机电液控制训练心得体会报告 机电控制实训报告 心得(六篇)
当我们备受启迪时,常常可以将它们写成一篇心得体会,如此就可以提升我们写作能力了。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?下面我给大家整理了一些心得体会范文,希望能够帮助到大家。
主题机电液控制训练心得体会报告一
政治立场坚定,为人正派,理想信念坚定,是非面前旗臶鲜明,以大局为重,自觉维护团结,注重调研,尊重事实,并能注意用领导干部标准修正自己言行。加强政治理论学习,贯彻执行党在新时期下的各项方针政策,积极向党组织靠拢;自己平时在业余时间积极学习,加强政治理论修养,不断丰富自己的政治理论水平,提高理论水平和业务素质,表现突出积极参与,受到了领导和群众的一致好评。时刻保持清醒的头脑,在日常工作中,积极向单位的人员学习,学习他们的工作态度,学习他们的生活作风,使自己在行动上也努力向党组织靠拢。
二
1、强化机电设备的管理和检修维护保养,充分发挥机械设备的优势和效能,减少机电事故,提高全体机电人员的管理维护和保养操作水平。加强、规范设备管理,完善电缆等各类标志牌的张贴。标准化验收和机电大检查紧密结合、相辅相成。进而提高设备的完好率,降低设备失爆率,提高井下安全系数。
2、强化安全理念教育。从本单位做起,将安全生产落实到每个人心中。为了提高每位员工的安全生产意识,加强管理办法和措施的落实。
3、强化每月机电检查,加强平时排查。x月初进入xxx工作面以后,我队由机电技术员牵头成立了防爆检查组,着重加强平时设备隐患排查力度,设备失爆率有了很大程度下降,较大程度地扼制了安全事故的发生。
4、创新发面,我队积极培养职工的主观能动性,鼓励职工进行小改小革,让设备更加适应生产环境,今年全年由队机电技术人员和技术骨干共改革项目xx多项,其中大部分为生产提供了更好的条件。xxx工作面自我队接收以来,采面照明和面溜开停控制线分别由两根电缆进行配电,在生产过程中,拉架时,由于采面电缆多,特别容易造成挤破电缆现象。使面溜无法开启或采面没有照明。为了从源头上解决问题,xxx和老师傅们积极应对,把原有的两根电缆送电,变成使用一根电缆,利用这一根电缆的四芯线分别给照面和面溜开停供电,实施后,采面电缆数量减小,事故率降低,并且降低了成本。为我队xxx工作面质量标准化的稳步迈进,提供了保障。
回顾过去,我虽做了一些工作,取得了一定的成绩,但仍存在着不足,特别是在技术管理方面,还存在薄弱环节。说明我在抓机电管理上做的还不够好,还需要进一步加强学习,提高管理水平,减少机电事故率,为我矿安全生产做出贡献。尽管机电培训工作一直都在进行,但是由于员工学习意识不高、培训内容有时针对性不强,理论实际不易结合,造成部分员工学习积极性不高、培训走过场的现象发生,甚至发现某些职工抄袭答案以“应付差事”,在20xx年,机电培训工作必须抓实。
1、理论学习求深入,坚持做到多理性思考,努力做到学以致用,开拓创新。
2、不断加强自身的党性修养,时刻牢记自己的职责和肩负的使命,牢固地树立起正确的政绩观。
3、在机电管理上力求创新,牢固地树立起科学的发展观,与班子成员一起,团结带领全队广大干部职工在推进建设和谐美好。
4、增强学习的自觉性,正确处理工作和学习的关系,既要踏实苦干,又要扎实苦学,科学地安排时间,珍惜时间,把功夫下在学习上,不断充实和完善自己。
5、扎扎实实地开展学习活动,做到学有计划、学有笔记、学有记录、学有质量,防止流于形式。
6、创新工作方式,提高监察水平。勇于探索、积极创新,在创新能力上求突破。
1、必须坚持不懈地抓好机电管理工作。制定关于加强井下防爆电气管理、加强大型机电设备的日常维护、定期检查、检验和检修制度;制定关于井下电气设备定期检查、试验等一系列机电管理所必须的内容、规范和要求,但重在落实,我队技术人员必须严加考核,督促包机人员认真贯彻执行,逐步扭转机电管理的被动局面,推动采区机电事业安全、稳定运行。
2、对全年的、每季度的、每月和每天的工作有一个主动地思考和安排,有一套比较深思熟虑的工作思路。机电责任感强,主动思考问题,加强管理,我队的机电管理工作就能做得更好。
3、坚持定期对职工进行技术培训和考核,是提高队伍素质的一个有效办法。转变员工的学习态度,由“要我学”转变为“我要学”的主动意识。这就要求我们联系实际,加强员工的实践操作方法讲授,杜绝培训走过场的消极学习意识侵蚀我们的员工。
4、继续保持机电培训工作,提高机电员工队伍素质。
主题机电液控制训练心得体会报告二
尊敬的xxx公司领导:
您好!
