隧道公路项目规范文件要求如何写 公路隧道相关规范(九篇)

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精选隧道公路项目规范文件要求如何写一

1、施工现场的实习收获。生产实习期间，我学到的东西不算很少，从隧道各方面的施工都有亲身检查体验，了解到了隧道的施工工艺及流程，

2、学习施工重要工程。整个混凝土结构工程包括了土石方工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程。以下将分别总结我在实习过程中所学到的知识以及我参加的工程：

2.1土石方开挖工程。由于围岩好坏直接决定支护参数，所以也是土石方工程的第一个重点工程，做好开挖至关重要，土石方开挖时，欠挖将影响支护的厚度，超挖容易出现空腔，同样影响围岩的稳定。

2.2认识钢筋工程。钢筋是钢筋混凝土结构的骨架，依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

按在结构中的作用分：受压钢筋、受拉钢筋、架立钢筋、分布钢筋、箍筋等配置在钢筋混凝土结构中的钢筋，按其作用可分为下列几种:

1.受力筋——承受拉、压应力的钢筋。

2.箍筋——承受一部分斜拉应力，并固定受力筋的位置，多用于连接衬砌两排钢筋上。

3.架立筋——用以固定梁内钢箍的位置，构成梁内的钢筋骨架。

4.分布筋——用于与板的受力筋垂直布置，将承受的重量均匀地传给受力筋，并固定受力筋的位置，以及抵抗热胀冷缩所引起的温度变形。

5. 其它——因构件构造要求或施工安装需要而配置的构造筋。如腰筋、预埋锚固筋、环等。现在钢筋常用有热轧光圆钢筋(俗称圆钢)、热轧带肋钢筋(俗称螺纹钢)、冷轧扭钢筋、冷拔低碳钢丝。其中以前两者应用最广泛，后两者一般用在高强混凝土中。圆钢标识为hpb235，一般采用的直径为6.5、8、10、 12，再粗的就不常用了，而且以6.5和8最为常用，一般用做箍筋。8、10、12一般做分布筋。螺纹钢常见标识是hrb335，一般采用的直径为12、 14、18、20、22、25、2，再粗的一般出现在大体积混凝土工程中，不常用，一般在25以下的最为常用。因为混凝土浇筑后，钢筋的质量难以检查，因此钢筋工程属于隐蔽工程，需要在施工过程中严格检查，并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作，钢筋工程施工时，钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。

2.3 认识模板工程。混凝土结构的模板工程，是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分，其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板：其二是保证模板形状，尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度，以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏，不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载，因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证在上荷载的作用下不沉陷，不变形，不破坏。

模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为木模板、钢模板、胶合板，本工程多数使用钢模板，这样比较不容易变形。模板的作用便是在结构的施工过程中，刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态，需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内，这样砼凝结硬化之后，才能形成所需要的结构构件，模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。

模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置，并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构。模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架，可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱，及门型架。模板在安装之前，还需进行模板的设计计算。常用定型模板在其适用范围内一般无需进行设计或验算，一般比较有经验的包工头和工人都懂得怎么安装。但对一些特殊结构，新型体系的模板或超出适用范围的一般模板，则应进行设计或验算。例如隧道洞门帽檐等，否则很容易胀模。

精选隧道公路项目规范文件要求如何写二

为加强施工管理,提高全员劳动生产率,满足项目部的各项要求,优质、安全、高效的完成工程任务，甲方将 隧道的洞室出渣施工任务承包给乙方，双方本着平等互利的原则，经双方协商达成如下协议以资共守。

一、 施工承包范围及内容

承包范围：隧道洞室出渣;承包内容：将隧道开挖后的洞渣运输至图纸规定的弃渣场或项目经理部指定的位置(路基填筑);运输距离为从隧道洞门口起算至弃渣场 公里(包含 公里)，运距计算误差以100米为限。

二、 协议单价

出渣量按照设计图纸规定的不同围岩工程数量表分别计算，每立方米 元(大写： 整)，甲方不承担任何材料、机械配件、油料等物价风险。

三、双方义务与责任

(一)甲方义务与责任;

1、提供装载机、挖掘机装渣，保证隧道洞口至弃渣场之间的运输道路使机械能正常通行;

2、提供生活用电、施工图纸及技术服务;

