榜样心得体会财务 榜样事迹报告会心得体会(三篇)

体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。我们想要好好写一篇心得体会，可是却无从下手吗？那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。

有关榜样心得体会财务一

有人曾说：“播撒一种思想收获一种行为，播撒一种行为收获一种习惯，播撒一种习惯收获一种性格，播撒一种性格收获一种命运”。散播一种榜样，我们能够时时看到奋斗的目标和参照物。榜样是一种向上的力量，是一面镜子，是一面旗帜。

可以想象，如果人人都向雷锋学习，我们这个社会就会有享用不尽的精神财富，人与人之间的关系将更加融洽，人们生活的社会环境将更加和-谐。如果人人都向比尔·盖茨学习，必将产生更多的发明创造，为社会带来更多的物质财富，同时推动人类社会整体发展水平的提高。

榜样好比人生的坐标，事业成功的向导。它带给我们的是无尽的锐气、朝气，是必胜的信念，是永无止境的力量源泉。让我们向榜样学习，向榜样看齐，我们将无坚不摧、无往不胜!

震惊了世界，唤醒了民众勇担大义的灵魂。它告诉人们：在民族危亡之际，青年人要把火热的激-情投入到革命的前沿，要有“扶大厦之将倾、挽狂澜于即倒”的勇气，在必要的时候，还要毫不犹豫地献出自己的生命。这是峥嵘岁月里大写青春的含义。

90年来，无数有志青年紧扣时代脉搏，甘愿把青春化作点缀神州壮丽山河的旗帜。这是历史时空生命的延续;这是伟大“五四”精神的传承;这是美好青春年华的永恒!

如何让青春得到永恒?当再一次走近90年前那场运动的时候，我们要思考这个问题。

有人说，当今世界，哪有“砍头不要紧，只要主义真”的环境;有人说，物欲横流中，哪有不追求花天酒地、金钱地位的道理。其实不然，新的时代孕育着新的使命。让年轻的生命在碌碌无为中消亡不是青春的作派;让美好年华在消极倦怠中流逝更不是青春的本色!

作为**地矿的青年职工，从走上地质岗位的那一刻起，就应该有让青春在岗位闪光的决心，就应该有“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”的干劲。老一辈地质工作者为我们作出了榜样：他们用青春的脚步踏出了《**地矿之歌》优美的旋律;用青春的血泪凝聚成催人奋进的“**地矿精神”，并最终创造了**地矿50年激-情跨越的辉煌!

榜样的力量是无穷的。如今，广大团员青年正积极投身于**地矿事业建设的大潮中。他们立足平凡岗位，燃烧着青春，贡献着力量。

省级“青年文明号”获得者——江地集团上海分公司工程技术部，这个平均年龄不到27岁的青年集体，近年来，参与了近90个项目的施工建设，完成产值7个多亿。他们坚持把青春的智慧投入到理论学习、科技攻关和技术创新当中，解决了多项工程难题，许多科研成果还获得局级乃至省级表彰。如今，在上海及其周边地区，当行内人提到他们的时候，都会由衷地说：“这些来自**革命老区的小伙子，个个都是好样的!”

是呀，他们是好样的!“不用扬鞭自奋蹄作为**地矿优秀青年群体的一个缩影，在地质事业宏大的平台上，他们找到了奋斗的方向;在岗位效益的创造过程中，他们展现了青春的风采。青春无私天地宽!只要孜孜以求的脚步永不停止，我们有理由相信：他们必将为**地矿事业作出更大的贡献，他们必将为自己开辟更为宽广的人生舞台。

青春是美丽的，青春的美丽在于它的多姿多彩，还在于它一旦消逝便无法重来。

青春是可以永恒的，永恒的青春始终与时代同行，与使命同在。

“天行健，君子以自强不息”，站在新的历史起点上，我们满怀期待，期待着用青春拥抱时代，期待着用生命点燃未来!