当您翻开这一页的时候,您已经为我打开了通往机遇与成功的第一扇大门。非常感谢您百忙之中抽空阅读我的材料,愿这封信成为我们沟通的开端。
我叫,是郑州轻工业学院机电工程20xx届的学生。十多年的寒窗苦读造就了自强不息的我。激烈的社会竞争,给了我无尽的动力。在日常的生活和学习中,我从不随波逐流,以乐观向上的进取精神,勤奋刻苦的学习态度,踏实肯干的工作作风,团队合作的处世原则,开拓进取,超越自我。
“工欲善其事,必先利其器”,大学三年中,熟练的掌握了autocad、proe和solidworks等系列软件。另外我还积极参加各种实践活动,锻炼出较强的组织领导能力,深受老师、同学们信赖。我争取全面发展,使自己成为真正符合时代发展的新型人才。
以扎实的理论基础,丰富的专业知识,较强的自学能力,在公平的市场竞争中,我相信自己一定会成功。您需要的是人才,我需要的是工作,若您能给我一次机会,有幸成为贵公司的一员,我会尽心尽力为贵公司和自己的前途奋力拼搏。
最后,再次感谢您百忙之中看完这封信。热忱期待您的回复!谢谢!
愿贵公司事业蒸蒸日上,祝君身体安康!
此致
敬礼!
自荐人:
主题机电液控制训练心得体会报告三
通过在重冶的实习,可以使我们在实践中接触与本
专业相关的一些实际工作,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高我们的实际动手能力,为将来我们毕业后走
上工作岗位打下一定的基础。
一量具当中百分表、千分尺在机加
工中的使用
1、使用前,应检查测量杆活动的灵活性。即轻轻推动测量杆时,测量杆在
套筒内的移动要灵活,没有任何轧卡现象,且每次放松后,指针能回复到原来的刻度位置。
2、测量时,不要使测量杆的行程超过它的测量范围;不要使测量头突然撞在零件上;不要使百分表和千分表受到剧烈的振动和撞击,亦不要把零件强迫推入测量头下,免得损坏百分表和千分表的机件而失去精度。因此,用百分表测量表面粗糙或有显著凹凸不平的零件是错误的。
3、用百分表校正或测量零件时,应当使测量杆有一定的初始测力。
即在测量头与零件表面接触时,测量杆应有0.3~1mm的压缩量(千分表可小一点,有0.1mm即可),使指针转过半圈左右,然后转动表圈,使表盘的零位刻线对准指针。轻轻地拉动手提测量杆的圆头,拉起和放松几次,检查指针所指的零位有无改变。当指针的零位稳定后,再开始测量或校正零件的工作。如果是校正零件,此时开始改变零件的相对位置,读出指针的偏摆值,就是零件安装的偏差数值。
4、检查工件平整度或平行度时。将工件放在平台上,使测量头与工件表面接触,调整指针使摆动~转,然后把刻度盘零位对准指针,跟着慢慢地移动表座或工件,当指针顺时针摆动时,说明了工件偏高,反时针摆动,则说明了工件偏低了。
当进行轴测的时候,就是以指针摆动最大数字为读数(最高点),测量孔的时候,就是以指针摆动最小数字(最低点)为读数。
检验工件的偏心度时,如果偏心距较小,可测量偏心距,把被测轴装在两顶尖之间,使百分表的测量头接触在偏心部位上(最高点),用手转动轴,百分表上指示出的最大数字和最小数字(最低点)之差的就等于偏心距的实际尺寸。偏心套的偏心距也可用上述方法来测量,但必须将偏心套装在心轴上进行测量。
偏心距较大的工件,因受到百分表测量范围的限制,就不能用上述方法测量。这时可用间接测量偏心距的方法。测量时,把v形铁放在平板上,并把工件放在v形铁中,转动偏心轴,用百分表测量出偏心轴的最高点,找出最高点后,工件固定不动。再用百分表水平移动,测出偏心轴外圆到基准外圆之间的距离a,然后用下式计算出偏心距e:
偏心距的间接测量方法式中
e ——偏心距(mm);
d ——基准轴外径(mm);
d ——偏心轴直径(mm);
a ——基准轴外圆到偏心轴外圆之间最小距离(mm)。
用上述方法,必须把基准轴直径和偏心轴直径用百分尺测量出正确的实际尺寸,否则计算时会产生误差。
