最新海南自驾游注意事项(五篇)

海南自驾游注意事项篇一

一、装备要求：

1、外出前进行车辆检测，确保车况良好，减少路上因坏车耽误行程的可能；

2、必须配备电台，最好是车台，保证车队远距离联络，减少停车次数，确保行车速度。

二、行车编队

1、车队分工：

车队必须分工合作，超过2台车以上的车队，必须明确指定各自分工和次序。

a：头车——负责车队行进方向，控制行进速度。观察路牌，发出转向和路况通知 b：尾车——负责车队收容，异常情况报告。

c：探路车（游车）——处理应急情况，保障车队行进。遇到转向路口，以电台通知车队并闪灯示意转向。要求装备长距离通讯的车台，开车速度快，经验丰富。

2、行车次序

除头车和探路车外，各自以前车为跟车目标，不应超越前车，如有需要换位，应通知车队，并在安全路况下超越。

三、停车约定

1、整队停车：洗手、加油、小休、购物、事故等情况下，应整队停车；

2、油箱过半，应考虑加油，并提前向头车发出停车加油的要求；

3、临时停车：摄影或其他短暂性停车需要的，应通知车队，方便的情况下，头车应发出全体停车指示，如因路况不宜车队停车的，头车应寻找合适停车位置，且能与尾车保持通讯。尾车必须停车照应，并注意做好停车警示等安全措施。

