第1 页|共14 页 2023 年普通高中学业水平选择性考试（广东卷）地理本试卷满分 100 分，考试时间 75 分钟。一、选择题：本大题共 16 小题，每小题 3 分，共 48 分。在每小题列出的四个选项中，只有一项符合题目要求。进入 21 世纪，长江下游跨江桥隧建设发展迅速。有研究统计，2000 年长江下游公路跨江桥隧通道仅4 条，2008 年为 9 条，2016 年增至 17 条。图示意这三个年份长江下游两岸部分市县距江岸不同直线距离区间的车辆，到达对岸所需平均时间的变化。据此完成下面小题。1. 与 2000—2008 年相比，2008—2016 年期间长江下游两岸不同直线距离区间车辆平均跨江耗时的缩减量均表现为（ ）A. 大幅增加B. 保持不变C. 略有增加D. 有所减少2. 由图中信息可判断，长江下游南岸市县比北岸市县（ ）A. 公路网更完善B. 车流量更大C. 人口更为稠密D. 河网更密集【答案】1 D 2. A【解析】【1 题详解】读图可知，2000-2008 年，长江下游两岸不同直线距离区间车辆平均跨江耗时的缩减时间都约为 2 小时，属于大幅减少，2008-2016 年两岸不同直线距离区间车辆平均跨江耗时的缩减时间均不足 0.5 小 时，因此 2008-2016 年两岸不同直线距离区间车辆平均跨江耗时缩减，D 正确，ABC 错误。故选 D。【2 题详解】读图可知，长江下游南岸 2000 年、2008 年及 2016 年距江岸相同距离的平均跨江时间均比北岸略短。影响车辆跨江耗时的原因有路程、通行速度等。由材料可知，南北岸跨江直线距离相同，南岸跨江耗时比北岸.第2 页|共14 页 耗时短，可推知跨江耗时的影响因素为通行速度，公路网的完善有利于车辆的快速通行，从而缩短跨江通行时间，A 正确；车道情况相同的条件下，车流量越大，通行速度越慢，B 错误；人口分布越稠密，通行需求越大，车流量越大，跨江通行时间应较慢，C 错误；河网密集状况主要影响水路运输，不影响陆路交通，D 错误。故选 A。【点睛】影响车辆跨江耗时的原因有路程、通行速度等，路程越长、通行速度越慢，车辆跨江耗时越长。露点温度是指气压不变、水汽无增减情况下，未饱和空气因冷却而达到饱和时的温度。图所示的是2020 年 11 月 18—19 日吉林省某气象站记录的一次较强降水过程相关信息。据此完成下面小题。3. 此次降水过程呈现的天气变化依次是（ ）A. 风雨交加、冻雨夹雪、雪花纷飞B. 疾风骤雨、雪花纷飞、冻雨夹雪C. 雪花纷飞、风雨交加、冻雨夹雪D. 风和日丽、冻雨夹雪、和风细雨4. 此次天气过程形成的主要原因是（ ）A. 对流旺盛B. 逆温增强C. 暖锋经过D. 冷锋过境【答案】3. A 4. D【解析】【3 题详解】由材料可知，当气温高于露点温度时，水汽不会凝结。读图 2 可知，18 日 14 时一 20 时气温达到露点温度，空气中的水汽饱和形成降水，且风速逐渐增大，应为风雨交加；同时在 18 日 20 时左右，离地 2m 气温开始逐渐低于 0℃,降水容易以固态的形式呈现且气温依旧达到露点温度，在此阶段经历了大风、降雨、降雪且持续降温过程，因此天气变化依次为风雨交加、冻雨夹雪、雪花纷飞，A 正确，BCD 错误。故选 A。【4 题详解】此地位于我国吉林省，且在 18 日 14 时—19 日 20 时经历了降水、大风、降温等一系列天气现象，此时为11 月中旬，故最有可能是冷锋过境，D 正确，ABC 错误。故选 D。第3 页|共14 页 【点睛】冷锋：冷气团(锋后)推动冷锋向暖气团(锋前)一侧移动。过境前受单一暖气团控制，晴朗，气温较高，气压较低；过境时降温，常有大风、雨雪或沙尘天气；过境后冷气团代替暖气团的位置，单一冷气团控制，天气转晴，气温降低，气压升高。珠江三角洲地区某侨乡村，现存大量古建筑和水上碉楼。20 世纪 90 年代至 21 世纪初，随着珠三角地区工业化快速推进，该村人口持续外流，村落逐渐空心化。近 10 年来，该村特色产业发展迅速，回流人口明显增多，成为乡村振兴的成功范例。据此完成下面小题。5. 导致该村 20 世纪 90 年代至 21 世纪初人口持续外流的主要原因是（ ）A. 前往海外寻亲访友B. 被城市就业机会吸引C. 人...
