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安全巡回心得体会报告 安全反思心得体会(8篇)

来源:互联网作者:editor2024-02-011

在平日里,心中难免会有一些新的想法,往往会写一篇心得体会,从而不断地丰富我们的思想。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢?以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

推荐安全巡回心得体会报告一

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一向以来,有种状况相当担心,个性是经过停下的大客车身旁,或者经过巷子或房屋边的路口时,或者在前方看不见的弯道时,个性担心这种状况.如果速度过快,出来汽车/摩托/小孩/行人等,根本就没有反应的时间,必出事故.

有一次在xx我遇到过这样的状况,我从一密集停车的小区开出来,准备出去.由于车辆太多看不到身旁出来的人,我鸣了几次喇叭,还是有个骑摩托的人突然从两部车中间闯了出来,冲到我车前.如果不是我脚在刹车上,他恐怕不死即伤,市区车辆太多,空间狭窄,此刻我是能不去就尽量不去,真的是怕了.为了记录现场,我此刻车子也装上了记录仪,以作证据.

我表哥就经历过这样一次车祸,有一次在外办差回来,他坐在副驾驶位,车行山路上坡弯道,占了对方来车的道,突然上面冲下来一辆大货车,两车来不及避让,剧烈相撞,驾驶员当场死亡,他头部受伤也差点挂了,在医院躺了一个多月.复杂路况行车,盲区不停变化,风险明显增大,驾驶员必须要遵守交规,多作预防:遇弯道多鸣喇叭,晚上则要变换灯光提醒对方来车,降速行驶,更不能侵到对方车道。

从某种好处上讲,夜间行驶如果不正确使用远光灯,比如一向开大灯而且大灯个性亮,就容易在车辆的前方构成强光,如果道路分隔不够高不够密或者无分隔,就导致对面的车辆无法辨识较暗的物体或人(车灯的亮度远远高于较暗的人或物,结果人或物辨识变得困难),相当于给对面来车人为地制造了一个视觉盲区,大大提高了对面来车的行驶风险,这是违法也是十分不负责的行为。自己要注意防止盲区出事,也要防止无意中给他人制造盲区,引发事故!退一步来讲,路上的车都有大灯,你自己也是别人的对面来车,也可能被这种不良习惯所害。

盲区就意味着危险--没有一齐车祸是预先想到而发生的,受害人都是没有想到会发生车祸的!

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这个比较容易理解,车距就是避免车祸最好的保障,而车辆配置再好再安全,其作用也远远比不上持续车距.

开车三年多,我碰到两次惊险的状况,一次是深夜在高速开车,前面一辆重载货车不打灯突然变到我的车道,我车速100左右,车距在50m左右,顿时把我吓傻了,急刹车/鸣喇叭/打双闪一连串动作做下来,看到车子快追上时,相对速度已经慢了,确信这回不会伤到人,才松了一口气,要明白我副驾驶及后排还有两个同事.所幸两车没有碰上,估计车距也就不到50公分了.

还一次是白天过东莞汽车总站边上的路,等好好久绿灯来了,大家都在加速,突然前车刹车,我们相距不到8米,一脚急刹车子还是追上去了,所幸又没有追上!之后查看行车录像,一辆小车从对面车道急速转到我方车道,我只盯了前车,没有看得更远,忽略了这一状况.前车急刹也没有料到后面来车,差一点酿成事故,吓了一大跳.再往前走不到150米,这辆白色livina再次突然停车,又有一辆汽车从右边辅道进入主车道,这屁车又没有征兆突然停了,我再次急刹,吓得脚都软了,赶紧从身旁超过,不敢随在这辆死神之车后面了.

我的推荐就是,始终持续在你感觉安全的车距的1.5倍.这样不好的结果是,经常有不自觉的人会插到你前面.如果碰到这样的状况,还是遵守这个原则,降速调整到这个距离。这一招很有效的让我避过了上述的可能车祸。

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我以前差点因为疲劳驾驶而送命.

