安全评估心得体会报告 安全分析心得(六篇)
当我们备受启迪时,常常可以将它们写成一篇心得体会,如此就可以提升我们写作能力了。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文,希望对大家能够有所帮助。
推荐安全评估心得体会报告一
根据上级机关消防安全文件精神,公司对公交消防安全始终保持了高度重视,现根据公司实际营运状况,对目前消防安全隐患及形势进行了排查分析,具体情况如下:
城市公交车辆由于车内人员密度大,空间封闭且狭小,车辆本身存在着易燃易爆物质,车内直接致火因素众多。概括起来,引发城市公交火灾的原因主要为两大方面:一是车辆自身安全状况差,燃料系统、电气系统或机械设备存在一些先天性故障或火灾隐患,如燃油箱渗油或存在缺陷,电气线路老化、泄漏,机械设备陈旧或丧失部分功能,一旦遇到明火或火星,甚至振动碰撞,都有可能引起爆炸和火灾事故,这是公交车起火的主要原因;二是人为因素引发的火灾,如有乘客携带易燃易爆等危险物品上车,携带火种上车,驾驶人员或乘客忽视消防安全,在车内吸烟、乱扔烟头等。
1、发生突然,发展迅速。公交车火灾无论是人为火灾、还是车辆自身故障引发火灾,一般都是在车辆行驶中,火灾发生带有突然性、突发性。
2、燃烧迅猛、蔓延速度极快。目前公交车特别是旧型车,车体内易燃材料多,特别是一些内饰材料和座椅等,一遇火源或燃烧时发热量高,发烟量大,且燃烧迅猛,蔓延极快。
3、容易造成人员伤亡。公交车由于空间狭小封闭,人员拥挤,逃生困难,容易造成人员伤亡和财产损失。
1、公交车是目前市民城区内出行的主要交通工具,部分线路车内拥挤现象突出,特别是上下班高峰时期,车辆超负荷运行非常突出,一方面增加了公交车自身安全隐患,同时发生火灾时疏散逃生非常困难。
2、司乘人员和广大乘客消防意识不强。公交车是一种大众型交通工具,司乘人员负责着数十条生命安全的重任,他们的应急处理能力和安全意识至关重要。通过近年来发生的一些公交车火灾事故可以看出,部分驾驶员、乘务员在消防安全上重视程度不够,存在一定的侥幸心理,因此对运营车辆的检查不够小心仔细,对一些带“病”车辆未引起注意,对如何更加有效地预防火灾,发现并排除火灾隐患,如何提高处置火灾和引导乘客疏散逃生的能力等方面还有些欠缺或疏漏。而广大乘客自身安全意识和消防意识不足,对火灾发生的警惕性不强,不了解车内应急锤、车门应急手动开关、应急逃生窗口的位置和使用方法、不懂得如何迅速、有效逃生。
3、人为因素引发公交车火灾的监管有漏洞。公交车作为一种大众型交通工具,营运模式是全面向社会群众开放,营运特点为“点多、面广、人员情况复杂”。同时由于场地限制,无法设置专门的安检设备,从而造成对禁带易燃易爆危险品的监管缺乏长效管理机制,尤其是绝大部分公交车都属无人售票类型,整个公交车内只驾驶员一人负责监管,对可能发生的携带危险品上车的情况无法全面检查到位,这种监管漏洞无疑成为了公交车难以清除的安全隐患。
1、强化内部管理,完善责任体系,落实规章制度。
公司进一步逐级完善消防安全责任体系,落实消防安全责任人、安全管理人员,明确每个司乘人员的消防安全职责,健全各项消防安全规章制度、消防预案,组织开展消防安全检查、灭火演练,配齐各类消防设施器材,切实强化各级部门和人员的消防安全责任主体意识,提高消防工作管理能力。
2、从源头抓起,预防公交火灾事故 。
鉴于公交车起火绝大部分原因在于车辆本身存在安全隐患,电气故障、供油系统故障、机械设备故障等等,设备科、汽修厂常态化开展公交运营车辆的消防安全检查,彻查隐患,堵塞漏洞,,确保每一辆公交车运行前应急装置、机械设备、电路、油路、气路及燃料储存系统完好,坚决杜绝各种“带病”车辆上路,
保证运行安全。
3、加强消防安全教育培训,全面提高消防意识。
加强教育培训,提升火灾自救能力。抓好公交车火灾防范,非常重要的环节就是要强化对公交车司乘人员的消防宣传培训教育,增强其消防安全意识,切实加强“三品”检查工作,提升其预防和处置公交车火灾事故的能力,避免发生火灾时过度紧张、处置不当,从而造成不必要的人员伤亡。
加强对广大乘客的消防宣传教育,利用公交车内的移动电视播放公交车火灾逃生方法、在公交车内张贴消防宣传标语、安全提示等等手段,提醒乘客注意消防安全,加强防范意识,增强逃生自救能力。
4、引进新技术新材料,增强公交车自身火灾防范能力。
根据公司营运状况,合理安排营运车次,有计划的对陈旧老化车辆更新换代,避免公交车因为负荷太大而发生自燃等突发意外状况;发动机舱自动灭火装置按时进行检修、维护,确保有效使用。同时及时收集和了解公交车门紧急启动技术、车体不燃或难燃材料的应用、易燃易爆物品电子嗅探报警技术等方面的信息和应用情况,采用科技手段有效消除消防安全隐患,预防火灾事故发生。
推荐安全评估心得体会报告二
同事岚走了,走在去往天国的路上,因为一场车祸。
岚是在千岛湖参加完培训后骑摩托车经千汾公路赶回时在路上出的车祸。记得那天我们在办公室里正谈到岚,说岚今晚可能要回来的;忽然就传来消息说岚出车祸了,已送往医院,估计不行了。那一刻每个人好像都懵了,满脸的震惊和愕然。
之后我们赶到了医院,却看见岚的遗体已用白布盖上;他的妻子和8岁的女儿双手扒在床沿上,号啕大哭着。那种捶胸顿足,那种撕心裂肺,令在场的每一个人无不黯然神伤,潸然泪流。
几天前还是那么鲜活的生命,印象中曾经那么熟悉的身影,怎么说走就走,说没就没了呢!人的生命莫非真的就像玻璃那般脆弱,一不小心就被碰碎了?“车祸猛于虎”啊!
