作业人员操作证;新进场的从业人员检查是否进行三级安全教育。

②现场检查施工单位施工人员执行安全生产制度的实施情况。

③检查工程的文明施工及安全防护措施,签发关于安全方面的监理工程师通知单。

④进行日巡检及周巡检并下发监理整改通知单,对存在的问题督促施工单位整改到位。

(5)信息管理工作

①项目监理处从始至终认真贯彻执行合同条款,严格依据规定的程序、法律法规、合同要求,并公平、公正、科学、规范地开展监理工作。

②项目监理处还配备专人负责信息管理工作,将信息分类归档:如合同文件、合同协议书、技术规范、图纸资料及其他行政、技术文件,施工过程中的动态信息、监理、承包商信息,质检、试验、原始记录,上级及业主信息以及其他有关信息等,将以上信息按相关类别分类存档,并将资料进行电脑化管理。

(6)协调工作

在协调工作方面,我监理处以为业主提供满意服务,保证工程顺利开展为原则,积极协调做好管线迁移、交通疏解工作,为施工创造良好的外部环境,保证施工计划进度的实施;协调好与周边单位、工地现场内的绿化、管线等其他单位的关系,使得工程顺利完成。

五、监理工作成效

在业主、勘测、设计、施工、质监等有关部门的大力支持和配合下,项目监理处基本能按国家建设工程监理规范的要求开展工作,以公正的立场,积极协调建设各方的工作,努力创造各方积极配合、各司其职、共同协商和相互谅解的工作环境,未出现扯皮、推诿、中断施工或大的工程争议事件,工程施工过程中,没有发生安全事故各分项分部工程质量均达到合格标准,工程进度如期完成,较好地完成了监理合同的施工阶段监理任务。

六、本工程重大变更

为保证本项目新建路面与改造后的机场快速路协调一致,经业主、设计单位等参建单位及有关建设主管部门相互沟通,同意采用橡胶沥青混凝土对本项目新建路面进行罩面施工。

七、建议与体会

1、本工程的质量控制工作做得较好,是与业主对监理工作的支持与信任是分不开的。业主赋予监理质量管理方面的全部权力,保证监理有效贯彻实施《监理规划》与《监理实施细则》,有助于监理实现三大控制目标。

2、积极了解施工单位的内部施工管理机制,掌握其工、料、机的调度情况,能使监理在工作中掌握主动,解决问题时能够做到追本溯源,有的放矢,有助于工程质量与工程进度控制确保施工合同的顺利实施。

八、预验收情况

施工单位自检合格后报我公司验收,我公司于20xx年11月28日组织业主、勘察、设计、施工等有关单位人员进行预验收。发现存在如下问题需要整改:

1、部分路缘石、流水板松动断角损坏、不平整顺直,流水板高于路面。

2、局部检查井井盖高于路面或过低于路面。

3、主线桥部分梁底平整度不符合设计及规范要求。

4、部分检查井井盖及雨水篦子材料不符合设计及规范要求。

5、部分井座、井筒移位,井内过梁粗糙,井底垃圾未清理,爬梯污染严重未清理。

6、部分检查井管道接入井内过长,管口未处理好。

7、局部路灯灯杆未调

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