一次和同事开qq3拜访客户,午后吃过饭回来,正值疲劳时分,头天又没有休息好,困劲上来了,想了很多办法都不能持续清醒,附近又没有服务区,只好睁3秒眯3秒,结果一不留意睡着了,车轮跑偏压到高速的水泥边,剧烈的弹了起来,把我和副驾位睡觉上的同事都震醒了.此事回想起来十分后怕,所幸老天保佑那天没有出事,要不高速上出车祸,后果不堪设想!

每次疲劳犯困时,我都会想起这起事故,就会神清气爽,十分清醒,毕竟,这样的错误,永久不能再犯.即使因为休息而耽误了工作甚至弄丢了饭碗,也远比死于车祸强上百倍.

平时,我的车上,还是备有"飞人"药水和风油精,防止打瞌睡用的.

推荐安全巡回心得体会报告二

发包单位:x县十力中学(以下简称甲方)

承包单位:x建筑安装工程有限公司(以下简称乙方)

甲方将建筑工程项目委托乙方施工,为了明确双方的安全生产责任,确保施工安全,双方在签订建筑工程合同的同时,签订本协议,双方必须严格执行。

一、工程概述:

1、工程名称:x县十力中学学生宿舍改造

2、工程地址:十力中学院内

3、分包工程范围和内容:学生宿舍改造及附属工程

4、分包形式:包工包料

二、工程项目期限:

自x年4月30日起开工至x年7月26日止完工。

三、协议内容:

1、甲乙双方必须认真贯彻国家和上级劳动保护、安全生产主管部门颁发的有关安全生产、消防工作的方针、政策,严格执行有关劳动保护法规、条例、规定。

2、甲乙双方都应有安全管理组织体制,包括分管安全生产的领导,各级专职和兼职的安全员;应有各工种的安全操作规程,特种作业工人的审证考核制度及各级安全生产岗位责任制和定期安全检查制度。

3、甲乙双方在施工前要认真勘察现场:

(1)工程项目应由甲方编制施工组织设计;

(2)工程项目由乙方按甲方的要求自行编制施工组织设计,制订有针对性的安全技术措施,乙方必须严格按施工组织设计的要求施工。

4、甲乙双方的领导必须认真对本单位职工进行安全生产制度及安全技术知识教育,增强法制观念,提高职工的安全生产意识和自我保护的能力,督促职工自觉遵守安全纪律、制度法规。

5、施工前,乙方应组织召开现场安全生产教育会议,并通知甲方委派有关人员出席会议。介绍施工中有关安全防火等规章制度及要求,乙方必须检查、督促施工人员严格遵守、认真执行。

6、施工期间,乙方指派同志负责本工程项目的有关安全、防火工作;甲方指派同志负责联系予以协助督促乙方执行有关安全、防火规定。甲方双方应经常联系,项目协助检查工程项目中有关的安全、防火工作,共同预防事故发生。

7、乙方在施工期间必须严格执行和遵守甲方的安全生产防火管理的各类规定,接受甲方的督促、检查和指导。甲方有协助乙方搞好安全生产防火管理以及督促定期检查的义务,对于查出隐患,乙方必须限制整改,对甲方违反安全生产规定、制度等情况,乙方有要求甲方整改的权利。

8、在生产操作过程中的个人安全防护用品,由各方自理,甲乙双方都应督促施工现场人员自觉穿带好安全防护用品。

9、甲乙双方人员对各自所处的施工区域、作业环境、操作设施设备、工具用具等必须认真检查,发现隐患,应即停止施工,并由有关单位落实整改后方准施工。一经施工,就表示该施工单位确认施工场所、作业环境、设施设备、工具用具等符合安全要求和处于安全状态。施工单位对施工过程中产生的后果自行负责。

10、由乙方提供的机械设备、脚手架等设备,在搭

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