忽然想起,岚在去千岛湖的前一天曾豪气满怀地对我们说,他这次往返千岛湖要骑着摩托车畅游千汾公路,饱览一路风光。当时有同事担心地说,还是坐车去好,毕竟路程太长了,容易导致疲劳过度。岚却一脸不屑地说,那点路程,难不倒他。
而后从岚的妻子断断续续泣不成声的哭诉中得知,当时已近傍晚,岚在动身赶回之前曾打电话给她,说要赶在6点钟之前回来和她们一起共进晚餐。透过时空隧道,我似乎看到了岚一路风驰电掣的身影,也似乎看到了岚骑车失控惊魂的那一瞬间……
与岚同事多年,深知岚的车技不凡,印象中岚骑车很少戴头盔,总是将头盔搁在后备箱里,以备交警检查之用。岚说戴着头盔骑车太麻烦,不能“眼观六路,耳听八方”,还是不戴头盔的样子“酷”一点。据说,出车祸那天,岚也没有佩戴头盔。
于是我想,倘若岚这次往返千岛湖是坐车而不是骑车,也许就没有这种悲剧了,“毕竟路程太长了”啊;或者,岚如果不去想要“赶在6点钟之前回来和妻女一起共进晚餐”,骑车慢一点,也许就不一定会是这种结局了,毕竟“时间诚可贵,生命价更高”啊;再或者,如果岚那天能佩戴上头盔,稳重一点,也许结局就不至于那么惨烈了。然而,一切的假设都是徒劳,悲剧已然造成,生命已经不再,只是还有娇弱的妻子,还有稚嫩的女儿,她们精神的打击,心灵的创伤,又该靠谁来抚慰?
记得每次经过千汾公路时,总能在路两边看到很多醒目的标语,“一人出车全家念,一人平安全家福”,“生命没有回头路,事故没有后悔药”,“安全在于心细,事故出在麻痹”……诚如斯言,我们怎么可以拿生命开玩笑,视安全为儿戏!
千里之行,慎于足下,为了一生的平安,为了一家的幸福,请珍惜生命,平安出行!
推荐安全评估心得体会报告三
1:安全校园逢盛期,莘莘学子迎佳音。
2:提高自防自救能力,保障自身生命安全。
3:同创海经和谐秩序,共建海经安全校园。
4:文明守纪树良风,安全教育我先行。
5:论生命不分贵贱,讲安全不分你我。
6:安全意识天天有,校园生活乐悠悠
7:规则伴我心,安全伴我行
8:平安校园在我心,安全行动手中行
9:美好的生活从自身的文明开始,成功的未来从生命的安全起步。
10:(教学楼楼道)人济济其拥堵兮,吾将慢性而求稳。
11:构建文明新校园,须要安全做先锋。
12:树立人生价值,提高安全意识。
13:增强安全意识,遵守安全章程,掌握安全技能。
14:安全是最大的节约,事故是最大的浪费。
15:多一份小心,多一份安心,多一点当心,多一点放心。
16:放火之心不可有,防火之心不可无。
17:谁小看安全问题,安全就让谁出问题。
18:微笑辽阔无界,安全超于一切。
19:今日今时我为安全而注意,明日明刻安全为我为牵伴。
20:事事安全牢记人心,人人幸福洒满校园。
21: 人生起落,安全保障 。
22: 和谐校园,共创蓝天,安全之责,尽在你我。
23: 谨慎行事随时做,幸福安全伴一生 。
24: 健康的生活为我们增添姿彩,安全的意识为我们保驾护航 。
25: 呵护自己的生命就是对亲人最大的回报。
26: 安全关系着你我他,你我他安全被关心。
27: 明天的幸福靠今天,今天的平安靠安全
28: 居安思危天天乐,防患未然。
29: 立安全意识,走平安之路,创和谐校园,舞海经风采。
30: 碧波边:进一步,遗恨一世,退一步,成全一家。
31: 读安全课本,掌生命之握。
32: 紧绷安全琴弦 奏响生命乐章
33: 校园讲安全,伴随你我他。
34: 安全工程铸广厦万家,先进技术育优秀人才
35: 唱响红歌之魂,奏响安全之曲(鸣响安全之钟)
36: 警惕诚可贵,谦让价更高,君为安全故,两者岂敢抛。
37: 齐心协力共创防火高墙,携手共进打造平安校园。
38: 六月骄阳九月天,已是你我游泳时,岸上不知防患早,水下方愧溺水迟。
39: 人人持有一卡通,健康卫生伴我行。
40: 火不单行,防患未燃。
41: 万众一心共创平安校园,互助友爱同筑和谐海经。
42:不为一时的冲动放弃自己的美好未来,安全、和谐、文明校园由你我来创建!