5、检验车床主轴轴线对刀架移动平行度时,在主轴锥孔中插入一检验棒,把百分表固定在刀架上,使百分表测头触及检验棒表面。移动刀架,分别对侧母线a和上母线b进行检验,记录百分表读数的最大差值。为消除检验棒轴线与旋转轴线不重合对测量的影响,必须旋转主轴180,再同样检验一次a、b的误差分别计算,两次测量结果的代数和之半就是主轴轴线对刀架移动的平行度误差。要求水平面内的平行度允差只许向前偏,即检验棒前端偏向操作者;垂直平面内的平行度允差只许向上偏。
6、检验刀架移动在水平面内直线度时,将百分表固定在刀架上,使其测头顶在主轴和尾座顶尖间的检验棒侧母线上,调整尾座,使百分表在检验棒两端的读数相等。然后移动刀架,在全行程上检验。百分表在全行程上读数的最大代数差值,就是水平面内的直线度误差。
7、在使用百分表和千分表的过程中,要严格防止水、油和灰尘渗入表内,测量杆上也不要加油,免得粘有灰尘的油污进入表内,影响表的灵活性。
8、百分表和千分表不使用时,应使测量杆处于自由状态,免使表内的弹簧失效。如内径百分表上的百分表,不使用时,应拆下来保存。
二刀具的种类和注意事项
另外自己对机加工也有了一些认识,我们在学校实习用的车
床一般都是小型的车床如:ca6140这样的小车床,但是在公司我们使用的都是大车床,而且切削工件也不是在学校用的塑料制品,而是各种各样的成形钢材如:45#钢种等等。在加工中我发现刀具的使用时非常重要的,因为刀具材料对加工表面的质量是有影响的,而工件的精确度对机械的性能也是也有影响的。所以在选择刀具时也要是非常重要的,因为它们与加工材料间的摩擦系数、亲合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。
刀具一般均用普通碳钢或合金钢制作,如焊接车刀、镗刀、转头、铰刀的刀柄。尺寸较小的刀具或切削负荷较大的刀具宜选择合金工具钢或整体高速钢制作,如螺纹刀具,成形铣刀,拉刀等。但是车间在加工的时候都是用的同一种刀对所有的工件进行加工。我就觉得应该选着不同的刀针对不同的材料进行加工。在实习过程中也发现磨刀是车工师傅必须掌握的一门技术,因为刀磨的好坏对工件的影响是有很大的因数的。在厂里在看师傅磨刀的同时,自己也尝试着自己去磨。
三车床加工工件的装夹和校正
(1)工作前按规定润滑机床,检查各手柄是否到位,并开慢车试运转五分钟,确认一切正常方能操作。
(2)卡盘夹头要上牢,开机时扳手不能留在卡盘或夹头上。
(3)工件和刀具装夹要牢固,刀杆不应伸出过长(镗孔除外);
转动小刀架要停车,防止刀具碰撞卡盘、工件或划破手。
(4)工件运转时,操作者不能正对工件站立,身不靠车床,脚不踏油盘。
(5)高速切削时,应使用断屑器和挡护屏。
(6)禁止高速反刹车,退车和停车要平稳。
(7)清除铁屑,应用刷子或专用钩。
(8)用锉刀打光工件,必须右手在前,左手在后;
用砂布打光工件,要用“手夹”等工具,以防绞伤。
(9)一切在用工、量、刃具应放于附近的安全位置,做到整齐有序。
(10)车床未停稳,禁止在车头上取工件或测量工件。
时间飞快,还有四个月我就要大学毕业了,我的大学生活也就要结束了。回想昨日仿佛就在眼前,但是时间在我们指尖如流水悄悄的流走!而我们也即将踏上社会,走上自己的工作岗位!我们知道机械制造业是一个国家最基础的行业,也决定了一个国家制造业的整体水平,起步早,但发展又最令人担忧,比如现在中国的汽车工业相比机械制造业来说无论是产品质量还是生产效率都要高得多,当然这也是因为机械行业的特性起了决定性的因素。对于我们机电一体化专业的学生们来说,或对于作为将来从事机械,机电制造方面业务的我们来说,去机械制造公司实习对我们来说非常重要。
在20xx年的十一月底我进入了武汉重冶重型机械制造有限公司进行实习,目前我的实习工作还在进行当中。对公司也有了一些了解,武汉重冶重型机械制造有限公司是集新材料研发生产、重型成套设备研发制造、大型铸锻件及热处理为一体的大型民营企业。公司自主研制开发出一套将“特种材料冶炼—锻造成型—热处理—机械加工”四位一体的短流程、低能耗、高质量“一次热循环”的高端模具新材料生产工艺技术,该技术在国际国内尚属首创应。公司主营产品为:各种模具金属材料、高精锻件及重型冶金装备等。模具金属材料研发是基础,锻造及热处理是生产重型装备的重要保证,从而形成一条从材料研发到装备出厂的国内鲜见的完整产业链。这一平台的形成,奠定了我公司辐射电力、船舶、桥梁、冶金、采矿等行业的基础。
