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值班站长技术比武心得体会报告 比武保障心得体会(九篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-011

我们得到了一些心得体会以后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样能够给人努力向前的动力。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢?接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。

最新值班站长技术比武心得体会报告一

二、做好交接班记录、每日值班记录、办公校车出入记录等档案工作。

三、教职员工、学生、校外人员出入按以下规定管理,:

1、教师及学校员工凭工作证出入,但23:30以前必须回校。

2、本校上课的学生没有带校卡要核实清楚再放行进入学校。非放学、放假时间学生要出校门,必须有学部科长、主任或班主任批准持学校正规放行条才可出校门。

3、周一至周五中午、晚上放学期间,所有学生必须凭走读卡(走读卡为黄色,非走读卡为蓝色)出校,其余学生按照学校的要求操作。放学时,一律不准家长骑车进入学校。

4、住校学生在放假期间凭学生证经保安登记核实后出入(周日晚七点后禁止出校)。

5、教学楼、学生宿舍、行政办公楼、西门等地点要根据学校作息时间表及相关要求按时开门、锁门。教学楼、西门早晨、中午由白班巡逻保安开、关门、值班,下午放学由夜班值守上半夜的保安开、关门、值班,学生宿舍上课期间由白班保安开、关门,晚上查寝后由夜班巡逻保安锁门,行政楼由夜班巡逻保安开、锁门。教学楼、行政楼、学生宿舍锁门前应先检查是否有师生在楼内、水电是否关好。

6、夜班保安轮流值守大门、巡逻,值守大门的保安在午夜一点轮换巡逻保安在校内巡逻,由值守上半夜的保安值守大门,两人互相监督,不得睡觉,若有当班睡觉现象,则对当班另一人处以每次20元罚款。负责前半夜巡逻的保安要主动配合学部值班教师检查宿舍,处理偶发事件等。

7、校外车辆及人员要进入校园,必须凭学校核发的出入证。其它车辆确需进入学校的必须先与被联系人确认后履行登记手续,发给临时出入证方可准许进校,在指定的地点和时间活动,离校时交回临时出入证。上午或下午放学期间,除学校车辆外,其余车辆不准进入校园。

四、运出学校的物品必须有学校主管领导的放行条经查验相符后方可放行。学校保洁员出售废品限于纸质及废弃饮水瓶,建筑、装修、金属废品由学校统一回收存放、处理。

五、保安上班时要着统一服装,佩戴正式工作证,讲普通话,做到文明值班,礼貌服务。当班期间不准喝酒,不准睡觉,不得擅离岗位,不得私自放校外人员或学生出入。

六、接听电话要耐心细致,接待来宾要热情周到。

七、保安分两班上班:

早班:08:00—20:00

晚班:20:00—08:00

每个月15日早晚班值班人员对换一次。

八、违反以上制度的,每次酌情扣款5—200元,情节严重者辞退或交司法机关处理。

最新值班站长技术比武心得体会报告二

各位领导、各位评委:

大家好!

首先我要感谢各位领导给我提供了参加竟聘、展示自我的机会。“公开、公平、公正、择优”的竟聘方式给了我一次新的机遇和挑战。对我个人来讲,我想这不仅是一次竞争,更是一次对自己的检验、学习和锻炼。通过竟聘找到适合自己的岗位,充分施展个人才能,更好的为公路收费事业服务。所以我这次竟聘无论成功与否,我都愿意做一次推荐自我的尝试。我将把它作为一次和大家学习和交流的机会。下面我就把自己竞争收费站副站长的一些想法,向各位领导和同志们汇报一下。

首先对我个人工作经历做个简要介绍:我于20xx年3月通过考试被录用到*石油化工厂工作,期间赴山东省石油大学学习,由于国家产业政策调整等多方面原因,企业进行了转制改革,我也随之下岗,在此期间我在*职业教育学院完成了计算机专业学习。20xx年,随着我盟公路交通事业的迅猛发展,207国道收费站大举建设,我也迎来了实现再就业的机会,通过考录终于光荣地成为一名公路收费员,在哈拉盖图收费站担任值班长工作三年来,时刻告诫自己要珍惜来之不易的工作岗位,尽职尽责,忠于职守,出色地完成了领导交给的任务,积累了较为丰富的工作经验。

