物流宣讲心得体会报告 物流知识讲座心得体会(8篇)

在平日里，心中难免会有一些新的想法，往往会写一篇心得体会，从而不断地丰富我们的思想。好的心得体会对于我们的帮助很大，所以我们要好好写一篇心得体会下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

有关物流宣讲心得体会报告一

承运人(乙方)：

根据《合同法》及相关规定，甲、乙双方就货物运输事宜，经友好协商一致，达成以下条款，以便遵照执行。

第一条：托运货物及要求

1、甲方应将符合乙方货运专线的货物全部交乙方运输。货物必须合法，如系危险品，应提前告知乙方，乙方有权决定是否运输。

2、甲方每次托运货物到货时间，运费数额及具体要求等约定详见附表或以甲方办理托运手续时，乙方出具的托运单记载显示的内容为准。

3、甲方每次托运货物时应准确表明货物的品名、重量、收货人及电话等内容，并不得在托运货物中夹带物品，否则造成乙方的损失由甲方承担。

4、乙方应按约定安全及时将甲方托运的货物运到目的地，甲方指定的收货人应及时查收货物。

第二条：运费及结算方案等

1、运费按双方约定见附表，每单发货20件以下每件加2元，20件以上每件加收1元。

2、运费支付时间： 每月初结算一次 。

3、结算方式[现付]、[转账]

第三条：到货时限限制

1、具体见附表，在附表确定的最长时限的基础上延后一天为最长到货时间;

2、以本协议确定的“到货时限限制”为准，超出时限的比率按发货单为单位不得超出10%，否则，乙方应按每超出一单除赔付甲方相关损失外，还应赔付甲方1000元作为补偿。

第四条：双方的权利和义务

1、甲方发货时，应提前告知乙方货物件数、重量、体积等信息，以便乙方安排车位。

2、乙方应做好安全运输工作。

3、甲方托运货物时，如需提供货物手续，应在向乙方交货时将手续一并交付乙方。

4、甲方货物在运输中如遇政府部门查扣，甲方负责提供货物的相关合法手续，并负责及时处理，如造成运输车辆停运损失，应一并承担。

5、乙方承运货物实行件收件交，并未核对包装内品种、数量、质量等内容，如货物运达后，外包装完好，而包装内货损，货差及质量等问题与乙方无涉。

6、甲方托运货物的包装应当足以保护运输、装卸过程中货物的安全。

7、如乙方在承运货物时造成货物污染、破损、雨淋、丢失等货物损失，应当按货物厂价加相关运费赔偿。

8、如乙方已按约定将货物运达目的地，收货人联系不到或拒收货物，乙方应及时通知甲方。

第四条：合同期限

本合同期限壹年，自 年 月 日起至 年 月 日止。期满后双方可续签合同。

第五条、违约责任

1、任何一方违反本合同约定造成对方损失的，应予赔偿损失。

2、因不可抗力或政府行为造成本合同无法履行或不能按约履行的，可免予承担责任。

第六条、文本及效力

1、本合同文本适用于河南省鸿泰物流有限公司货物运输业务。甲方托运货物时附表及乙方出具《托运单》作为本合同附件，与本合同具有同等效力。

2、本合同为长期合同，甲方具体每次托运业务以乙方《托运单》显示为准。

3、未尽事宜可另行协商解决。

4、本合同条款未经协商一致，不得变更。

5、“附表”作为本协议的一部分同本协议一样具有同等法律效力。

七、本合同一式两份，双方各执一份，自双方签字盖章之日起生效。

甲方：

年月日 ：

乙方 ：

年月日

有关物流宣讲心得体会报告二

实习目的

选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

实习时间：20__年_月_日—__月_日

实习地点：__市__县

实习步骤

一、前期准备工作

1、11月2日下午2：00在中色物流公司报道。

2、11月3日上午10：00在中色物流公司，听取物流管理的意见，并拟定实习方式、调查对象。

3、11月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。

二、开展实习活动

1、11月6日，走访垫江县物流行业。

2、11月7日，参观、调查申通物流公司。

3、11月9日，走访垫江县圆通物流部门。

三、后期总结工作

11月11日—12日收集并整理资料，对物流情况分析并定稿。

实习内容

(一)实习准备工作

11月4日下午2：00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署，确定了实习方式、调查对象，并拟定实习计划。

(二)走访调查物流部门

11月5日下午我开始寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在垫江物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待;有的单位老总出差，没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意，可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系，并顺利争取到走访该物流的机会。

(三)实地调查情况

11月6日上午8：45分，我来到了垫江申通物流部门，这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。垫江县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机，县内外商贾云集，纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。

政府对物流业发展的高度重视，对该协会成立给予了大力支持，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析，他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起，政府调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类：国有企业、中外合资企业。县领导还提出：在国家“___”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到，重庆将投资发展物流业，其中垫江县就占了一个较重的地位，可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此，垫江物流业的市场之广，发展潜力之大，就业前景之阔。

11月8日上午，我有幸走访了一家物流货运部。大约在9：00中，我来到鼎峰小区116号，这是一家规模较大的货运站，由于老板出差，接待我的是两位业务主管，王先生首先向我介绍了货运部的基本状况：该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下，配合垫江县整合垫江物流资源，打造完整物流产链的要求下组建的，是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出垫江县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。

主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心(b型)，该项目将分两期建建成，总投资达几百万元人民币，具备较强的办事能力，可为企业提供便利的交通运输条件，并承担起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩，投资额为200多万元人民币，主要建设综合办公大楼以及3000平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、600平方米重箱堆场、1500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为100亩，投资额100多万元人民币，主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时，该中心目前正在着手与重庆集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、垫江进出口物流服务区有机结合起来，建成县内目前最大的商品货物集散中心，从而大大提高垫江县的物流综合服务能力。

接着，管理还特别提到了目前物流市场上存在的问题，比如那些货运部、信息部等，没有合法的经营执照和许可证，就打着“物流”的招牌经营配载业务，一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”，他们的操作不够专业也很不规范，这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望政府应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从主管那里了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。我围绕“物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题，他们都实事求是的做了回答和解