心得体会造假报告 心得体会造假报告范文(7篇)

当在某些事情上我们有很深的体会时，就很有必要写一篇心得体会，通过写心得体会，可以帮助我们总结积累经验。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢？那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。

最新心得体会造假报告一

公司要获取利润，就要有客户源支持，那么客户的需求心理成为我们每一个“企业主人”的必备知识，需要我们从客户的角度去想问题去解决问题，客户主要有五点在意敏感：

1. 便利

客人较多都是商务型会员，对于他们来讲，讲究效率，迅速便捷这是首要需求。

2. 价格

这一点是所有人都关心的，包括我们自己，谁都希望物美价廉，以较低的价格享受最好的服务，人之常态。

3. 从众

中国人都有一种从众意识，如果周边的人都在使用一种服务或享受同一种生活，那么他也会出于好奇，安全，跟从大家。

4. 及时的专业信息

从客人的角度来讲，我们就是他们的专家，因此及时提供准确无误的信息，给人客人一种被重视，关注的感觉。

5. 情感上的认同

适当给客人以赞美，认可，同情，博得客人心理上的安慰。

客户的忠诚是我们的安慰和对自己工作的认可，只有这样我们才会得到发展，要做到这一点，必须真诚的对待每一个会员提出的需求和问题，及时给予解决和帮助，要把握住每一个有需求的客户，联系一个就是一个，让他成为我们企业实实在在的口啤宣传者，千万不要发生不可收拾的场面。

所有的客户均被分为三类，老鹰型，羊型和驴型：

（1）老鹰型个性直率，思路清晰，有主见，说话干脆利落，注重的是最后效果，效率。应对这样的精明人士，要开门见山，思路快，跟的上他的想法，能明白说话背后的意思。

（2）羊型的人个性温和，友善易处在被动地位，不喜欢多说话，但注重的是安全感，应对这样的温柔人士，应引导他们多说话，说出建议和不满，让他认为对自己是有好处的，这是才可以说服他们。

（3）驴型的人个性判逆，喜欢争强好胜，接通电话后动不动就会反对你，他们喜欢挑战，获取成就感是他们的荣耀。应对这种人要采用迂回周转的方法，在他强烈阐述自己的观点时，要不失时机的给予肯定，满足他的求胜心，之后再委婉的表达自己的观点，在他能接受的时候，让其自己知道，事情不像他想像的那样。

通过这回培训，才意识到原来提问也是有学问可说的，在短暂的电话中要把握每一秒钟，不要招来对方的反感，要开放式和封闭式问题两都搭配着来，如果一味是开放式问题这样很伤对方头脑，他要去想，而且浪费时间。相反一味是封闭式问题，对方会有一种被调查被审的感觉，所以最好是两者兼有，这样既能互动又可以双赢。

以上就是我参加培训的基本心得体会，以后可能会运用到自己的工作中，并尽可能会传授给周边的朋友和同事，在此分享给大家，希望大家可以一起受益。

最新心得体会造假报告二

时间过得真快，一转眼间三周的实习时间就过了。在这段时间里，我学到了很多在学校了学不到的东西，也认识到了自己很多的不足，感觉收益非浅。

“金工实习”是一门实践性的学科基础课，也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。但是我们作为工科的学生，在这之前一直没有受到严肃正式的工程训练。就我自身而言，很可能由于长期的忽视，导致工程意识淡薄，没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中，也远达不到工作的要求。其实作为一名大一学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学校带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对机械专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础。

实践是大学生活非常重要的一部分,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径，它的重要性甚至超过了课堂。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

这是我实习的感受

第一课：车工第一天，心里充满了期待，毕竟是第一次实习。

车工要记的东西很多，但是由于之前我有作了比较充分的心理准备与理论准备，倒也不至于令我手忙脚乱的。但是真正做起来的时候，各种问题就随之而来。首先，初出茅庐，畏手畏脚，很多工序自己知道是这样做的，但是就是不敢确定，也许是因为第一次接触车床，感觉还是很紧张。和同学配合总是出现问题，无论老师如何耐心的指导。

一个上午下来，我还没有加工好一个简单的锤柄，但是总算没有出大问题，也算是大幸了。下午接着做上午未完成的工作。经过一个上午的适应，那个锤柄很快就做好了，感觉还算不错。于是心有点轻飘飘了，正是因为这样，我在做第二个锤的时候出错了。在削锥面的时候我把刀的角度用错了。还好在老师的指导下，采取了补救措施，终于完成了任务。在车螺纹的时候，我们小组总是担心出问题，都是在老师的耐心指导下完成的。

第二课：钳工

没有第一天的激情了，觉得很疲惫。但仍然充满期待。

我们要做的工作就是用各种锉把锤头然后打孔，套螺旋，装配。

这个工种的全过程都是体力活.在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的，但实际过程却大相径庭.记得有些师兄姐是这样形容的“车工者，连脸上都沾了油，刀屑飞溅;钳工者，满手上长出了茧和泡，汗水淋漓。”虽然有点夸张，但是却真的反映出钳工的辛苦。

过程是辛苦的，但结果却是令人欣慰的。尽管隔了一个五一小长假，但经过两天的汗水淋漓，我终于做好了一个锤头。

第三课：铣、刨、磨床操作

从这开始有点习惯金工实习了。

今天的内容很多，但是工序做起来轻松很多。主要是看演示，师傅们的操作非常熟练，真的很羡慕。自己上手几把，感觉还不错。考试的方式倒是不错，抽签，呵呵。

第四课：铸造

最累的一课。

用砂子造型，突然找到了童年的感觉，但这显然不是小孩子玩泥沙，而是一件很讲究细心的事情，因为泥很容易变形，所以做的时候一定要小心仔细。

最后一课：焊接和压力铸造有点不舍，又有些激动。面对着崭新的一项技术，以前总是看着别人弄，觉得非常简单，等自己动起手来才发现真的很难，尤其是焊接，我比别人多练了好久。

自己在实习期间还有很多体会体会。一是自主学习——工作后不再象在学校里学习那样，有课堂，有作业，有考试，而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习，学习的机会还是很多的，老师傅们从不吝惜自己的经验来指导我们工作，让我们少走弯路;集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己，我们所要作的只是甄别哪些是我们需要了解的，哪些是自己感兴趣的。在我们实习的单位里，我就遇见了几个非常和善的老员工，只要问他们的是技术上的问题，他们都会一一作答，使我了解到，原来理论跟实际是有很大的差距的，也让我理解了一些课堂上不懂得问题。二是积极进取的工作态度——在工作中，你不只为公司创造了效益，同时也提高了自己，象我这样没有工作经验的新人，更需要通过多做多问来积累经验。

特别是我们的工作并不象正式