柴油罐报废规范文件怎么写 油罐报废处置标准(八篇)

在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗？这里我整理了一些优秀的范文，希望对大家有所帮助，下面我们就来了解一下吧。

推荐柴油罐报废规范文件怎么写一

乙方：(卖方)

根据《中华人民共和国民法典》及相关法律法规，本着平等互利、等价有偿的原则，经双方协商一致，订立本合同：

1、乙方每月需要确保向甲方提供柴油_________吨左右，也可以由甲方以口头或书面订单的形式确定需要的柴油数量。

2、柴油价格由甲方采购人员与乙方销售人员商议确定。确定价格前可参考中石油、中石化当日挂牌价。

3、乙方向甲方提供的柴油必须达到国家标准(参见《0#柴油合格证》)。如因乙方柴油质量不合格，引起甲方设备损坏、延误生产、甚至停产等损失，其所有相关损失将由乙方承担。

4、因甲方对柴油质量鉴定较困难，乙方有义务为甲方提供柴油质量鉴定单位的信息或帮助甲方进行质量鉴定。

5、甲方有权对每批柴油质量进行抽查。如遇质量疑问可通知业务员前往实地取样鉴定，仍无法解除疑问可要求退货并不承担运输费用。甲方因退货影响生产可责令乙方尽快解决，如造成生产损失其相关损失由乙方承担。

6、乙方必须按照甲方要求的时间及时送货。如遇柴油供应紧张，乙方应该首先确保甲方柴油供应。因乙方无油可供或供油不及时造成甲方延误生产、停产等，其所有相关损失由乙方承担。

7、油品计量以甲方为主，如乙方有异议可另行商议。

8、乙方提供增值税专用发票和增值税普通发票。甲方需在发票开具之日起30天内向乙方结帐。如甲方逾期不能结帐，乙方有权视情况停止供油。

9、乙方送货至甲方指定地点，运费由乙方承担。甲方需提前一天以上通知乙方送油时间。

10、甲方须确保卸油区的安全。未达到安全要求乙方驾驶员可拒绝卸油并不视作未及时送油。

11、违约责任：按《民法典》执行。如发生争议可向柴油交接行为发生地人民法院提起诉讼。

12、本合同一式二份，甲、乙双方各执一份。

甲方盖章：

代表人签字：电话：

乙方盖章：

代表人签字：电话：

_____年_____月_____日

推荐柴油罐报废规范文件怎么写二

甲方(购方)：_________

乙方(卖方)：_________

经双方协商一致，签订柴油购销合同条款如下：

一、数量、单价、计量单位、金额

柴油价格和运输价格__________市场变化调整，如双方不能合意，双方有权终止终止买卖合同。

二、质量标准：_________柴油质量执行国家质量标准。

三、交货方式、地点

乙方送货到甲方指定地点

四、甲乙双方必须按如下期限提(供)货：_________

甲方需提前12小时通知乙方送货地点及数量，如乙方没能在指定时间及地点把柴油送到位，所造成的停工损失由乙方承担。如果乙方的油质达不到甲方的要求时，甲方可以另选供应厂家。油质问题给甲方造成的一切损失由乙方承担。

五、付款方法和期限

1、结算方法采用转账支票或银行汇款到乙方指定账户，乙方提供真实有效合法发票，否则乙方付全部责任。

2、柴油款的结算方式：_________每月____日计量，数量以实际供油量为准，下月10付款，周

六、周日、节假日付款顺延。

六、本合同一式两份，甲乙双方各一份。本合同由送油之日起生效，结算完毕之日作废。

甲方(公章)：_____________ 乙方(公章)：________

法定代表人(签字)：_______(签字)：_____________

________年____月____日 ________年____月____日

推荐柴油罐报废规范文件怎么写三

甲方：(买方)

乙方：(卖方)

根据《中华人民共和国民法典》及相关法律法规，本着平等互利、等价有偿的原则，经双方协商一致，订立本合同：

1、乙方每月需要确保向甲方提供柴油_________吨左右，也可以由甲方以口头或书面订单的形式确定需要的柴油数量。

2、柴油价格由甲方采购人员与乙方销售人员商议确定。确定价格前可参考中石油、中石化当日挂牌价。

3、乙方向甲方提供的柴油必须达到国家标准(参见《0#柴油合格证》)。如因乙方柴油质量不合格，引起甲方设备损坏、延误生产、甚至停产等损失，其所有相关损失将由乙方承担。

4、因甲方对柴油质量鉴定较困难，乙方有义务为甲方提供柴油质量鉴定单位的信息或帮助甲方进行质量鉴定。

5、甲方有权对每批柴油质量进行抽查。如遇质量疑问可通知业务员前往实地取样鉴定，仍无法解除疑问可要求退货并不承担运输费用。甲方因退货影响生产可责令乙方尽快解决，如造成生产损失其相关损失由乙方承担。

6、乙方必须按照甲方要求的时间及时送货。如遇柴油供应紧张，乙方应该首先确保甲方柴油供应。因乙方无油可供或供油不及时造成甲方延误生产、停产等，其所有相关损失由乙方承担。

7、油品计量以甲方为主，如乙方有异议可另行商议。

8、乙方提供增值税专用发票和增值税普通发票。甲方需在发票开具之日起30天内向乙方结帐。如甲方逾期不能结帐，乙方有权视情况停止供油。

9、乙方送货至甲方指定地点，运费由乙方承担。甲方需提前一天以上通知乙方送油时间。

10、甲方须确保卸油区的安全。未达到安全要求乙方驾驶员可拒绝卸油并不视作未及时送油。

11、违约责任：按《民法典》执行。如发生争议可向柴油交接行为发生地人民法院提起诉讼。

12、本合同一式二份，甲、乙双方各执一份。

甲方盖章：

代表人签字：电话：

乙方盖章：

代表人签字：电话：

_____年_____月_____日

推荐柴油罐报废规范文件怎么写四

1.01商品名称：轻柴油(gasoil)