虽然还在实习期这次我静下心来回想这次实习真是感受颇深。我们知道实习是大学教育中一个极为重要的实践性环节,通过实习,可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高我们的实际动手能力,为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。通过这段时间的学习,从无知到认知,到深入了解,渐渐地我喜欢上这个专业,让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,新的想法。
进入公司后,公司领导将我们安排到公司的热加工车间,在热加工车间主要是熟悉机加工和公司的机加工流程,因为我们车床,铣床和锯床的操作还不熟练,我们一开始还是在观看师傅们进行操作。记得当天我们来到车间就被巨大的车床和大型机械以及重型工件所惊叹。但渐渐的我由第一天的拘谨,对什么事情都充满着好奇,转而逐渐适应了这样的生活,做事情按部就班,循序渐进。这次的实习,让我懂得了许多,知道了许多,大学文凭其实只是一块敲门砖。进入工作单位后,大家都是从头开始,凡事都要自己去摸索,没有人会手把手教你。所以,我们有必要培养主动学习能力和创新能力,必须努力提高自身的综合素质,适应时代的需要。虽说大学文凭只是一块敲门砖,但是个人的综合素质却仍是你就业时的重要筹码。首先是学习成绩,用人单位认为成绩好坏从一定程度上说明了你学习能力的强弱,所以,学习成绩是他们非常看重的一点。因此,我们首先要学好自己的专业知识。其次,他们看重的就是就是我们的社会实践能力。这一点就要看我们平时的实际动手及操作能力。
作为在校生,我们不管到哪家公司,一开始都不会立刻给工作我们做,一般都是先让我们熟悉公司的工作环境,时间短的要几天,时间长的要几周,或更长的时间,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便会产生离开的念头,在这个时候我们一定要坚持,不能轻易放弃。
我们到公司去实习,由于我们不是正式职员,所以公司多是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做,可又不想让我们闲着,因此,他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时,我们应该自己主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有这样。
在工作过程中,我们肯定会碰到很多的问题,有很多是我们所不懂的,不懂的东西我们就要虚心向同事请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心地接受。同时,我们也不要怕犯错。每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,重要的是知错能改。
平时,我们不管做什么事,都要明确自己的目标,就像我们到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。因此,要树立正确的目标,在实现目标的过程中一定要多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做。只有这样我们才能把事情做好。
主题机电液控制训练心得体会报告四
安排机电一体化实习的基本目的,在于通过该课程的学习,使学生熟悉地掌握数控车床或数控铣床(加工中心)的基本手工编程方法、典型零件、常规工序的数控机床加工操作方法,初步掌握数控机床精度检验和维护技能,并能达到中级或中级以上的水平。
一、具体表现
1、重视学生良好习惯的培养
