最新职工爱岗敬业从我做起演讲稿通用(五篇)

十年的发展、十年的感悟、十年的情缘，使恒华尝到了艰辛，体会了精彩，享受了快乐。十年恒华，你就像是一个朝气蓬勃的青年，在青春激扬的年华里积蓄着无尽的能量，支持你虎虎生威地走下千年的历程。你的骨骼里潜存着强大精神，为我们擎起一片晴空万里的蓝天。

时光飞逝，岁月荏苒，回顾往昔，我们无怨无悔；展望明天，我们信心十足。来到恒华已经三个月了，在这段成长的道路上，有着绵绵的烦恼与忧伤，也有不断的欢喜与快乐。

恒华有一个朝气蓬勃的团队，有青春的活力与向上的激情。当我第一次踏入恒华的那一刻，我就被她的干净整洁的工作环境，舒适优美的办公大厅、宽敞明亮的写字间、周到细致的服务、有条不紊的工作模式，深深地感染了我。我在心里默默的告诫自己：我要争取做一名合格的恒华人！

还记得刚走出校门的时候，我的世界里充满了迷茫，现实的社会让我有点不知所措。幸好上帝向我敞开了恒华这扇窗，就在进入恒华的那一刻，我感觉我的生活重新起航，我的人生开始新的成长，周遭的一切都是那样的生机勃勃。我告诫自己：我找！

成长的道路短暂而美丽，快乐转瞬即逝，但只要我用心去感受，快乐便俯拾皆是。失落时的一个微笑、孤独时的一声祝福、忧伤时的一份慰籍……都会给人以美的享受。从生命的开端到结束，孕育着无尽的快乐。到了属于自己的舞台，这里有井然有序的公平竞争，这里有为之奋斗的人生目标，这里同样也有鼓舞人心、众志成城的同事情怀！

随着时间的推移，我渐渐的将自己融入到这个温馨的大家庭里。作为一名xx的员工，所有的经验和教训都是慢慢堆积起来的。从刚开始的朦胧到之后的日益清晰，从越来越熟练的业务技能，不难看出自己是否在前进，在顺利满足客人的种种要求，并得到感谢的过程中，感受着自己的成长！刚开始的时候，是没有什么捷径可以走的，就像很多事情，你不去经历就永远也成长不起来！

我深深地知道，雄鹰在风雨中练就坚实的翅膀，梅花在严寒中绽放扑鼻的芬芳。在今天这个充满竞争的时代，我要不畏艰险，正如一位哲人所说：对于凌驾于命运之上的人，信心是命运的主宰！任前方荆棘丛生，我们将持之以恒。茫茫学海中，我们甘当一名勇敢的水手，乘风破浪、共赴前程。古人云：艰难困苦，玉汝于成。成长的脚步如行云流，岁月容不得斗点浪费，我要在这里严格的要求自己，向着新的人生目前奋进

心灵，在成长中晃动；希望，在成长中萌芽；生命，在成长中充实。让我倾注所有的激情，所有的心智，去感受恒华，感悟生活，感受快乐。我作为恒华的一名正式员工，要时刻要求自己、激励自己，时刻把顾客放在第一位，想顾客之所想，做顾客之所做。在未来的工作中，我将一如既往，奋力拼搏！

今天我背负行囊，带着青春的活力与满脸的微笑来到恒华这艘航船上，我将乘坐恒华，扬起风帆，与她一起出发，一起成长。

各位领导，同事们：

大家好！我是xx车站的一名普通职工，我演讲的题目是“爱岗敬业，共渡时坚，保证安全，从我做起”。

在准备这次演讲时，我上网看了一些资料，浏览了许多不同言论的帖子，其中有好多消极的，不满的帖子，但是也不乏一些积极的亮点，他们都从各个角度发表了自己对铁路的看法。在看到这些帖子的同时，我也突然问自己：我热爱铁路吗？回答是肯定的！今天，我不想讲什么大道理，只想讲一些我自己的亲身经历和感受。

4岁时，我随父母乘坐一辆拖拉机，来到了xx这个山区小站，从此便开始了我的铁路生活，从过去看着父辈们工作到现在我也参与其中，在这里一呆就是30多年，我见证了这个山区小站几十年的变迁，也经历了铁路这些年巨大的变化，我把青春奉献在了山区小站和铁路线上。对铁路，我有着非常深厚的感情，正因为我对铁路的热爱，才有精神动力让我坚持到现在。

我也曾困惑过，有一种冲动想要找到自己的人生价值，后来才发现自己比较适合干铁路工作，这里单纯，没有地方单位那么多复杂的人际关系和金钱交易。我喜欢每天面对的是那些质朴的同事和来回奔波的机车车辆。我把所有的时间和精力都用在了自己的工作岗位上，当安全标兵、技术标兵、工人技师等一个个荣誉的光环在我的努力下赢得时，我发现自己的人生价值就在这里。我没有理由不热爱她。

目前，我们铁路企业在金融危机的冲击下，运输收入下滑，生产成本紧张，但我们并没有伤筋动骨，我们的工作依然稳定，日子依然平静，生活依然安稳。我们的工资收入没有下降，公司领导还在处心积虑的不断改善我们的工作环境。公司管内各个单位的面貌更靓了，生产生活配套设施更先进了，工作生活环境更舒适了。相比之下，当我们和那些在这次金融危机中因企业倒闭而失业的工人们相比，他们需要的正是我们所拥有的工作岗位。也许我们自己不觉得，但在别人看来，我们是幸福的。毫不夸张地讲，我们现在的工作岗位和工作环境，足以让他们向往。

“热爱铁路、珍惜岗位”，这八个并不是空话大话，而是具有相当重的份量的。这需要我们每一名铁路职工用辛勤的汗水来浇铸，而这一切又都需要以“安全”来作为坚实的基础，没有安全，一切就是空谈。

“安全”是铁路运输的永恒主题，我想，“安全第一”不只是一个口号，她直接关系到我们每个人的身体安康和家庭幸福，关系到我们安铁公司的和谐发展，所以我们任何时候都不能懈怠。一定要始终把安全摆在第一位置，毫不动摇地保安全。在座的有公司的领导也有生产一线的职工，大家对于保安全都是有经验的。我觉得抓安全没有什么别的诀窍，说到底就是3条：1、保证设备质量；2、提高人员素质；3、强化管理基础。

做为铁路工人，抓好安全也没有什么特别的诀窍，关键就是要把我们最基本的东西，基本的规章、制度落实，严格执行标准化作业程序，搞好“自控、他控、互控” 的联防措施，在作业中要做到“三多”，多走一步、多看一眼，多问一句。这些都是最基本的保证安全的措施，也是最有效的。

1993年我刚参加工作时，当年发生的“7.10”事故给了我巨大的震撼，由于列车司机一个小小的失误，导致了32名铁路职工、8名乘客死亡的惨烈悲剧，这其中就有一名和我同年参加工作不满100天的新工人，一个和我一样年轻的生命就这样陨落了，一个小小的疏忽竟然酿成了这么大的事故，这让我感到，事故离我竟然这么近。

参加工作十几年来，我学习了不知多少的事故通报，也写过不知多少的事故分析和反思材料，从中我发现一些事故的发生并不是因为事故责任者业务水平太差，或者有多么的不负责任，往往是因为一点点小小的疏忽，而且有时是几个人同时的失误和不认真造成了事故发生，这些事故责任人都有一个共同的特点，就是都存在一个 “懒”，