定义：原油经蒸馏或其他加工精制的烃类液体燃料，运用于全负荷在1000-1500赫/分的高速柴油燃料。

1.02期货合约的要求

(1)月份和时间：按交易所规定时间并在指定月份交货。

(2)交易的计量单位：以手计算，每一“手”为100吨。

(3)质量标准(见附表)。

(4)最小变动价格：每吨为2元人民币或每交易单位为200元人民币。

(5)合约的价格：南京港离岸价。

(6)每日价幅的限制：按风险管理委员会的通告执行。

(7)合约数量的限制：

任何会员拥有或所控制的所有账户某一月份合约数量的累计总数不得超过500个以上的净多头或净空头，而所有月份合约数量的累计总数不得超过3000个以上净多头或净空头。

最后十个交易日不得拥有100个以上的投机合同或400个以上套期保值合同。

以上数量限制经理事会或风险管理委员会特许可适当放宽。

(8)最后交易日：合约月份前一个月的最后一个营业日为最后交易日。

(9)合约的修改：交易所必要时对合约的内容可作修订。

1.03交货：

(1)交货方式：离船过验

卖方将轻柴油从油库交越买方船只的船弦(以双方连续连结的法兰盘为界)，法兰盘以上的岸上费用和风险则由卖方承担。法兰盘以下至船一侧的全部费用和风险由买方承担。

(2)交货地点：交易所核准的交割仓库。

(3)交货原则：除执行本合同的规定各项条款外，必须遵守国家和有关部门的法律、法规和条例。

(4)同意接货和交货的通知

买方应在合约交割月第一个交易日14：00前向交易所递交同意接货的通知书，内容应包括以下几点，以供交易所匹配选择。

a.买方单位名称b.数量c.拟收货方式d.拟收货地点

(5)卖方必须在合约交割月份的第一个交易日14：00前，向交易所递交同意交货的通知书，包括以下内容：

a.卖方单位名称b.数量c.拟交货方式d.拟交货地点e.其它资料

买卖方的通知书中c.d.项目必须明确填写，否则，由交易所进行搭配。买卖方必须受其搭配结果的结束。

(6)交易所配对交割

交易所在接到买卖方的通知书后，必须于第二交易日16：30前将配对结果通知双方。

a.根据买卖方提交的拟交货方式、地点，本着双方均能接近的和经济合理的交货地点和方式配对，尽量减少交割方、交割点，同时参照现行有关部门规定的流向限制。

b.在具体执行中，依据下列原则进行配对，以地点、方式为优先，如地点、方式相同时，则以合约数量大者为优先;在数量相同时，再以交、接货时间先后为优先的配对原则。

c.买卖方接到结算交割的配对通知后，如有不同意见，可进行协商、更改和调整，并将更改和调整的意见在第三个交易日12：00前报交易所。协商不成也必须在第三个交易日12：00前向交易所提出，同时提请结算交割委员会裁定，这一裁定是最终的，买卖双方均受约束。

d.在这以前，买卖方就交货地点和时间等问题达成一致意见，遵循下列原则：

离库装船(车)的交货时间由买方确定。

ii.卖方提出在非注册仓库交收，则贴水应对买方有利为原则;如买方提出在非注册库交收，则贴水或升水应对卖方有利为原则。

iii.库内转移或管辖交货的时间由买卖方协议。

e.在非注册仓库的交收，关于价格的升水或贴水应由买卖方自行协议，也可参照结算交割委员会的通知的原则执行。

(7)预备交货通知

卖方必须在交货月份的第三个交易日14：00前向买方提交一份完整的通知(格式由交易所统一规定)，内容应包括：

a.买方单位名称b.卖方单位名称c.交货地点d.交货方式e.交货的数量f.检验方式的选择g.交货期范围(即交货必须在交货月份的第五个交易日至第二十五日之间连续的五天内开始进行)h.交买方的单据i.交易所需要的其它资料

(8)确认交货通知

在买方船只预计到港前或库内转移约定之日前二个交易日前卖方必须向买方提交一份交易所规定格式的确认交货通知，其内容必须同预备交货通知的内容相一致，如不一致就视为卖方违约，买方必须在当日16：30前予以确认，并将确认副本报交易所。

(9)交货通知双方确认后，买方应每天向卖方书面提出船只预计到港时间。双方应以确认的交割日期为目标开展工作，并以此交割日期作为计算迟期履约和违约的日期。

(10)装船。除库内转移外，油管一经连结即为装货开始，一经拆除即为装船结束。

买方在约定交割日期(或交货期范围内的某一天)船只到港后，应以书面形式向卖方提交一份备装通知书(nor)并以此时间计算卖方开始装货的时间，而在此以前的船只滞期由买方负责，在此以后至装船结束前发生的滞期由卖方负责。

卖方在收到买方的备装通知书(nor)后，应及时安排装货，并在规定的时间内完成(该时间以装运时航运部门通用的船只定额装卸时间为准)。滞期费的索赔不影响损失的索赔。

(11)付款和单据的转移

a.交易所在收到卖方或买方的预备交货日期通知或所有权转让约定日期的前二个交易日，买方应向交易所承付全部合约的货款，在货款到帐后交易所立即将保证金退还到买方账户。

b.卖方在装货完毕后的三天内须向交易所递交所需要的所有单证，交易所在收到单证的第二个交易日16：30之前递交买方，买方在交割