4、车辆恢复行驶后，中路车应各自恢复原次序排列。

四、其他约定

1、车辆临时停车，须开双灯示警；

2、其他车辆有责任提醒头车以合理的速度行车

3、车辆之间至少保持2秒路程的安全距离，车辆之间应相互提醒车距

4、当头车发现与尾车通讯出现杂音，应立即降低速度，保证车队首尾呼应

五、后勤服务

1、途中进餐，时间比较匆忙，请大家提前备好小食品

2、游车备有应急药品，需要时手台呼救

3、自驾车辆出现情况时，应打双闪停再应急车道，游车有维修技师帮忙检查车辆。

跟车原则和信号

一、车队运行的《三大纪律八项注意》 1 三大纪律：

㈠ 一切行动听指挥，步调一致才能得胜利（车队行进，应按编排先后秩序排列跟进，不要随意扰乱）；

㈡ 不准在行驶中胡乱串线，影响外界其他车辆的正常行驶；

㈢ 保持安全车距（遇突发事件，立即上传汇报。严禁个人英雄、自由主义作风表现）。八项注意：

⑴ 1号指挥车和尾车必须由老手担任主驾，其他老手应分别间插于队列之中（六、七台车以内的车队，新手应安排紧跟1号指挥车，并以此类推，老手尽量往后排。）；

⑵ 尽量循1号指挥车车道轨迹前进，左右不要偏出队列1/3车宽以上（应急情况除外，但应及时返回队列）；

⑶ 行驶中，车辆应按1号指挥车发出的信号指令行驶，并将前、后车辆发出的灯光信号及时传递；

⑷ 注意观察室内后视镜，及时掌握后方车辆运行情况（尤其在转弯后、超车后被其他车辆夹塞时）；

⑸ 跟车中若发现前车出现问题，或影响自己驾驶或后车没有跟上，应及时通知前车，由队长或1号指挥车视情形采取相应处理措施；

⑹ 尾车发现车队出现异常情况，应视需要通知前车停止运行并停靠路边等待（走错路、车速太高跟不上导致后车掉队、抛锚、加油放水、感觉疲劳等）；

⑺ 夜间行驶时，统一使用近光灯，后车忌用远光灯向前照射。在无雾天气，禁止开启后雾灯；

⑻ 跟车时，视线要尽量放远，不能紧盯着前车尾部。尽量做到早发现，早处理。

二、车距保持：

50公里以内时--不要超过50米；

80公里以内时--接近但不要超过100米；

100公里以内时--接近150米但不要超过200米； 120公里时--保持200米左右； 130以上适当拉开各自安全距离。

（老手可凭经验尽量跟紧，但须提防新手作怪）

★ 1号指挥车带队职责：

○ 选择中间车道运行，并控制车速，尽量保持匀速巡航； ○ 合理跟车并慎重超越前车；

○ 超车后，必须沿超车道继续向前，待车队大部分通过后，再回到主车道； ○尽量减少刹车次数，避免紧急刹车；

○ 提前发出减速信号，正确带队避让路障；

○ 停靠时预早打右灯，并循场地位置慢速前移，给后方车队预留停车空间； ★ 驱赶外籍插入车辆：在道路条件许可前提下（旁边有空余车道），前车减速慢行（尽量不采用急点刹车，引起争端），后车同时闪远光灯逼其离队超越，后方车辆立即提速填补空缺。同时前车加速跟紧前方车队。

三、车队运行的车台使用 保持3-4辆工作车，配备车用电台，头车应及时通报路况，中车及尾车也要向头车及时通报车队行驶状态。车队有车辆遇情况须停车时，其车辆后面离其最近一工作车应陪其一起停车，问明原因及时通知车队，由车队做决定是否停车等待。（一般情况车队不得随意停车）待车辆解决完事情后，由工作车带领追赶车队，但不的违章，因为车队的行驶速度不会太快，单车很容易追上，不要急噪。自驾车出游车队的注意事项

海南自驾游注意事项篇二

自驾游注意事项（第四版）

如果你有车——无论贵贱，如果你尚有闲钱可供挥霍——无论多寡，如果你精力充沛——无论男女，如果你有时间——当然是越长越好，你就有一万个理由，前往那些你一直神往之地。

这个旅途你当然不会孤独，朋友、父母、爱人、孩子以及那辆在城里蜗居的爱车，最好一个都不能少。有自驾游经历的朋友都有这样的体会：车辆在异地出现问题时，再小的麻烦也可能变得棘手。自驾游开始前，那么请做好以下几个准备。

a、计划篇

根据经验,你需要考虑的问题主要包括:方式、费用和路书等。

方式：首先是参加人员,如果是打算单人单车,你需要考虑的问题可能主要还是安全,但如果是拖家带口或者随车队前往, 就存在车辆选择的问题。租车或者采用自有车辆各有利弊。租车的好处是你可以根据参加人数和目的地路况选择不同的车型。

费用：自驾车旅行必须要考虑的费用主要包括:燃油费、过路过桥费、住宿费用、饮食费用、景点门票费用以及人身财产保险费等。

b、检测篇

这个提醒真是老生常谈，但这的确是不容忽略的重要环节，无论你工作多么繁忙，都一定要抓紧时间将车送到4s店做个全面的保养和安全检查，任何侥幸的心理都会带来更大的损失和麻烦，也许你会说就在家门口转转，一点小毛病没关系，也可能这个小毛病就是安全的隐患，不及时解决真可能酝酿大祸，在安全的问题上来不得半点马虎。

1、在着车时检查发动机灯、气囊灯、abs灯、s灯（s键关闭时）是否启亮，如果不启亮，则要进维修站维修。

2、检查制动系统：看看制动距离是否正常。如果是旧车跑长途，应计算一下自己上次更换制动片、离合器片的里程，以保证不会因为上述两片的过度磨损而造成车辆故障。

3、检查方向系统：检查是否有方向发抖、发摆、跑偏现象。

4、对机油液面、防冻液液面、变速箱油液面、转向助力油液面、刹车油液面进行检查，通过观察车辆部件外观以及车下的地面，看看是否有油或液的泄漏。

5、对雨刷、轮胎、后视镜等外部设备进行检查。特别应注意轮胎气压，轮胎气压过低易造成高速行驶时的爆胎事故。

c、装备篇

自驾出游,如果可能最好把家都带在身边,那样可能是最令人放心的。当然这只是一种奢求。基本上就出行准备而言，可分为五大类型。

文本类：身份证、驾驶证、行驶证、养路费及购置税证件、车辆使用税证件、路线地图、信用卡、保险费单、笔记本及笔等。尤其是去不太熟悉的地方，事先准备一张地图是非常有效的。目前gps导航仪也日渐成为必备装备之一。出发前还应该准备些喜欢的