43: 出门多看一眼,遇事多想一点,安全放重一点。
44: 你爱湖水,湖水也会“溺爱”你。
45: 马虎人,一失足成千古恨;遵章者,三思行享百年福。
46: 踏入校园,走进平安,建设和谐校园,增强自我防范。
47: 大事小事讲安全,时时刻刻顾安全。
48: 严是爱,松是害,安全给力,平安天天在。
49: 不管是骑神马,还是坐浮云,安全第一。
50: 绷紧安全弦,奏响青春歌!
推荐安全评估心得体会报告四
甲方:(简称甲方)
乙方:(简称乙方)
为规范液化石油气采购及现场装卸的安全,甲乙双方经自愿、平等协商,签订如下安全协议。
1.车辆及人员要求
1.1乙方司机必须具有相应车辆的驾驶资格证,驾驶证在有效期内,符合国家标准。
1.2乙方运输液化石油气的车辆必须取得液化石油气运输资质并通过年审。
1.3乙方车辆禁止带伤或缺少安全附件条件下运输。
1.4乙方现场装卸液化石油气瓶人员必须取的相应作业资质证书。
2.场区安全规定
2.1乙方车辆及人员进入场区必须签订《 须知》。
2.2乙方车辆进入场区应按照甲方要求,对车辆和人员进行相应的登记工作。
2.3乙方车辆进入场区,严禁超速(限速5km/h以内)。
2.4乙方人员入场严禁携带火种,禁止吸烟。
2.5乙方车辆须按照提示进入指定地点,禁止随意停放。
2.6进入场区的车辆必须服从指挥,遵守场区其他的相关规定。
3.作业及验收要求
3.1乙方确保供应的液化石油气瓶符合《气瓶安全监察规程》的相关要求,验收时乙方必须提供质监局条形码、气瓶的合格证、备案证明等。
3.2乙方车辆应服从甲方调遣支配,禁止私自停放或进入场区非工作区域。
3.3乙方司机接到指令后按照甲方要求停靠在对应的液化气站,停靠稳定后,由乙方人员负责气瓶的装卸作业。
3.4乙方人员卸车时必须在气瓶落地点铺上软垫或橡胶皮垫,逐个卸车,严禁溜放。
3.5乙方人员近距离(5m内)移动气瓶,应手扶瓶肩转动瓶底,并且要使用手套。移动距离较远时,应使用专用小车搬运气瓶。
3.6气瓶卸载完毕,甲方人员现场确认后,乙方车辆方可离开液化气站。
3.7乙方装卸气瓶必须提供员工必要的防护用品,采取必要的防护措施,在此过程中出现的伤害及财产损失由乙方负责。
4.考核要求
为确保此协议的顺利执行,杜绝装卸过程中危险事故的发生,根据以上安全要求,制定考核如下:
序号乙方现场行为处罚措施备注
1乙方装卸人员现场作业时,地面未铺上软垫或橡胶皮垫扣除货款500元
2乙方装卸人员现场作业时,造成气瓶间的频繁碰撞扣除货款500元
3乙方装卸人员现场作业时,对气瓶进行拖、拉、滚等扣除货款500元
4乙方装卸人员进入场区未上交香烟和打火机扣除货款200元
5乙方装卸人员进入场区在场内非吸烟区吸烟扣除货款500元
6乙方装卸人员进入场内随意乱碰场内设备,造成设备损坏扣除货款200元,并赔偿设备损失
7乙方装卸人员进入场区未按照场内流程进行消毒扣除货款500元
8乙方装卸人员不服从管理,辱骂或殴打场内工作人员扣除货款1000元
9乙方装卸车辆在场内高、快速行驶(行驶速度超过5km/h)扣除货款200元
10乙方装卸人员未按照场内要求穿戴工作服扣除货款200元
11乙方装卸人员将场内物品带出场外扣除汇款200元
5.合同期间,乙方未遵守国家相关法律法规及我公司相关规定所造成的伤害或财产损失由乙方负责。
6.其他事项按照双方协定的《合同》执行。
安全评估心得体会报告 安全分析心得(六篇)
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