3、提供班组所用住房及床板，被褥及生活用品、生活费用全部由乙方负责;

4、柴油计量按照实际加油量计算，单价按照市场价格并每公升附加0.15元的管理费用计算，在班组承包费用结算时扣除。

(二)乙方义务与责任;

1、运输车辆必须保证满足施工进度的要求，且必须保证每班有 台双桥自卸车正常出渣，同时要求每班出渣时间为三至五小时，若乙方的责任所造成甲方的误工，甲方有权罚款(延误时间超过一小时按照每小时500元罚款处理)或配置车辆出渣(每车费用按照100元计算给甲方)。乙方同时要承担3天如停电等引起的误工损失，超过3天以后的误工损失应该由甲方负责按照实际到位机械台班赔偿乙方损失费用。

2、翻斗车、各种油料、车辆配件及维修费用全部由乙方负责。

3、负责将隧道开挖后的洞渣运输至图纸规定的弃渣场或项目经理部指定的位置(路基填筑)，若未按照项目经理部的要求弃渣，所产生的二次转运费由乙方承担，同时乙方要负责清理运输过程中遗落在便道上的洞渣;

4、服从甲方队长、现场主管、值班人员及技术人员的管理(包括项目经理部各部门及现场技术人员)，对不服从管理、顶撞管理人员者，视情节轻重每次罚款100-500元;

5、乙方车辆未经许可不能擅自离开工地，要求乙方上班时间必须及时，接值班人员通知后10分钟之内必须到达现场，违者每次罚款100元;

6、只允许乙方带一个家属为班组做饭外，其余员工家属不允许进驻施工现场，甲方不承担带班人员及炊事员工资;

7、在工程实施期间，为达到文明施工的目的，乙方必须义务配合甲方的各种检查，对属于自己范围内的工作面、生活区必须达到工完料清场地平的要求;

8、乙方应该承担驾驶员违规操作和车辆故障所导致的安全事故及安全责任，乙方承担隧道洞内倒车过程中所造成对甲方的损失。

四、付款方式

结算与付款方式与本作业队各班组承包工费结算与付款方式相同，即本月5号—10号结算上月班组承包费，同时扣除第一个月班组承包费作为信誉保证风险押金，待工程结束后与最后一个月班组承包费一并付清。

五、安全责任

1、乙方应教育操作工人珍惜生命，文明施工，十分注意安全生产，提高防范意识。若在作业中违规作业，盲目施工，导致发生安全事故，引发经济赔偿，乙方应承担全部责任，甲方概不负责，情节严重的交司法机关惩处;

2、员工必须服从队部统一管理，各班组之间搞好团结，严禁喝酒闹事和打架事件发生，每发生一起个人打架事件，视情节轻重每人每次罚款50-500元;每发生一起班组之间打群架事件者，视情节轻重每班组各罚款20xx-50000元。

3、班组长必须坚持“管生产必须管安全”的原则及落实“谁主管谁负责”的安全生产责任制;施工过程中必须严格执行有关安全生产法规和安全操作规程，不得违章指挥，严禁违章作业。

4、所有员工进洞必须派戴安全帽，不得穿拖鞋进洞，发现一次罚款50元。

5、班组要加强宿舍和食堂用电管理，宿舍内严禁乱拉电线和电源插板，违者罚款50-200元，对因此造成的安全事故由班组自己承担。

6、班组要对所用的机械设备在本班组下班之前堆放整齐，不能影响下一班组的正常施工和造成安全隐患，对不服从管理和乱停乱放者，每次罚款100元。

7、班组长要加强对自己员工的安全管理、安全宣传和安全教育工作，严禁偷盗现象发生，每发现一次偷盗事件，除没收所偷盗物品以外，视情节轻重处以该物品价值5-10倍的罚款。

8、全体员工外出必须实行请假制度，班组人员外出必须向班组负责人请假;对因没履行请假手续在工地以外发生的安全事故由班组及当事人自己承担。

9、所有罚款由队长、现场主管、值班人员监督落实，发现后直接在现场开罚款通知单找班组负责人签字认可后送队部财务，在班组工费中扣除，如班组负责人拒绝签字，此罚款单依然生效。

