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大学车工实训报告 大一新生车工实训报告(6篇)

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大学车工实训报告大一新生车工实训报告(6篇)在当下社会,接触并使用报告的人越来越多,不同的报告内容同样也是不同的。优秀的报告都具备一些什么特点呢?又该怎么写呢?下面是小编帮大家整理的最新报告范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。大学车工实训报告大一新生车工实训报告篇一二、实习地点三、实习内容四、实习总结一、钳工实习第一天,我们怀着激动的心情和对知识的渴求踏入了实习车间。老师首先把实习期间的安全问题以及操作注意事项给我们进行了详细讲解,接着把钳工实习所涉及的所有理论知识告诉了我们。实践是检验真理的唯一标准,接下来我们就开始亲自动手熟悉工具和操作步骤。我们进行了简单的工具使用练习,在以后的四天里,我们主要任务就是自己动手操作完成老师布置的作业。钳工实习最后所要完成的任务是做出一个钢锯上固定锯条的一个螺栓,误差范围为0.1mm,所要用的工具有:大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。由于在理论知识讲解过程中老师就详细的给我们讲了锉刀如何使用,手如何放置,身体如何站立,包括与工作台的距离、角度等,还有手锯的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知识,所以我们操作起来就觉得很省力、很自在。第二天我们就开始了工件的制作。首先,我们每两个人一个大铁块,为了保证准确度我们选择用锯条锯一个宽、高均约8mm长60mm的小长方体铁块。用笔打上线后,我们开始用手锯按老师教的站姿和握锯方式锯铁块。之前我们认为这是一项很轻松的活,可不实际操作真无法体会那种感受,锯100个来回也看不出有什么进度,真的给我们一种铁杵磨成针的感觉,所以这就需要我们功夫必须下到,功夫就是勤快、坚持、有耐心啊。考虑时间和进度,而且要求我们最后一人一个,照这种速度锯一个得两个下午,所以我不得不加快速度。终于在与搭档的配合下,周三下午结束之前我们将小铁块锯了下来,而且还进行了一小段时间的锉平工作。第四天的主要工作就是用锉将小铁块锉成符合要求的长宽并套上螺纹,3mm在平时的感觉太小了或用砂轮机打磨太容易了,可现在是用手用锉一层一层磨,那真叫个慢啊,尤其在接近8mm时,用小锉刀稍锉几下就得用卡尺测一下,还得用垂直度测量仪测其垂直们讲了锉刀如何使用,手如何放置,身体如何站立,包括与工作台的距离、角度等,还有手锯的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知识,所以我们操作起来就觉得很省力、很自在。第二天我们就开始了工件的制作。首先,我们每两个人一个大铁块,为了保证准确度我们选择用锯条锯一个宽、高均约8mm长60mm的小长方体铁块。用笔打上线后,我们开始用手锯按老师教的站姿和握锯方式锯铁块。之前我们认为这是一项很轻松的活,可不实际操作真无法体会那种感受,锯100个来回也看不出有什么进度,真的给我们一种铁杵磨成针的感觉,所以这就需要我们功夫必须下到,功夫就是勤快、坚持、有耐心啊。考虑时间和进度,而且要求我们最后一人一个,照这种速度锯一个得两个下午,所以我不得不加快速度。终于在与搭档的配合下,周三下午结束之前我们将小铁块锯了下来,而且还进行了一小段时间的锉平工作。第四天的主要工作就是用锉将小铁块锉成符合要求的长宽并套上螺纹,3mm在平时的感觉太小了或用砂轮机打磨太容易了,可现在是用手用锉一层一层磨,那真叫个慢啊,尤其在接近8mm时,用小锉刀稍锉几下就得用卡尺测一下,还得用垂直度测量仪测其垂直度,有一点稍不留意就有可能不垂直,长宽高某边长度小于8mm也就意味着工件不符合要求,另外还要求表面光滑度,所以在最后的制作过程中就要求我们特别小心、细心。经过一个上午不停的不间断的锉、测、卡、再锉、再测、再卡,终于整出个基本样貌了,最后那个累啊,晚上吃完饭回到宿舍很早就睡了。第五天,也就是钳工实习的最后一天,今天必须把工件完工交上去了,最后几道工序是钻孔铆钉和锉倒角,所以,到工厂没敢歇息就接着昨天的活--锉磨平面、测尺寸、测垂直度开始工作了。工件基本磨平接着就赶紧排队钻孔,然后卯铆钉,最后就又是用锉将钻孔的表面锉平、锉光、锉亮,比较符合图纸的要求后将其交给老师。钳工实习阶段除钻...

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