县农村公路建设对区域经济发展意义的调研报告四好农村公路调研报告2019大学生暑期社会实践总结报告关于湖北黄梅县农村公路建设对区域经济发展意义的调研报告小组成员：郑轻云、王语萱实践时间：2019年7月7日—14日华东交通大学世纪英才学校关于湖北黄梅县农村公路建设对区域经济发展意义的调研报告摘要：随着社会经济的快速发展，现在农村公路建设可以有效带动农村区域经济的发展，改变农村地区经济发展落后的局面，因此为了实现社会的和谐与进步，必须加强农村公路建设。本文简单论述了湖北黄梅县农村公路建设的现状意义以及对区域经济的影响。关键词：农村公路建设区域经济影响一、调研背景农村道路建设是党和政府为民办的一项实事，是解决农村贫困地区脱贫的重要一环一一交通不便的重要举措，对促进农村富裕实现全面小康社会起着不可忽视的作用，也是构建和谐社会建设社会主义新农村的一面鲜艳的旗帜。为提高认识，推进农村公路建设稳步发展，加快通乡公路建设步伐，逐步实现农村公路“有路必养”，推进城乡交通-一体化建设，帮助提高当地的农村经济的发展水平，我们对黄梅县农村道路建设情况进行了调查。二、黄梅县农村交通建设发展现状黄梅县共有各类营运汽车3390辆，其中客车429辆，出租车235台，城市公汽69台，客船22艘，基本能满足全县客货运输的需要。京九铁路、合九铁路在县境内交汇，并设三、四级站6个，通车里程73公里。沪蓉、京福两条高等级公路穿县境而过，全长64.6公里(沪蓉32.4、京福32.2)，105国道，蕲孔、黄标省道分东西和南北形成网络，黄上、黄塔、城下、独潘、新蔡、滨汪等县乡公路依托国省道，构成四通八达的交通网。黄梅县南部的小池镇与江西省九江市隔江相望，截止2013年12月已开通了跨省城市公交路线17路公交，公交分为北线和南线，起点和终点均分别为小池镇凯旋门和九江市九江火车站。目前，全县农村公路总里程2255.55公里，纳入交通局管养的里程为1138公里，其中县（乡）道13条140/公里，村道998公里，覆盖全县513个村委会（居委会、社区），实现了100%行政村通沥青（水泥）路。已完成路面改造工程54公里，安防工程37公里施工图设计工作；黄梅县大力开展农村公路绿化植树活动。仅2018年农管局列养的县乡公路植树4000余株。建立完善了以农管局为主体、乡镇政府、派出所等相关单位配合的三级联合管理机制，查处纠正各类违章67件，清除路障53处435平米，对规范公路用地线杆350根进行交涉中。三、存在的问题和不足(一)“四好农村路”建设进程不理想。“四好农村路”建设是我局2018年和今后一个时期工作的重中之重，根据既定的“四好农村路”建设计划，开年来，我局全力以赴推进“四好农村路”建设工作，但受多种因素影响，目前基本处于交通部门单打独斗情况，全社会建设“四好农村路”的高潮还没有形成，工作进展未达到预期。一是各乡镇村没有引起足够的重视，如路肩土，绿化及破损维修工作推进速度较慢。二是各部门不给与各方面的支持，土方工程，矿山、环保、景区等不协调。三是技术人材缺乏，力量薄弱。（二）短板性问题攻克进度不快。主要表现是路肩土、绿化、安保、治超等工作相对滞后。上半年，我们有针对性地采取措施，解决了一些县乡公路的短板性问题，但从总体情况看，短板性问题解决进度不理想，尤其以村级道路的破损路面修复最为突出。（三）日常管养质效还有待高。为提高管养效率，我们力尽所能，购置了铲车、割草机、农用车等简易养护机具，最大程度提高管养质效，但与四好农村路的标准相比，仍有差距，管养质效还要大幅提高。四、从道路建设推动新农村经济发展更上一层楼“要想富，先修路”这一观点很早就已经被提出，可以看出人们已经意识到道路建设对促进经济发展的重要性。加快农村道路的建设，可以打破农村封闭的，自给自足的自然状态，使得农村丰富的自然资源得到利用开发，并使其蕴含的矿产，土地以及森林资源转化为优势推动农村经济发展。（一）改善农村运输条件和投资环境,促进农村生产发展农村道路的建设，极有助于实现“走出去”和“引进来”的发展策略。改善农村传统的有资源无运输条件的状况，带来畅通与拓宽商品流通渠道,使农副...
