上海园林绿地调查报告1上海市园林绿地规划状况最近来到了上海园林绿化相关单位，调查了上海现在的绿地规划状况！据相关人员透露，上海市规划至20xx年市区人均公共绿地面积达7平方米，人均绿地面积达17-18平方米。中心城的绿地系统将由环、楔、廊、园为基本框架。1、环在新一轮城市总体规划中，中心城范围拓展至外环线，外环绿带在中心城外围形成一道绿色屏障，限制城市化地区无序地向扩展，保证城市和乡村之间合理过渡。同时外环绿带中大量的公共绿地可明显改善城市生态环境，并向市民提供节假日休闲游憩场所。外环线全长98.9千米，其中浦东长50.7千米，浦西长48.2千米。外环绿带以500米宽为基础（其中沿外环线100米为纯林带），采取“长藤结瓜”的形式，局部地段扩大规模，形成大面积成片绿地。外环绿带总用地面积62平方千米，其中近期实施部分约10平方千米。2、楔楔形绿地从城市外围“楔”入市中心，将清新自然的空气引入城市内部，改善生态环境质量。然而上一轮总体规划确定的楔形绿地不但未能得以实施，相反在城市开发的大潮中被不断侵占蚕食，尤其是浦西部分的原规划楔形绿地因未能很好地控制保护，已所剩无几。根据新一轮总体规划要求，规划确定了8片楔形绿地，其中浦西3片，分别位于吴中路、大场、桃浦地区，浦东5片，分别位于三叉港、张家浜、三林塘、东沟、北蔡地区，总用地面积59平方千米，其中浦西9平方千米，占15%，浦东50平方千米，占85%。由于规划楔形绿地总量（尤其是浦西部分）已不足，因此必须严格控制，保质保量实施，浦西部分应以纯林带为主，面积不少于90%，浦东部分可结合体育设施、游乐设施及其它低层低密度开发项目，同时应保证纯林带、大型公园的用地面积不低于30%，生产性绿地不低于30%。3、廊道路绿化是城市绿地系统的网络骨架，它不仅可使城市的绿色空间延续不断，形成丰富的城市景观，为城市注入生气和活力，还能有效地改善和保护城市地区小生态，减少噪声、汽车尾气、灰尘等污染，缓解交通繁忙地区的热岛效应。上海是滨江城市，典浦江、苏州河及其它支流河道贯穿全市楔”入市中心，将清新自然的空气引入城市内部，改善生态环境质量。然而上一轮总体规划确定的楔形绿地不但未能得以实施，相反在城市开发的大潮中被不断侵占蚕食，尤其是浦西部分的原规划楔形绿地因未能很好地控制保护，已所剩无几。根据新一轮总体规划要求，规划确定了8片楔形绿地，其中浦西3片，分别位于吴中路、大场、桃浦地区，浦东5片，分别位于三叉港、张家浜、三林塘、东沟、北蔡地区，总用地面积59平方千米，其中浦西9平方千米，占15%，浦东50平方千米，占85%。由于规划楔形绿地总量（尤其是浦西部分）已不足，因此必须严格控制，保质保量实施，浦西部分应以纯林带为主，面积不少于90%，浦东部分可结合体育设施、游乐设施及其它低层低密度开发项目，同时应保证纯林带、大型公园的用地面积不低于30%，生产性绿地不低于30%。3、廊道路绿化是城市绿地系统的网络骨架，它不仅可使城市的绿色空间延续不断，形成丰富的城市景观，为城市注入生气和活力，还能有效地改善和保护城市地区小生态，减少噪声、汽车尾气、灰尘等污染，缓解交通繁忙地区的热岛效应。上海是滨江城市，典浦江、苏州河及其它支流河道贯穿全市，是中心城难得的自然开敞空间。然而这些河道作为景观资源却远未足够利用。生活岸线少、绿化少、水质差，极大地影响了城市面貌。依托中心城主要河道、轴线道路、入城干道，规划确定8条主要绿色走廊，沿线充分挖掘潜力，加强绿化力度。8条绿色走廊分别为：黄浦江（南浦大桥-杨浦大桥）苏州河世纪大道沪闵路——漕溪路——衡山路虹桥路——肇嘉浜路曹安路——武宁路张杨路杨高路4、园园指城市中的集中公共绿地（本规划中特指浦西内外环之间3000平方米以上，浦西内环内1000平方米以上，浦东新区、宝山区、闵行区1公顷以上的公共绿地）。园是现代城市文明的一个标志，不仅有供市民游憩的功能，更有改善地区小生态（吸尘、防噪、蓄水、防灾、缓解热岛效应、提高空气含氧量等）的功能。由于现状中心城的公共绿地量少，分布不均，大多处于超负荷状态，清晨、节假日公园内人满为患，...
