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铁路零容忍心得体会总结 铁路人心得体会(六篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-012

当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。

推荐铁路零容忍心得体会总结

他叫,今年36岁,先后参加了兰新线、南疆线、内昆线、渝怀线、襄渝二线铁路的物资供应工作,现担任业务主任,在外奔波多年,直到去年才终于了却了自己的婚姻大事。

他谦虚好学,积极上进。爱看书、学习在站上是出了名的,在他的办公桌上,时常摆着关于业务知识的各方面书籍和资料。有工程项目管理标准,质量、环境、职业健康安全管理手册,现代物流等,在床头,还杂七杂八地有关于政治、军事、方面的书刊和各类小说、杂志。工作十多年,积攒了不少书籍,每换一个工地,他总是不忘带上它们。他说,“不管哪方面知识,懂得多了,总会用得上的。”去年,公司组织报考中级物流师资格证,经过刻苦自学,他一次性就通过了全部课程。

他为人热情、诚恳,善与人交往。在物资供应工作中除了要娴熟的掌握业务知识外,最重要的还是要多与人沟通,了解各种信息。为此,每隔一两周他都要去工地转转,看看工程的进展情况,和工地的物资人员聊天,询问物资的使用情况以及计划,看其他方面有没有什么困难和需要帮助的事情。平时挂在他嘴头最常说的一句话就是:“有事您说话。”在与供应厂家交往的过程中,由于懂的多,从物资市场行情到谈天说地,道古论今,厂家的人都特别喜欢他,在说的过程中不知不觉中和厂家建立起良好的友谊关系,所以每次去都能或多或少的得到些实惠,比如货款延期,价格上比其它用户优惠等等。

20xx年12月,各大水泥厂家水泥资源紧张,保证不了工地施工用量,看到这种情况,他连夜赶到生产厂家,不顾劳顿,直接找到销售经理,现场了解水泥的生产情况,当时其他单位也因为水泥紧张来到了水泥厂,为了能多争取到一些供应份额,他白天就在销售经理的办公室,晚上就到经理的家里面,展开聊天说地的功夫,诚心诚意的说出自身的实际困难,希望厂家能给予大力支持,经过几天软磨硬蹭,摆事实,讲道理,终于拿到了比其他单位多一倍的水泥份额,立即缓解了施工水泥用量紧张的局面。

他处事干练,工作尽心尽责。一次在渝怀线,他突然接到立即赶往郑州,为郑铁集团工程公司供料的通知,他二话没说,立即收拾行装赶往郑州,坐了一天一夜火车的他顾不上休息吃饭,立即和施工单位联系,当听到三天内必须将第一批料送到工地的要求时,他只说了一句“没问题”,便开始投入到了市场调查工作中去,刚到郑州,人生地不熟,为了摸清行情,他跑遍了整个郑州的钢材市场,对多家供应商进行摸底、筛选,利用自己丰富的物资采购经验和平时掌握的价格行情,耐心细致地和供应商谈判,最终以合适的价格购到了材料。为了使材料顺利的送到工地,他又亲自押车,使第一批材料在对方指定的时间内送到了工地。对此,施工单位给予了高度的评价,说:你们搞物资的专业队伍办事效率就是不一样。这个时候他才长舒了一口气,开始寻找住的地方。

他爱岗敬业,关键时候以身表率。20xx年9月,襄渝二线铁路施工进入高潮时期,他的肾结石病突然发作,疼的脸色苍白,直不起腰,医生直接要求住院治疗,但当时各施工单位库存物资都已告急,工地不断地打来电话催要材料,他说:“工地等着用料,我怎么能呆在这儿呢。”他不顾别人的劝阻,让医生打了一针止痛针,开了些药,就又开始投入到工作的忙碌之中。领导出差回来知道这事后,心痛地批评他“你不要命了”,他只是会心的笑着说,“事情太多,我躺不住”。

投身工作十几年来,对事业他始终保持着极大的热情和毅力,在不起眼的岗位上默默的奉献着,表现出一个共产党员的良好风范,20xx年荣获了公司授予的优秀共产党员称号。这给了他极大的鼓舞,他说:“后面的路还很长,我得更加努力工作、学习,要对得起所获得的这项荣誉”。

推荐铁路零容忍心得体会总结

前不久,我参加了母校60周年的校庆,校方编排的宣传片中的一句话:“燃烧青春 放飞梦想 成功正在向你招手”让我印象深刻、感慨万千。促使我静下心来重新审视自己的工作历程,是否竭尽全力了?其中有哪些心得体会能与大家分享的?想来想去还是现身说法吧,结合自身的成长经历谈谈我对待工作的想法和态度,有不妥的地方还请大家批评指正。

一、冲锋一线 夯实基础 迅速蜕变

2005年7月怀着对大学生活的恋恋不舍和对新工作新环境的期待,我来到了xx省xx市xx铁路项目部。刚开始时,白天跟着测量队进行复测,凌晨四点起床,蚊虫叮咬、高温酷暑;晚上还要学习规范和验标,熟悉图纸,核算工程量等等,饱受折磨和煎熬,吃不消啊!要放弃吗?不,要坚持!这样的生活足足延续了2个多月,犹如新兵连三个月的集训一般,我整个人晒黑了也结实了,好像变了个人。我方才醒悟,我已不再是一名学生了,而是一名铁路职工。

接着,项目领导又安排了我更加艰巨的任务,负责管段 3km范围内的两座大桥,8座涵洞及其路基工程的施工。面对这么多的结构物,一时不知从何下手,但是心中始终坚定:坚持到底,永不言弃!在项目领导、同事们的指导和帮助下,我逐渐捋清了工作思路,也开始学习如何管理施工队伍和现场技术指导。我的辛苦钻研在墩柱施工中得到了肯定。我负责施工的标段第一个墩柱因内实外美成为了全标段样板墩柱,赢得了2万元的奖金,并且将成功经验向其它项管部推广。我负责的路基也成为全线样板段,也多次迎检,并受到业主、监理的好评。转眼到了2008年,铜九铁路线上施工的工期压缩了半年,剩余工程要求在1个月内全部完成。短时间内涌来了大批工人,技术员全部成为了领工员。无论刮风下雨,我们都吃住在桥上,连续作业,每天睡眠不足5小时,经过玩命的一个月,终于完成了节点工程。

毕业三年多的刻苦努力让我深刻体会到:曲折可以加速人的意志成熟;坎坷可以锤炼人的人格成熟;挫折可以培育人的性格成熟。亦永不言弃!所以,青年朋友们请珍惜你们的“小兵”时代吧,放下“天之骄子”这个毫无意义的头衔,从基层做起,从小事做起,夯实基础为将来更好的发展做好铺垫。

二、刻苦钻研 攻坚克险 我的责任

xxxx年8月,我拖着疲惫的身躯来到了xx城际铁路施工一线,担任工程部部长一职。xx城际铁路

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