其次,我参加这次竞聘具有以下优势:

一、有较为丰富的工作经验,具备多种素质和能力

通过三年的基层收费站工作磨炼和过去在企业工作的经验积累,使我树立了政治意识、大局意识、纪律意识,养成了扎实工作的作风,具备了一定组织协调能力和综合管理能力。深知收费副站长在工作中和地位、作用和职责,清楚副站长所应具备的素质和要求,同时也悟出了搞好收费站工作的方法和策略,自信能够胜任收费站副站长工作。

二、有强烈的事业心和开拓进取精神

正如前面讲到的,我从一名下岗职工成为一名光荣的公路收费员,我倍感荣幸和自豪,深深热爱公路收费事业在工作中能以大局为重,爱岗敬业,无私奉献,工作中踏实肯干,力求完美,业务上争先创优,不甘落后,宽宏大量,从不斤斤计较个人得失,处理问题果断坚决,能当好领导的好帮手。

三、有较强的工作能力和较高行政执法水平

两次的考录经历使我明白,只有通过不断的学习充实自己,努力提高自身修养和业务水平,才能适应新时期形势需要,多年来我一直坚持政治学习、业务学习和其他科学知识的学习,在公路收费工作中,针对过往司机个人素质、法律意识的高低不同,我在热情服务的基础上,严格执法,对存有抵触情绪的司机能较好地加以说服和教育,既不激怒他们,又不软弱妥协,很好地把握准了说话、讲法、引导等环节中的艺术性。在担任收费站值班长三年里,没有出现一起因收费激化矛盾现象。

四、有较好的年龄优势。我正值而立之年,正处在干事业的最佳年龄,身敬业精神强,身体健康,精力旺盛,头脑灵活,思想成熟。能够全身心地投入到自己所热爱的工作当中。

如果副站长职务竞聘成功,我将从以下几个方面开展工作。

1.加强学习,积极主动做好日常事务工作,努力提高服务质量。继续深入学习相关业务知识,不断充实自己。收费站副站长担负着落实政策、上下内外沟通的职责,是收费站各项工作起辅助作用的综合职位,既要承担各项事务,又要参与政务,做好站长的参谋。同时,收费工作实际上就是服务工作。因此,担任收费站副站长职位光荣而又辛苦,需要有强烈的事业心和责任感;需要有较强的工作能力和工作艺术。另外我还要加强党性锻炼,服从安排,言行一致,顾全大局,坚决维护单位领导班子的团结,维护领导的形象。同时,充分发挥收费站全体职工的工作积极性,使每一个人对工作都能精益求精,不断提高服务质量,做好公路收费服务工作。

2.做好综合协助、协调工作,处理好与领导和同事的关系,确保单位的政令畅通。我将及时地传达贯彻上级组织会议的决策,加强督办检查,促进站内各项决策的落实。并且认真、科学地做好与职工之间的沟通协调工作,使大家通力合作,密切配合。在行动上和思想上与上级党组保持一致,同时,还要处理好和同事之间的关系。工作上要摆正自己副职的位置,协助站长根据实际情况,合理分工、合理调度,认真落实岗位责任制;还要在关心同事、支持同事、指导同事、理解同事、重视同事上下功夫。做到以诚待人、以理服人,通过沟通、调节,协调好我站职工之间的关系,做到全体职工一条心,保证扎扎实实,井然有序的做好我站的各项工作。

3.当好参谋助手,服上级领导决策。我将及时准确地掌握单位的各方面工作动态,及时向站长和上级领导反馈各方面的信息;并且注意调查分析,及时主

值班站长技术比武心得体会报告 比武保障心得体会(九篇)

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