学生开始实习时先进行为期两天的入厂教育,主要内容是尊师教育、安全操作教育、文明操作教育、实训日常行为规范教育、专业思想教育、学习方法教育,擦机床训练、打扫车间卫生训练、工量具摆放训练。通过教育,有助于学生形成良好的思想意识,养成良好的工作习惯。
2、因材施教
“包教,包会”,确保每一个学生达到基本标准要求,对于极个别差的学生,如果在规定的实习期间内达不到要求,允许随以下的班级训练达到要求。同时为优秀的学生创造脱颖而出的机会,鼓励他们参加高级工考试。
3、尽量为学生提供较多的训练时间
实习指导教师克服机床品种繁杂,操作方法不一样的困难,尽可能的多安排机床供学生训练;同时尽可能延长实习时间,每天从早上:一直到晚上:都有实训,周六、周日也从不休息。
二、精心组织,认真做好实习教学
1、高起点设计训练目标
此次实习跨跃了用蜡模、尼龙棒加工的阶段,直接用铝料加工;训练题目难度按中级工设计。学生加工零件的精度高于部分机床的定位精度,为实现与就业的零距离对接打下了坚实的基础。
2、新老结合,互相促进,互相提高
在此次承担实习任务的各位指导教师中有名教师是第一次承担教学任务。在教学过程中他们能够克服老师少、设备系统繁多的种种困难,并虚心请教老教师,很快进入角色,迅速成为一名受学生欢迎的老师,出色地完成了本次教学任务。
三、实习收获
1、实习教学是理论与实践相结合的一种教学手段,有力的促进了我系人才培养计划的完善,是高职教育的重要组成部分。近年来,我系为适应学生的实践需要陆续增设与调整了一系列课程,受到了同学的欢迎。
2、实习教学达到了专业教学的预期目的。在实习之后,学生普遍感到不仅实际动手能力得到了前所未有的提高,绝大多数学生达到了数控中级工的要求,更重要的是通过具体的实践,进一步激发了广大同学对专业知识的兴趣,并能够做到理论与实践相结合,为后继课程(如和毕业设计)和今后自身的就业及发展打下了扎实的基础。
四、存在的问题
在每期学生统一实习结束后,我们都做了认真的总结和反馈。大部分学生对我们安排的实习表示了满意,对指导教师也给予了很好的评价,但学生普遍也反映出一些不足。根据我们现有的情况,目前我们存在不足有:
1、设备太少,机床种类的数量严重不平衡,远远不能满足实习要求。
目前,我中心共有台数控机床,其中有台数控机床已不能正常使用于教学,处于淘汰状态,另外多台暂时不参加实习教学,所以实际上参与教学的只有少量几台,学生采用班倒,这样的话平均下来多名学生共用一台机床,加之学生参加实习的时间短,辅导的教师少,再者,数控车床、数控铣床和加工中心的数量和班级学生人数又有严重的不平衡,如此一来,我们的实习教学的质量不能进一步得到加强。
2、设备品种太繁杂,不利于教学。
目前,我们数控机床很少,系统和机床繁琐,加之我们的指导教师过少,每种机床又存在着较大的差异性,教师在掌握一种机床的时候对于另一种系统的机床不能做到精通,只能是尽力而为,如此一来不利于教学质量的进一步提高。
主题机电液控制训练心得体会报告五
机电一体化是指在机构的主功能、动力功能、信息处理功能和控制功能上引进电子技术,将机械装置与电子化设计及软件融合起来所构成的系统的总称。近年来,机电一体化技术得到迅猛发展,在各个行业都得到广泛地应用。微电子信息技术的引入,使古老的机械工业焕发了青春,使传统的机械电器产品在功能上、性能上以及制造技术上都提高到一个崭新水平,所带来的经济效益和社会效益是十分巨大的。
机电一体化;自动控制技术;发展趋势
机电一体化的外文名词是mechantronics,起源于日本,是取英语mechanics的前半部和electronics的后半部拼合而成的,表示机械学与电子学两种学科的综合。目前,国内外对机电一体化的涵义有各种各样的认识,其各自的出发点和着眼点不尽相同,再加上机电一体化本身的涵义还在随着生产和科学技术的发展不断被赋予新的内容。机电一体化技术即结合应用机械技术和电子技术于一体,是现代科学技术发展的必然结果。随着现代科学技术日新月异的发展,不断地推动不同学科的交叉和渗透,从而导致整个工程领域的技术革命。