六、本协议未尽事宜，经甲乙双方协商另做补充协议

本合同一式二份，双方各执一份，待本隧道工程结束后自动终止;本合同共两页，每页甲乙双方方负责人必须签字后、自签字之日起生效。

甲方：宝鸡市程祥建筑劳务分包有限公司甘草隧道作业队

甲方负责人(签字)：

年 月 日

乙方负责人(签字)：

身份证号码：

电话号码： 年 月 日

精选隧道公路项目规范文件要求如何写三

甲方：

乙方：

为了明确甲乙双方在承建黄龙圪梁隧道工程项目施工劳务合作过程中应承担的安全责任，经双方协商，达成以下协议，共同执行。

一、协议内容

1、乙方负责人是该劳务队安全生产工作第一责任人，对安全生产工作负全面责任，依照规定承担一切事故责任。

2、服从甲方对施工现场的安全管理。

3、乙方必须严格按照甲方的技术交底和安全交底进行施工作业，对未按技术交底和安全交底施工造成的损失，由乙方承担全部责任，并视情节严重程度处以 - 元不等，罚款由甲方直接在计量支付中强制性扣除。

4、甲方下达的整改通知单乙方必须按照整改要求执行，并将执行结果上报甲方，对甲方提出问题不能及时或未进行整改的将视问题大小处以 - 元不等，罚款由甲方直接在计量支付中强制性扣除。

5、乙方在施工作业中，盲目蛮干，违章作业，违反劳动纪律，违反操作规程给甲方或第三方造成损失的，由乙方承担全部责任，并视情节严重程度处以1000-100000元不等，罚款由甲方直接在计量支付中强制性扣除。

9、乙方不按甲方要求盲目施工，发生因工或者非因工人员伤亡事故，乙方承担全部责任。

10、乙方发生轻伤，每发生一人次罚款10000元;重伤事故每发生一人次罚款50000元;亡人事故，每发生一人次罚款 元;重大安全事故每发生一次罚款 元，罚款直接在计量支付中强制性扣除。

二、附则

1、本合同一式二份，甲、乙双方各执一份。

2、本合同自双方签字之日起生效，至本工程劳务合作结束后自行终止。

甲方法人(签章)：

乙方法人(签章)：

年 月 日

精选隧道公路项目规范文件要求如何写四

发包方：_________________(以下简称甲方)

承包方：_________________(以下简称乙方)

为做好__________养护工作，使养护管理工作专业化、规范化，提高高速公路养护质量，改善高速公路的通行服务水平，根据《中华人民共和国公路法》等有关法律法规和规定，双方就__________的维修保养工作委托给乙方承包事宜，经过友好协商达成如下协议。

一、维修保养范围

甲方所管辖的项目资产范围，即__________征地红线图以内主线__________公里(起点__________，终点__________)，收费广场及匝道的车道折合里程__________公里，维修保养总里程__________公里，统一委托乙方维修保养。

二、维修保养内容

维修保养内容包括：日常保洁及小修保养，具体内容如下：

1、日常保洁：指高速公路经常性的清扫、清理、清洗和清疏等日常性养护和日常巡查工作。

路基、路面保洁工作内容：路面清扫;清捡路面、路基、中央分隔带、边坡、隔离栅等的垃圾;清除路面积水;交通事故现场清洁，小面积油污处理，以及有关废弃物的处理工作。

清理、清疏工作内容：桥梁、涵洞构造物(包含泄水孔、伸缩缝、桥墩、桥台)异物清理;墩台杂物清理;排水系统(包含排水沟、边沟、急流槽、截水沟、涵洞、通道、集水井)以及废弃物的处理工作。

日常巡查工作内容：包括路基坍塌、冲刷;路面坑槽、裂缝、积水、唧泥等病害;桥梁、涵洞的水毁、伸缩缝及排水系统;沿线交通设施的完好状况;以及绿化的病虫害、管养情况等。

2.小修保养：是指高速公路及配套设施的各种轻微病害的处理工作，是主要以人工消耗为主的维修保养工作。

路基：排水设施及路肩、锥坡和边坡工程的局部恢复维修与加固工作。

路面：包含水泥混凝土路面和沥青混凝土路面恢复维修和保养工程。

中央分隔带：路缘石、方砖等的更换维修工程，单点维修在1m范围内。

桥梁：桥梁支座保养、墩、台清理;伸缩缝两侧刚性带钢筋混凝土