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铁路客运部挂职心得体会报告 铁路客运干部述职报告(五篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-016

当我们备受启迪时,常常可以将它们写成一篇心得体会,如此就可以提升我们写作能力了。心得体会对于我们是非常有帮助的,可是应该怎么写心得体会呢?下面我给大家整理了一些心得体会范文,希望能够帮助到大家。

对于铁路客运部挂职心得体会报告一

代理方:(以下简称乙方)

经甲、乙双方充分协商一致,本着友好合作,互惠互利的原则,就甲方需发运煤炭一事由乙方全权负责采购,发运业务特达成以下条款:

一、待办事项:煤炭中转,铁路运输。

二、发站:。到站:。

三、/t(包括站台费、装卸费、代理服务杂费等)

四、铁路运费:乙方以铁路大票与甲方结算。

五、付款方式:甲方提前分批次付给乙方。

六、暂定每月发运量:吨(以铁路运力为准)。

七、质量要求:全水≤10,内水≤3,灰分≤11,全硫≤1.0,挥发份≥25,低位发热量≥6400大卡。

八、本合同签订后甲方预付给乙方定金:元,待乙方铁路计划下达后将铁路运费,代理服务费每次不低于吨的全款全额提前支付给乙方,每月底结算一次。

九、甲方的责任和义务:

1、派人监督乙方供煤、发运、装车、检查质量。

2、及时给乙方支付货款。

对于铁路客运部挂职心得体会报告二

尊敬的各位领导、评委和广大青年朋友们:

大家好。我是来自站的。今天,我演讲参赛的题目是《让青春在平凡中闪光》。

今天站在这里,我的心情无比激动。作为铁路局一名青工,我要感谢铁路局,是铁路局的成立,才给了我这么多展示才能的机会。同时,我也愿意用我的所学,为新太铁实现新的发展而出一份力。

记得去年,我们还站在这里,以保证铁路路局平稳过渡为主题,大谈岗位安全责任。今天,我们已经走出了那段最艰难的日子,相聚在这里,共叙铁路局的美好明天。一年来,我们广大太铁青年见证了铁路局从起步走向辉煌的坎坷历程,见证了太铁1职工为路局的改革发展付出的辛勤汗水。成绩的取得来之不易,奋进的道路充满坎坷。在此,我要用最真诚的感情向新太铁致敬、向1太铁工人师傅们致敬。我是来自铁路局基层站段的一名普通工人,在平凡的工作岗位上,我没有骄人的业绩,也没有轰轰烈烈的举动。我只是千里铁道线上一颗平凡的不能再平凡的螺丝钉。然而,我也有思想,我也有一颗年轻而激动的心。记得去年3月18日,一个中国铁路举世震惊的日子,铁路局在铁路改革的滚滚洪朝中拔地而起。作为一名铁路职工,看到铁路翻天覆地的变化,我们为铁路美好的明天而兴奋,为自己的人生从此有了奋斗的方向而无比激动。从那一刻开始,铁路广大青年以崭新的姿态,积极奋战在各自的岗位上,踏实苦干、创岗多杯,用优异的成绩向路局、路局党委交了一份满意的答卷。

让我们回顾一下一年来的成绩。

——安全生产保持基本稳定。“1233工作法”成为干部职工的自觉行为。安全环境明显好转,建局第一个安全年顺利实现。

——运输任务全面超额完成。大秦线、侯月提前实现2。03亿吨和1。01亿吨的伟大目标。——精神文明建设成绩喜人。“树标塑形”活动深入开展,涌现了站、大同站,k374/、2519/2等等大批的文明单位和红旗列车,在铁道部对服务用户满意度测评中,我局名列1铁路局首位。

还有太多太多的成绩,我在这里已经不能一一表述,但是我想说的是,路局光辉成绩的背后有我们太铁青年的汗水,更有我们太铁青年的骄傲。

讲到这里,也许有的朋友会问题。太铁成绩如此辉煌,而我们的岗位还是那样平凡,我们真的实现了自己的价值了吗。对这些问题,我想说,路局的成绩就是你人生价值的的体现。

我最欣赏把撒哈拉沙漠变成人们心中的绿洲的三毛,也最欣赏她一句话:即使不成功,也不至于成为空白。成功女神并不垂青所有的人,但所有参与、尝试过的人,即使没有成功,他们的世界却不是一份平淡,不是一片空白。也许我们在座的各位每个人都很平凡,每个人的岗位也很平凡。也许我们没有一技之长,不会唱不会跳,更不会吟诗作画,注定只能在平凡的岗位上默默工作一生。但是,我相信,铁路局的奋进需要我们这些默默无闻的岗位、默默无闻的人,只有我们年轻的生命,才能与太铁共创辉

铁路客运部挂职心得体会报告 铁路客运干部述职报告(五篇)

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