机电一体化是指在机构的主功能、动力功能、信息处理功能和控制功能上引进电子技术,将机械装置与电子化设计及软件结合起来所构成的系统的总称。机电一体化发展至今也已成为一门有着自身体系的新型学科,随着科学技术的不但发展,还将被赋予新的内容。机电一体化涵盖技术和产品两个方面,只是机电一体化技术是基于上述群体技术有机融合的一种综合技术,而不是机械技术、微电子技术以及其他新技术的简单组合、拼凑。这是机电一体化与机械加电气所形成的机械电气化在概念上的根本区别。机械工程技术由纯技术发展到机械电气化,仍属传统机械。机电一体化系统由若干具有特定功能的机械和电子要素组成的有机整体,具有满足人的使用要求的最佳功能。
世界范围内机电一体化的发展大体可以分为3个阶段。第一阶段也称为初级阶段。20世纪60年代以前由于当时电子技术的发展尚未达到一定水平,机械技术与电子技术的结合还不可能广泛和深入发展,已经开发的产品也无法大量推广。第二阶段可称为蓬勃发展阶段。这一时期,计算机技术、控制技术、通信技术的发展,为机电一体化的发展奠定了技术基础。第三阶段,20世纪90年代后期,开始了机电一体化技术向智能化方向迈进的新阶段,机电一体化进入深入发展时期。
计算机数控机床(cnc)是一种由计算机或专用电子计算装置控制的高效自动化机床。它综合应用了计算机技术、自动控制、精密测量和机械设计等方面的最新成就,是典型的机电一体化产品,是机床发展的必然趋势。
汽车的机电一体化中心内容是以微机为中心通过自动控制来改善汽车的性能,增加汽车的功能,实现汽车降低油耗,减少排气污染,提高汽车行驶的安全性、可靠性、操作方便和舒适性。近几十年,国际各大汽车公司都加大了对汽车机电一体化的研究,使其发展有了质的飞跃。
工业机器人(ir)一般应由机械系统、驱动系统、控制系统、检测传感系统和人工智能系统等组成,是一种能模拟人的手、臂的部分动作,按照预定程序、轨迹及其要求,实现抓取、搬运工件或操作工具的自动化装置,是具有发展前途的机电一体化典型产品。
3.1自律分配系统化
未来的机电一体化产品,控制和执行系统有足够的“冗余度”,有较强的“柔性”,能较好地应付突发事件,被设计成“自律分配系统”。在自律分配系统中,各个子系统是相互独立工作的,其特点是子系统可产生本身的信息并附加所给信息,在总的前提下,具体“行动”是可以改变的。这样,既明显地增加了系统的适应能力(柔性),又不因某一子系统的故障而影响整个系统。
3.2系统化
系统化的表现特征之一是系统体系结构进一步采用开放和模块化的结构。系统可以灵活组套,进行任意裁减和组合,同时要求实现多坐标系列控制功能的nc系统。表现特征之二是通话功能的大大加强,即网络化趋势。
3.3人工智能化
这里所说的“智能化”是对机器行为的描述,是在控制理论的基础上,吸收人工智能、运筹学、计算机科学、模糊数学、心理学、生理学和混沌动力学等新思想、新方法,模拟人类智能,使它具有判断推理、逻辑思维、自主决策等能力,以求得到更高的控制目标。高性能、高速的微处理器使机电一体化产品赋有低级智能或人的部分智能,则是完全可能而又必要的。
3.4全息系统化
机电一体化产品“全息”特征越来越明显,智能化水平越来越高。其系统的层次结构,也由简单的“从上到下”的形势而变为复杂的、有较多冗余度的双向联系。
3.5绿色化
环境、资源、人口是当今人类社会面临的三大主题。
3.6微型机电化
微机电一体化产品体积小、耗能少、运动灵活,在生物医疗、军事、信息等方面具有不可比拟的优势。微机电一体化发展的瓶颈在于微机械技术,微机电一体化产品的加工采用精细加工技术,即超精密技术,它包括光刻技术和蚀刻技术两类。
3.7面向21世纪的制造模式
一次制造成功,采用成组技术和分组作业方式,按质、按量、按时完成,做到零废品、零库存、零设备故障、零环境污染,从以“技术”为中心向以“人”为中心转变,从“金字塔式多层次管理”向“网络式管理”、由顺序工作方式向并行工作方式、由固定组织
加工向敏捷制造加工转变。