有关榜样心得体会财务二

我是一名刚刚入职的xx新人，也是一名党员。在进入xx局后，本着向领导学习、向老同志学习的态度，我耳濡目染，听到看到许多的先进事迹，特别是在我被分到xxx科以后，我们科室的xx科长的一些事迹更是让我深受感动、备受鼓舞，也让我默默在心里树立了榜样，决心向他学习，学习xxx科长坚定信念、坚持不懈、坚贞不屈的奋斗精神；学习他爱岗敬业、竭诚工作、一心为公的宗旨意识；学习他严于律己、淡泊名利、清正廉洁的高尚品格。

xx科长xxxx年毕业以后就进入工作，20xx年底转为中共正式党员。计算机专业出身的他，刚进入单位时，对xx工作可谓是“门外汉”，但是作为党员，他想到的不是气馁，而是发愤图强、迎难而上，他充分利用业余时间参加学习，在学习理论知识的同时，还积极参与到项目中，做到理论与实际相结合。多年下来，他的业务水平已经能够独挡一面，实现了从一个“门外汉”到“多面手”的华丽变身。面对着繁重的工作压力，科长从来没有推托。无论怎样的工作任务，大局意识强烈的他总是能认真负责、严谨细致、克服困难、出色地完成各项工作。工作中要强的他，生活上却是极尽朴素，桌上常放着的，是一只已经用到起皮的手包。为单位采购计算机设备，他更是货比三家，严格把关。

他的事迹，充分体现了党员的先进性和先锋模范作用，是我们学习的榜样。他的精神，焕发出催人奋进的力量，值得我们见贤思齐。“榜样是看得见的哲理。”学习榜样，更要践行榜样。科长的先进事迹给了我深刻的感触和体会，我将在今后的工作一一对照，认真践行。

首先要对照先进典型，发扬作风。要对照先进典型，以及我局德高为本、身正为范、勤政为荣、敬业为乐的作风，更要将这一作风内化于心，外化于行，唯此，才能面对困难不低头、面对挫折不放弃；才能从实际工作中、从矛盾困难中寻找破解难题的良策；才能敢于争先、敢于进取、敢于创新、敢于突破。在日常工作中，我也将严格按照审计作风的要求来要求自己，经常对自己的工作进行反思，发现自身存在的问题与不足，并加以改正。

第二要看齐先进典型，加强党性修养。xx科长作为先进典型，自然也是优秀党员的代表，而我作为一名党员，又身处在这样一个“五星双型党支部”之中，就更加要加强自身的党性修养，在工作中发挥党员先锋模范作用。习近平总书记在中央审计委员会第一次会议上指出：“要加强自身建设，以审计精神立身，以创新规范立业，以自身建设立信。”就是要求我们在工作和日常生活中，要加强自身修养，提升党性，从实际出发，从自己做起，老实做人、踏实办事；从点滴做起，从小事做起，当好权利执行者，从而在学习、工作和生活中争先锋做表率。那么，平时，我也会加强对习近平总书记系列讲话的学习；加强对党章党规的学习；认真上好党课；积极参加党组织的各项活动，力争做一名“五星双型党支部”的优秀党员。

第三要学习先进典型，提高自身专业水平。俗话说：打铁还需自身硬。xxx集中整训动员会上也强调：“要端正学习态度，丰富知识储备，完善业务能力。”当然，借鉴的同时我也要做好合理的规划，结合自身的薄弱环节来进行有针对性的提高。

第四要对比先进典型，做好本职工作。不知道大家有没有发现，其实这些先进典型事迹，都不是什么惊天动地的伟绩，而只是一些日常的本职工作和平凡生活中的小事，可正是这些所谓的小事，才成就了一个普通干部高尚的人格魅力。

对于我来说也同样如此，我现在要做的就是完成好各项工作任务。在今后的工作中，我将认真学习先进典型的精神品质，汲取精神能量，迅速转化为实实在在的行动，快速打开工作局面。

有关榜样心得体会财务三

做为一名公交车驾驶员，保证安全驾驶是一名职业司机就应具备的最基本的条件。但是如何保证安全驾驶，的确是一件说来简单做来不易的事情。

就我个人而言就应说到目前为止，我还是一名驾龄仅有5年的新司机。与许多老师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么经验，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在那里与大家一同讨论。保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，那里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交礼貌驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急状况的方法和处理简单事故等等。

