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神农公司心得体会报告 神农尝百草的心得体会(4篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-042

体会是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。我们想要好好写一篇心得体会,可是却无从下手吗?那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

2022神农公司心得体会报告一

巴东夏橙

巴东是全国柑桔基地,盛产脐橙、血橙、夏橙等十多个品种,尤以夏橙(又名"五月红")驰名。其特点是花果并枝,两代同堂,酸甜适度,质优高产,远销东南亚各国,深受中外游客喜爱。

龙昌峡

龙昌峡全长5.7公里,雄峡对峙,滩多水急,峡谷迂回曲折,深若幽巷重门,均宽不足20米,山岩多成80度至90度。斜坡直插溪底,以雄见长,唐代诗人杜甫乘扁舟漂流过此峡,有诗赞曰:"迢迢水出走长蛇,怀抱江村在野牙,一叶兰舟龙洞府,数间茅屋野人家";北宋至和三年,有蒋凯、彭德纯、周茂叔乘船漂流过此峡,历史上又称这峡为"三游洞"。《小方壶斋舆地记胜》记载:"此洞非石洞,乃山水之奇观也,一洞十里,可浮舟往来",据考古时峡谷两岸树木繁茂,藤蔓植物攀附其上,遮天蔽日形似洞穴,1990年国家旅游局局长刘毅漂流此峡后盛赞:"这才是真正的峡"。

神农溪大桥

神农溪大桥是我县公路复建工程中的一座特大公路桥。于1997年4月施工兴建,1999年12月13日合拢。20__年6月正式通车,总造价1730万元,该桥由武汉市政工程设计院设计,由主桥和引桥两部分组成,桥长318米,桥墩高109米,是我国公路桥梁中的第一高墩,是我国桥梁建筑上施工难度最大、技术含量最高的工程之一。

鸿大港湾

这地方叫"鸿大港湾",1937年冯玉祥将军乘坐"鸿大军舰"避空袭,抛锚在此停靠一年之久,故当地居民称这里为"鸿大港湾"。

巴东新县城

巴东新县城位于巫峡口外,神农溪出口处的长江南岸。209国道线横贯其间,水资源丰富,地理条件优越,扩展空间大,水陆交通便捷。总体设计规划面积为434.45公顷,约为老县城建筑面积的5倍。人口设计容量8~9万人。

新县城共分黄土坡、大坪、白土坡、云沱、西壤坡五个小区。中心区西壤坡距老县城9公里。由沿江路、中环路三条连接道组成的主干线和209国道,将五个小区串连在一起,大小桥梁百余座,且风格各异,因而巴东有"百桥县"之称。市容分别形成建筑博览、港口贸易、旅游文化、民族风格各具特色的自然小区。特别是巴东长江大桥的兴建,把位于长江北岸的官渡口、雷家坪两个乡级镇,与新县城融为一体,既扩大了新县城的建筑规模,也进一步展示了巴东对外招徕的品牌形象。

2022神农公司心得体会报告二

在神农溪的三个峡谷中,发现悬棺多处,仅龙昌峡东岸的石罅中,就有7座悬棺,两具外露清晰可见。在峡西石壁上,还有多处古栈道遗迹。岩棺是怎样放在悬崖峭壁之上,古栈道通向何方,这些依旧是神农溪的千古之谜。

在这两边的山岩上,生长着极为少见的玄参科多年生草本,名叫“岩白菜”,仅产于巴东神农溪,是湖北省稀有植物,也是治疗妇科病的良药,对研究植物分类有一定的医学价值。

大家请注意看,在船的左前方,是神农溪上的象鼻山,它长长的鼻子好似正在伸入溪底饮水,硕大的耳朵正在聆听游人的欢笑,气势十分雄伟壮观!在它的对面,还有一位俊俏的小象在与她窃窃私语,很是亲密。

各位注意了,下面马上要经过猴子滩,这里蓄水之前水位落差高达3米,它是神农溪上最陡的一个滩头,现在蓄水之后已淹没在水下。过去我们用原始扁舟“豌豆舟”漂流经过此滩时,感觉非常惊险刺激,有如海上冲浪一般。前面的那座山岩叫熊猫岩,山上有两个洞穴,过去洞内曾居住过许多猴子,故名猴子洞。

在我们船的前面,有座高山挡住了去路,受陶渊明的优美诗句“车到山前疑无路,柳暗花明又一村”的启发,我们叫它“疑无路”。转过前面这道山梁就到了龙船河,那个地方原先建有一幢考究的红色土家吊脚楼——龙船河餐厅,是我们过去就餐休息的场所,现因被水淹没而拆迁。

各位嘉宾,我们现在到了鹦鹉峡。鹦鹉峡长7.5公里,以“秀”著称。鹦鹉峡幽深灵秀,峡谷两岸原始的腊梅、绵竹、刺梨、水芙蓉和多种野生药材逢时而开。在这个峡谷中,我们将看到神农溪中的溶洞——燕子阡大溶

神农公司心得体会报告 神农尝百草的心得体会(4篇)

体会是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。我们想要...
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