机电一体化的出现并不是孤立的,它是许多科学技术发展的结晶,传统的机械设计方法和设计概念正在发生着革命性的变化。21世纪,机电一体化技术将扮演机械工业的主角,与机电一体化相关的技术还有很多。随着科学技术的发展,各种技术相互融合的趋势将越来越明显。我国可以利用后发的成本优势和广阔的市场潜力,用全新的方式和更短的时间研发更多具有知识产权的机电一体化产品。随着科学技术的发展,各种技术相互融合的趋势将越来越明显,机电一体化技术的广阔发展前景也将越来越光明。
[1]李建勇。机电控制工程[m]。北京:化学工业出版社,2002
主题机电液控制训练心得体会报告六
安排机电一体化实习的基本目的,在于通过该课程的学习,使学生熟悉地掌握数控车床或数控铣床(加工中心)的基本手工编程方法、典型零件、常规工序的数控机床加工操作方法,初步掌握数控机床精度检验和维护技能,并能达到中级或中级以上的水平。
1、重视学生良好习惯的培养
学生开始实习时先进行为期两天的入厂教育,主要内容是尊师教育、安全操作教育、文明操作教育、实训日常行为规范教育、专业思想教育、学习方法教育,擦机床训练、打扫车间卫生训练、工量具摆放训练。通过教育,有助于学生形成良好的思想意识,养成良好的工作习惯。
2、因材施教
“包教,包会”,确保每一个学生达到基本标准要求,对于极个别差的学生,如果在规定的实习期间内达不到要求,允许随以下的班级训练达到要求。同时为优秀的学生创造脱颖而出的机会,鼓励他们参加高级工考试。
3、尽量为学生提供较多的训练时间
实习指导教师克服机床品种繁杂,操作方法不一样的困难,尽可能的多安排机床供学生训练;同时尽可能延长实习时间,每天从早上:一直到晚上:都有实训,周六、周日也从不休息。
1、高起点设计训练目标
此次实习跨跃了用蜡模、尼龙棒加工的阶段,直接用铝料加工;训练题目难度按中级工设计。学生加工零件的精度高于部分机床的定位精度,为实现与就业的零距离对接打下了坚实的基础。
2、新老结合,互相促进,互相提高
在此次承担实习任务的各位指导教师中有名教师是第一次承担教学任务。在教学过程中他们能够克服老师少、设备系统繁多的种种困难,并虚心请教老教师,很快进入角色,迅速成为一名受学生欢迎的老师,出色地完成了本次教学任务。
1、实习教学是理论与实践相结合的一种教学手段,有力的促进了我系人才培养计划的完善,是高职教育的重要组成部分。近年来,我系为适应学生的实践需要陆续增设与调整了一系列课程,受到了同学的欢迎。
2、实习教学达到了专业教学的预期目的。在实习之后,学生普遍感到不仅实际动手能力得到了前所未有的提高,绝大多数学生达到了数控中级工的要求,更重要的是通过具体的实践,进一步激发了广大同学对专业知识的兴趣,并能够做到理论与实践相结合,为后继课程(如和毕业设计)和今后自身的就业及发展打下了扎实的基础。
在每期学生统一实习结束后,我们都做了认真的总结和反馈。大部分学生对我们安排的实习表示了满意,对指导教师也给予了很好的评价,但学生普遍也反映出一些不足。根据我们现有的情况,目前我们存在不足有:
1、设备太少,机床种类的数量严重不平衡,远远不能满足实习要求。
目前,我中心共有台数控机床,其中有台数控机床已不能正常使用于教学,处于淘汰状态,另外多台暂时不参加实习教学,所以实际上参与教学的只有少量几台,学生采用班倒,这样的话平均下来多名学生共用一台机床,加之学生参加实习的时间短,辅导的教师少,再者,数控车床、数控铣床和加工中心的数量和班级学生人数又有严重的不平衡,如此一来,我们的实习教学的质量不能进一步得到加强。
2、设备品种太繁杂,不利于教学。
目前,我们数控机床很少,系统和机床繁琐,加之我们的指导教师过少,每种机床又存在着较大的差异性,教师在掌握一种机床的时候对于另一种系统的机床不能做到精通,只能是尽力而为,如此一来不利于教学质量的进一步提高。
机电液控制训练心得体会报告 机电控制实训报告 心得(六篇)
声明:除非特别标注,否则均为本站原创文章,转载时请以链接形式注明文章出处。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。