学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识，这不仅仅仅是一名司机员就应具备的素质，而且是做为一名公民应尽的义务。学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解，明确自己的权利和义务，在自己的工作中，才能活学活用。这不仅仅要求我们学好法律法规本身，更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身，还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中，我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间，我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。比如，我曾在一个电视节目中看到，在高速路上发生的一齐追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解，追尾肯定是后车的全责，也就是轿车的职责。但是交管部门在处理问题是却定为双方同等职责。当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前车，也就是农用车也有同等的职责，因为高速公路上禁止农用车行驶。

由于农用车没有路权，即使不发生事故，农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见，“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们能够看出安全驾驶不仅仅仅是要求司机员保证驾驶的安全，“各行其道”更为重要。“正常行驶”的真正好处还包含了驾驶员对“路权”意识的理解和认识，所以说一名真正合格的驾驶员，必须要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合，忽视了这一点，也不是一名合格的驾驶员。说到礼貌驾驶，这不仅仅关系到行车安全的问题，更关系到整个社会的礼貌进程。礼貌驾驶包括许多，有车让人，车让车。车让人很好理解，机动车避让行人和非机动车，因为后者是弱者。相对而言，机动车作为强者就应无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时，更好的体现了社会礼貌的进程，体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车，又是就很难让人理解，都是机动车，无所谓谁强谁弱，谁占道谁占理，本无可厚非。但是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通，遵章车避让违章车，不仅仅减少了事故发生的可能性，更是体现了驾驶员自身的礼貌素质。这有时很难做到，但如果我们记住“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”的古训时，许多的不愉快就都烟消云散了。

在礼貌驾驶中，我十分想提的一句是，驾驶员本身必须要有良好的心理素质。我们在行车中，经常会看到有的车辆左右并线，在几条行车道内出出进进，不断的变更车道，而且十分顺利，并没有发生事故，我们会很佩服他们，实质是欣赏他们。但我想说，作为驾驶员，他们也许是无可挑剔的，驾驶技术也是十分娴熟的，但是作为一个社会人来说，他们是不成熟的，在自己方便的时候，忽视了别人，给他人带来了不便，这不是我们学习的榜样。驾驶车辆的时候，就应做到，在没有特殊状况时，减少变更车道的次数。这不但是礼貌驾驶的表现，更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的因素之一。对于学习驾驶技能这一点，我也很想谈一点自己的体会。作为一名有5年驾龄的司机员来讲，就应说有必须的驾驶技能，否则，5年的车就白开了，但我想强调的是，并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟，我们所说的技能技术，不仅仅仅是把车开动，而是很好的控制自己驾驶的车辆。在道路条件良好的状况下。车速要控制适当，时刻提防突然事件的发生，在紧急状况下，是否能够控制住自己驾驶的车辆，也就是说人要支配车，而不能让车支配人。因为我们是客运司机，不仅仅要保证车辆前后的安全还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这需要良好的驾驶技能

最高的境界就是“人车合一”，这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在状况发生前，提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。行车中精神集中至关重要，以往的教训告诉我们，许多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的状况下，最容易放松和怠慢。因此，“预见性”是最高的境界，也是所有驾驶员一生追求的境界。

学习别人的经验，对于一名驾驶员来讲，也是受益匪浅的。在那里，我很想谈一谈，我的师傅告诉我的一条经验。在我的带班师傅王景杭就告诉我，每一天下班后，在放松的同时，把自己一天的经历回想一下，是十分有必要的。我尝试着做了，发现果然很见效，每一天回想一下自己当天行车中所经历的事情，看有什么状况时能够避免的，有什么是能够继续持续或是发扬的。想想为什么，细细的梳理一下，真的是受益匪颇多。这样做不仅仅提高自己的技术，更能避免再次发生同样的危险。这几年我一向坚持，从中收获不小，几年来，我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急状况。有时我还会做一些记录，不时的看一看，回味一下。就应说这条经验给了我很大的帮忙。使我受益终生。由此可见，老师傅的经验的确值得我们借鉴。

说了这么多，无非是想把我自己这短短5年的驾驶工作进行一下小结，谈不上什么经验和体会。只是自己的一点点心得，说来与大家分享，如果有不对的地方请见谅。因为我毕竟只是一名新司机，只想把自己的本职工作做好，也只是想做一名真正合格的安全驾驶员，为首都的道路交通安全做一点自己力所能及的事情。